选车:结婚五年有了一定的经济基础后考虑给老婆换台车,一直有个蓝天白云梦,所以首选当然是BMW啦,预算20-25万。本来老婆颜控考虑奔驰a, 她自己觉得a确实太小了,本身我对a也无感,所以就考虑宝马125顶配,试驾后动力操控都还好,就是真的空间太小了,后来看上x2,价格合适又送这送那,果断大年二十九订车。贷款政策合适,所以办理分期,这一分期就等到大年初十才提车上牌,略有不爽,不过放假也办法哈。
1、外观:整车散发着年轻气息,18寸轮毂刚刚好,前脸视觉效果比较宽大,标志性大鼻孔上窄下宽的设计竟然莫名觉得很霸气,C柱和D柱各一个车标也不显繁琐,据说是致敬经典的设计!
2、内饰:老婆选的红色(熔岩红还是落日橙?忘了叫什么红了),我俩不喜欢液晶仪表盘,所以机械的正好,丁字裤和大鸡腿握感舒服,中控旋钮好用。ID6车机刚开始觉得很繁琐,目前正在学习适应中。
3、配置:自动启停比较鸡肋,4S送无钥匙进入和前排座椅加热,行车记录仪。空调还没用,副驾座椅是手动调节。主驾驶位电动座椅的记忆功能很实用,天窗和车窗比较小,后视镜看起来有点别扭。carplay只支持苹果手机,音响出乎意料的好,电动后备箱很高大上。长按锁车键自动升窗、折叠后视镜。整体感觉配置丰富,比我们原来的致炫好太多太多了。
4、空间:BBA的紧凑型suv空间都不大,x2也不例外,除非两田一产。我182,老婆身高165,对她来说空间合适,而我平时上下班和工作出差都开公司车,所以空间够用。我调好座椅后老婆坐后座腿部空间刚刚好,座椅调到最低也不顶头。所以空间确实紧凑,但我俩和女儿一起出行的话确实也能装的下。
5、操控:转向精准,方向盘力度刚刚好很适合我,转弯侧倾有但不明显。底盘很整随时为提速做准备,路感清晰到能让你感觉到压的o什么东西。其它开不出来。
6、动力: 2.0t192匹马力B48发动机+湿式双离合变速箱,动力可以说随叫随到,并且无顿挫。在外环线急加速把自己开晕了。。。刹车脚感比较硬,油门灵敏度很适合我。
7、舒适性:真皮座椅包裹性很好,悬架很硬,不知道是不是整车偏运动调教的原因,过小坑小坎的时候尤其明显,不过舒适性从来不是我们最关心的地方,所以不做过多评价
总得来说,x2适合有个性,对运动,操控和动力有较高要求的人群。其实选车也不必太区分家用或单身用,更多还是看自己需求,自己喜欢就好,毕竟车买来了你要有想开的欲望,如果买一辆哪里都合适但自己不喜欢,坐进去都不想开的车,那又何必呢,对吧?
PS:x2是宝马所有车系中车标最多的车,即便
是花钱买标宝马也给你安排的妥妥的,哈哈!
追评:
车子开了8500多公里了,做了首保,最庆幸的是买了2.0t,动力感受好的同时也额外免去了好多好多不必要的解释,哈哈!还是说说感受吧
动力:油门越来越跟脚,转向越来越顺手,小车真的是好开。感觉是你在开它,而不是它在开你。0百加速7.x,双离合变速箱基本没感觉到顿挫。
油耗:我老婆开车猛这习惯是改不掉了,所以表显仍然在8.3,还算可接受。
舒适性:逐渐习惯了它的小空间,也越发觉的再大点就好了。悬挂仍然硬,但它就这样了哈
褪去了刚提车的兴奋,也习惯了家里有了它,不过仍然喜欢锁车之后回头看它一眼。希望5年以后(刚好到6年免费保养)能换5系或者x3。现在排放政策越来越收紧,不想被强迫买电车,可谁知道呢,反正努力工作认真生活是不会错的,对吧?
最美的年华遇见最好的你222:请问落地价多少
今晚吃剁椒鱼头:主动安全系统一个都没有,其他驾驶辅助就不说了,这个配置还能给4.0分…
姚大王儿:X2的仪表有液晶的就好了,那样就完美了
点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装
3.7分“良好”开了一个多月了,行驶公里数也有1500公里左右了,觉得应该跟各位想买这款车的朋友们分享下我的驾驶感受了,分为以下几点吧:
1,外观感觉。这一点是最看个人爱好的,拿我自己举例吧,我比较喜欢小巧点的SUV,这款车就很符合我的爱好,小巧,外观也还可以,价格也不贵,说句不好听的,就那么多logo都对得上这个价格了?
2,内饰和空间感受。内饰的话没啥好讲的,宝马老款内饰,中规中矩,想追求很好看的内饰的话那这款车可能不太适合你。空间的话很适合常用车主为一个人或者两个人的情况,当然,偶尔需要坐四个人的话也不会坐不下,拿我自己举例,我174cm,65kg,坐后排的话只要前排座椅不是特别靠后,都没啥问题的,不会很逼仄。
3,动力感受。动力的话我个人感觉是对的起这个价钱,相比某款不坑穷人钱的车,这款车动力真的还可以,开着运动挡,那种动力随叫随有的感觉真的挺爽的,当然一般都开舒适档位,毕竟广州这种地方,你想跑快点都难。
4,驾驶感受。这款车采用的是防爆胎,所以跑个高速,胎噪确实比较大,有点难顶,而且特别是碰到地下停车场有个减速带啥的就真的能教你做人,之前听到一位朋友这么形容这款车:它能让你清晰感受到道路是否平整。这点确实是一个糟点,但也不是无法忍受的。对了,值得一提的是,这款车的方向盘会相比其他车重了很多,可能是为了操控性?这点就不得而知了。
5,总结:总而言之,开了一个月了,这款车并没有让我觉得后悔去买,宝马入门车型能做到这个程度,相比同级别的奔驰和奥迪,在动力方面个人感觉会更胜一筹,其他方面就各有千秋了。最后提一句自己的感觉,我觉得这款车会比较适合单身人士,或者小两口,没有什么空间方面顾虑。就像宝马的logo蓝天白云一般,尽管我们很难有时间去的了远方,但是我们的内心一定向往着蓝天白云般的自由。曾梦想仗剑走天涯,终将踏马游天下!
蜀道悍马:过了120加速不行
cccooonnnggg:你这裸车价真诱人!
宝马X1新车主:比X1便宜大几万?
优点:最初知道宝马X2的时候,我还以为上X1的增强版,外观和车身应该都要比宝马X1大,但见到实车之后才发现完全不是那么回事,宝马X2这款车要更加运动一些,车身姿态也要更低一些,我还是比较喜欢尾部这里,车窗比较小,让车尾显得更低,下方还是双边单出的排气,运动感真不错。
宝马X2的动力表现让我很满意,2.0T的发动机暴发力比较强,不用深踩油门,即使在半踩的情况下,仍然能感觉到车子有很强的推背感,在高速上的时候,我试了一下超车,动力储备表现还不错,高速状态下还是能输出比较强的动力。
油耗比较省,试驾完之后,表显7.8L的油耗,对此非常满意,路况方面并不是很堵,又跑了一小段高速试车,能把油耗压在8L以下,多少是超出了我的预料。
后排座椅放倒之后比较平整,对于让大件物品来说就非常方便了,能放的更多了,而且如果自驾游的话,可以当床车用一下,非常方便。
缺点:1.内饰设计实在太老旧了,这套内饰和外观完全不成正笔,而且手机不能平放到储物格里,只能竖着插进去,放好手机的时候还不能放杯子,要不拿还不好拿,非常不方便。
2.后排空间比较小,我身高有182cm,不是非常高的那种,但坐在后排的话,只有不到1拳的腿部空间了,头部基本顶到车顶了,前排头部还有3指,空间够紧凑的,家用的话有点不太适合。
3.7挡双离合变速箱有顿挫,这个情况也是预料之中的了,本来双离合就逃不掉顿挫的毛病,主要是在低挡的时候才会出现,跑起来就没事了,但起步的时候这种顿挫真让人心烦。
4.噪音控制太一般了,不知道宝马是为了让车里的人听声浪还是什么的,隔音真不怎么样,车子一加速,车里就很明显能听到发动机的轰鸣声,对于喜欢声浪的人来说,可能不在意,但对于仅仅是为了家用的人来说,这种声音就挺吵的了。
总之,宝马X2这款车我觉得并不是太适合家用,更适合喜欢运动的人来驾驶,平时车里坐的人不多,再加上喜欢感受这种驾驶乐趣,宝马X2还是挺不错的,但对于需要家用的消费者来说,就不太适合了,大家可以根据自己的需求考虑一下。
玉京子-降娄:你怎么看的X2比X1大?
警觉的猫:个子高了还是考虑一下X1较为合适。
优点:
【外观好看】这是一辆紧凑型suv,整体外观青春活力,c柱上采用了蓝天白云标,这在其它车型里面是没有的,LED的远近光和日行灯点亮以后充满科技感,照明效果不错,L形尾灯棱角分明。车身侧面线条流畅,姿态前冲,有种蓄势待发的架势,运动感十足。
【动力十足】2.0T 192马力的发动机动能强劲,仅不到7.5s就能达到0-100km/h加速,即使在标准模式下超车也没有任何压力,运动模式下,推背感更强,在高速公路上只要给油就能轻松超车,加速感觉很线性,声浪听起来很爽,换挡的平顺性也不错,底盘厚重,调校运动。
【内饰好看】车子内部是比较经典的家族式设计风格,方向盘上的BMW车标是彰显身份的象征,整体内饰是黑色系,风格统一,做工用料质量上乘,摸上去手感细腻。
【配置丰富】真皮M运动方向盘握感非常不错,增添了驾驶乐趣。Carplay功能可以很好的和苹果手机互联,车内配有10.25英寸的显示屏,功能比较全面,系统也很流畅,不会出现卡顿,液晶仪表盘能显示较为丰富的信息,就是颜色比较单一。曼哈卡顿的扬声器音质纯净,听音乐非常享受。
缺点:
【空间偏小】我身高181cm,坐在后排会顶到头,坐在前排头顶有不到4指的空间,这辆车的车内空间不太适合家用,平常1-2个人乘坐比较适合,满载的情况下空间非常局促。
【减震不好】减震太硬了,缺乏舒适感,过一些颠簸路面的时候,车内晃悠特别明显,过减速带的时候必须要提前减速,不然会很颠!
【有盲区】很多车友都反应A柱位置有盲区,我在实际驾驶的时候,也明显感觉到左边的视线不是特别好,并道或者转弯的时候要特别注意,不然很容易发生危险。
这是一辆跨界suv,有宝马家族纯正的血统,在动力和操控体验上都不错,市区跑的话动力说来就来,发动机声浪也很好听,只是这个空间不太适合家用,作为一辆入门级的BBA各项表现还算不错。
俗话说“细节决定成败”,而生活中买豪华品牌车的用户对细节更加重视,宝马X2 2021款 sDrive25i 领先型M运动套装版车型算是家族车系中高性价比的一款车型,价格上未超过30万,而且还具备熏黑的格栅、圆润的线条、纤细的LED灯组、金属质感强烈的轮毂等运动感十足的设计,可以说都是年轻人喜欢的元素。此外,它的2.0T动力是性能和经济兼备,最大功率为192马力,最大扭矩为280N·m,而且响应很迅速几乎是你给上油门就会通过轰鸣的发动机声感受到它的强劲性能,而有的人对强动力传递的声音会感到不适应,其实播放音乐就能够调节,而省油成为了宝马X2的意外之喜,工信部给出的油耗是6.1L/100km,实际驾驶过程中8个左右,对于豪华车主又是德系粉丝来说这个油耗绝对是能够接受。但是车无完车,作为家族中入门级的SUV产品,宝马X2在底盘减震方面做得较差,如果带着家里老人坐车很可能会感觉不太舒服。
点评:高性价比、动力强劲、经济省油、运动感强
【内饰】宝马X2与同为UKL前驱平台打造的X1、1系三厢版也有很多的相似之处。整体的设计略显沉闷,内饰的用料也偏硬,触摸起来质感一般,好在采用了比较艳丽的黑红双色拼接配色,再加上M运动方向盘和10.25英寸悬浮中控屏,增添了更多年轻化的气息。全系标配6色氛围灯,效果还不错。
【动力】宝马X2搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现相比同级车型还算不错。在市区驾驶,除了起步有略微顿挫感之外,其他表现都非常不错。轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈。最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
【悬架】宝马X2悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。
筑梦宁波:X2家用也挺好的,开起来像轿车而且空间够用。X1空间更大,但是要四缸就更贵
看了近2个月的车,本来是打算只花个15万左右买车,想着去支持一下吉利星瑞,要订车的时候,总感觉不太喜欢,后来又无意看到奇瑞星途凌云,瞬间就爱了,动力,空间,外观都是完美,最主要的是没多少人买,基本碰不见同款,果断交了500订金,结果家里不同意买国产,然后只退了一半订金。跟家里沟通了几天,然后去看了25-30左右的车,之前梦想的车是大众辉昂,想着有家里的帮助,离梦想触手可及了,结果展厅最后一台车2个小时前被订走,又看了CC(没现车),CT5(有点不太喜欢)之类的车,看的我直接放弃了买车打算。。。。。。。后来上班带薪拉屎的时候无意刷到x2,我擦嘞,外观和动力都挺不错的,详细了解一下,决定去试驾一下,正好当时长沙最后一台现车,神秘灰运动M+无钥匙进入,立马2w订金订了,到店看车试驾订车谈价格就40分钟左右吧!本来还打算去深圳提车开回来,深圳价格全国最低,但是这边也谈的价格只高出个1万多一点就懒得折腾了。后来全款25多一点落地。
总的来说买车和大家一样,一波三折的。
提到车以后也少不了一些质疑,但是都懒得搭理。
说的没错,车空间确实小了点,但是我够用就行。外观我觉得好看就行。
再者26万左右2.0t,品牌也值得信赖,这就够了,还要什么自行车呢。
【最不满意】
隔音效果属实有点拉胯。白费我牌照都没上,就开到改装店花8000去换的一套音响。还有就是,钢琴烤漆这种内饰设计真的反人类,简直就是指纹收集器。。。
【驾驶感受】
爽!!!!!!!!!!小巧灵活。车友都说悬挂略微有点硬,确实有点,不过年轻人,多颠一颠活动筋骨。
【最满意】
哈哈!最满意的这个车就没什么配置,好好看路开车就行了。
【操控】
还不错!非常nice。方向盘重!!!习惯就好了,我提车当天晚上开200公里回家上牌,第二天起床手腕居然有点酸,,,这是真踏马尴尬😳
【空间表现】
180以下的,只要不是太胖,前排后排都行,坐5个人就挤了。
【提车价格】
25多一点,具体多少忘了。
【油耗】
目前8.0,3500公里,一个月跑了3000多公里。。。啥路都跑过,高速,国道,环线,市中心。
范范x2:我的7.6油耗,市区
游海外行省:到底多吵呀说的我不敢下手
皮你个西瓜皮:悬挂不是一般硬感觉没有避震
【空间表现】
空间表现还是有亮点的,虽然看起来中规中矩,感觉空间不大,但是实际的乘坐感受还是没有让人失望的。后排虽然空间有点小,但是后排座椅可以放倒,并且后排的手机充电插口比较多,这一点还不错。最大的亮点就是前排空间了,感觉前排空间非常不错,前排的储物空间非常大,超乎想象,车门上可以放很多东西,方向盘下面还有一个小储物盒,这一点感觉女生会很喜欢!
【操控】
X2的操控绝对没有拉胯,操控起来很有信心,极速过弯的支撑性,让你感觉超有安全感。整体给人感觉很扎实,很稳。方向盘的指向性很精准,一点也不飘,有很高级的阻尼感,跑高速很有信心。
【最不满意】
感觉安全配置少一点,没有车道偏离预警和自适应巡航,音响也简配了。有点遗憾。
【最满意】
最满意的就是动力了,动力真的有点充裕,轻轻松松就能把速度提起来,非常有驾驶乐趣。
【油耗】
目前提车才几天,显示是10个油,经过这几天的驾驶,能够感受得到宝马X2的换挡逻辑很高级,能够提前预存好提速的动力储备,转速也能很好的为你省油,相信我这个老司机开到8个以下,绝对没问题。
【乘坐体验】
最大的感受就是腰部支撑很不错,座椅虽然很有包裹感,但是也有一定的舒适性,还不错。
清风初见轻晃半盏茶色:为什么感觉你挺喜欢的但是分数给的好低
大胖LF:那都好看,就是内饰更不上时代了
AMG一木兰:X2比x1x3操控还好
适合年轻人开的车,单身或者结婚都行,前排空间不错,后排坐2个人的情况下空间还可以,仪表是机械式的,个人非常喜欢,不需要太多的辅助驾驶功能,操控动力都不错,SUV的底盘高度,轿车的操控,当然宝马的胎噪还是有的,如果后面不是经常坐满人,选X2比X1要好太多了,油耗是个惊喜,7.5升的百公里油耗,保险非常低,6000多块就够了,有一点不足需要吐槽,雨刮器不开自动雨刮的情况下,一档的频率太高
再努力点小苏:落地多少?
那用户叫0579:落地26万,补贴一减25万左右
缺点:空间略小,后排做超过两小时会很累
底盘太硬,走烂路颠的厉害。
低速换挡略微顿挫。
方向盘有些沉,单手很不好转(主要是老婆开)
优点:动力强劲,D档地板油推背明显,S档动力随叫随到。
油门特别跟脚,比家里迈腾330油门要舒服很多,踩就动。
操控优秀,高速过弯不甩头甩尾和侧倾,城市道路穿错也很灵活。
车机很好用很流畅,因为carplay很好用,所以老婆坚持不往她车里装手机支架,我用的国产手机,有时候开她车我要带一部她淘汰的苹果手机来导航听歌。
提车时候是老婆去的,裸车多少我也不太清楚,选装了感应后尾门无钥匙进入和智能后视镜啥的吧
桃籽粥吖:还有就是高速噪音确实很大,应该是配的防爆胎的原因,又硬胎噪又大,隔音还一般,所以感觉在舒适度当面会打折扣,不懂车的人坐这车就会觉得底盘好颠,噪音还大,一点没有豪华品牌该有的样子,只能说这车因为操控和动力好,开车的人爽,但坐车的人感觉并不好
Dreamgarage:迈腾和x2哪个好些
六月末xs:感受一样的,很真实的评价
点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装
4.4分“优秀”宝马X2从外观看,前脸延续了宝马车型经典的双肾设计,和其SUV相比X2显得更加圆润,宝马X2体型不大,车头看着有点萌萌的。坐进车内,并没有给人营造出太强的奢华感与科技感,简单大气,匹配2.0T涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速箱,优势动力强劲,足够满足驾驶需求。
驾驶感受不错,操控极好,宝马向来以操控性好而闻名于业界,虽然纯粹的操控主要体现在后驱车型上,而宝马X2采用的是前置前驱的驱动方式,但好在这款车依然有着不错的动力调校,使得车辆开起来非常轻快,不仅油门跟脚,而且方向盘指哪打哪,即使是驾驶技术不熟练的新手也一样能轻松驾驭。如果你买车主要用于个人代步,并不在意车辆的实用性感受并且购车预算相对充足的话,那么宝马X2是个不错的选择!
忘掉坏情人:这个门上的灯全系都有吗?
CocaCola960:请问,导航等只能用手机的吗?发现这个车没有自带的导航
其实没谈裸车价,最终落地价25.5。由于之前是一个几万块的手动档开起来肯定比之前的爽。刹车很灵敏,动力真是要多少就有多少的感觉。噪音确实不小,不过和那个轮胎类型有关系。空间一般吧,毕竟买这车不是看着它空间来的。
看过Q3,我老婆说开着感觉不是自己喜欢的类型,因为我偏向于Q3,但是想想这车主要是她开,还是按照她觉得舒服来。
今天提车了,目前是临牌,选的牌照还没寄出来,偷偷去跑了一段高速感受一下,还是蛮爽的,哈哈,也许是从简入奢易吧。
四儿子服务态度还是很给力的,认真讲述每个功能,还搞了提车仪式,?。
没有自动驻车,所以堵车的时候还是有点累的,得踩刹车,拉手刹就觉得没必要了。
意外的是居然有个限速行驶模式,和定速巡航有点类似。
整体感觉用料很足,开起来很爽。
最后说一下配置,我擦好像没什么好说的,就一个2.0t四缸入门版。
后期看看具体情况再来和大家分享分享。
25.5w落地价和销售大战很多回合,哎,真的一不小心就被坑几千块的,希望大家在砍价的时候一定要保持好心态,不要被销售的各种花里胡哨的行为蒙骗,一会儿找经理,一会儿找领导,一会儿找集团什么领导……,老铁一定要稳住。
目前开了几百公里,平均速度18多点,油耗11.0
头条用户:我是八月买的24不到点,后来就涨了。这车其他都还好,就是隔音真的很差,不知道换了轮胎是否有用,因为试驾过三系,同样的胎但是隔音好很多很多,估计差10万还是有道理的吧
用户63600167221:看到你这个价格我释然了我24.4落地,感觉多花了一万块
周川川123:为什么我是21.6
点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装
4.4分“优秀”2021款运动版,天际蓝,动力强劲,外观没得说,漂亮,特别喜欢。美中不足的是车漆好薄,提车才3个月,就被别人刮了3个位置,而且都见底漆,感觉随便一刮都能见底漆,心疼。
优点:1,动力强,提速快。
2,男主人和女主人一人一把车钥匙,开车门时车辆自动识别钥匙,座椅自动调整到预先设置好的高度,这个功能很实用。
缺点:1,减震硬,过减速带要慢一点。
2,隔音不是很好,高速时噪音车内噪音有点大。
3,后排空间小。身高一米八的人坐在后排抬不起头。尤其是后排座椅的中间位置,不建议有人坐在那里。
王永春371:本打算想买一辆,听朋友说买了一辆宝马质量真是不敢恭维,一个月最少去4s店一两次,真坑啊,不敢买了
loveby宝贝711:我提车这么久,啥问题也没有
旁德以塔乎图啊:我目前开着还行!你朋友中奖了?
最有小钢炮气质的SUV,设计也最不宝马家族化,虽然是双肾格栅,但下方的进气口很特别,采用了很多线条修饰出运动套件的感觉。内部采用了熏黑的网状中网,两侧还有货真价实的导流口设计。再就是别看叫X2,尺寸其实相比宝马X1,整个要小一点,看上去会更加紧致。两边共双出的排气口也令这车看上去并不是个花架子。反正与其说宝马X2是一款跨界SUV,不如说其是一款SUV中的“小钢炮”。内饰还是宝马上一代的经典设计,T字形的方向盘用了非常软的皮质材质,握上去非常舒适而且有一种想要激烈驾驶的冲动。仪表盘采用了传统指针和液晶屏的组合,比较纯粹吧只能说。还配备了一体化的运动座椅,包裹感很好,又并不会像一些运动座椅那样硬邦邦的。2.0T的动力就数据参数而言和X1是一致的,但是驾驶起来确实完全不同的感受。只要肯踩油门,推背感非常强烈,毕竟这台车比较小,2.0T的性能是绝对够强劲的。不过相比性能,宝马X2的驾控感才是最值得赞赏的。手感极佳的方向盘转向相当的精准,轮胎传递上来的路感被它清晰地引到了手上。加上运动座椅的支撑,在连续过弯的时候,开起来也会让你觉得这车并非一辆SUV,更像两厢车的感觉。短小的车身和较低的重心使其拥有比普通SUV更好的操控性能,这可能是宝马这两年来最好玩的一台车了。