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    君威漆面薄值得买吗_君威外观怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1696人评价
    12万-18万轿车总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-19.48万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.72
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.91
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.67
    • 动力
    • 3.98
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4优秀

    提的君威1.5T的 提车地点:北京达世行别克 提前在懂车帝看的,联系的店销售!本来打算去看标志508L的 一直关注比较多的话是508L 综合各种原因还是选择了君威(家在内蒙古通辽市这边没有4S店 维修保养太麻烦了 ) 君威外观设计方面这东西仁者见仁智者见智 个人觉得是更偏向年轻化! 空间表现真的可以! 满足日常生活需求 就是总感觉后备箱装不了太多东西…… 动力1.5T满足日常需求 个人不是追求速度与激情驾驶感受(本来是打算奔着2.0去的 店里没有现车2.0的话要一个半月以后) 所以提了1.5的! 提车价格这方面比购置税减半之前多花了5000-6000左右吧! 裸车139800 综合下来落地16 驾驶感受这方面因为是半夜走的,而且高速下雪有封路! 高速上全都是那种冰,不得不说跑高速是真的稳,因为晚上驾驶而且路面滑平均时速100左右!一点也不飘 就是高速噪音有点大! 油耗目前为止跑了1500公里 平均10个油 配置方面这东西,对于我来说可以了!满足日常需求! 不满意的地方: 车漆薄 座椅偏硬(可能是因为我连续开了12个多小时的原因 短途的话没感觉) 天窗不知道是不是密封原因跑高速时候噪音总感觉是天窗反应出来的 前几天打火时候,刹车突然踩不下去!特别硬的那种!现在正常!!(不知道是什么原因,还没有联系4S店 ) 高速行驶噪音有点大!!毕竟是属于运动型轿车还可以接受! 后备箱小了点!! 新手小白一枚,人生第一辆车子😀😂 各方面评论后续跟进!

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    2023-02-04

    南极的北往推荐你去淘宝买一个hicar或者其他车机盒子,早买早享受,晚买多后悔。我用的华为手机,买了车机盒子之后,太爽了,导航、听音乐、打电话、智能语音,体验不要太好

    第一届抬杠比赛垫军你这油耗有点过分吧,怎么比我昂科威2.0都高

    头条用户请问一下,君威的1.57版本会出现高压油泵出现问题吗?我看网上之前有车主说一年换一次高压油泵

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.5优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 君威从21年4月一直关注,转眼现在提车已经有快10个月左右了,行驶里程已经超1万公里了。 💰费用明细 价格从最早的15.5到17个多,经过一番砍价,最终价格16.8落地,虽然买的时候是高位,但是丝毫不影响我对它的喜欢。 君威 552t 精英版 裸车价:188800优惠40000 税:13100 保险:3900 贷款服务费:2200 合计:168000元 送了行车记录仪、1000元保养抵用卷、贴膜、脚垫、原厂两次保养。 🧮选车对比 刚开始看了许多车,长安cs75p,瑞虎8p ,哈佛H6,吉利博越等(suv相比轿车比较费油,后来觉得轿车比较适合自己,毕竟现在油价这么贵。) 轿车:长安逸动p、长安uni-t、吉利星瑞,现代伊兰特等等,长安算是最近两年外观设计最好看的,轩逸、卡罗拉、雷凌人称马路三大妈,还有雅阁、英诗派,外观虽然好看,但是这个价格贵不说,同级配置还拉垮,再说对日本车本来没有啥好感,然后又看了速腾、迈锐宝、君威,速腾我喜欢它的尾灯,唯一比较介意的就是干式双离合,迈锐宝配置挺好,性价比也高,但是内饰一言难尽,君威外观很帅,即使精英版配置也齐全,家用足够,后来缺芯片,价格全面上涨,南京,合肥,跑了很多家店,基本都17个左右,最低有16.7左右,后来还是觉得近点方便,回家定了,现车现提,第二天全部搞定。 【驾驶感受】 君威高速上行驶平稳,胎噪有点吵,打开音乐就会好点,也是一个人开车的时候最惬意的时光。 【空间表现】 这车空间是个谜,整车4.9米,前排还行,后排相较同级别车型只能说表现一般。主要是车头太长。 【动力表现】 1.5T高速表现不错,轻松超车,行驶平稳,运动模式打开,方向盘变重,让你更有安全感。市区动力够用,唯一就是起步慢点,起步3000转以上就解决了。 【油耗】 油耗市区8到10个油,夏天开空调比较费点,高速油耗6个左右,综合油耗8个左右。说别克费油的可以改改老思想观念了。 【维修成本】 前段时间由于倒车时注意力分散,车屁股一下撞到阀门上了,给车屁股撞瘪了,4s店建议报保险更换尾门,由于新车原因选择钣金喷漆维修,花费800块。 【最满意】 这个车最满意的是给人一种外观年轻且成熟稳重,配置也相当给力。 【最不满意】 最不满意的就是车漆太薄了,车上的小划痕已经数不清了。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。

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    2022-08-10

    凋零0度买车四个月,没机会尝试地板油啥感觉,我基本城市代步多,不敢用力踩油门,就怕磕人家屁股上了!

    啥一子啥[图片]

    无奈197978721撞的位置跟我一样,你的修了没有

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.71良好

    选车提车过程∶ 说一下选车吧, 2月19号去看的车,本来谈好国产哈佛h6的,我身高179还是适合suv,本来h6都谈好去交钱,我妈觉得油耗高后期保养贵没买成 ,后面看了星越l内饰豪华,18万落地我妈问我要买就交钱,但是销售冷淡就黄了,然后去对比过雅阁 凯美瑞 英斯派 等等,预算在20万左右,看过几个但是都没有那种能让你心动想买的,最后综合下来定的君威,但是4s店价格谈崩了 ①价格∶ 先说为什么会谈崩价格吧,4s店精英落地17.5加各类服务费,贷款17. 2豪华款没现车不考虑 然后墨迹价格2.3小时,全款17.1贷款16.8 我感觉还是贵了,谈不下来 ,最后选择汽贸店订车 晚上去汽贸店谈价格直接16.8就开始谈 直接谈到落地16万整。 ②提车∶ 2月19晚上交2万定金,23号签电子合同,是上海一个别克4s汽车销售的公司,签134300价格,汽贸店小赚1万 ,23号发货,28号到车,3.1提车,现在才明白汽贸店为什么便宜, 全国拿货啊,主要是车我感觉可能是展车,但是你又没办法 哎…… ③展车∶ 车到了没和我说,他们自己拉过去整备了, 然后车上就只有座椅塑料套。后面的座椅套膜没有 没有车轮胎膜 没有屏幕保护膜 没有方向盘塑料膜,没有仪表盘膜,门把手膜没有,车外面的膜没有 车内没有异味,最最最主要的是车里面脏了,对的车里面脏了,门把士和座椅里面都有点黑,是两边门把手都黑了,说明经常有两个人坐在车上,算了展车就展车,反正比4s店便宜了3千了,只能忍受了,汽贸店提车便宜但是体验不太好,各位车友买车慎重。 ??④价格∶ 4s店谈的是17.1落地,汽贸店直接16.8开始谈,全款落地16万整,保险5545.47元,上牌280 全部落地在 165825.47 元,汽贸店送了车膜,脚垫,行车记录仪,尾垫,保枕 说实话送的东西真不大行,后面全部都要自己重新买。 用车感受∶ 先说缺点再说优点 三硬∶ ?悬挂硬∶路面一点颠簸车就抖动,路面要是不平整,那颠的你会怀疑人生,悬挂可以说是没有的地步;??刹车硬∶刹车没有那种线性刹车,刹车硬的完全踩不下去,还有滴答滴答鼠标声音加莎莎莎的声音;?座椅硬∶座椅硬是坐过其他车,一对比感觉就能感受座椅硬,但是能接受。 油耗高∶现在我开着车基本12.13个油,正常驾驶,也不地板油,算下来1块钱一公里,然后听懂车帝建议跑高速,跑到6.5l左右了。 综合缺点∶ ① 精英版车机无法下载软件,导航听歌都是靠手机蓝牙链接手机; ② 米白色内饰容易脏要买座椅套; ③车漆有点薄,洗个车车刮痕一大堆,还不耐脏; ④ 胎噪声音大,开高速和平时开都能感受到胎噪; ⑤美系迷一样的空间设计,4.9米车长,不知道外观和空间设计到哪里去了。⑥ 中控异响,开起来咯吱咯吱向,⑦没有设计手机支架。 君威的通病我都遇到了说明买了一台非常非常正宗的君威 ??优点∶这车优点还是很多的,字数太限制优点阐述了,这车入手还是可以 价格∶优惠太大了,指导价188000,优惠奖金4w多,我汽贸店全部落地165825.47元,这价格在b级车里基本没有谁有这么大的优惠。 ✈️✈️动力操控底盘∶ 作为一个主打年轻运动的车型我感觉设计还是非常成功的,?我开起来起来感觉动力充沛,地板油推背感有了,超车加速很快,反正动力是真的随叫随到;? 操控也很棒,微调很精准,开起来就是一种指哪打哪的感受,特别是过弯,可以很精准的开到自己想要的角度;✌️底盘也不用说,美系车底盘一向稳重,高速不飘,高速重150.160kg/h都很欧克。 外观∶外观虽然很迷,但是说实话还是很好看,前脸给人一种低趴运动的感觉,远处看起来还是有一种豪华质感,搭配黑色(黑色里面带金色)??大气稳重商务。 内饰∶米白色配钢琴烤漆,米白色容易脏,钢琴烤漆更是指纹收集器,但是两个搭配,档次一下子提上去,温馨舒适又有一种微微精致感。 配置∶想要的配置都给你集全了,我最喜欢的是无钥匙进入和自动落锁,想进就进想走进就走,配置基本是完全够了 空间∶车基本我一个人开,对比一下空间一般 综合∶ 价格便宜,外观运动,主打动力操控,用料扎实,配置足够 内饰还行 空间一般 适合个人驾驶 个人感觉还是蛮适合我的 总结∶ b级性价比之王 由于字数限制,养车加油,驾驶心得,用车问题 后期保养就不一一展开 感谢懂车帝车友,用车过程中不懂的,问车友群回答基本很快,感谢车友?? 最后∶【感谢君威圈主咖酷大威推荐】

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    2022-03-02

    君为王者威震天下昨天提了台21款君威,豪华版,不喜欢22款的小仪表显示器,并线辅助也没有,所以最后一台21款提了

    用户3502415871687汽贸的车有保障吗?

    面朝大海248212215你这个价格 我豪华落地了

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.21良好

    最满意这个车的颜值啊,真的是超级好看,当时看了这个车就被这个车的外观给深深吸引了,买车的第一眼都是看这个车的外观,我买的这款车的车身颜色是蓝色的,当时是说什么皇室蓝,具体也不清楚,这个颜色看起来还是很显眼扎目的,不是那种很深色的蓝色,这个颜色中带点魅惑,有点暗影的那种。但是车子的车漆确实有点薄,这是让我很不满意,每次去洗车的时候很容易刮蹭到印记,车漆上面都是一圈一圈的,吓得每次洗车都要认真交代洗车工小心一些。 前排跟后排的一个空间都是比较大的,抛开运动来讲,这个车还是非常适合家用的,我自己还算是比较高个子的,坐在前排腿部不会觉得很局促,坐在后排也不会觉得难受,我之前坐过朋友的车,车后排的空间,尤其是中间的那个位置,让人感觉非常的不适,这个车还是比较好的,没有给我带来这种感觉,车的后备箱真的好大,这要是搁过年串门走亲,这个后备箱也装好多的东西,然后后备箱的设计还是挺新奇的,让人视觉效果不太一样。 我不得重点讲下这个刹车,是真的灵敏,有的时候走快了急刹还是会有点难受的,所以踩刹车的话还是要温柔一点,不能太粗暴了。这个车的油耗还是有点高的,有的时候又还好,估计跟开车的习惯有比较大的联系吧,不过这个车的底盘还是要注意的,有一次我过一个拱桥比较快,前面给磕了下,所以说这个驾驶习惯也要好,不然磕了碰了还是比较心疼的。

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    2021-08-28

    BTG仙虎新车150公里14个油。。。,我以为我油箱漏了

    头条用户[图片]

    真红的狮子换个轮毂应该更帅

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.57优秀

    【空间表现】 前排无论是宽度还是座椅表现都很完美,方向盘调度很大,可以满足底坐姿的驾驶,后排座椅稍短,地板平整度较好,我183的身高喜欢靠后开车,后排也能正常使用,但是跟同级别的大空间车有一定差距,后排头部空间稍显勉强,但好过溜背造型的车。后备箱巨大,开度稍小,放东西容易刮蹭。 【动力表现】 动力表现良好,低速时候能够感觉到车子有意营造运动氛围,后段略显疲惫。得益于前驱车的传动效率,2.0t的lsy发动机在这台车上有很好的提速,变速箱平顺,8.9档不高速巡航不太用得上。 【最不满意】 油漆薄,语音控制系统不好用 【购车经历】 2021年3月购车,家里的第三台车,是我个人的第一辆车,想兼顾一点动态驾驶和日后家庭用车,同级竞品看了很多,日系三台b级车,动力和cvt劝退,德系车家里有两台了,所以没有看,在凯迪拉克和别克里选择的,主要考虑作为第一台车之后换车可以换更好的而选择了别克放弃了凯迪拉克。 【提车价格】 21年3月份价格较高,裸车给到20w,首付4w,月供3k左右。保险店里保,7800第一年,第二年3000(200w的) 【驾驶感受】 驾驶感受较好,动态响应快速,后轴跟随良好但依然是偏推头取向,前麦弗逊悬挂无特化,大角度急转弯有跳动,前桥上坎有颤动细碎余震,方向盘随速增益良好,随角度增益一般,低速交沉重,转向虚位很小,运动模式开启后稍显刻意,抛开前置前驱横置平台这些物理特性,是一台适合驾驶的车。 【油耗】 市区油耗很高11-12,高速5-8看开法,一年小三万公里下来平均油耗7.9,均速48km 【乘坐体验】 前排座椅包裹感极好,适合长途和赛道驾驶,座椅按摩有些噱头,但聊胜于无,此外调度很多可以迅速找到合适的坐姿。(第一次驾驶课本会觉得很硬不舒适需要适应)。后排座椅一般,偏短偏陡,但好在腿部空间和头部空间凑合,可以满足家用和普通出行,对柔软的座椅有特殊喜好可以选择君越。 【最满意】 最满意的是驾驶体验和外观,还有居中的保养价格。

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    2022-03-29

    谢谢哑唬丶我想入GS,家里喊看日系车

    Cure239首付4w,月供不到3?这么低?

    愉悦的橘子F9A我21款GS精英版198000,开了一年一万二千公里没什么毛病,就是后尾箱弹不起来。大神们知道怎么搞吗?

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    3.86良好

    很喜欢这个车子的驾驶体验,方向精准,底盘稳,厚实, 有一点想吐槽,车漆有点薄了,路上的石子,树枝都能给车带来划痕,这谁说得过去

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    2023-09-04

    点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

    4.8优秀

    外观两个字—帅气! 【空间表现】良好,非高大身材的足够了。 【动力表现】提速响应快,为了安全城市道路不建议地板油,高速超车信心满满。 【最不满意】刹车踏板比较高,长途驾驶右脚会累;车漆偏薄,轻微剐蹭就会露底漆;底盘太裸露了。 【油耗】整体还行,平均油耗9.8,杭州湾这边堵车不严重。我跑高速比较多,最好的一趟6.7/100km。

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    2023-11-26

    Fevio现在还有现车?

    阿白32790楼上有个帖子,也是11月份山东提的半年库存白色,落地18

    旧人旧梦旧时光55中控异响解决了吗?好像是通病。

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.07良好

    最满意这个车的颜值啊,真的是超级好看,当时看了这个车就被这个车的外观给深深吸引了,买车的第一眼都是看这个车的外观,我买的这款车的车身颜色是蓝色的,当时是说什么皇室蓝,具体也不清楚,这个颜色看起来还是很显眼扎目的,不是那种很深色的蓝色,这个颜色中带点魅惑,有点暗影的那种。但是车子的车漆确实有点薄,这是让我很不满意,每次去洗车的时候很容易刮蹭到印记,车漆上面都是一圈一圈的,吓得每次洗车都要认真交代洗车工小心一些。 前排跟后排的一个空间都是比较大的,抛开运动来讲,这个车还是非常适合家用的,我自己还算是比较高个子的,坐在前排腿部不会觉得很局促,坐在后排也不会觉得难受,我之前坐过朋友的车,车后排的空间,尤其是中间的那个位置,让人感觉非常的不适,这个车还是比较好的,没有给我带来这种感觉,车的后备箱真的好大,这要是搁过年串门走亲,这个后备箱也装好多的东西,然后后备箱的设计还是挺新奇的,让人视觉效果不太一样。 我不得重点讲下这个刹车,是真的灵敏,有的时候走快了急刹还是会有点难受的,所以踩刹车的话还是要温柔一点,不能太粗暴了。这个车的油耗还是有点高的,有的时候又还好,估计跟开车的习惯有比较大的联系吧,不过这个车的底盘还是要注意的,有一次我过一个拱桥比较快,前面给磕了下,所以说这个驾驶习惯也要好,不然磕了碰了还是比较心疼的。

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    2021-08-23

    脑阔冒起走订的精英款,第九天等车中,厂家还没给我配车,难受

    陈昊天13888这中控生活在八十年代吧!

    梦想s3后悔没买顶配的第30天

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.43良好

    君威GS外观非常运动年轻,有个性,像赛车一样。车子原地起步的时候动力非常好,轻点油门有一种从后面顶的感觉。这一款君威GS的发动机和变速器都是非常优秀的,且质量可靠,性能稳定,也领先同级。外观的设计还行,我还挺喜欢这个设计风格的,车漆有一些薄,所以也不算是特别满意的。 这款车子的内饰我基本上还是满意的,它的颜色搭配也让我比较舒服,还是挺时尚的,不过整个中控造型有些老气一些,中控液晶屏幕也太小了,材质方面还不错,软材质比较多,摸起来比较有质感.对于家用车来说油耗是选车的时候比较重要的一点,买得起车子是一方面,养得起也是很重要的,也没有谁会喜欢一只油老虎。 君威我个人感觉油耗还是偏高的,特别是在城市里面堵车的时候油耗会比平时的油耗和官方所测出来的数据要稍微高一些,想想真的有些担心以后的油耗会很高,毕竟动力性能摆在那里的。两个运动座椅都比较硬,它的包裹性很强,我个人感觉还可以,而我老婆就是对隔音还有悬挂不太满意,所以我带她出门的时候,都不敢切换到运动模式来看,他觉得悬挂太硬了,过一些坑洼和减速带的时候太颠簸,给人的感觉不是很好。

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    2021-08-17

    Crazyboy320按键换挡,垃圾

    乖哦.顶配多少钱 最低

    Dear大师座椅有没有嘎吱嘎吱的响?

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.86良好

    十月18号提的车,价格优惠4.5万 分期三年加上利息全部下来将近18个,送了全车玻璃膜加脚垫全包。对比上半年贵的不是一点半点,但是车总体不错,油耗目前综合,下来7个多点没说的那么夸张,不过高速偏多空间对比其他中级车中等吧。1.5T排量舍得油门推背感还是杠杠的,加速总体还行。内饰的话低配没得选择米白色,容易脏,不过加上座椅套没什么关系。按键换挡总感觉别扭,可能没习惯的原因吧,车机系统目前没发现什么问题。车身长度有那么长,但是从前面来看缺总感觉没那么大,侧面看还是挺有感觉的。可能刚买,行驶包括异响都没问题,希望后期不会出问题,吐槽一点是车漆比较薄,高速行驶石子蹦车上居然露出来底漆了?看个人喜好吧,总体值得推荐,但是明年前半年买可能会便宜点,自我小建议?

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    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2021-11-04

    大周周up差不多,不过我多送一个记录仪。

    风流乞丐人GS精英,也就19.2你这个贵了吧

    吴永楠我前天订的精英552,贷款四年,落地18.1,现在都涨价了,有车就很好了,恭喜

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.9良好

    【空间表现】 买这个车基本上也没考虑空间 考虑空间也不会买这个车了。基本上就我和我老婆 前排调好位置(我们喜欢差不多躺着坐)后面坐进去空间就不是很大了,如果满载的话 后排坐中间的肯定不怎么舒服,中间头枕都没有! 【动力表现】 买这车就是冲着动力去的,b级车差不多最能打的了吧 !高速上基本上越踩越有,只要你敢踩! 【最不满意】 车漆太薄了,买回来才十来天 全车到处是划痕 还有一些乱七八糟的点点 洗也洗不掉。然后不知道车友圈那些人的油耗怎么开出来的,我跑了2238公里。加了1843块钱油了 ,这个2238公里 只在市区开了500公里 其他全部是在高速上面,油耗感人。买车的建议考虑下油耗,我那时候没考虑这么多 现在一算的话 油耗开支不少钱💰!

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    2022-09-08

    讲不出再见axz0.8元一公里,可以接受了

    这是谁的世界33852.0在乎鸡毛油耗? 趁早想开点,否则难受的是自己

    头条用户你咋开的,这么高的油耗,还是车有问题?我开了3800多公里,综合油耗6.9,市区,高速,山路都有,高速略多一点 ,当然,个人开车习惯会很大程度上影响油耗

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.6优秀

    【空间表现】 我基本一个人开车,不怎么考虑后排空间。 【动力表现】 很满意,1.5T对于我来说只要你肯给油足够了。但是还是后悔没上2.0。 【最不满意】 塑料方向盘。车漆是真薄,车停树下两三天就洗不掉了,印记一直都在。不知道是洗车液不行,还是什么问题。 【驾驶感受】隔音好,操控满意,座椅舒适,非常哇塞个人感受。 【购车经历】 也是第一眼就看中了,都没去看实车,全程朋友帮办,外观 、三大件都可以,本人不在乎油耗,美系车是帅。 【最满意】 帅、舒适、有格调、女朋友也喜欢🥰。carplay、电尾门,流媒体后视镜,要有的也有,没有的后续有需要在自己改装咯。4s店服务很到位哦,全程跟进,有问题随便帮我解决。

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    2022-10-24

    任逍遥1014那个店

    故事你真的在听吗729兄弟,哪里买的,泉州

    冯火铁骑帅气十足

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    目前为止开了不到两个月,3500公里,综合油耗9.3。说说感受 外观:最满意的点 内饰:人身第一辆车,个人还算满意,中控屏幕有点小,电子按键还有点不适应 油耗:高速7.5,市内10个多 底盘:跑高速稳的一逼,但是有点偏硬,过坑洼时都跑胎爆了 动力:1.5T的9AT,家用够了,一般的超车也是一脚油的事 最后吐槽一下,黑色的油漆太薄啦,一坨干了的鸟屎擦完都能擦出划痕,无线充电就是在给手机加热,有线cp很鸡肋

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    2022-08-16

    Lcper武汉市内吗?

    小陶本人鄂w是哪里的牌?

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    3.93良好

    从七月六号订车,到七月二十二提车,等车时间段还是提着急的,现在已经开了几个月,跑了有五千多公里,还可以吧,动力,外观,都提好的,就是座椅比较硬,长途有点难受,车漆也薄,稍微树枝一刮,就有印子,再就是倒车影像黑屏一次,过了一会再启动就好了,后面都没有发生过,不求保值率,可以入手

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    2021-11-20

    用户7651672609017落地多少啊

    不准炸鱼干改了电折耳吗

    A青弦墨油耗多少

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国V

    4.39优秀

    【空间表现】 总体不错吧,后排足够用了,又不是天天坐5个人。 【动力表现】 中规中矩,够用,高速后劲挺好 【最不满意】 车漆感觉有点薄,其他还好 【驾驶感受】 体验不错,原厂胎燥有点大,转向精准

    2019款君威 20T 精英型 国V 图 02019款君威 20T 精英型 国V 图 0
    2022-01-09
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀