点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版
4.1分“优秀”总体来说还是很不错,性价比很高。优点主要在动力,随叫随到,不过低速顿挫和高速无法自动9档,没搞懂这设计是为什么。内饰中规中矩,底盘稳,后排三人的话,设计有缺陷靠背确实不舒服,适合4个人坐车。顶配版配置很高,该有的全都有了,驾驶员舒服。这个车适合自己开车出门办事,或者上下班,油耗可以接受,毕竟那么大一个车。
俊成68972374:9档通过不懈努力终于搞明白了,一般在100码左右自动是9档,超过110码就会跳8档。这个逻辑设计得很好,超过110的情况下,车辆已经不可能通过惯性来保持高速行驶,而车辆逻辑上是需要在你高速加速时没有延迟,所以这种是比较合理的。
不允许营销电话小心找:你这个落地价咋这么多?贷款很多吗?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.9分“优秀”【空间表现】
空间表现很好,网上说的什么后排不能移动和调节啥的我觉得并没有那么难以接受,就想问一句,轿车不能调节不也那么多人坐的好好的吗。
【舒适性】
底盘很稳,乘坐舒适性确实不错,同价位情况下,这个车我认为跑高速是首选了。
【最不满意】
1车辆启动收音机就自动开启,出现嘈杂的电流声,后面研究半天终于把这个搞没了;
2应该是新车缘故,跑了下高速,看着油耗肝疼啊。
3起步微蹿,可以接受。
【购车经历】
7.21看车,7.28谈价格,7.31号提车。价格合适就直接提了,也懒得磨蹭,其实一开始只是打算试驾下了解下这个车并没有打算这么早提车,后面看销售也实在,价格也勉强能接受就直接定了。车这玩意儿就是早买早享受,晚买享折扣。
【提车价格】
裸车19.29,落地包牌包税21.6。
【驾驶感受】
隔音效果很棒,这车开高速是真舒服。底盘稳,动力足。开120都没啥感觉,轻轻松松一百三十四码,动力源源不断。
【油耗】
目前平均9.6个油,从提车到现在一共加了900的油,开了一千一百多公里,有一千公里的高速,这么算下来还是有点肉疼的。不过毕竟1.8吨的裸车重在哪里,坐几个人后备箱再放点东西就两吨多了,这个油耗也正常吧,希望过了磨合期油耗能降点。
用户91680059914:在吉安哪个4S买的呀老哥?
用户6798717360079:你这是全款落地21.6吗?
吉安市保俪莱仿石漆:吉安老表
【空间表现】
定位为中级SUV,看着大气,但实际上后排乘坐空间很一般。
【舒适性】
同价位可以说第一梯队,美系车一贯的稳重,大气,静谧。
【提车价格】
现金优惠5.7个,恰好购车城市的有3000的补贴,总共优惠6个,落地大概17.9。
【油耗】
比预想的好,城市均速20左右油耗在11.5左右,才开了100多公里,还没过磨合期,最好的一段均速35左右,油耗8.6。
【驾驶感受】
稳重,动力或许不那么惊艳,但绝对稳中,底盘调教的很扎实。
fishsguy:1.5T的动力怎么样 看这个车好久了
堪舆学:1.5的动力够不够,2.0和1.5纠结啊
用户5214853811906:裸车价优惠6万应该是14.99万啊?
里程9000+了,马上破W,给下自己的感受。
1.外观,说实话买这个车主要是被外观吸引了,当时准备买CRV的,看到这个后果断选了它。个人觉得新款昂科威比老款外观好看很多,完全换了个车一样。
2.内部空间,整体空间完全够用。后排我觉得还是比较大的,比XT4强。
3.舒适性,非常满意,这个价格范围内,内饰看起来舒服,开起来底盘扎实,隔音比日系车强很多。
4.油耗,我目前的平均油耗在7.5,城市快速路跑得比较多。这么大的车,这个油耗非常满意。
5.驾驶感受,这个车刚开的时候不熟悉,觉得刹车有点高,习惯了觉得刹车油门高低设置比较安全。车速在40左右,有时在20-30左右会有轻微顿挫,开多了发现稍微稳一下自己脚,顿挫明显改善。整体加速感觉一般,毕竟车重,没上2.0T,1.5T家用足够。
用户286204222785:落地多少
风凌辰:这是烧机油吗
东方旋律20324875:我目前也看了两款车,探岳和昂科威S,昂科威的质感,舒适度,底盘都完胜探岳。
就是担心昂科威的48V轻混后期稳不稳定
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.5分“优秀”本人新提昂科威,用新人感觉跟大家交流一下,仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢!
上一辆车是通用系雪佛兰科鲁兹,陪伴快12年,从没把我扔路上。所以,虽然美系车油耗偏高一点(相比德、日系),但是胜在一个稳,也就一直对美系车情有独钟!
这次换车,其实也就途观L和昂科威PLUS两车纠结,途观330怕堵,380个人认为没有五座,七座的不实用,反观昂科威五座车优势明显,空间个人认为已经足够,本人身高175cm,前座调好后,坐后座还有接近三拳距离,与顶部也接近两拳,算比较宽敞了,后排座椅靠背也没有别人说的那么不堪,坐上没感觉很不舒服,见仁见智吧!
现在来说说驾驶感受,首先,中控10度的倾斜角度对如驾驶员来说那是谁用谁知道,爽的一比!行车中也是一如既往的稳,车速过90就会上9档,加速到120公里/小时发动机转速在1800上下,静音确实不错,值得大大的好评!油耗目前综合8.5,高速7.8,个人感觉高速跑100左右,油耗应该还可以下两三个点。只要舍得给油,动力那是杠杠的,加速超车也是妥妥的!
因为喜欢,所以选择!祝友友们用车愉快!最后,上传几张油耗及车辆照片与友友们共鉴!
淩軒寒:我是16款的 前几天刚被大车撞报废 他那大车都撞坏了 启动不了 把我车撞180度 右前脸副驾憋了 我人没啥事 就是右前额被绑在后视镜上的行车记录仪刮坏了 缝了几针 右边肋骨软组织损伤
我就看看评论咯:刚首保,油耗和大家分享一下
梦和爱不会忘记:我是纳闷,昂科威销量为什么干不过途观L呢
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.2分“优秀”一,驾驶感受
提车一个月,开了两千多公里,整体比较满意,1.5排量的起步稍肉,中后段动力充沛,超车无压力,中高速过弯支撑着不错,零百加速8.6秒,底盘减震软中有韧性。过减速带不难受而且很干脆,大坑或者过弯又很有支撑性。
二,空间表现
车内空间整体够用,但是没有本田的心思巧妙,也没有大众的后排大,整体中规中矩。后备箱空间很大,并且后排放倒纯平,1.7米身高躺进去睡觉全身可以伸直,后排地台没有凸起,这一点比大众强。 三,油耗例举
行驶到2000公里的时候,计算花了1000元油费,我的是1.5发动机,加92号汽油,本地92汽油每升7.1元左右,合算每公里5毛钱。纯城区油耗9个多,高速100码以上,油耗6个多,国道车速70左右,油耗5个多。
四,优点肯定
1,造型大方,设计大气,相比同价位日系有豪华感
2,安全性高,配全气囊,主动刹车,高强度钢
3,内饰底盘用料扎实,铝合金,车内真皮,无异响
4,三大家厚点,高功率发动机,at变速箱
5,配置高,优惠大,远程启动,座椅加热,方向盘加热,前排双层玻璃,后排隐私玻璃,流媒体后视镜
五,缺点吐槽
1,油耗相比日系德系,稍微偏高
2,变速箱低速有顿挫
3,车道保持不会居中行驶
4,副驾驶手动调节
最后感谢圈主徽州男人的推荐
江措就措:哪里都好,就是受不了那个中控偏置
DsMr:非要说油耗的话,你这个油耗和crv途岳差不多
发呆:我买的昂科威s,唯一恶心的就是副驾没有电椅!!我是真服了,我的高配都没有。
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 652T 两驱豪华型
4.5分“优秀”本人23,毕业刚上班,人生第一辆车
家里赞助的没想买太好的,预算在20个左右
身高190,体重195,自动忽略轿车,且不喜欢电车的感觉
选择在hs5,威兰达,昂科威s,途观l这几辆里面,最后试驾完选择昂科威s。
现提车两个半月,2000公里
对于这个车有如下优缺点看法,
优点,这个车看起来很大气,内饰手感很棒,座椅真皮的很舒服。主动降噪是有效果的,后排自带隐私玻璃,比贴的膜效果还要好,很有用处。。。底盘调校的也很舒服,一点也不硬,这个在跑高速的时候,就很能提现,基本上没有疲劳感。
动力十分充沛,2.0t很够用的,在跑高速的时候,120在1700转,上升很积极,超车什么的基本上就是一脚油的事情。
油耗其实没那么可怕,现在均速30,油耗10.5。2000公里有500公里是高速,本人开车略有暴力,比较喜欢超车。有脚法的老司机应该能开到10个以内。
【最不满意】
我个人感觉这倒霉车机不行,偶尔连不上网,导致导航没法用。
而且手机蓝牙连接放音乐的时候,不能再用手机导航,蓝牙音箱就会不播放。
低速的时候会有顿挫,听说是at变速箱的通病。
还有就是第二排座椅不能调节,我一般就两个人或者一个人,这个问题不是很明显。
最最最最难受人的副驾驶座椅还要tm手动调节
真的很low啊,大哥。
头条用户:32岁老头子前来围观,这年头手里有点钱,不敢买,怕没饭吃
紫原菜墩:这个车机是真的很容易没有网啊
记忆中的花香0001:毕业刚上班就有钱了
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.14分“优秀”【最满意】
最满意的就是整车操控性很好,相比同等级的SUV,这辆车给驾驶人的第一感受就是底盘稳,无论山路还是高速,这辆车的底盘操控感受绝对一流,无论大弯还是掉头,底盘支撑绝对同等级第一,相比凯迪拉克XT5和路虎发现运动,这辆车绝对的碾压!
【最不满意】
最不满意的就是内饰的设计了,偏向驾驶员一方的中控触摸屏占用了副驾驶太多位置,让副驾驶的空间和乘坐感受大打折扣,还有只有前排双层隔音玻璃,而后排却没有,再有一个就是艾维亚5座没有配备Bose音响,原车音响音质一般,相比我前辆凯美瑞2.5G音响差太多!
【油耗】
目前高速和县城道路走,10个油左右,应该符合这套配置的油耗。
【亮点配置】
整车的隔音系统和前排双层隔音玻璃,大大提升了乘坐舒适性。
【提车价格】
4儿子优惠2万,再返4000现金,加2000油卡以及贴膜、脚垫、底盘装甲、行车记录仪和脚踏板等等,相当于优惠3万左右
【动力表现】
2.0T+48V轻混,看数据加整车重量感觉加速应该比较线性,但实际的驾驶感受完全超乎想象,低速和高速推背感都特别明显,轻点油门比较线性,深踩油门那感觉不要太过瘾!
【乘坐空间】
这车空间一般般,无论前排或者后排,感觉跟数据有出入,相比同级别suv相差甚远!!
年少有夢:应该加一万买七座艾维亚啊 你的bose也会有 平时当五座就行 关键时刻还能应急
终极见习生:昂科威S的22款艾维亚与你这款比较有啥不足呢
加价还买个啥不上档次:买贵了,我们优惠4.5
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.6分“优秀”购车2个月了,今天刚好有空分享一下一些驾驶感受。选车时候对比了几款SUV,因为第一辆车就是想选纯油车,不考虑日系,就试驾了哈弗大狗、雪佛兰探界者、大众探岳、大众探歌、雪铁龙天逸c5。总体最喜欢的是雪铁龙c5,车子相对小巧,操控性最佳,当时店里只有顶配落地要20个,加上法系车现在比较落寞就放弃了。哈弗大狗颜值很喜欢,车子底盘很高,盲区有点大,油门很轻,转向时候侧倾有点厉害,就劝退了。探岳当时试驾的四驱顶配,动力很足,速度上来也很稳,内饰、配置比较一般,两驱价格接近20,加上网上说有缺陷(颗粒捕捉器),仔细考虑后还是没有选。雪佛兰探界者当时试驾车只有两驱的低配,特别肉,干吼不走那种。其他感受不太明显,内饰也拉夸,销售自己都不咋积极,试完就没再联系。昂科威试了两次,都是两驱版本的,颜值很高,老婆喜欢。动力足够,给油就有,20-30km的时候明显有些顿挫,不过可以接受,底盘调教很合适,至少坐昂科威我们家人都没晕车过。其他内饰来说只能说够用吧,座椅都是真皮,新车异味也不大,稍微散了几天就好了,车机易发热,操作太快容易卡顿,
app和现在电车比就是两个时代的产物,不过对我来说能开个导航听歌就足够了,中间花屏过一次,一分钟左右自己又好了就没管他。空间什么的还是足够了,家人都没有特别壮硕的,大概就这些吧,总体很满意。
善良暖阳3F5:22款豪华多少落地的兄弟
小杨爱仿赛:我跟你一样,比你买的还晚!然后24改款就到了,内饰外观全部大改贼帅,哈哈哈哈,气死我了
浩瀚的海洋2017:不是有什么燃油泵问题么
外观给到5分,在我看来,昂科威s的车头很长,比较饱满,车身线条也比较有力量感。
【购车经历】首先声明个人不考虑日系车(懂得都懂)从小轿车看到跨界车,再到suv。说说我的选车经历:1、先看了大众速腾,空间还可以,感觉车身较小,加上家里已有一辆小轿车,仔细考虑后就放弃了。2、对雪铁龙凡尔赛是比较满意的,颜值十分吸引我,底盘还不错,也看了很久,差点入手,纠结于法系品牌的落寞,最终pass了。3、大众途岳,差点就付定金的一款车,被霸气的外观所吸引,但是内饰一言难尽,塑料感很强,加上车子隔音不太好,又有颗粒捕捉器的困扰,果然放弃。提高预算后,同样看了探岳、途观L,最纠结的也是途观L和昂科威s二选一,奈何颗粒捕捉器太严重,果断选昂科威s。
【空间表现】
后排一般,但是够用,我179身高,后排有两圈左右。
【舒适性】
这个是让我最满意的部分,悬架很高级,底盘很稳,跑高速一点都不飘。过减速带能给我带来很舒适的感觉。
【油耗】
市区8-9个、高速7-7.5左右。优秀!
【动力表现】
1.5t、211马力,自己品,称之为小排量中最强发动机也不过分吧。加速感很强,略有迟滞(0.3秒左右)
【提车价格】
我是6月份上海购车,跑了很多家店,磨了三四次。最终18.3落地,无置换,购置税减半。
【最不满意】
目前没发现,后期再反馈!
打算入手的朋友可以放心入,很香,性价比很高。
尘封的风!:前几天刚去看了这辆车,都挺好的,就是有一点没想到,这个车的车门上还有门栓,这点有点接受不了
用户疑情别恋:真帅这款车是我换车的目标
正经儿汤包:您好,这个车的油门会觉得轻吗?还有内后视镜会觉得挡右前方视线吗?
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
3.9分“良好”1.购车:经过相对比较简单,在20左右的范围内大致比较了几个车型,最后老婆Pass了日系和探界者,说昂科威更符合中年老男人的气质。。。
2.驾驶感受:轻混对市区行驶的提升还是很明显的,中后段动力也足够。底盘优秀,开起来很舒服,但悬挂对路况的传递有些过度,245的宽胎,压个井盖没必要提示得那么明显。
3.油耗:买车时没特别注意,这玩意居然1.8吨。大致计算了一下,高速油耗7.5不到,市区油耗15可能不止。综合10.5的样子。
4.空间:算够用,没想像得宽敞。这个买车时也没特别注意,真得是很随意吧。因为是从隔壁雪佛兰过来的,默认昂科威和探界者是差不多的,没想到昂科威外面大点,里面居然比探界者小。多出的200公斤车重难道是填了车肚子?
5.配置内饰:配置上算扣搜吧,比不上旁边雪佛兰。不过内饰好上二个档次,这个没必要细说。车机系统比较原始,凑合一下也能满足要求。
追梦神游:我也是22年7月1日提的,Gs四驱蓝色,就是路上见到的好少,心里有点发虚。
文艺盖布里埃尔5L7:白色太好看了,需要加价吗
昂科威S的LEGO:同款同色!反正400块跑480公里左右!平均大概0.82元一公里,表显综合油耗11.4
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 652T 两驱豪华型
4分“优秀”2022年11月提车,马上三个月了,由于口罩原因前两个月基本没有跑,现在刚好三个月900公里,跑得有点少,当时在红旗hs5和昂科威s纠结好久,更偏向于hs5,主要还是预算有限,hs5都谈好价,第二天提车销售变脸,让加1000块钱,转身走掉,过几天提了昂科威s652t,20出头含终身基础保养,机油机滤和工时费,开都这一段时间总体感觉还可以,优点动力比较好,尤其是高速国道,操控比较好,底盘也不错,变速箱感觉也很好,低速顿挫感觉还可以,完全可以接受,隔音也挺好,缺点也有,后排坐着不舒服,不能调整,后备箱也小,要是能加个360就好了,后期加装360怕拆车拆出问题,车辆没有熄火的时候,点烟器会短暂断电,每次行车记录仪都要重启一下。车机感觉一般般,想使用高德导航,发现还是很难实现的,语音识别这不是很准确,有时候喊半天没反应,有时候和别人谈话,他又会突然冒出来,吓人一跳,好尴尬,同时车机内存太小,不能自己安装一些软件,需要改进。还有一个问题,就是主动刹车功能每次开机设置成仅报警,但是熄火后再次重启,又变成成报警并制动,没有记忆功能,这一点非常不友好,希望能改进一下,给大家很好的体验,车漆确实很薄,大家使用中要注意,特别容易被划伤,暂时想到就这么多,如果满分100,这车可以到85分,总体比较满意,非常不错
无忧的微风Ee:请问白色另外加价吗
用户5029532516656:我买亏了。裸车19.5。652的
梦想有辆S3:有个疑问不知道作者有没有,就是后方来车只会亮黄灯,并不会发出警报声,我还专门去试了试,就算是它亮灯的情况下你打转向灯,依旧不会有声音提醒。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.1分“优秀”提车已经一个月,四线小城市驾驶,现在表显公里刚破两千,五月底提的车,驾驶感受挺不错的,动力够充沛 ,稍微深下一点油门踏板动力就起来了,现在平均油耗10-11个,最满意就是外观和动力,我也不是很懂车的人,只是说出来给我的感受,各位大佬勿喷,跑了两千公里了,出现过一次中控屏幕闪烁,一次carplay播放音乐卡顿,出现歌词跳字现象,一次天窗遮阳帘开关无效,停车熄火等了一分多钟才恢复正常,其他没什么小毛病,音响虽然不是bose的但是够日常使用听歌,动力表现,因为买的是两驱版,油门踩深一点会冲头,推背感可以,但是他这套变速箱不太聪明的样子,明明脚已经开始深踩油门踏板,但是车子迟钝了一秒左右才开始发力,不知道这是不是槽点,四五十码在市区行驶确实很安静,噪音很小,底盘很稳,本人对这个车还是挺满意的。
用户2104026074090:和你同款同配置,这车上高速稳得一批
简单粗暴哦哦哦:来和我的大领睿比比谁的大
用户6938718265177:一秒后才有时显动力可能是因为发动机本身起步肉,到一定转速后轻混介入的原因动力就起来了,后来的动力源源不断。我试驾时也发现这个问题,我感觉还好,能接受。准备入手1.5t豪华,汽贸价格谈到18.5了
【空间表现】
对比过同类型价格的车,空间稍微大一些,够用。但是比不了冠道后排,那个有点变态。
【舒适性】
座椅舒服,整体悬挂坚韧厚实。但是烂路有坑的情况,即使开慢点还是有较大的弹跳。
【最不满意】
走烂路时有时无的小异响,像是车内塑料件碰触导致的,找不到地方。
以前开便宜点车也有异响,不知道更贵的车走烂路会不会没有异响。
【购车经历】
全款买车,你不说要,4s自会送你膜和记录仪,但都是垃圾,送的玻璃膜贴的时候想尽方法让加钱你升级,总之说是送的就是不好、不爱贴。交完钱给的行车记录仪像个塑料玩具,回家就扔了。买个盯盯拍粘在后视镜下面就很好用。
【驾驶感受】
底盘踏实厚重,就算1.5t配双离合跑山路也觉得游刃有余,平时超车时候预判提前踩下油门,动力迅猛够用。
至于诟病的干式双离合,我在平原小县城,不存在大堵车和爬大坡的情况,目前感觉不到顿挫,应该经得住平时用车的考验。
前段时间开过21款天籁感觉平顺轻盈,但是底盘有点单薄的感觉。但是天籁开久了,开这个会感觉胖昂笨拙不好开。
【油耗】
5500公里了整体8.1个油耗。平时城市居多在9个油左右,高速平均下来7-8个左右。
闪耀汽贸:钙中钙,买个壳
李木子llmz:2.0路过
怎么重明这么多:空间上别老拿什么冠道比,它初了空间还有啥?还有早的比冠道大那还不如造皮卡了。驾驶感受来说肯定是轿车相对好点,你开贯了轿车刚上手肯定不适应。就好像战斗机和民航客机那个更舒服。肯定是客机的。但是你会不会想开战斗机?
【舒适性】
舒适型,我感觉美系车还是一如既往的优秀,上一辆车是雪佛兰创酷,昂科威s的底盘调教还是很棒的,工作原因,我开车比较多,各种车型也开过,我觉得很不错
【最不满意】
空间,空间一般,我身高180,在这个价格区间来说,性价比不高
刹车高,且不线性,适应适应就好了,突然开特别扭
【驾驶感受】
驾驶感受,很舒服,特别是长途,悬挂很干脆舒适
【油耗】
我感觉可以接受,毕竟车重在这里,动力在这里
【购车经历】
看过好多了车,因为给媳妇买,媳妇的意见是最主要的,备选的车xt4,xc40,昂科威s,福特锐际,xt4也挺好的,动力系统差不多,但是后排空间太小了,还有后备箱空间,后屁股也感觉不饱满,头重脚轻的感觉,老婆不是太喜欢;xc40这车全系四驱挺好,整体价位略高,买高功率略微贵一点,买低功性价比不高,内饰比较中庸,也pass了。最后看见了这个昂科威s,媳妇喜欢就买了