点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4.1分“优秀”【购车经历】
看了两家店,第一家落地22.5,第二家22,直接就交了定金
第一次买车,很多不懂的地方,让销售赚了很多服务费😂落地价22,送了车窗膜和记录仪
整体外观比较满意,大气,线条饱满。内饰稍显简单,动力充沛,油门响应灵敏,操控好,后排空间够用,座椅靠背感觉还好,没有网上说的那么不堪
【油耗】
一直在市区开,比较堵车,目前综合平均油耗10个
亲身测试过,高架匀速70左右最低跑到4.9个油
这个不堵车的时候,高架高速是真的省油
【空间表现】
平时就两个人用车,空间足够了,如果是一大家子建议上plus
【舒适性】
静音不错,关上车窗风噪几乎没有,发动机声音也很小,胎躁稍微大点,总体来说不错的
【驾驶感受】
动力充沛,油门响应很快,20 30的时候轻微顿挫,转向灵敏,操控起来蛮不错的,超车很给力
【保养】
目前还未做保养,因为手扭伤了,四个月才开了一千多公里……
小车车的车:五连杆,限滑差速器,四驱离合器还是双边的,就差一个艾维亚的cdc机械配置拉满,好车
Especially丶:
用户4411540362738:2017款1.5T精英版裸车20.29万(指导价23.59万),落地22.9万。感觉亏大了。
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4分“优秀”【空间表现】
只坐过主驾驶位,我身高180,感觉空间足够了,但之前开的车的引擎盖没有昂科威s这么高,刚开的时候感觉前方视野少了一些,就把座椅调高了,但这样头就会顶到天花板,开了一个星期熟悉了以后调回正常高度就可以了。
后排只有去4s店的时候试过,坐2个人没问题,中间的地台比较高,大半个手掌那么高吧,要是坐中间肯定不舒服。但我无所谓,后排基本上不会坐人。
【驾驶感受】
之前开过家里的别克凯越和凯迪拉克SRX,所以开昂科威s还是很熟悉的,感觉不错,高速上跑起来噪音小,感觉和SRX差不多哈哈哈。
【油耗】
我日常上下班来回总共大概就11公里,所以油耗在11个多,到现在就跑过几十公里的高速,高速上看了下油耗在六七左右。
【最不满意】
前排的遮阳板有时候会有异响,自己在板子上塞了橡胶条就好了。另外还有一条,都20万的车了,竟然没有前雷达和360影像,逼我自己加装了这些,想想就不舒服。
君不知905:20多可以买领克05了
蝴蝶飞过沧海i:恭喜车主喜提爱车,请问落地价是多少呢?
糖Sir养基:兄弟,前雷达和360影像,你加装分别花了多少钱啊?
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
3.9分“良好”1.购车:经过相对比较简单,在20左右的范围内大致比较了几个车型,最后老婆Pass了日系和探界者,说昂科威更符合中年老男人的气质。。。
2.驾驶感受:轻混对市区行驶的提升还是很明显的,中后段动力也足够。底盘优秀,开起来很舒服,但悬挂对路况的传递有些过度,245的宽胎,压个井盖没必要提示得那么明显。
3.油耗:买车时没特别注意,这玩意居然1.8吨。大致计算了一下,高速油耗7.5不到,市区油耗15可能不止。综合10.5的样子。
4.空间:算够用,没想像得宽敞。这个买车时也没特别注意,真得是很随意吧。因为是从隔壁雪佛兰过来的,默认昂科威和探界者是差不多的,没想到昂科威外面大点,里面居然比探界者小。多出的200公斤车重难道是填了车肚子?
5.配置内饰:配置上算扣搜吧,比不上旁边雪佛兰。不过内饰好上二个档次,这个没必要细说。车机系统比较原始,凑合一下也能满足要求。
追梦神游:我也是22年7月1日提的,Gs四驱蓝色,就是路上见到的好少,心里有点发虚。
文艺盖布里埃尔5L7:白色太好看了,需要加价吗
万物静默如谜0824:您好,我想咨询一下您在哪买的可以吗,同武汉
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4.4分“优秀”2022年9月呼市购入 ,购置税减半
优惠4.5w ,落地22.2
【空间表现】
前排很大,我这180坐着很舒服 ,第二排没有途观l大,家里就4个人,2台车,基本上后排不坐人,感觉也可以。
【舒适性】
挺安静,这也是别克的优点,地盘很舒适。
【油耗】
买回来高速跑了1000多公里回老家高速上140 平均油耗6.8在老家开了一个月乡村道路平均油耗9.2,2.0t这很不错了。
【购车经历】
感觉当时应该还能再谈掉5000。 保险6000,购置税9000出头, 还有2500块钱别的东西记不清了,送脚垫太阳膜2次保养。
【最不满意】
没有360和抬头显示,虽然也不用,还有副驾驶没有电动调节。别的都还好中控屏的倾斜这个就见仁见智了。
积极的梦幻可乐:360对于老司机,很鸡肋
天蝎座梦天:一键升窗都不是标配
痛饮狂歌空笑三少:我也纳闷,副驾驶电动调节才多几个子啊,这车二十多万啊,现在十三四万的车都有副驾电动调节了
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4.6分“优秀”车起步低速有点肉,速度提起之后响应就快了。动力中后程是相当给力的!转弯还是比较平稳。车身稳定性不错,跟随性较强,底盘调教的偏运动属性,新车滤震显得偏硬,也正常。目前油耗在11个多,可能还没出磨合期的缘故,也可能我没磨合好,希望出了磨合期油耗会降下去。
前几天去测了噪音,车内噪音主要来源于后备箱、备胎舱,然后是地盘,发动机,再后面才是胎噪。总的来说,静谧性不错,值得点赞。
正常两个人用车,这车完全够用了,大家一定要切记,订车时认购书里写的内容一定要尽可能的详细,比如行车记录仪是什么样子的,如果了解就尽可能写到型号。我这就是活生生的例子,写的不够详细四s店就不认了,随便找个东西糊弄你。
装潢的东西不要在4s店购买,比如360软包,在某宝400元的都比4s店1500元的好的多。
有买新车的朋友,希望有所借鉴。
痛饮狂歌空笑三少:这大轮毂真漂亮
王多鱼爱吃鱼miao:同款路过
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4分“优秀”【满意】
1,外观很运动,GS版本和普通版有着明显的差异化,前包围造型更加动感,它的车身配色以及轮毂造型均采用了较为年轻运动的设计,增强战斗气息。
2,动力表现不错,LSY发动机兼顾动力和油耗,尤其是高速行驶,发动机可以实现闭缸,最大化的降低油耗。另外,9AT变速箱和四驱系统,让这台车在公路上有着不错的抓地效果。
3,别克的内饰用料讲究,大面积的皮质包裹,方向盘造型握感十足,开启来很有战斗气息,中控台造型偏向驾驶员一侧,给人一种安全感。
4,性价比挺高,优惠过后的落地价格基本在22万多,2.0T+四驱+9AT变速箱,纵观20多万的中型SUV,昂科威S GS是当中一个不错的选择。
【不满意】
1,裸车价格要20来万,而副驾驶座椅居然没有电动调节。
2,视野盲区比较大,坐在车内,车头前方几米的位置,基本看不到地面情况。
3,内饰做工细节不精细,和豪华车质感还是有一定差距。
4,内饰异味比较大,主要是塑料和皮质的味道。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】目前现金优惠40000元。
依然来风:今天订了优惠7万5
SunshineZZ:你好,车什么时候到的啊