点评车型: 2022款豪越 1.8TD DCT旗舰型
低速顿挫是常有的事,特别走走停停的时候,一窜一窜的,可以在踩油门时注意一下脚法,可以优化一点,但是在上坡的话还是得窜。车机呢需要优化的空间还很大,非常大,特别是听歌系统,自带的音乐播放器播放的歌曲真的不咋地,换成QQ音乐效果就好的多,不是音响不行,是车机自带的音乐播放器不行。空间不错,油耗市区特别堵的情况下大概13 4个油,高速120 130 大概9个左右,和脚法有关,路况有关。一般般吧,还是能勉强接受, 各方面对比价位综合考虑的话,我觉得刚好过及格线吧,个人评分65分。 说一下避震,反正一句话,路面好的时候确实还行吧,过坑洼路面,减速带,我的评价就是一句话:不管大颠还是小颠,反正该颠还是得颠,比我原来开的五菱荣光V好一点点而已。。 【最不满意】 新车的这味,我特码闻着想吐。。 总结一下:虽然我说了这么多不好的地方,但是结合价格我还是不后悔,没有太大的缺陷,该有的都有,没有缺席,但是需要优化的空间还是很大的。 操控方面,正常开是可以的,一般吧,和五菱,合资品牌比起来,任重而道远,同志尚需努力呀! 图就不放了。。。忘记拍照了。。。
隐身DCD:看你是认证车主了,不过你说的好像和我开的吉利豪越好像不是同一款车,我的是2020年9月7日提的五座旗舰车型,现在高速满载6.5个油左右,市区看路况是否拥堵和路程距离长短,距离越短油耗显示油耗越高,19.9都很正常,不过我市区一般都是9个油左右,太近的路程我一般台铃电动车出行。还有气味,只是刚提车回来那几天有一点,其它的都没你说的那么不堪,平顺的很,比我朋友20几万的大众汽车平顺⋯⋯
峰之武者:我的车都两万多公里了,怎么没有你说的窜动哦,你是不是在运动模式?之前我提过豪越变速箱逻辑还可以优化下,就是在车辆减速到快要停车的时候又再加油门起步行驶,换挡逻辑有问题,它不是切换到1档,而是在二档,并且有轻微窜动! 油耗也没有你说的那么高,我这边片区,经常市区和乡村跑,平均油耗都不到11个(山区陡坡多,相对一般小排量车,豪越属于比较省油的了) 说到气味,圈内的车友估计也就你说味道难闻,这车公认的没什么味道!
逛来逛去111:淘宝卖的认证?吉利的7DCT平顺性快赶上CVT了,吉利的都说顿挫。那市面上任何一个品牌的DCT都是垃圾,包括大众,我敢这样说。……我就是专职评车的