买回来豪越小一年了,现在开起来还是可以的,空间上呢,我觉得非常不错,,因为车子也大,所以前后排的空间都比较客观,尤其是第三排的使用率真的很高。内饰的座椅坐起来还挺舒适的,而且第二排的地板完全纯平,这个很赞。在配置这块做的很不错了,L2辅助驾驶,ACC也高速的时候好用,锁车就自动升窗折 叠倒后镜,空间,绝对的好评,豪越第三排实用性很高。12.3寸大屏幕有抬头显示,屏幕分辨率也够高,还有电动开电动关的尾,一下子就高级了起来。驾驶感的话,在市内堵车,磨磨唧唧的话,就会感觉有点挫顿,还感觉起步肉,但是像我回老家的是,不想在大城市里拥挤,这辆车开着就很顺!提速很轻松,超车也是,开着完全顺手。隔音的话,只要不碰到太烂的路,一般问题不大。
【空间表现】
很棒👍🏻众多七座车里的翘楚!
【油耗】
昨天提车,今天上高速油耗能接受!148-74=74
一半高速!一半市区!9个油!
【驾驶感受】
扭力梁悬架,有颠簸感受,该价位能接受!
【提车价格】
赶上了好时机,国家购置税减半,政府消费券补贴等豪越旗舰14.33落地,比较幸运了!
鲁P旗舰七座:七座还是五座
天圆地方793:原来的旗舰得15w+落地,恭喜恭喜
用户3170047269658:现在你的油耗是多少
只说缺点:
1. 开了10年轿车,换这车感觉减震差好多,尤其后悬挂硬、颠、没有韧的感觉,像14年前买的第一辆车昌河北斗星。
2. 最让我不满意和担心的是,车内第三排右侧扶手箱位置烫手,大概得60多度。不开前后空调和暖风也一样烫。发热点范围直径大约10公分并集中。
除此2点这车对我来说没什么毛病了。
用户3034808985714:减震感觉差?只能说你们那边的路况太差~坐过我车的朋友都说我的车减震好跟那些5 6十万的车都差不多
O对方正在输入中:这车减震是按照满载的情况调教的,所以说空载的时候没那么舒服,当你满载之后,你就会发现这是另外一辆车
五楼商高:第三排右侧扶手发烫,去4s店查了测试为50多度
点评车型:
2022款豪越 1.8TD DCT旗舰型
4分“优秀”动力还可以,舒适度差点,高速风噪胎噪都蛮大的,后排座椅不是很舒服,油耗确实高,经常堵车开,1000km后3档到2档有明显顿挫,还有原地转向有异响
天空中的旅行者:差不多的感受,但是我觉得后排座椅还可以,我喜欢这种高一点的坐姿,不太喜欢那种低的,腿要伸出去。我看你写的8.5油耗,还觉得高吗?可以了吧
用户1890574532935:请问下,这台车停车后在D档是直接按P档后就熄火走人吗,还是需要再拉手刹
Felixxiong:说明下8.5几乎是高速的油耗,城市道路10以上
吉利豪越前脸由回型纹设计更换为直瀑式格栅,并配备镀铬装饰件,视觉效果更为霸气。同时,新车还配备了全新造型的轮毂,运动感更为出色。此前,车尾中间镀铬条的“GEELY”标识移植到了尾门,保险杠两边增加了排气口的造型。
吉利豪越的内饰与现款车型在风格上保持统一,黑色内饰融入银色饰物进行点缀,提升了整车的豪华感。同时,在人手和肢体可接触地方采用软性材质包覆进一步提升触感。中控屏采用悬浮式设计,配备了车联网、GPS导航等丰富车载互联功能。挡把造型由之前的直排式,变成了时下流行的“飞机挡把”。
吉利豪越配备了仿皮座椅,提升了整体的驾乘感受。同时该车骇配备了主驾座椅电动调节等功能。后排的头部和腿部空间较为充裕。当座椅放倒后,储物空间进一步提升,完全能满足用户的日产需求。
吉利豪越搭载1.8T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,传动部分有6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。
总体来说,豪越不仅有着实用又灵活的空间,而且还配备了各种越级配置,性价比非常突出。对于手握十几万,又想要买大空间SUV的朋友来说,吉利豪越值得推荐。
空间是真的大,我们一米七五以上的七个人,坐在车里都没有很拥挤的感觉,虽然动力差了一点,够用了,这个车就是稳稳的开
平凡的世界0929:18T都差么?1.5的可咋整
用户1989672226895:动力差吗
爱刷牙的河马119:动力只能说够用,如果是小年轻感觉肯定不够用,尤其是开过电车的
【驾驶感受】
一台家用SUV最重要的就是经济、可靠,除了满足性能上的需求,更重要的是保障日常通勤较低的油耗以及长时间的稳定性。而这台1.8TD发动机最大的特点便在于此,我想没人希望带着家人自驾时,爱车抛锚在高速上吧。
虽然动力总成没变化,但是新豪越整体开起来还是更加顺畅的,这台7DCT传动效率高达97%,换挡时间控制在0.2s以内。如果不去刻意感受,很难察觉到换挡时的顿挫,包括在低速的时候,换挡的间隙也被控制得非常好。
硬要说缺点的话,我想舒适模式下油门响应确实是有点偏慢了。能感受到吉利的工程师是想营造一种油门更加柔和、低速下相对迟滞的平顺状态,以达到驾乘的最佳舒适度。但对于驾驶员来说,较慢的油门响应可能会影响瞬时判断。在城区里还好,如果是在车速较高、路况复杂的国省道路上,建议还是切换到运动模式进行超车等动作吧。
底盘方面,新豪越不出意外地依然采取了舒适取向,大小颠簸都被化解的不错。当然了,新豪越的方向盘上也没有什么路感,对于一台以空间为卖点的SUV来说,这样的调校也可以理解。
唯一比较遗憾的是,新车的NVH表现确实相对一般。可能我对新豪越的期待过于高了,忘了它存在的这个价位区间里,其他的选手也是非常普通的表现。如果让我选的话,我宁愿把吉利这次在智能方面升级的成本转移到提升NVH表现。
空间不用详细说了,真7座SUV,1.8T涡轮增压高速超车舍得踩点油门也是完全没问题,因为第一次买车,所以对于这车是不是独立悬挂真没什么感觉,以前偶尔开过别人的车也分不清是不是独立悬挂,没有车子图片,我连一张坐车上的照片都没拍过,这三个图片是豪越宣传图截屏的三张看着好看的,绝对认证车主,价格讨论里面22旗舰版商丘地区15.9的那个购车发票就是我传的,发这个主要是看到懂车帝上传这个东西能优惠买点小东西,全文手打乱七八糟望见谅,
【空间表现】
虽然有的人说这车也太大了,但是我觉得还好,特别适合那些家里人口比较多的,出去玩,都很方便,虽然城市里这种中型SUV很多,但是在乡下,那些小路口也确实比较麻烦,很容易剐蹭到,这辆的操控性也还行,对于家用车来说动力还是很充足的
大佛车友:刚开始也觉得太大,现在觉得如果再大一点更好
红旗下敬礼:给山东车友加10分
【最不满意】
内室门板塑料感挺强,还有异响,
【动力表现】
满足日常需求,
【空间表现】
给力
【驾驶感受】
轻巧,动力好,平顺,
【油耗】
能接受,十个以下
用户9459401804144:裸车价多少,上路多少钱
用户8602176901543:唯独二排座椅不支持靠背调节
likab:我的评价跟你一模一样。
【最满意】豪越诞生自吉利的CV平台,也就是吉利的七座车专用平台,如果大家对它有些陌生的话,我就简单点说,吉利嘉际也诞生自这个平台。虽然豪越的定位是中型SUV,但其实身体中也带有一些MPV的DNA。
【最不满意】变速箱除了起步结合的那一下稍慢之外,基本上挑不出什么毛病
【驾驶感受】1.8T的发动机拉动一款中型SUV,动力肯定称不上有多充沛,豪越也并不想做得比较激进,平顺线性的输出才是它的主要诉求,至于绝对动力,只要油门深度够,输出的动力满足加速超车肯定是没有问题。
【乘坐体验】豪越的内部空间很大,不论是两排乘坐还是三排乘坐,空间都足够使用,并且座椅也都有调整功能,第二排座椅支持前后以及靠背角度调节,第三排座椅也支持靠背角度调节,所以整体的舒适性表现很好。
相比老款车型来说新款豪越在外观上最大的变化就是将中网格栅换成了直瀑样式的,这样的设计其实我们之前在星越L,第四代帝豪等车型上都有见到过,相比老款“回”型中网来说确实会显得更加精致大气不少,内饰就没有什么变化了,但老款车型的内饰放在当下来看仍旧不会过时,对称式的设计还是比较耐看的,这台车最大的惊喜还是空间上的表现,无论是第二排还是第三排以我175cm,65kg的体型来看,头部和腿部都有充足的空间,尤其是它的第三排,其实大部分7座SUV第三排只能够应急使用,坐在上面会有坐小板凳的感觉,但是这台豪越并没有,坐在上面也不会觉得局促,这一点是要给到好评的,而且它采用的也是独立式的座椅,可以保证每一位乘客的乘坐舒适性。动力部分从我们实际体验来看1.8T的发动机前段调教的是比较轻快的,不会让你觉得这么大一台车开起来很费力,这一点感受是不错的,而中后段加速能力也不会让你觉得很疲软,满足大家高速超车这些需求也是没问题的。总的来说,10多万的价格豪越的性价比还是挺高的,如果大家预算有限,想要一台大空间的7座SUV,这台车也是值得一看的。
【空间表现】
空间很大,三排也够用,过年一家人出去玩完全没问题。三排放倒空间更加没的说。
【驾驶感受】
动力完全够用,高速超车也没压力,给油就来。
【油耗】
高速7个,市区10个左右,这么大的车,这个油耗完全可以接受。
【最不满意】
10月出厂的旗舰好像减配了,取消了收音机
用户7834183599325:收音机有的,并没有取消
机舱盖一敲邦邦的…提速没的说,舍得给油高速超车没问题。单程1450公里跑了三次内蒙了,过河北之后开定速巡航感觉爽的一批,晚上服务区把后排放倒我带了个枕头一觉睡到天亮,就是一开车门子蚊子进来不少,车还是不错的性价比高。
暂时还没发现接受不了的地方,工地上拉七个人满载提速猛踩油门还打滑,动力可以了
想要选一辆15万以内的SUV,豪越还是很值得推荐的,首先先看外观就很大气,采用了类似星越L的直瀑式格栅,有着很强的视觉冲击力,侧面也很修长,尤其是4835×1900×1780mm的长宽高尺寸,在同级别里有着绝对的优势,19英寸的轮毂也很大气,这款车分为5座版和7座版,根据需求选择就行,想要追求更高的舒适度还是建议5座版,毕竟尺寸一样座位越多肯定会牺牲一定的舒适度。车内的配置在这个价位里看也很丰富了,12.3英寸的中控屏,前排座椅加热、全景天窗、72色氛围灯、360度全景影像、皮质方向盘等等,都让他有着不小的优势。动力上,1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩为300牛·米,家用完全够用了。不得不说,15万内SUV选这车没毛病。
用户3500102684016:纯电的就好啦
川哥卐哈:没发现7座吉利豪越车