点评车型: 2020款Taycan Taycan
买这个车一方面冲外形,毕竟外貌协会高级会员,再一个就是冲保时捷的底盘调教去,空气悬架确实高级舒服,sp模式非常的运动。但是有一说一,在我所在地方的路况确实对这台车不是特别友好。其他方面,因为现车,内饰没选波尔多红,不够好。颜色没选白色,21寸的大脚要差不多8w也没选。其他配置像sc组件,五座,副驾屏幕啥的对于这台车来讲好像也没什么提升。重点是续航,这台车的续航是真的挺准的,说400就差不多400,包括广东的冬天开暖气。但是这是建立在黄金右脚加range模式加动能回收的基础上。暴力一点驾驶的话续航确实不够看。智能配置基本等于没有,车机在2022年来讲也确实拉垮。然后我在保时捷的超充桩试过两次充电之后故障的,然后电动车小保一次两千大几确实有点夸张了。作为一台车来讲确实很满意,但是作为一台电动车的话,只能说差强人意吧。
幽默饭团vu:刮底盘吗
跳跳猪771:这种车定位很简单,续航就表明了他就是在车库里待着的,也就出门代步一下了,但是这么大的车代步也名不副实,买这车的只是单纯的为了外观和品牌,其他的没什么值得去买的,跑一圈纽博格林就没电了
头条用户:差强人意吧