【最满意】玩车弟最满意的就是星瑞的颜值,非常的时尚。三段式的日间行车灯极具辨识度,加上22根直瀑式进气格栅,不仅加强了前脸的大气感,散热量跟进气量也会更好。整体来看,星锐看上去会是一辆非常大气有档次感的家用车。
【动力】一辆A级车配备了2.0T的发动机,配置不低,所以星瑞的动力还是可圈可点的。这台2.0T发动机的最大功率为140kW/190Ps,最大扭矩为300N·m,与之相匹配的是一台吉利自家的7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶感受来看,不会有直喷涡轮增压常出现的嘈杂和颗粒感声音,加速时声线也比较细腻,因此在加速时也能保证正常的静谧性。
【空间】 星瑞车内空间还是不错的的,车身尺寸几乎已经达到了A+级别,2800mm的轴距保证了车内拥有足够大的活动空间,无论是后排还是后备箱,星瑞都能满足一家人正常的出行需求。
【内饰】星瑞车内采用了目前主流的极简风格,横向贯通式中控台造型层次分明,细节处也不乏新颖元素点缀,能够满足大部分消费者的审美需求。中控台上方采用了大面积软性材质覆盖,搭配面板处带有缝线工艺的皮质包裹和镀铬边框,整体做工和质感表现不错。 另外,它车内的蓝灰配色也很耐看,皮质座椅日常打理也很方便。值得一提的是,它的座椅同时还带有座椅加热功能,对于马上要到来的冬天,实乃一大神器。
青苔石上ss:星瑞的定价高了点
青苔石上ss:综合产品竞争力对于它这个价位,还是差了点
星瑞最大卖点是拥有沃尔沃基因,其出自CMA架构,搭载沃尔沃2.0T发动机,最大功率190马力,百公里加速仅7秒多。其二,这款车的卖点之一还有空间,2800mm的轴距,几乎是入门B级车的水平。可以说,星瑞拥有同级最为优秀的空间表现。最后是配置,这款12万多的豪华型,配备了前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主驾电动调节等功能。此外,12.3英寸中控触屏也是足够有科技感,同时车联网也没缺席。
首先要说明的是:车刚提的,才开了一天,上下班来回,所以只能凑合着写点。
最满意的是油耗,店里提车时显示百公里14(估计是4s报牌时开的油耗),提车后开去加油站(距离不到2公里)油耗吓人啊16。后来走城市快速路去上班,油耗降到了7.2,晚上回家油耗可喜5.6,时速70-80之间,路上只堵了几分钟。
最不满意的是:车内气味有点重,还好我备了一箱子竹炭,但是目前还是难闻。
外观:只能说大气,真的很大个,帅气个人感觉一般,当然每个人审美不一样,不做太多评价。
空间:根本不需要形容,同级佼佼者。
操纵:目前OK,跟上一辆车相比貌似好些,但也差不多,挺稳的。
噪音:胎噪、风噪还是比较明显,不过开了音乐后基本听不见。
动力:因为以前车子小,今天还不敢开太快,也还没感受到2.0T强劲的动力。
从销量等多方面来看,星瑞无疑成了吉利帝豪之后又一重磅轿车车型。对于这台星瑞最满意的地方莫过于它出色的外观设计,直瀑式进气格栅简洁大方,三段式日间行车灯富有新意,既体现出了含蓄内敛的家用车性格,又表现出了时尚精致美感。车身侧面比例协调,平直的腰线透露出几分硬朗。另外就是这台2.0T的发动机,最大可爆发出190匹马力,最大扭矩300牛·米,这样的动力配置对于一台家用取向的紧凑级轿车来说是比较充沛的。当然,出色的空间表现也是它的一大优势,它的长宽高尺寸分别为4785x1869x1469mm,轴距也达到了2800mm,已经接近一台中级轿车的水平。
不满意的地方:车辆整体隔音比较一般,胎噪明显,另外,这款车型搭载的7挡湿式双离合变速箱在低速行驶时偶尔会有顿挫,对乘坐舒适度影响较大。配置方面算是中规中矩,体现了这个价位应有的水平,对比合资同级车型自然是优势明显,但是对比自主品牌,就没有太多性价比可言了。
优点
1、外观内饰设计,星瑞这款车的外观内饰表现确实比较出色,首先该车的外观看起来时尚大气,这样的外观比较符合我个人的审美;其次这款车的内饰设计时尚且具有不错的科技感,放在同价位的车型中来看这样的内饰设计也是会占有不错优势的。
2、空间大,虽然星瑞定位于紧凑型车,但由于该车的车长达到了4785毫米,轴距也达到了2800毫米,所以空间表现确实较为突出,不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是十分宽裕的。
3、性价比高,星瑞最直接的竞争对手是合资车,与同级的合资车相比这款车不论是定价、车身尺寸还是动力系统都会占有明显的优势,所以相信很多选择这款车的朋友也都是和我一样看中了它的高性价比。
4、动力表现不错,这款车搭载的是190马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成实测的百公里加速能够做到7.5秒左右,这样的动力水平与同价位或同级车的车型相比优势都是比较大的。
5、配置高,虽然豪华型只是星瑞的次低配车型,但配置表现已经很丰富了,像6气囊、自动分区空调、全LED大灯、电动座椅、前后泊车雷达、全景天窗等比较实用的配置这款车均有配备。
缺点
1、车内的噪音抑制得不好,只要速度一上来胎噪、风噪和发动机的噪音都会传到车内,这点体验不是很好。
整体来说星瑞这款各方面的表现都是比较均衡的,唯一不能如我意的一点就是噪音控制得一般,除此之外这款车在其他方面的表现我都是比较满意的,最后在购买建议方面,我觉得只要不在乎保值率问题,那么星瑞这款车还是比较值得买的。
星瑞的外观没有太过追求运动,前脸直瀑式盾牌中网搭配多边形大灯,稳重不乏创意。车的侧面,有溜背但不激烈,总的来说,星瑞的外观最适合中年客户。星瑞这款豪华型的内饰是黑色的,12.3英寸圆角矩形中控彩屏集成了卫星导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能,内饰的整体风格与外观相辅相成,沉重不张扬。配置方面唯一遗憾的是全景天窗不可开启。豪华型的动力搭载一台2.0T 190马力涡轮增压发动机,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,最大扭矩300N·m,官方零百加速7.9秒,动力还是蛮强的,平时欺负轩逸、卡罗拉都不在话下,追追思域1.5T、朗逸的1.4T车型也有这个实力。经济模式下会有顿挫,但比其它模式省油是肉眼可见的。该车型轴距2800毫米,达到了中级车的标准,1.80米的身高,前排头部约有两指左右的空间,后排头部约有三指左右的空间,纵向和横向空间也很出色,总之,这款车型的空间无可挑剔。最后说说底盘,悬架有点偏高,缺点是高速过弯要有胆量,优点是通过性会好一点。
撇开数据直接看表现的话,在大部分消费者最关注的紧凑型轿车中,我相信最能体现空间的一定是大众朗逸和日产的轩逸,毕竟它们俩用最直接的销量数据证明了自己极其强大的性价比表现,尤其是消费者对于它们在空间方面的认可。
但放眼望去整个紧凑型轿车市场中,却有一个Bug般的车型存在,那就是吉利星瑞。作为吉利CMA超级母体架构下打造的首款紧凑型轿车,吉利星瑞的综合表现自然也要做到能够扛大梁的程度。
那么既然我们主推的是空间,就不得不提吉利星瑞在空间上的强势表现了,2800mm的轴距直接让一众竞争对手“闻风丧胆”。而且它的强大不仅体现在数据层面,从实际的乘坐体验上来看和内心的预期也完全相符,即便是我这样体形壮硕的乘客,调整好主驾座椅去到后排,依旧能获得一个非常不错的空间舒适感,翘个二郎腿、来个葛优躺绝对不在话下。
外观设计非常漂亮,内饰做工很好,配置很高,空间较大,动力充沛。变速箱换挡平顺,超控性可以,油门调校比较线性,有自吸车的感觉。缺点油箱异响,大灯灯光异常,油耗有些偏高,高速轮胎躁音较大,座位靠背偏硬。
零百加速感觉60迈前动力很充沛 推背感很强 上80之后加速感就明显感觉一般了 还是够用的 不过这9.7的油耗 可能和我的驾驶习惯也有关系 跑了3000公里后表显9.7 清零后跑到现在4200公里又到9.5了 不知道首保后会不会下调 提车一个多月就被亲了 晚上红绿灯直行被一个左拐的车看都没看就撞了 心疼坏了 后悔没上顶配 可能自动驾驶和防撞预警会避免这次事故 总体驾驶体验是不错的 座椅确实感觉有点硬 空间无敌 感觉两个月了车里的味越来越重… 不知道咋回事 邮箱异响是有 不过没有影响 只有倒车刹车的时候偶尔会有 还有一点 官方显示邮箱是50升 但是每次空油只能加42升左右 不管油价高低一箱准准的300块 希望首保后油耗会有所降低吧 吉利牛逼
外观
成熟稳重,比较耐看。
内饰
不同的搭配风格给车一种高级感。用料很厚道。
配置
旗舰版本功能很齐全
空间
整车2800轴距,空间宽裕。
操控
中规中矩
动力
2.0.发动机换挡比较平顺,加速感很强
舒适度
70码一下舒适度很好。100以上有明显的轮胎声音,过减速带舒适度有所欠缺,行驶油箱低速刹车有晃荡声音。不影响正常使用。
星瑞目前对于同等价位车,性价比确实非常的高,喜欢的朋友可以去试驾,中合对比下。在做决定。如果预算充足推荐版本尊贵版。
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版皓月
4分“优秀”很多人吹星瑞的颜值其实我是有点没太get到的,它有着准B级车的尺寸,看上去非常修长,远处看确实还是挺有气场的。但是前脸就那样吧,像不像沃尔沃其实没那么重要,因为S60外观也不咋地。但其他部分我对它的好感还是挺强的,它的内饰设计真的是一绝,基本上可以排进所以自主品牌车型的前5,尤其是蓝白的配色相当显质感。此外,它的空间表现也很好,后排坐起来很舒服。包括它的配置向来做的比较好,唯一可惜的是没有carplay,以及车机系统没有想象中那么顺畅。买星瑞的人大多都是把它和合资品牌入门级车型对比,那么它在空间、配置、用料上的优势都是显而易见的,但是它加95号汽油,油耗偏高也是大家需要注意的,总的来说,它是一款值得买的家用车,如果要在它和合资品牌入门级轿车里面选一个,我应该会选择它。
才思敏捷木雷:主要还是现在油贵,劝退不少人,车还是好车
才思敏捷木雷:颜值确实不错,有质感。不像其他品牌浮夸,塑料味强。这台车蛮耐看。
吉利星瑞的外观,有人觉得好看有人觉得难看,网上评价也褒贬不一,但是对于我来说,星瑞是属于比较有棱角的一款车型,看起来更立体。前脸显得大气,时尚,蓝色与灰色相间的内饰,看起来时尚又轻奢,简约大方。乘坐空间还算宽敞,可以自由舒展,也并不觉得压抑。
星瑞是我的第二辆车,换车的打算蓄谋已久,之前一直想买个b级车,直到星瑞发布,我就被踏深深的吸引住了,1.整个车的外观看上去很大气,车身线条感很足,有一种气场。2.内饰颜色搭配很好。比较年轻化,软包的地方很多,很舒服。3.配置方面就不用说了,那是相当的丰富,喜欢音乐的我怎能拒绝boss音响呢,4.星瑞虽然定位是A级车。但是2.8米的轴距已经是b级车的标准了。所以空间也非常的够用了。5.动力方面搭载的是2.0t的发动机,6.舒适型基本差不多,前排座椅稍微偏硬,后排很舒适。7.唯一不足的就是操控方面略有不足,过弯车辆跟随性不是很自信。
190匹马力,对我来说完全足够了,超车就当玩似的。所以无论是外观,还是内饰,还是空间,以及动力,都让我得到了满足。试驾以后就决定要买这个车,享受了置换补贴,目前行驶里程六千多公里,表显油耗7.6。实测油耗8个,平时跑的路有高速,市区,乡镇路,算是标准的综合油耗了。所以星瑞让我非常的满意,吉利没让我失望,国产车越来越好,超越合资指日可待。
罗剑峰7:落地多少啊?
把最好的给你233:你这个是什么颜色啊
Hai:有增购补贴吗
15万预算买国产轿车,吉利星瑞肯定在你的选车清单里,作为CMA平台的首款轿车,月均破万的销量证明了它的实力,外观上整体端庄沉稳,属于耐看型的,内饰上层次感很强,白蓝配色看起来也很清爽,有着不错的储物空间,同时虽为A级车,但却有着不输很多中型车的空间。2800mm的轴距保证了前后排的越级般的乘坐空间,动力方面是星瑞的另一大亮点,全系2.0T+7挡双离合。可以爆发出190Ps的强大动力,丝毫不输大众的EA888底功发动机。唯一的小缺点可能就是作为家用车油耗偏高。