点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱精英型
1. 由于别克的产品布局的变化,在售的21款昂科威全系都是1.5T的发动机搭配7速干式双离合变速箱,取消了之前的2.0T搭配9AT的动力总成。这款1.5T的发动机最大马力169匹,最大功率124KW,最大扭矩250N·m,这个动力总成带动这么一台中型SUV只能说是够用的水平。 2. 别克车向来在豪华感的营造方面都是要优于同级别的其他车型的,当然昂科威也不例外。这款车酒红与黑色搭配的内饰非常具有美系车的感觉,整体也是采用了经典的怀抱式设计外加上大面积的皮质包裹,还有宽大的中央扶手箱,让这台车的豪华气质十足,完全和现在那些刻意去追求科技感的内饰有天壤之别。这款车的舒适度也是一致的好评,首先就是隔音做的很棒,包括车门在开关的时候都能体会到它的厚重感。开起来的感觉也是很棒的,悬挂调教的很柔和,再加上比较舒服的座椅,坐在这台车上真的很惬意。本身后排纯平的地板是一件对于中间乘客非常友好的事情,但是却不给配备中间头枕,毕竟也是20万级别的车,这一点是很无解的。没有头枕不仅会长时间乘坐感到疲劳,更重要的是安全性大大降低了。 3. 在保养方面这款车的首保是免费的,首保里程是5000公里,具体的项目就是更换机油和机油滤清器。机油建议使用5W-30的全合成机油,大概需要更换5.4L。保养间隔是5000公里,小保养价格普遍在900元左右,大保养价格在1300元左右,价格个人感觉是偏高一点的。 4. 之前有个客户的车是16款的昂科威,他的车的问题是在行驶的过程中经常能听到呲呲的声音,一般会持续2-3秒左右。经检查后发现是变速箱阀体有漏油现象,好在不严重只是补充了点阀体油,如果一旦严重的话要更换阀体总成,费用基本要超过1万了。 5. 总结一下,如果是经常跑高速的话选择这款车是比较合适的,因为这款车的行驶质感很棒,很适合跑长途。目前这款车的终端优惠挺大的,就性价比来说入手还是挺划算的。
飞飞:挂倒档,放脚踏,还有往前溜车现象,应该是厂家针对干式双离合变速器的调教问题,我的车就是,需要你迅速踩下油门踏板才能往后倒车,这样的设计应该是考虑减少离合器长时间半离合发热而设计的,
一叶小舟:提车开了约1000公里,这车最大的问题是,启动后前几秒低速发动机转速高,加速顿挫感明显,变速箱反应迟钝,中控操作不人性化、而且反应比较慢,在倒车后开始前进,倒车影像还显示倒车影像,而且今天出现屏幕操作死机,我奉劝考虑买这车人多看看,一定要试驾体验,虽然我在买的时候做了一些了解,一些问题也知道,但是没有想到问题超出了我的接受范围,但愿后面没有大问题,我就喔弥陀佛
用户5160317085737:我的车6000多公里,4个月,高压油泵坏了,能要求4儿子换车吗?毕竟新车