点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.79分“优秀”【购车经历】
因为自己马上就要结婚了,目前还开着家里的那款06年的老速腾(老款速腾是真好开 底盘扎实,没出过什么大问题 高速跑150杠杠的 ?)。然后媳妇给陪嫁一辆车子,媳妇又不懂 就是我选 然后她看外观内饰好不好看。
因为买的这辆车是我们两个开,我媳妇平时上下班开,对油耗 辅助驾驶 安全配置方面要求比较高。 一开看到是速腾300卓越白 我的心里预期价格是预算15.5W 结果这个价格砍不下来。后面又去看了星瑞2.0T也嫌弃它可能油耗高,思域媳妇没看上说是精神小伙的车 也没有看上。
后来一合计买个混的的吧。没有里程焦虑。让后就去看 宋PRO 深蓝SL03 哈弗枭龙 。一圈转下来之后锁定了宋PRO
【提车价格】
去店里的时候新款就还有3天上市,说等等新款吧,结果新款这价格有点高。绝对要老款4儿子店最高优惠1.3W 再给一张2000元的京东购物卡 然后死活就砍不下来了。110次顶配 旗舰版
家里有个朋友说干汽贸的,找他提的车。裸车141000元,保险4200元,其他费用没有。总落地14.52。赠品就只有个原厂的脚垫。这价格也是挺满意的 在4S店里提的车。
【油耗】
这一周的时间开了有300多公里,提车时加满的有才用了百分之18的 在院里里冲了两回电。是销售要求首保前多用用发动机,我的油都能放过期了 ?。现在的油耗在5 6个吧,没有刻意的省油。
【动力表现】
满电的情况下起步是真的快,跟小钢炮是的 。可能是我之前开的1.6L的起步太慢了吧。
【充电时间】
用的赠送的随车充 冲满了要12个小时 ,快充还没试过。在网上买了3.3的随车充。买的吉利的 价格300元
【空间表现】
前排调整的合适的坐姿 我178 后排在做还能有两拳空间 后排过道也是纯平的 座椅的话 包裹性还行 唯一的不足就是一体式座椅 头的部位没法调结 自己在网上买了头枕 。后备箱空间对于SUV来说不算大 放了一个箱子 就占了5分之2的空间了。车内的储物空间还可以 日常放东西足够用了。就是水杯架的设计有点反人类了。中控扶手箱太深了 自己在网上买了扶手箱储物隔。
【驾驶感受】
别的车具体没感受过。经过开了这几天的感受,在和我之前开的速腾对比一下。两台车都是后独立悬挂,宋的总是感觉转弯的时候有点不稳,可能是开惯了轿车的原因。感觉还是速腾的悬挂要舒服点 。还有就是大家吐槽最多的筷子悬挂,不知道后期会出现什么问题不。隔音问题80迈以下没有什么噪音,超过80迈前排就开始有漏风的现象了,看车友圈都说这是通病,在网上买了隔音调 看看管不管用。宋的制动只能说中规中矩,好评的是能在车机里选择舒适停车 ,这点还是不错的。两台车根据我自己感受综合来说,还是宋还开 速腾也毕竟是10年前的产物了。
总结一下
缺点 后备箱空间不算大 跑到80码以上 感觉漏风
唯一遗憾的是没有变道辅助,我用不到 我媳妇比较依赖这些功能
优点 内饰比较好看 符合我的审美,配置高 后排空间大 DM i油耗也低。 免购置税 上绿牌 我在的城市还不限号。 用了纯电之后真香,都不想烧油了。
请求圈主“买来宋外卖”推荐精华
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大屁~:我媳妇儿来俺家也陪嫁了一辆车,雅迪电动车大牌子值得信赖
救赎亦是你:只要不EV受限,这就是好车,我也年前刚提车
jfdbts1587:推精华的前提条件是照片要上传未经过处理的原图。那个图二明显不是原图啊,那这指定是不能满足加精的条件儿
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.36分“优秀”2023年3月1日提车,目前跑了7700公里,整体感受还是相当不错的。
【外观】
可以说前脸和侧面完全长在了我的审美上,尾部感觉稍稍差点意思,但是可以接受,看了2023款的发布图,庆幸买了老款,新款是真没相中。
【内饰】
也很不错,我比较喜欢这种简介大气不浮夸的设计,做工和用料在这个价位里面已经很良心了,唯一遗憾的就是仪表显示屏,确实有点丑,我还是喜欢传统嵌入式的。杯架位置用着不太舒服。
【配置】
国产车配置不用说了,丰富,遗憾这个配置没有座椅加热通风和盲区监测,十几年的老司机了,有些配置说实话有没有都行,可能不用,但是的有,是信仰吧哈哈。辅助驾驶跑高速还是比较好用的,半自动驾驶,会轻松不少。
缺点也是有的,后视镜加热十分钟自动关闭很烦,还得反反复复去开。
语音交互系统比较好用,和中控屏一样,反应比较灵敏,这个得赞。
车机流量有点少,还得连手机热点,两年以后要么买流量要么次次连。
【空间表现】
家用够用,后排腿部和头顶都完全够用,地台纯平必须要赞👍,后备箱小了一点,也基本够用了。每次快充都需要到后备箱拿转换头比较麻烦,后备箱放东西的话,会压的盖板比较重,不太舒服。
【充电时间】
商业快充一个半小时,达不到官方说的一小时,试了不同品牌和位置,都是一个半小时。
车载慢充10个小时,说实话,是真的慢,最后的2%瞬间满。
车库充电桩正在走审批手续,3.3kw预计也要六七个小时充满。
【购车经历】
有些坎坷,可以说憋了一肚子气,没去看车的时候给家附近的店打电话咨询,电话销售牛逼得很,东北爷们谁没有点脾气,我是买不着车还是咋的,就去了别的店,看了两家马上要提的时候,换了个销售又给我打电话,我就把事都说了,各种承诺,各种保证,姿态放低了不少,图个离家近,就回去了。店里态度还可以。
但选完车,交完钱,12123选了号,销售的业务能力原因,把审批做错了,需要重新退车,重新出库,需要耽误两三天时间,会影响到选的车牌无法保留,而且当时说没有好的解决办法,只能这样,我的火气就上来了,要求退车,不买了,买个车听你们三番五次的不靠谱,直接找到他们领导要求退车,后来领导出面在车管所又托人又插队的,算是把事儿给办了,我就想问,不是没有好的解决办法吗,现在怎么有了?是没逼到份儿吧。
通过这次之后,服务细腻了很多,态度也热情了些许,还算不错,只想说,没有哪个顾客是故意刁难,但也别拿客户不当回事!
【提车价格】
比亚迪牛逼的很,15.78w,一分不让,好在有现车,要的发动机 电池护板,10次保养。政府有个7000消费券,其他没啥。
【驾驶感受】
动力没的说,经济模式家用就够了,运动模式就没有超不过去的车,推背感还是挺强的。开8着最大感受就是轻盈。
减震这块嘛,一般,大坑忽忽悠悠像坐船,小坑叮叮当当拖拉机,尽量慢点吧,毕竟都在说筷子悬架。
必须要说A柱的漏风声音,是真的闹心,差评。高速的噪音不小。
【油耗】
真心省钱,4月4日加满箱,5月19还有67%,每天最少80公里路程,用电是真的爽,就看东北的冬天啥爷爷奶奶样儿吧。
【维修成本】
不知道,还没坏呢。
【乘坐体验】
挺好的,喝完酒我媳妇开,我不担心车,我担心她的技术😆
后排很舒服,座椅角度可调,脚踏纯平,独立出风口,充电口,挺牛逼了,吊打同级别。
前排就不用说了,得劲儿
【最不满意】
没啥不满意的,买车前肯定了解了,不满意就别买,买完再不满意,怕是有大病。满意就买 买了就接受。
好像不太对:看到一要退车就领导出来插队又托人整乐了,就不该惯着这些
夜空:这车跑高速行么?连续五六百公里那种,听说亏电状态下会有动力不足以及高速加速发动机噪音大的问题,问一下车主真实体验。
天王盖地虎161829786:有没有宋pro的微信群?拉我一个啊
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.07分“优秀”宋pro dmi这款车型整体空间还是挺满意的,175的我前排驾驶位头顶离顶还有两拳。而且是电动座椅上升到最高的状态。后排空间也不错,特别是后排地板平的真舒服。后备箱尽量别放重东西,快充转换头和慢充充电器以及一些其他东西都在隔板下放着。不然需要用时麻烦,非放不可的话那些东西拿出来放外面好了。后排座椅放平睡觉很舒服空间相当大,180的大个子应该也能腿伸直了。
我才是真正的道理大呲花:真羡慕你能提蓝色的 我想要蓝色的我老婆不让 非得要灰的
3259667:兄弟等车等多久?南阳哪个四儿子店
阿浩zx:这个提车速度
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.5分“优秀”【空间表现】
空间很宽敞,后排三个人轻轻松松,地台纯平,后备箱很大。五人出行足够使用,也不拥挤,家用神器。
【充电时间】
快充1.5小时,便携式充电枪,八个小时左右也就充好了。
【驾驶感受】
加速很快,丝滑,超车没压力,刚上手还得适应下
【提车价格】
车价+保险,落地16.1
【最不满意】
仪表不是全液晶,有失新能源身份,这点扣扣搜搜有失大厂身份,新车味道还是有点大的。
【购车经历】
城市商超下定,交定金到提车十一天,有点难以置信,销售服务可以,4S店礼品活动啥的可以说没有。
【油耗】
目前基本用电,几乎没有用过油,油耗的话后期使用再分享,不过应该可以接受正常水平就行,毕竟车重。
【最满意】
空间足够中度使用,使用成本低。
峯轻杨:第一次听说后备箱够用的,就这小后备箱,太小了,5个人跑长途旅游后备箱绝对不够用
穷丑矬矮:后备箱确实不大,但规整,我原来的轿车后备箱很深,但高度太低了。suv还可以加车顶行李架
Jun5740:后备箱大????
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
3.64分“良好”【最满意】
最满意的是空间舒适性和油耗表现,空间表现特别是后排空间,无论纵向腿部空间还是横向宽度都非常充裕,后排地板纯平,满座三人中间乘客的腿部也能充分舒展,也不会拥挤,后排背靠角度可调节,不同身形的乘客也能容易找到舒适坐姿。坐垫长度适中,支撑充足,长途也不累。另外可开启式全景天窗无论在采光和头部视野方面也能带来不错的体验。
油耗表现的话,日常市区通勤,来回范围也不超过50公里,基本就用电了。对于亏电油耗,官方宣称是4.4L/100km,不过日常实测的话,在电量仅剩25%,只能采用HEV模式(不能强制使用EV模式)、能量回收设置为较大、空调为24摄氏度、以市区路段为主,走走停停,红绿灯也比较多的情况下,油耗在4.2L左右。
【最不满意】
最不满意可能属于风噪吧,发动机倒是蛮安静,特别是低速的时候基本和电车区别不大,只是时速在80公里以上时,A柱位置能够听到比较大的风噪。
【动力和操控】
在大部分用电驱动的情况下,其动力输出风格和驾乘质感也非常类似纯电车型,提供四种驾驶模式可选,运动模式的起步敏捷,加速比较快,能给人动力充沛的感觉,油门踏板也很跟脚,动力基本是随踩随有。如果采用ECO模式,则能带来不错的平顺性,动力输出线性,无论起步急加速还是中段的二次加速,都不会让人感受到顿挫。刹车也同样线性,没有拖沓感。方向盘的转向手感轻盈,开着轻松,很容易上手。底盘悬挂所带来的路感比较清晰,特别在低速阶段会感受到路面带来的细微震动,不过中高速稳定性仍然有保证,过大的坑洼回弹不明显,能比较快速地恢复车身姿态,不会有硬绷绷的感觉。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.64分“优秀”【空间表现】
很宽敞,前排坐1.8的人,后排也很宽敞,纯平地台尤其的舒服
【驾驶感受】
整体感觉不错,市内行驶发动机介入的时候,基本没感觉,自适应巡航让人有点不放心,用的时候出现几次车道偏离,就很纳闷,车辆车道偏离都报警了,车辆自己没有纠正,还是我自己打回去的方向盘
【油耗】
目前很满意,市内eco+hev,智能保电30,基本4.5左右,高速sport+hev 强制保电50,油耗6个左右
蹦到:哪个店提的?
经典乐与影:老哥,保险多少钱啊?
用户3432022788778:等多久提的车,我都等2月了,本打算兰州定的结果上牌不方便,只能在酒泉