点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

3.93分“良好”

（等车时间）我在驻马店这边订的宋prodmi旗舰，等了三个月左右，涨价前订的。车价为152800，保险为3850元，上牌500，总价157150元。这个价格还不错。 （买车选比）一开始我就想买一台SUV，因为轿车实在太憋屈了，我家人也是坐轿车晕车，综合考虑后就选择SUV，在去比亚迪4s店之前，有考虑油车和纯电车，去了长安，看了cs75二代和cs55二代，都很不错，就是油耗太高了，老是感觉差点什么东西，然后准备去看电车的路上，拐进了比亚迪的店，人很多，销售就简单的带着了解了一番，我一眼就看到了宋prodmi，当时感觉车头不是太好看，没有宋plus好看，里面内饰也是，特别是那个悬浮仪表盘，咋看咋不得劲，于是就先回家了。回家后就在懂车帝的车友圈一直了解这款车。看的久了，好像车头和仪表板也就慢慢接受了，好像也不是不可以。因为预算在15万左右，看了这个价位的所有SUV，合资吧，配置太低了，国产吧，油耗相比这款车又高出不少，所以这款车显得性价比就很不错。 （等车时间）等车的时间是最煎熬的，有时候做梦都想着销售给我打电话让我提车，等啊等，同一个4s店同配置同颜色比我晚的的都提车了，给我整得恶心了，我就想退订买个12万左右的油车了，顺便在微信小程序投诉了，下午接到4s电话，给我保证下一批一定有我的，让我撤诉，感觉也挺能说的，我就撤了，过了两天，销售给我打电话让我提车了。 （提车作业）当天上午就去提车了，到了3辆110低配，我心里最想要的其实是灰色，但是到的白色，没办法，不想再继续等了。仔细验了车，出厂日期是6月12，这一批次四个门和后面小窗的玻璃都是达不溜yp的，只有前档是福耀的。没啥大问题就交钱走手续了，下午就开车回家了。 （驾驶感受）优点很多 :提速快，加速真猛，省油，整车中低速隔音好，绿牌不限行，配置高，车内空间宽敞，我身高175，体重120，头顶还有两拳。我用的标准，提速也很猛，eco应该加速会稍弱一点，运动跑高速应该很好，还没试过。 缺点: 高速胎噪大，后备箱有点小装不了太多东西，360有点模糊，风噪没开恁快，暂时也没感觉出来。做工不是太好比亚迪老传统了，赶生产，品控不是太好。底盘质感有点差，过个小坑小挖，路感特别清晰。 百公里油耗3L，耗了6.5度电左右。 充电在11个小时左右，因为没接地线还是有故障灯亮，不过也能对付着充。 好了暂时先说恁多，后面有啥问题再和大家分享。

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4.57分“优秀”

这样说吧。在15这个价位没有任何车可以打。第一价格来说这个价位只有它是插混。大部分车企对标的都是plus。所以pro产能也少。我本人是等了六个月买的蓝色 提车捡漏提的灰色。 其次我来说说我为什么选择这款。plus的顶配要18落地预算有限不想贷款。我确实喜欢plus的宽体。然后次顶配我是看上的没有l2辅助驾驶又纠结了。后来就一直没定当时比亚迪还不是很火。大概一个月就能交车。一直拖拖到10月比亚迪plus交车就已经在四五个月了。我还是没定。突然了解到pro上市了。看了看配置。外形开始确实小一圈但是数据上相差无几。配置几乎一模一样。少了夹胶玻璃。但多了dlink4。价格这一下就爱了。年后就直接下定我是2月下的涨了2k不然还要香一点。这一等不得了。就是6个月。 第一次加油确实高的离谱几乎1块1公里 。电确实夏天空调20三档风 城区不堵车情况。平均30-40km充满到25跑了90公里。算上空调也还算可以了。早上充电快充外面五毛多一点14度电7快。在搞点服务费优惠一般6快左右。后面第二次加油后油耗正常了很多。表测50公里实际耗油2.3升。这是亏电情况在城区跑的。相比较还算可以 在说说想选次顶配朋友。能接受组合仪表。后期改装2k。没有氛围灯后期1k 64色的。12.8寸这个到无所谓。显示的东西都一样。看个导航和放歌的工具。轮毂少一寸。你只要接受就能少1个W。我是有组合仪表升级计划的。但朋友都劝我说改了没啥用就好看一点不如加个好一点的流媒体。次顶配是带l2辅助驾驶的。确实很香。ps想要座椅通风的无脑冲 贴膜我强烈建议你们最好早点说换成电池护板。送的膜很拉跨。一去就建议你加钱上什么什么高级的非常贵。贵的离谱。而且品牌还是比亚迪自己。开口就2k。换个电池底板还值500快。我就是上完户去贴膜才知道。我自己在外面贴的3m。 说实话让我找缺点我唯一吐槽的就是仪表比亚迪太没格局了。全系用液晶仪表怎么了啊。况且110全系上也行。唉其他砍配置我都可以接受。唯独这点真的难受。大家说的胎噪我感觉不是很明显。或许是跑的不够快吧。然后我验车没看清楚。买回来朋友一看一眼看出机盖补了一小块漆。唉贼明显那种俩块颜色完全不一样。 最后给大家谈一下保费。我是车险是3000交强950。不算贵。被坑了一点点。多了一个人身保把我忽悠过去了多了250。你们提车可以看清楚保单再缴费。 嗯整体来说就是车少人多。官方还不加大产能。时间久。车还是香的。

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4.36分“优秀”

等车日记： 简单介绍，起初订了秦plus，后面等不来车，又上了宋pro，听说提车快，就订了宋pro 也没试驾，年前疫情，到过一个顶配没人提，我不确定这车啥样没提，年后试驾，结果真香，比起秦，更喜欢宋pro的内饰，风格温暖，座椅舒服，空间更大不顶头，驾驶起来底盘更有厚重感，之前不喜欢宋plus的开船驾驶感觉和刹车点头，现在这个宋pro刚刚好，建议大家去试驾，毕竟每个人喜好不同，还是要自己体验，喜不喜欢自己了算。 爱车吐槽 开始正式吐槽，这车是110km次顶配，开了半个月了，总里程560km，hev293km,ev263，因为保养手册说首保前hev里程要发大于50%。 缺点一：风燥大，如果不刮风的天气，速度80以上，明显能够听到A柱的丝丝的漏风声，没错，不是轰隆隆的风燥，他的风燥跟漏风似的，刮风的天气那么60以上就有这声了，经过长时间潜水懂车帝，发现我这不是个例。 缺点二：汽车启动后，能够听到很小的电流声，尤其是踩刹车的时候，可以感受到，不过这个声音很小，因为我感官比较灵敏，所以我可以听到。 缺点三：1.车机自带的一些软件不能卸载，比如酷我音乐，喜马拉雅等。2.车机版导航版本低，只能用高德，百度地图的话，触发雷达以后，无法返回导航界面。3.另外担心时间长后会像手机一样，会卡，有一点小担忧。 缺点四：销售套路太多，为了提车捆绑保险，（我踩了这个坑）有的地方还不能免息。 缺点五：送的贴膜，体验太差，相当差，十分差，可以说是我认为最大的缺点。为什么这么说，因为我没有加钱升级，先是迎来了冷嘲热讽，后面二十分钟给我贴完了膜，（贴膜师傅包括两个没穿工装的妇女新手）全车除了前挡，剩下的不是气泡就是褶皱，晚上还黑的厉害，最后我自己在外边重新贴了膜，浪费了时间，坏了心情。 缺点说完了，说一下我自己如何看待这几个缺点： 针对缺点一和缺点二，一是比亚迪的做工有待加强，二是新用户刚提车，肯定会放大各种体验和感受，但是如果不特地去挑毛病，可能这两项也不是啥缺点，毕竟谁开车也不会一直关注这些东西，像我一上车就打开破解版酷我音乐了。 缺点三四五的话，那就得靠傲娇的比亚迪来倾听民间的声音了，尤其是对4s店的管理，不能因为我们喜欢这个车，你就对我pua。 爱车美图： 摄影技术是渣渣，就分享我刚提车的照片，以及今天贴完膜以后的照片吧。 能耗分享： 目前平均时速25km/h，累计能耗3.9L。实验了两次亏电油耗，25%电量强制保电40%后，油耗5.8L，70%电量强制保电60%后，油耗5.1L。没纯用ev，正常充电用的话，油耗也就1.9-3.9L之间。目前还是比较省油的，以后拭目以待。 说了这么多肺腑之言，希望对同样喜欢这款车的朋友有所参考，车是好车！服务有待提高！感谢圈主 买来宋外卖，申请加精。

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4.36分“优秀”

上海等车八个月，终于提到车了。 21年9月份进店看上了比亚迪秦PLUS DMI,为了提车快，选了顶配。苦等到12月，还没消息，宋 PRO DMI出来了，次顶配比之前超了壹万预算，换成SUV ，也能接受。听销售忽悠，宋提车快，就转定了。12月1日 APP下单宋 RPO DMI 蓝色次顶配。接下来又是等待，我首批定的，别家店有人在年前就提车了。销售说换顶配，顶配快。我又改了蓝色顶配。一路忽悠着，过年了，然后上海又疫情了。最终在7月份有了消息，有7月新出厂的蓝色次顶配到店，问我要不要。纠结了下，去验车了。 7月验车，安装充电桩，随申办审核，然后上牌。最终今天8月5号终于上牌了。 一周时间开了1600KM，有900KM高速，剩下都是城市路况。快冲慢充都有使用。高速强制保电，正常模式。城市里智能保电，ECO模式。开起来动力很足，随叫随到。能耗看APP显示的很省钱。不过都是欢乐表。下次有时间我人工计算下。 高速上智能领航+车道预警+自适应巡航，110KM，很舒服。 不足之处：销售满嘴跑火车，这个服务品质让我们怎么支持国产。 车辆细节工艺有待提高。 没有座椅按摩，这个成本应该不高吧。我回头自己看看能不能加装。老腰开长途真不太行了。 其他以后再补充。

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4.36分“优秀”

总体感受不错开了十几天了说一下优缺点吧 先说缺点 1.外观呢不是我喜欢的颜色，颜色种类太少了，虽然都很高端的颜色但是我不太喜欢，选择了白色因为夏天太热白色能比深色好一点。 2.空间大话乘坐空间完全够用，但是后备箱感觉很小很小，可能比有些轿车都小好多不知道啥原因。 3.轮胎不是很好，下雨天开纯电模式一加速急了就打滑，但是还能接受下雨天开慢点就是了。 4.车机有时候会卡顿，我现在啥东西都还没下载，就是导航的时候叫小迪放音乐的时候他把高德地图卡没了，声音还在放高德地图打不开了，退出好几次都不行，因为在快速路我也不太敢一个劲的操作它，这个很难受！ 还有这个这个车机自带的高德地图导航非常的不好用，老是给瞎倒路线，有的地方本来就是禁止左转的地方，它就往这边走 手机高德现在都能显示红绿灯还剩几秒了，车机的跟古董一样 转弯也不提前报，没次都到跟前了才报，我手机导航基本上都没开错过路，开这个车用车机导航基本上每次都走错了，报晚了没来及拐弯 服了

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3.93分“良好”

plus和pro对比下我更喜欢pro的外观，前脸造型，大灯设计，中网设计都比较大气。最喜欢的是车尾造型和流水转向灯，本来选择是灰色，然后销售说来了部蓝色的，带老婆看了实车，说服了，果断要。干净的时候的确非常靓仔。脏了就gg了 内饰做工感觉可以的。摸到的基本都是仿皮或唐塑，浅色内饰好看是好看，但真的难打理，由其是有娃，坐垫肯定要买的。 车机比较流畅，中控一部大安桌pad，可以随意装app。110旗舰是组合式仪表，感观差了点，但显示还是清晰明了的。开了一个月左右，没出现过卡机或死机。倒车雷达便捷，360影像真心好用，无论对于新老司机。人机交互系统还是不大习惯用，老司机习惯按键操作。 前后排乘坐空间比我之前的小轿车大了挺多，内部储物空间够用，但是后备箱空间比小轿车的还小（电池电机影响了） 。虽了是男生，但我身材娇小，不影响后排人的乘坐。 后排乘坐空间头部和腿部都是足够，后排能放倒。 用了一个月，加了2次油，充了3次电，能耗情况怎，市区4个左右，高速没跑过，还在磨合期，只能多用hev模式跑。 驾驶感受部分，和我之前开过的老桑车对比，就算是eco模式，动力也是完胜，肯给油的话，电门就能带你冲出去。都是在城市道路开， 时速最快也就80-90，关窗静谧性还是可以的，对比桑塔纳方向盘真心轻，转向电子味浓，没发现异响，路感还是挺清晰的，胎噪明显点。风噪速度上来就大些。

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4.21分“优秀”

综合感受：不错。 优点：1.行驶平顺，没有噪音，运动模式下加速极快，开着感觉很轻盈，温柔又有力，比 油车的轰隆感强多了，感觉开着没有压力，不急躁，尤其是缓行的时候。 2.省油，目前800公里，累计平均油耗2升，电耗8度。省油是真的省，当然我个人开车习惯比较温和。 3.内饰高档感好，但是配色个人不喜欢拼色设计。 4.轮胎好看。 5.倒车540影像极其清晰，新手必备，免去安装什么倒车小镜子。 6.语音控制比较给力，识别清楚，导航清晰。 缺点： 1.前脸丑，没有跟上新能源车的前脸趋势，除了前脸其他好看，大小也符合审美。 2.音响效果一般。 3.少数情况下，按下锁车键不会关闭车窗，重新关一次才可以。感觉是系统的小bug。

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4.07分“优秀”

自驾游爱好者看过来！坐标上海，22年6月订车，9月提车，觉得挺快的。车价一分不少，上牌费2000，充电桩2000，上海必须装充电桩才能上牌，我2500挂靠，保险4500。其他没了。 4个月开了1w3 公里了，经常自驾游，车里已经睡了19晚了。开去-25度的内蒙，也在江浙30度的秋天开。目前没出过什么故障。唯一的故障是-20度把摄像头冻住了，没法使用L2辅助驾驶，一直提示报错，冰化了就好。 我是110km版本，-25度找个充电站就能睡车里，开5小时空调，电量会见底，得闹个闹钟起来充电。30度车里开空调睡一晚上耗电30%。 L2辅助驾驶觉得够用。跑高速可以稍微放松点。 【最满意】 价格、油电混动。价格确实便宜，带电池，油电混动suv里没性价比更高的了。其他优点都不突出，油耗的话其他油混相差也不大。 【最不满意】 充电功率比较低、没备胎、底盘低。1小时充满有点慢，希望再快点。自驾游没备胎不放心，自己弄了全尺寸备胎和千斤顶。这车底盘和燃油轿车差不多高，自己加装了底盘护板。但走烂路一点信心也没。用来自驾游的话还是建议加钱上其他底盘高点的混动吧（其实心中最完美的车是插混哈弗h5，有大梁，有电池，但没有。）。 【空间表现】 其实挺不错的，后排空间也够，后座放倒我180也够睡。但是我由于自驾游，后备箱常年放一个全尺寸备胎。后备箱就没啥空间了。 【充电时间】 温度5度以上18kw 1小时。温度5度以下充电功率随缘降低。不过60%以下电量技本都是18kw充电 【驾驶感受】 一点都没有顿挫！-25℃到30℃都没有顿挫。底盘感觉中等。 刹车脚感非常差，总觉得刹不住。零下温度发动机冷机启动噪音、抖动非常大。 【油耗】 非常满意 高速5个油，夏天高速差不多也这个油，冬天-20度国道匀速60码开空调也是5个油。这车还能充电，挺不错的。

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3.86分“良好”

【优点】 车机反映很快，语音识别也准，大部分常用功能都可以语音控制很方便。（但是接车当天下午回家的路上，车机卡顿严重，地图都定不了位，第二天就好了，再没出现） 原车记录仪带操控状态，画质也凑合。留着用了。内置etc现在4s店还没设备，后期看看装上。 acc自适应巡航挺好，高速和组队出行的时候可以用。 主动预警响过一次，主动接管刹住了，还没有遇到帮我刹停的情况。 【缺点】 1.新车当天没感觉有味，第二三天再进去，熏的头痛，我也比较敏感。现在味道不大了。 2.送的脚垫质量太一般了，黑色还光脚印。我看得扔。 3.出现过一次请检查前置毫米波雷达，去贴膜时，技师接电脑看到了3条故障码，说什么线束问题。技师说再出现就给申请雷达。当时没顾上拍照，技师拍了，我到家再问售后要图，死活没给，说没拍。 4.空调有点弱，制冷很慢 5.空调实体按钮，关闭时有时需要按两次，有时一次就关闭，不知道是故障还是有保护机制？（很多车友都有这种现象） 6.车机没法看是不是4.0版本 7.建议增加类似手机的充电曲线和耗电曲线。感觉最后10%有时很快就满了呢。 8.主副驾漏风，特定速度，特定角度的测风时会出现，声音很大。偶尔出现也没处理，4s说去试试，一听就没解决方案。

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4.17分“优秀”

外观没有plus好看，内饰没有plus精致。 我买的次顶110，配置够用，没有座椅吹风是个遗憾，夏天开车真的很难受。很多人纠结顶配和次顶，顶配有用的东西就座椅通风和盲区监测，充电桩，其他我觉得没什么，大轮胎，氛围灯(单色)也不值6K(8K-2K充电桩)啊，所以选次顶。 还有组合仪表盘和液晶仪表盘区别，组合仪表盘只有中间一小块是液晶的，可以根据情况显示不同的内容，两边的不是液晶屏，显示内容是固定的，够用选择的话没影响，想要好看就上顶配吧。 【最不满意】 驾驶感受一般，内饰一般，噪音在车速快的时候很明显，发动机启动能明显感觉到，车机系统好久没更新了，地图也不让更新，小迪没我的小爱智能，苹果手机不支持nfc，刹车距离 【充电时间】 快充一小时，3KW的6小时，车上自带1.5KW的没试过。 【空间表现】 前后排很不错，后备箱凑合够用 【油耗】 亏电4到5个油，走过山路，高速，智能保电省油 后面是做首保的时候拍的底盘的一些图片 现在的一些问题 1.胎噪，刹车距离，原厂胎用个几年换好点的，换什么品牌的还没想好 2.灯光不够亮，也看到一些大神调远光，还没试

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4.21分“优秀”

【买车】车未发布前就在观望，发布后与自己估算的价格差了一万五左右。1月20号才下单决定买车，直到8月26号才提车，等车218天，等车期间太痛苦了，中间经历了很多事。车到了后正好赶上政府消费券，补贴车价的5%，在活动第一期结束的最后一天把所有的手续正好办完，一切都刚刚好。 【优点】在这个价位，这个车目前差不多是无敌的存在，订车前后了解过宋plus DM-i、秦plus DM-i、帝豪L Hi•X、荣威eX5、英仕派、星瑞、unit-v、天籁、奕炫MAX……。 1、驾驶感受：有电一条龙，加速轻快，略有推背感。没电也够用，超个车轻轻松松。 2、油耗：已经跑了小两千公里，加油共花了500元，充电共花了200元，综合下来0.35元/公里。 3、车辆配置：旗舰版配置很丰富，基本够日常使用，内饰也很喜欢，唯一遗憾的是没有座椅通风。 【缺点】1、隔音是真的差，速度上了80后，A柱有风声，后来自己在某宝买的隔音胶条已解决。 2、胎噪很明显，佳通轮胎就这样，后期准备换米其林。 3、悬架偏软，也不知道请的奔驰调教师是不是来骗吃骗喝的，副驾关个门整个车都会晃，车里挪个屁股车也会晃，难道是我120斤压不住车？ （以上是个人主观感受，不当之处还请准车主批评指正，不接受喷子建议。）

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4.14分“优秀”

7月8号提的车，感觉还不错，等了四个月终于等到了。内饰，驾驶感受，动力啥的比同价位的合资实惠多了，物超所值。 3月份第一次订车，在博越X，长安CS55plus之间纠结了很久。然后看见比亚迪店很多人，我一看活动送六次保养，然后看了宋Prodmi的介绍感觉很省油，又看了内饰车机，心动了，果断盲订。 目前提了几天了，各项都很满意，慢慢体验吧，刚提车挺激动的。手机APP上的远程控制功能很实用。 最近网上看了下比亚迪的一些新闻，什么自燃，时速啥的，也挺害怕的，现在从网上买了破窗锤还有灭火器，希望永远不要用到，就分享到这了，凑个字数。

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4.93分“优秀”

外观&内饰 属于仁者见仁智者见智了，个人觉得plus前脸更精致，pro前脸更大气，总体还挺好看的。 配置 全景影像yyds！大屏很清晰，停车，错车，超车都好用。App使用方便，寻车，提前开空调，看油耗等功能太方便了。如果标配无线充电和内置etc，那就完美了。 空间 内部空间很大，后备箱因为底下放电源模块，所以没那么大，但是也足够用了，三脚架等东西都有自己的格子来放，盖在底下不显乱。没有备胎，但是无所谓，因为有备胎我也不会换。 续航&油耗 两个字，牛逼！ 智能化 完全够用，你好小迪很方便。套餐流量5个G，足够用了。 驾驶感受 动力充沛，转弯顺滑，滤震好，安静。

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4.43分“优秀”

外观好看特别喜欢车尾灯和龙鳞饰板，内饰本来选的蓝色可是厂家不生产现在的颜色不耐脏，配置够用自适应巡航和透视底盘真香，空间足够后排放倒纯平累了睡觉很舒服，续航和温度息息相关常温下开个80-90公里问题不大冬季5℃以下50-60公里还是有的开空调会再少点，智能化刚刚好NFC钥匙语音交流辅助驾驶，驾驶感受起步快动力够用包括跑高速2吨的车开起来稳稳当当的。 【充电时间】家里充电桩5小时左右，外面快充1小时左右，自打外面快充找到好多可以免2小时停车费的商场，充电吃饭逛街购物统统搞定。 【购车经历】 2022年1月订的车等了足足等了9个月，终于赶上上海的免费绿牌，还选到了自编号完美 【最不满意】 开车门没有自动亮的灯，4车门底下太容易积垃圾