外观
这个就是仁者见仁,智者见智了,我觉得还可以,黑色比较大气,白色对我来说太丑了,墨玉青感觉看久了觉得会腻,第一眼感觉是还可以,所以我买了黑色
【空间表现】
必须给空间点个赞,前排储物空间非常够用,中控档把台那边镂空,可以放不少东西,平时纸巾什么七七八八放那边非常合适
【购车经历】
原来是一辆大众速腾车主,由于家里人比较多,而且通勤都是电动车,所以果断换了,看了很多7座车型,唐,标致5008,捷途x90,哈佛h9,还有揽境(揽境太贵买不起,个人还是觉得非常ok非常喜欢的),一直很想要提黑金或者豪华,个人觉得双离合比AT省油多了,但是由于没有现车的原因,偶尔小孩子出门不方便,只能委曲求全买了尊贵。
【最不满意】
这个怎么说呢,就是这个气囊啊,尊贵后排没有气囊,哪怕加点钱也可以啊, 而且这么大个车,没有360全景影像,虽然是老司机,但是这玩意有比没有好。
【驾驶感受】
试驾的时候一度感觉悬架非常颠,很硬,但是提车后胎压放到2.3左右,完全就是两台车,但是牺牲了油耗。过弯的支撑性还可以,但是车长的原因,变道的跟随性不是特别好,动力还是挺充沛的,AT变速箱也是非常顺滑,没有顿挫,起步需要给点油才走的比较快。
【油耗】
油耗市区10个 走走停停啥的,高速8个出头。现在油价这么贵,平时没有经常座5个人左右 通勤还是很不划算的,差不多市区一公里快1块了。
【动力表现】
动力非常充沛,没有涡轮迟滞的感觉,嘎嘎猛。
【最满意】
空间,空间,空间,第三排我175 座的还是比较舒适,长途的话就不咋地了 短途没问题,适合小孩子座。买这车 途空间, 舒适性表现非常ok 稳得一批,就是得牺牲油耗降低胎压得来的,悬架调教是满载调教。。
【提车价格】
落地12.5 不包含保险
用户7295383662983:有许多人说,这车不值面包车底盘,我挺想笑的,11万你想买个啥?这么大的车中大型11万,而且这车什么问题,放心用,那些喷子歇歇吧!国产车现在就是越来越好,我就敢这么说,国产车已经全面超越合资
牧木i:我也看了好久的车了 就中意豪越,空间 7座,外观也不错。但是就是这油耗有点纠结,看别人市区跑 十多个油。在油价破9的年代有点受不了啊
东都老王:你可以买顶配旗舰版
外观没得说直瀑式设计比老款的年轻运动很多,自己个人认为车尾设计还有进步空间。之前对比的捷途90p,捷途比较沉稳不适合年轻人。
内饰中规中矩,小的储物空间比较多,对于有小孩子的家庭很友好,带孩子出去带的东西太多啦!
配置方面因为买的是顶配所以辅助驾驶和360这些配置都有啦,还有就是之所以选择豪越旗舰没选择捷途就是因为自动泊车,个人觉得自动泊车比无线充电要更加使用一点,毕竟车子不是一个人开的,老婆也要开,所以选择了豪越顶配。
空间真的没得说我自己183,驾驶室调到我的舒适位置,第二排坐我175的朋友一点压力没有,第二排坐我190的朋友我朋友也觉得很宽敞,头部也顶不到车顶,第三排稍微差一点第二排弄到最大空间我自己进去第三排膝盖会顶到前面的座椅,我老婆165怀孕八个月坐第三排没有问题。
驾驶感受新车自我感觉还得好好磨合一段时间。因为听说这个车油耗高,最近油价也贵,起步不敢大踩油门,感觉起步有点肉,中段提速超车没有问题,还有就是感觉车子怠速基本走不动,应该是因为车子太大太重了吧。我也不懂
恋婵ch:22新款旗舰版 豪华版 黑金限定版 分别落地大概多钱 分期的话首付多少,最长分多久?知道的话麻烦告诉下,谢谢了!
用户8239605626738:豪越空间大?去试了一下真没感觉出来,第二排座位好窄,第三排低矮。不然早就入手旗舰版了
大狗抢要闻:我这车用标准模式,纯市区油耗在10-10.5个,其实不算高。别想要求车又动力强,油耗还在9个以下,不可能的。才花多少钱啊
豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型在外观上,以前用的是漩涡状的前格栅,现在采用吉利家族最新的能量音弦的设计语言,将中网调整为直瀑型的设计,让整个前脸看起来更加精致,配合矩阵式LED大灯,下方三颗排列状的雾灯,以及略有调整的前保险杠造型,让前脸的视觉效果提升的更加精致了。
侧面依然采用了非常考虑实用性的高车身设计,尽可能增加车内空间从而提高实用性,配合前后翼子板硬朗的线条,以及侧面车身上的腰线,让整个侧面看起来非常具有肌肉感。同时采用了飓风亮面铝合金轮圈,造型新颖。
新车尾部设计整个视觉效果非常厚实,尾灯是由两根饰条连接在了一起,营造出一种贯穿式尾灯的效果,下方调整了后包围的护板的样式,还加入了隐藏式双边共两出的排气布局,进一步提升了动感效果。
内饰方面,新车座椅用到了真皮的材质,触摸感是非常的柔软,并配备平底式方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏。中控的层次感比较丰富,中控屏+空调出风口+物理按键+储物充电盒,新样式的换挡结构让人耳目一新,整个驾驶室的储物空间也较多。驾乘空间前两排较为充裕,第三排就没那么富裕了,最多应急使用,长时间乘坐真的挤的不舒适。
动力部分,新车不会做出调整,依旧搭载1.8T发动机,传动系统部分,与之匹配的是7速双离合变速箱。
整体开下来,转向还是比较轻的,油门和刹车踏板也没那么硬,开起来感觉比较轻快。前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合,路面的震动传到车里也没想象中那么强烈。
新车还是推荐家庭日常用车,第三排不用可以收起来继续增到储物空间,性价比还算是高的了。
人生第一辆车
【空间表现】
空间大,储物空间比较多,个人感觉比较多
【购车经历】
看车快一年了,去了很多家4s店,最后选择了吉利豪越,主要考虑到家用才选择了这款车
【最不满意】
没有手机app控制
吉利豪越最大的特点就是大!中型SUV 的尺寸卖紧凑型SUV的价格,并且它各方面的配置还都不错,因此如果你对于车辆的空间有需求的话,这是一台性价比非常高的车!1.8T的发动机拥有184匹的最大马力和300牛·米的峰值扭矩,在拉动这台大车的时候动力也是完全够用的。更重要的是,这台车他是提供三排7座的车型的,不管是带着一家老少出去玩,还是只用两排座椅,第三排用来放东西都非常实用。此外这台车在低速开是很舒服的,只不过时速上了100km/h之后,胎噪和风噪会明显增加一些。
吉利豪越算是国产大七座SUV的代表了,这次2022款吉利豪越新车售价相比2020款有所降低,并换装了星越L一致的“直瀑式”高亮镀铬中网,配置也得到了升级。
吉利豪越最重要的特点就是大,长/宽/高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,并提供5座和7座版本可选。不管是乘坐还是储物,它的空间表现都很出色。非常精准的击中了那些以家庭出行为购车第一要素的消费群体。
动力方面依旧搭载的1.8TGDI发动机,最大马力184Ps,峰值扭矩300Nm,账面数据中规中矩,传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱。虽说这套动力系统较为老旧,但稳定性、燃油经济性、动力性都算不错。
而10万出头买一台动力不错、拥有真七座布局、空间够大、质量稳定的国产大SUV还是相当划算的。
一台典型的“经济适用型”SUV,价格与级别更低的紧凑型SUV持平,空间、配置水准却保持了中型SUV的标准。动力方面,吉利豪越搭载的4G18发动机已经服役有一段时间了,最大功率为135kW(184PS),最大扭矩300N·m,匹配在的是7速双离合变速箱,参数中规中矩,但在可靠性上还是能够有保证的。动态驾驶时,豪越的动力响应性能够给人留下不错的印象,其爆发力并不算特别出色,全力加速时推背感也不算特别明显,但是你每一次的油门指令都可以得到迅速的反馈,双离合变速箱的调校也是偏向于平顺,即使在起步的过程中,离合结合的相应还是挺自然的,而且结合时间也很短。底盘方面,豪越的方向盘设定很中性,指向很清晰,车头的响应也很及时,虽然并不是运动化的调校,但是人和车之间有不错的沟通感,驾驶的状态很容易掌控,作为一台偏向于家用的SUV,豪越在激烈操控下车身的侧倾肯定是明显的,毕竟悬挂的行程都摆在那儿,不过底盘表现出很有韧性,而且在连续的方向转换下,车身依然可以保持稳定,不会出现多余的晃动。