点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.1分“优秀”

外观：白色很大气，比较符合预期主要是媳妇满意。 内饰：好看，不熟套，主要也是媳妇看上了。 配制：全系标配9AT变速箱，电动尾门，无钥匙进入，车内流媒体后视镜等等，很不错，最好再来个电动后视镜折叠，智能配置很少，屏幕不是很大但是够用，可惜低配没有导航在线听歌。 空间：180身高调整好驾驶座，后排空间还是很舒服的，做3个成人也不紧张，后备箱够用，过年回家装了满满的，很不错。 驾驶感受：起步阶段稍稍有点肉，但是只要舍得给油，加速还是很不错的，只有肉人没有肉车，中高速表现比较好，后排胎噪有点大。 【油耗】 油耗中等，上下班市区8-12，高架快速路6-7个，高速佛系开最低表显4.5，目前接近9000公里，平均油耗7.24，平均油费0.55元/公里。没有想象的那么高。 【购车经历】 购置税减半的最后一天，才去看的车，原本计划A级车，亲姐18年在我的建议下买了荣威rx5，目前25万+公里，没出啥大毛病，本想着买个荣威i5代个步，同时也看了名爵MG5，车展转了一圈下来，又相中雪佛兰科鲁泽，去雪佛兰4s店等试驾的时候，到隔壁别克又看上了威朗，最后带媳妇看车的时候，媳妇嫌威朗内饰没档次，看上了君威，下午2点确定的车型，开始谈价格，5点交的费，送的脚垫，行车记录仪，全车贴膜，除厂家赠送的2次保养，额外要了一次保养，无线充气泵等等。 【提车价格】 裸车13.68，落地15.30。 【驾驶感受】 高速行车车很稳。 【最不满意】 胎噪偏大，减震偏硬，碰到路上稍微有点石子，摔倒车上挺响，后视镜不能折叠，每次停路边，都要手动。屏幕就是个大号播放器，还好有carplay，买个盒子转hicar玩。 希望君威圈主咖酷大威推荐加精！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

【空间表现】 君威是我第一眼就看中的车，非常喜欢他的外观，很秀气。由于预算是16w左右，我前几次是看的精英款，米白色的内饰看着干干净净，但是看圈友说米白色不耐脏，就放弃精英上豪华了，棕色内饰看上去也很漂亮。车子空间也很nice，后排坐180的朋友问题不大，后备箱空间也很充足 【动力表现】 这是我的第一辆车，能开上君威心满意足。15年驾照考到手就放抽屉吃灰了，没怎么开车。提车那天是我自己开回家的，路上小心翼翼，胆战心惊的，开着开着心也渐渐放平了，君威给我很稳的感觉。刚开始开由于驾驶经验不多，油门我没敢深踩，最近开熟练一点油门敢踩了，感觉车子来劲有个缓冲时间，松掉油门再给一脚有一种推背感就上来了，动力是给力的，超车也很有信心 【最不满意】 目前没有什么不满意的，才提的车，开了才100多公里，再过一段时间吧，希望以后也没什么问题 【购车经历】 我是在懂车帝上联系附近的别克4s店销售，周末去看的车，跟销售谈了我的意向车——君威，在报价环节，我说按豪华版算吧，豪华和精英差8000，销售第一次给的是17w4落地，我觉得高了，跟他砍了砍价，我说心理预期是17w1，他再找他的领导申请，差不多20分钟出来说他们最低是17.15w，我看也差不多了，就去把定金交了，过了20多天去4s店把车开回了家。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4分“优秀”

买它最大原因应该性价比很高的一款车，个人从最初很喜欢车到买一个够用代步工具，最初想买英菲尼迪Q50L，沃尔沃S60，CC，迈腾，帕萨特，天籁，但是发现日常工作忙根本没时间研究体会各个车细微差别，都试驾了，驾驶有区别，审美不一样，些微差别没到影响生活工作，我又不是研究车的，所以性价比合适，感觉差的那点感觉不值那么多钱，所以买了。外观每个人审美不一样，个人感觉近看运动大气，远看似乎又有点小气，看不出是超过4.9米的车。内饰棕色皮质座椅挺好，比好多B级车上档次，我也不喜欢黑色内饰，车里屏幕确实小了点，但大多数车机用处不大，手机连接完全够用。动力上1.5我1-2个人用车所有场景完全够用，即使过年偶乘坐满5人，后备箱满，高速上超车也很容易上140，但是乘坐多了起步确实肉，要等1秒钟涡轮力量才出来，特别堵车走走停停偶尔能感受换挡感觉。最不满意可能是颠簸路面，偶尔会出现共振声吧，但开着音乐不影响。油耗比较满意，快速路85码，5.3-5.5左右；国道60-120，5.6-6.5左右；高速120左右5.9-6.4(偶有出现6.8-7，不知道是因为高速是有上坡)；市区通勤7公里7.5-8.5左右(第一张是跑了150高速加强几十公里上高速市区油耗，第二张是60公里快速路定速巡航85-90。目前跑了四千公里，综合油耗是6.9，市区通勤几百公里，高架快速路几百公里，国道几百公里，高速约两千公里，四千公里去保养一下，油耗又感觉降了一点。空间满意，包裹感强，后排空间有B级车该有的样子，1.78完全够用，没有任何不适感？

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.57分“良好”

10月份开始有买车想法的，一开始考虑的是天籁雅阁和凯美瑞，也都试车了，首先排除了天籁，动力一般内饰老气，身边有人也开了这个车，评价一般，主要确实是不适合年轻人开，雅阁和凯美瑞是车排除了我，雅阁经过减配加价已经没有初衷了，试驾了豪华版的，各方面都满意，但是价格超出预算很多，凯美瑞也是一样，无奈放弃。 选择君威是因为周围同事有四辆君威车，之前就被这个车的外观吸引，很运动年轻，外观这块。黑色和白色都不错，我买的黑色，优点很大气，缺点是只要有点灰就能立马出来，内饰的话中规中矩，但是电子操纵是特色，我之前开车都是机械操纵，电子的还在适应，没有电子杆，中间空间大多了，手机可以直接放在中间，中控屏是包起来的，相较于雅阁立起来大屏，没哈吸引人的，不过看了下君威车系，这个也是特色，屏幕8英寸，搭配carplay，安吉星，尤其carplay的话，同级车算不错的了。像天籁都没有搭载。我的精英版本，内饰是米色，豪华的是棕色，当时觉得棕色有点丑，就没买。米色内饰挺亮而且显得车年轻，就是有点不耐脏，我自己做了个黑色全包。空间的话完全够用，前排还是后排都足够一家人使用了。 动力的话1.5T绝对够用，有169的马力，高速还是红绿灯起步都完全够用，毕竟是搭配9at变速箱，驾驶感觉在同价格车里绝对配得上了。操纵感觉有点硬，减震一般，美系车是不是都这个样子，过减速带时候很硬。 油耗这块，美系车费油好像都这样说，买车时候就问过同事们，他们市区油耗基本上在10左右，我的车刚提回来油耗在10.5左右，第二天从合肥高速回无锡，油耗降到7.6左右，我买车就上下班用，没有暴力驾驶，上班就是在国道上70码左右速度，整体油耗也控制到8左右。 我的车落地在17万左右，这个价位君威算很好了 ，我也是新手，第一次买车，目前感觉很好，没有过多不满意的地方，如果有君威老司机的朋友，期待留言给予不同看法和君威在驾驶和维护保养这块，需要注意哪些。

点评车型: 2017款君威 20T 精英型

3.22分“良好”

用车3年了跟大家分享一下，当时买车的出发点是花钱少，车要好，第一次看到君威就是被外表吸引，因为当时到处看车都是全黑内饰，看多了审美疲劳了，突然看到君威的内饰在当时来说也很耐看一下很有感觉，配置感觉也厚道就算是精英版想要的配置也全部都有，因为是自己的第一辆车买的时候没有油耗的概念。总的来说就是被车内外的模样吸引当天看了就订车了，也想买高配2.0，但是钱不够?，截止写这段话已经用车3年了不提什么前臂什么召回的事情，就说一些自己发现的问题，第二年中控仪表有时异响，去询问大家好像都一样。刚买车心里隔应，但是现在三年了也习惯了，然后挂档p档挂不上，时不时发作。目前我自己就出现这两个问题。因为第一辆车我说不出什么顿挫不顿挫那些专业的话，除了自己发现的问题，别的都能接受用车感觉整体还不错，保养常规保养，就是油耗高，我开车比较奔放，爱踩油门也许是这个原因。第一辆车真的很爱惜，对美系别克印象挺好，我身边同年买国产车的朋友都准备换合资了，国产品控确实还是劣势，当然也祝愿我们国产车越来越好。实话实话确实不算什么多好的车，但是自己确实挺喜欢的，希望大家不要受他人影响，自己喜欢才是最重要的，有时候开车旁边路过小学生会说这车好帅，我听到心里好开心啊，改过刹车贴过膜，君威也是非常适合各种打扮的。最后说一句，除了没钱上2.0，其他都比较满意。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

前上汽员工，16.2w落地，优惠很大大 外观真滴大气，图片看不出来和实车两个样子 整车空间非常大，反正我父母坐后排和奥迪那什么的比一下不是一个级别的，就是座椅稍微硬了点。 棕色翻毛皮内饰很喜欢，储物空间是够的，这车真滴长，电动后尾门本来以为无所谓，但是你真的用了会发现真香，有的时候怕手脏，按一下真滴方便。 驾驶感受对于我新手小白来说，买的2.0t就是传动迅速，刹车有点点不住，高速上不知不觉拉到90迈还没感觉，我自己没有暴力驾驶的习惯，只能说马力很大，油耗刚刚提车也看不出来 销售态度来说，底下子公司的认识都认识，至少比其他品牌好太多了，唯一我自己觉得印象很深的就是讲解很详细，很耐心，可能本来就是经济车型，奥迪店那种销售看你买入门车型叼都不叼你 内饰外观来说中规中矩，说真的电子档位，没有档把有感觉，但是好处是不会硌手，各有利弊，流媒体后视镜和电动后尾门一样用了才会发现真香，香

点评车型: 2021款君威 改款 GS 28T 精英型

4.3分“优秀”

选车的时候其实首看的哥哥ct5(真的太爱了），无奈预算不够只能退一步看弟弟君威，从提车到现在一个多月了驾驶里程将近三千公里，驾驶感受动力方面没啥好说的敢踩就有😏，内饰就我来说也很ok，外观没的说也是我买这个车除动力外的另一个原因，座椅舒服度个噪音方面我个人认为座椅因为是运动座椅有点偏硬毕竟运动型车辆战斗感拉满不觉得这是缺点😂，悬架因为我精英版是有点偏硬但没他们说的那么硬毕竟主打运动想要软就别买这车或者上一个配置买尊贵试试，噪音主要是胎噪马牌听说都这样跑高速声音会很响开音乐也可以盖掉，小毛病也有一点我个人觉得1、车漆较薄容易划伤 2、低速顿挫低速串一下很不舒服，后年车跟得进还会以为被怼了，当然自己也不敢跟别人车太近 3、油耗有点高😂，想开快车油耗不高才怪，跑高速油耗能达到五点多(我个人），但是平时开就很高十多个(红绿灯路）这点其实只是我个人发发牢骚不算毛病，哈哈，毕竟动力在那摆着，看首保后会不会好点。买过之后没有后悔，因为我觉得君威也挺优秀的，喜欢这车的人自然喜欢。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.4分“优秀”

从21年下半年开始关注君威，当时家里刚换房装修，没赶上21年初的低价，过完年22款又减配，按王多鱼说的再不买21款就来不及了。立刻逛了市里五六家4s，最终谈到16.85落地，也算是很惊喜的价格了，因为预算是17落地的。然后3月7号把小灰提回家了。 外观：本来想买白色（耐脏），但是问了一圈全市都豪华版都没有白色的了，只能选了灰色，我发现是真不耐脏啊，一场小雨全市泥点（北京春天沙尘大没办法）。车头前面有点低趴，虽然不如上代双眼皮大灯好看，不过也很好看了。就是前面的车侧卡扣如果换成昂科威s那种亮的装饰就好了。尾灯是真的漂亮，高位刹车灯也帅气！ 内饰：考虑到打理和配置的问题选了豪华深棕内饰，还是挺耐看的，内饰基本都是软搪塑。中控平也就是只能车机用了，没有太大娱乐性。 配置：后雷达和车侧预警，并线辅助很不错，还有什么座椅加热很实用，如果再加个前雷达就完美了。电子排挡也是我很喜欢的一个科技点。 空间：空间说实在的在B级车里面不是很优秀，估计都要算倒数了，我身高183，驾驶位调好了后面180多的人坐可能稍微差一些，好在家人没有比我高的 。后排中间凸起也不像大众那样高的吓人。 驾驶感受：隔音很不错，上了高速主要噪音点就是胎噪了，以后有钱了换套静音胎。1.5t喝92难得了，油耗目前在8-10左右，因为上下班虽然不堵车，但是单程只有11公里，所以油耗下不来，首保之后再看看吧。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.57分“良好”

外观犀利运动，深得我心，动力跟运动也是绝对符合，地板油我都没敢试过hhh，配置老高了，最最满意的地方，庆幸退了凯美瑞，这座椅通风和远程启动真的太666了，什么季节都好用！油耗这个级别绝对不算高，能接受，内饰做工确实不错，喜欢?车身颜色再一个好评！！！一直最喜欢的就是这种深邃的蓝色了！！！虽然不耐脏，但那都不是事儿！喜欢就得了嘿嘿? 有爱点，当然也有槽点！这座椅帅是帅了，就是机儿硬……长途确实不太好受，但是座椅通风按摩真的香hhh还有这个运动座椅，后面居然不带储物袋………这是我想不到的…… 驾驶方面，舒服是舒服，上了路就是指哪打哪，但是一开始确实不太适应按键挡，还有一个，没有那个自动驻车，这有点失望，前面试驾凯美瑞有的……hhh不酸了不酸了反正就是一个字，真鸡儿棒?? 还有一个，价格，现在没订车的朋友真的可以等一等，等价格回来了再定，我这比之前问的贵了一万多，虽然也在承受范围，但是就是有点不巴适………后悔之前失足在凯美瑞上…… 祝大家出入平安！

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4分“优秀”

车子总的来说还不错吧，外观还挺满意的，当初买车的时候也看了很多很多很多，最终决定买迈锐宝顶配了，但是外观内饰，爸妈都不喜欢…结果有天B站刷视频的时候看到低配gs，发现基本上要有的配置也都有，并不是只能买顶配，结果就直接去4s看，各方面都ok，就决定下定啦！ 目前开了快10600公里了，先说偏负面一点的吧： 1.内饰偶尔咯吱咯吱会异响，稍微有点烦； 2.市区随便开开油耗就是 13～14； 3.车身做工谈不上精致，看起来还好，摸起来就那样吧一般； 4.品牌没什么归属感，而且稍显油腻； 5.内饰也稍微有些油腻； 6.只有主驾车窗有一键升降，其他没有； 7.车内没有物理的，后备箱开启按键； 8.换挡拨片能用，但基本是摆设，不会用的； 9.运动模式，貌似对变速箱没影响 目前一股脑就想到这么多吧，其实也不是什么大事儿，习惯了就好，基本也就是挑挑刺。 积极正面： 1.动力充沛，轮胎好； 2.驾驶质感好，9at变速箱顺滑； 3.高速稳定性令人满意，有信心； 4.综合油耗9.4吧，作为一个2.0t高功，满意了； 5.6个喇叭的音响效果还可以，基本符合听歌需求； 6.外观挺帅的，前灯后灯都没有小灯泡，有高级感； 7.隔音也基本让我满意； 8.无线carplay真的香； 9.车机流畅反应快; 10.安吉星还算好用，无聊的时候看看点点。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.9分“良好”

我前面一台车就是凯越，对别克还是非常信任的，这次继续别克，等了好久达到我期望得价格，就直接下手了，选择君威，看中的就是整体性价比高，内饰用料好，舒服，这方面一直是别克的强项。 【空间表现】 乘坐空间能接受，反正比我前面一辆大多了? 【动力表现】 动力不错，前半段有些许肉感或者急油门会有顿挫，但后面没问题，高速超车很轻松 【驾驶感受】 整体驾驶感受中上，但座椅有些许硬，没有腰部支撑是遗憾。 【油耗】 目前表显油耗8个左右，自己大体算了一下，还是在8升多 【最不满意】 1，新车气味太大，已经快一个星期了，气味有些许减轻，没办法紧急上炭包和除甲醛的 2，虽然配置方面个人觉得够用，精英型车机系统功能太简单了，买了后才知道这个精英和豪华的车机系统也有区别，不知道后续能不能升级，花钱也可以。 【保养】 关于保养，到底是3000还是5000？

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

652T，白色，车看着挺大，等车等了一个月。 驾驶感受，三四档顿挫明显能感觉到，车辆后减震硬邦邦，说是偏运动能接受。 市区油耗8个多9个，高速能到6个以内，综合下来是7个多点吧。 外观看起来比较独特，然后前脸还是GS更帅，白色真显大，路边看到一个蓝色GS看起来好小，其实一样大吧。 内饰只有一种颜色，卡其色？皮织混搭还可以，中控太小，仪表盘中间的液晶仪表盘被阉割了，方向盘也是塑料的，不过买了个皮套自己缝，还可以。摸得到的地方几乎都是软包的，还行。 空间：B级车，我开车都一般往后调得多，后排可能还是宽，毕竟买车我不坐后排。后备箱挺大，车头挺长。 配置一般，辅助驾驶为0，无前雷达，车头长，转弯停车需要预判好。无自动驻车。换挡拨片，按键换挡，换到D档会有闯动。 【最不满意】车头无雷达，中控小，无线充电鸡肋，锁车不能自动升窗，需要买个obd接头什么的东西自己装十来分钟，100来块钱。车灯不太亮。 【提车价格】17.01 【油耗】 8.6 【驾驶感受】 可以，动力不错，超车拨片降档参与感也有点。 【空间表现】 还可以 【动力表现】 2.0t够够的

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.07分“优秀”

外观:还可以，不说多漂亮，但起码不丑。侧面漂亮，前脸有点胖头鱼的感觉。 内饰:中规中矩，仪表液晶与机械表混搭的，中控屏8寸在这个到处大屏的时代可能略小了一点。仪表台软质塑料，比有些品牌硬塑料好的多。 配置:提车前没多了解，信销售忽悠，提成了精英。配置没有多丰富，日常够用，放在别的车系也算中高配的配置。 空间:美系车嘛，空间这方面不会多好的。普普通通，也算够用。 驾驶感受:Gs毕竟是定位运动型轿车，开着还是不错的，转向精准，动力充沛，给油就窜。动力虽然没有以前ltg的强，但也是在国6的环境下同级中的佼佼者了。 可靠性:现在的车可靠性应该都还不错，这款LSY发动有些车友说机油损耗大，我目前跑了一万公里，没有这种情况。 用车成本:21款用的是可变缸2.0T发动机，城区一块左右（堵车严重可能得一块出头），高速正常五到六毛吧。4s基础保养（机油机滤）一次大概八百多。 用车一年的感受:运动座椅相对较硬，精英没有腰部支撑腰部会有点的空。 流媒体后视镜挺好用（视野宽阔），但是晚上后车远光一照就看不见了。 车漆较薄，容易有划痕。皇室蓝作为GS专属色很漂亮但不耐脏，一点灰就会很明显。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

本来是没计划那么早去订车的，后来是因为在论坛上遇到车友，就一起去看车展，然后就在深圳车展7/25定车了，后来8月底就开始发生芯片缺货的事件，所以说我的价格算是去年价格的洼地吧。 外观：怎么说呢，在17万的预算内，能买的B级车没几个选择，最终还是选择君威，是因为外观不差，可以接受，我最想要的是魂动红的颜色，可惜红色不是那种亮红，是朱砂红，太丑了。 内饰：我觉得还可以，比上不足，比下有余了，比同价位日系，速腾好多了，要不是为了翻毛皮，我也不会买豪华版。 配置：我的是1.5t豪华版，还好是买了豪华版，仪表盘大点和并线辅助确实太香了。 空间：空间我认为是够用的，后排只要不是1.8米高个是不会顶头的，驾驶和副驾驶都足够，就是后备箱要是装东西就觉得小了，过年就买了一箱水，两个小孩子礼物，五瓶酒，剩下的空间感觉就只能装两个小的行李箱了。 驾驶：这是我的第一辆车，其他车我也没深入研究，我就开过几次共享汽车，租过雷凌开过几次我哥的本田哥瑞（1.6L）我感觉比他们的加速度都好，有一定的推背感，不过在3000公里内没换机油前30-40有明显顿挫，首保过后就基本消失了，上了80加速度就比较快了，油耗是8.2，我主要是高速，城市较少，大概7/3的比例吧。 总的来说17万落地的君威，我还是比较满意的，希望我的第一辆座驾少点毛病与我一起平安顺利共度未来风雨!

点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国V

4.17分“优秀”

19年提车的时候优惠很大，在对比同价位的车型直接选择了君威， 1 先从外观，说起来就是车身大空间大内饰以及配置比较满意，看起来有B级车的气场，内饰配置比同级别用料扎实，前排座椅加热定.速巡航这些配置比较喜欢。 2 驾驶感受及油耗，足油耗略高，高速匀速油耗还是比较满意基本在6个油，市区本人开车比较快油耗在11个左右，顿挫有点明显，低高速方向盘会自动调节，高速行驶的时候方向会变沉有助于驾驶和转向精准，这一点比较满意，平常开车用车也比较方便。 3 乘坐体验及空间表现，整车无论前排后排的乘坐空间还是令人满意的毕竟是B级车，坐后排我的身高完全可以翘二郎腿，乘坐相对比较舒适。 4 动力表现，买火车之后才发现动力表现1.5T还是有那么不尽人意的地方，提速慢毕竟车重，如果可以重新选择宁愿加一万多上2.0T，变速箱在猛加速时间会出现顿挫，觉得响应发动机以及油门有点迟钝毕竟机器小，再次推荐车友们买车上2.0T！