领克05外观耐看值得买吗_领克05外观怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.44分“优秀”

#领克05提车打卡 提车日期:2021年1月 坐标:厦门 配置:耀halo 一开始看到领克05，是在厦门湖里万达一楼的展车，当时第一眼就比较惊艳，很有国际大牌的感觉，进去里面看了一下内饰跟乘坐感受，总体内饰高端感很强，细节也用的很到位，就是后排有些 窄，在心里已经默默种草 后来把买车一事提上日程，预算大概就20上下，老婆的选车要求也很简单:安全配置跟辅助功能要多（毕竟新手女司机），外形一定要帅，回头率要高，最最重要的，档把一定要好看。。。是的，我老婆看车最重要就是看档把??，其他什么品牌力，保值率，空间，油耗。我老婆根本不care。然后陆续看了雅阁，迈腾，凯美瑞，vv7，后来开了岳父的glc后，老婆决定就买suv，就剩05跟vv7了，综合感受了一下。还是05比较适合年轻人， 于是就买05啦 外形:一开始想定05主打的灰黄，结果下午被定了，4s说有一部白黄现车也很好看，打算第二天早上去看看，结果晚上又被定了。早上去看了实车。发现白色的太好看了，果断的下了白黄，在我看来05的外观真的非常好看。回头率极高，最近听说还获得了年度汽车最佳外形奖，整体还是很满意的 内饰:国产车的内饰都很不错，但是领克是真的有沉下心来琢磨内饰，甚至可以用雕琢这个词了，很多细节上的材料用的都很考究，车窗上的漆板有些奔驰的感觉了，虽然实体按键不多，但是最常用的空调，后视镜加热，自动启停等都做了实体按键，开久了还是很上手的，符合人体工学 动力:2.0T，254马力的T5发动机，那加速真的是随叫随到，前半段略有换挡顿挫感，上80码之后提速真的太快了，第一次上高速不小心就到140了，赶紧控制车速，压压惊。 配置:被动安全部分就不说了，希望永远都用不到安全气囊，其他配置上，主动刹车。后视镜变道辅助，疲劳提醒，领航+自适应巡航，车道保持，电动尾门，自适应远近光灯，自动驻车，座椅记忆特别是hud抬头显示，真的是太香太香了，还可以调节亮度跟显示内容，老婆非常满意，开着特别有安全感！ 不足:1，油耗部分，开了450公里，高速市区大概6:4，大概10个油左右，虽然符合该车的三大件配置，但是整体感觉还是有些高，毕竟是吃95的油? 2，空间部分，后排空间由于掀背的原因，有些顶头，而且整体坐姿不是太舒服，不过还好家里人都不是太高，整体还能接受，储物空间。中控部分几乎没储物空间，车门侧倒还能接受 3，功能设置，一是刚登车机上的领克账号，主驾座椅会自动前移，没给夹过的05车主不是好车主。。二是主动刹车识别还是有点问题，有次在高速上前后左右都隔的老远，突然系统介入踩了一脚刹车。。三是无线充电几乎是摆设，自动泊车也做得不是特别好。。四是领航系统碰到地线不清晰容易走偏，大家还是别太依赖！ 总体来说05，瑕不掩瑜，是一部非常适合年轻人去购买的车！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

5分“优秀”

说到轿跑SUV，可能大家都知道，在市场中多少有些叫好不叫座的意思。不过，也有另类，就比如说，我买的领克05就是这样，上市一年的时间里，已经收获了4万多用户的信赖，在同级别的轿跑SUV市场绝对是冠军的存在。而要说到，我当时为什么也选择领克05，以及不少人都问我，这车使用感受到底如何？今天我就跟大家来分享一下。 我的领克05买了也有三个月了，跑了近4000公里了，我认为还是比较有发言权的，当时在买车的时候，其实20万左右，第一印象我是奔着坦克300去的，但是去了店里试车后说没有现车，要等三个月，时间太长了，一下子就没有购买的欲望了。但是，到了领克店，看到领克05，体验了一下，试驾了一下，我就知道了，这是我的菜。所以，也没有过多的犹豫，直接就拿下领克05四驱劲Halo了，我记得办完落地时是22.2万元。 接着咱们再来聊聊使用感受，我觉得外观上面就不用多说了，整体非常精致，家族式的设计也十分有辨识度，溜背式的设计是非常亮的点，在我眼里，领克05就是一枚精致的帅小伙。而在内饰上面，整个内饰沉稳大气，黑色+红色缝线满满的运动感！空调出风口贯穿整个中控台，全触控的多媒体大屏幕成为一大亮点，多媒体大屏幕，画面很精细，我操作起来，流畅度不错，不会出现卡滞现象，语音控制功能用起来也十分方便，高德车机导航，天气预报，WiFi热点，在线多媒体等娱乐功能也是一应俱全。平常出行我必少不了音乐，全车燕飞利仕的音响，效果非常不错，这点必须要点赞。 另外，我跑了几次高速后，领克05的加速非常满意，正常超车变道一气呵成。领克05的驾驶辅助系统融合了HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助、AACQA带排队功能的自适应巡航系统一系列功能，达到L2+级驾驶辅助水平，在实际的体验中都很满意，尤其是自适应巡航，真的是能够解放我的双脚，旅途再远，也能够缓解一下劳累。说实话哈，印象中，在20万级别的合资SUV中，这种配置很是少见的。 这款车开起来怎么样？领克05全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，匹配爱信8AT变速箱。无论是驾驶感受，还是底盘，转向精准度都是没得说的。唯一想要吐槽的就是20寸45扁平比的轮胎真的要小心点，毕竟换的时候真心很贵啊。 总得来说，我对领克05的感受还是很不错的，花20多万买它也是不后悔的。尤其是，当我每次开着这款车拉着朋友出去的时候，总是能够听到他们的赞美，都会投来羡慕的眼神。 总得来说都挺好，就是后备箱略小，再个就是油耗有点高，不过还可以接受。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.64分“优秀”

从2020年上半年就开始想给自己换一辆车了，老伙计是11年购买的别克英朗XT1.6T，也是一台好车，但是毕竟快十年了，也是该说分手的时候了。本来想着人生第三台车，在30多岁的时候也该选择一辆豪华品牌了吧，一直对BBA没有好感，感觉太高调性价比太差，30万左右的预算感觉也只能买个面子，享受不了豪车该有的配置，所以一开始就想选择二线豪华品牌，考虑过凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪，其中凯迪拉克CT5顶配铂金运动款是我重点考察试驾的对象，没办法，本人颜控到死?。关注了大半年的CT5，一直在等一个时机，看凯迪拉克的人都懂就是大幅降价的时机，哈哈。也是一个机缘巧合的机会，今年1月份又去4S店看CT5的近况，路过旁边的领克中心，因为有朋友买过领克02也挺好看的，想说去看看02现在有没有改款，结果进去后就与我现在的伙计领克05结缘了……真的是进去第一眼就被05的外观吸引住了，以前没想过要买SUV，但是05真的太不SUV了，跨界得太帅了，外观好看就算了，一进车内，这内饰真的甩CT5几条街?，CT5也不是说差，但是作为30多万的二线豪车真的在05面前直接完败，05的内饰说真的完全称得上3、40万以上的车，不说是奢华，但是绝对是时尚科技感！这样的内饰才配得上年轻！当时我就想，完了我要对不起CT5了?。马上要求试驾，试驾完动力感觉不错，回去就是一个多礼拜的网上查资料做研究，网上各种测评跟网友的使用反馈全都看了个遍，再确定没有大坑后，1月底就去领克中心谈价格下订单，几天后刚好到货提车，完美协新车过年? ——外观方面 流线型的车身加掀背造型真的就是SUV中的跑车、小钢炮，就是这种不太SUV的造型才让我选择了一台SUV? ——空间方面 作为紧凑型SUV这个空间表现完全可以接受，标准国人身材坐在车内毫无压力感，后备箱日常用够够的！我爸开凯迪拉克Srx都觉得05内部空间很大。后排空间人高一点是有点压迫，不过170cm的身材合适了。 ——内饰方面 要说如果05只有外观，那我可能还不会考虑05，完全就05的内饰让我决心放弃了CT5，顶配的翻毛内饰真的显得太高端了，这个价钱这个配置还要什么凯迪拉克？?我还能省个小10万买个车位不香么？！ ——动力方面 2.0T已经是这个价格的主流配置了，以前开英朗XT1.6T小钢炮，已经觉得动力足足的了，但是真正开过05后，才真的体验到什么是2.0T，加上爱信8AT变速箱优秀的表现，不堵车的城市里除了电动车基本没人敢叫板了吧。 ——舒适性 运动座椅还是很不错的，全方位可调，腰部支撑很舒服，车外隔音做得很好，但是跟大多数人体验一样，胎噪是有一些的，不过我基本上车必须有音乐，这个胎噪都不是问题，何况05的音响算是比较高端的了，燕飞利仕虽然我不是很熟悉，但是查了一下也是世界前十的音响品牌了。加上听QQ音乐的无损，完美！ ——油耗方面 油耗目前10.2，还没过磨合期也没上过高速，基本在城市走，这个油耗不高但也不算低了，何况是加95的油，用车成本在油费上相比其他车还是有点高的，不过这个动力这个重量完全合理的。磨合期过后希望再能降点。 ——科技方面 自动启停跟自动驻车还是不错的，城市里开车比以前轻松多了。05还有自动跟车和偏航提醒功能，算得上简单的自动驾驶，但是实用性一般。App远程控制和监控功能很实用，可以看是否忘了锁车或者关窗关门，以及车辆停放位置和行车记录，但是不能远程关车窗有点遗憾。无钥匙进入跟锁车真的很方便，下车手触碰就能锁车很潇洒。 ——不足之处 车机流畅度还有待提高，能装的APP太少，不过平日也够用了，雨刮真的要吐槽一下，自动雨刷有时会抽风动作变得很快，雨不大的情况也会这样，希望能通过软件优化！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4分“优秀”

购车历程: 当初准备30w左右买车想买05，爸妈一听是吉利的立刻翻脸，觉得吉利开出去会被人笑掉大牙，本人觉得车子就像老婆，买回来是享受的，保养好了不会出什么大问题，领克三大件终身质保这点是一个保证。我爸还说汉兰达，荣放好开，省油放心，但是这个价买的丐版汉兰达还要加价2w，真的服了，荣放油电插混的中配27左右，丰田的内饰真的不想吐槽了，本田冠道和urv当初也考虑过，30w也只能买2.0t的低配，兜兜转转几天，最终在我不懈努力下还是下订了05 外观: 挺满意的就是外观，开出去亲朋好友懂一点车 的就说仿保时捷，不懂车的就说挺好看的，这什么牌子的车。 05车中后部分看过去很帅，但是正面看的话也不算很丑，有点像蛤蟆（这个是真的像），车身线条很优美，本人最喜欢的就是车尾的能量矩阵尾灯和led流水转向灯。 内饰: 20来w的这个价位内饰真的可以了，中控大屏，真皮包裹，根据自己选的车颜色而变化的内饰颜色（本人的是黑蓝）内饰也是黑蓝，但是偏青色的蓝，运动座椅，个人觉得还行，我爸妈觉得运动座椅夹着大腿太窄了不舒服，偏硬之类的。 配置: 我选的是2驱顶配，南方城市2驱够用了，比四驱省油，领航辅助，自适应巡航，车道偏移，hud抬头显示，隐私玻璃等等就不一一列举，自己查。 说一点，20寸轮毂搭载235/45/r20的轮胎真的要小心开，一不小心鼓包就是1500起。 自带无限4g流量，这个很不错，导航和音乐在线听，但是唯一缺点就是音乐要冲会员，能下载qq音乐但是不能下载网易云这个很烦。 空间: 4米59的车，2.7的轴距，说实话不能算窄，后排还有一两拳的位置，溜背的原因后备箱不大，空间个人还是觉得偏小。 操控、动力: 2.0t+8at，官标254马力，高速超车没压力，转向灵敏，方向盘很轻，唯一缺点地盘很硬，过减速带很难受，2驱运动模式地板油会打滑。 舒适性: 运动型车就不要舒适性了，偏运动调教减震很差，胎噪大，但是给了双层夹胶玻璃补偿，运动座椅和车长是硬伤。 油耗: 市区上下班开空调的话11个左右，正常市区10个，高速6.7个，附图可以看清楚，高速和市区对半，油耗8个左右 综合来说，领克这个品牌成立几年，已经相当不错了。图1-3是自己去汽修厂烤漆的轮毂，图4-5是贴的改色膜。图6是油耗（高速700，市区和乡镇道路600多）

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.71分“优秀”

05的内饰真的很棒，配置也很高，25万的预算起初看了很多车（本身自己对车也有一定的了解）热门车型本田雅阁，crv，日产奇骏，丰田rav4，探岳等我朋友是二手车商也看过年限近的BBA，3系，奥迪a4l，奔驰c级也都考虑过，起初意向是拿他店里的17年的c200。后来意外在洗车场看到一台刚收回来的05在整备，越看越喜欢。回家后一直脑壳里面反反复复都是05（梦里面都是，辗转反侧了两晚上，就好比读书时候看到心意的女娃儿一样睡不好觉，我知道我们有故事要发生了），第三天叫上我二手车商朋友和我来看车，车是2021年1月上的户四驱顶配，跑了3800多公里，全车原版原漆要价19万2（最终19万拿下，因为隔壁车行的也是熟人，所以没挣什么钱，他还给我们看了当时收车打款凭证，18万6收的车，我请他们吃了个饭，小八卦一下，得知是两个小年轻分手，才把车卖了，算不算捡漏节约4.5w）。 其中朋友出于好心叫我不要急，做二手车生意的都是喜欢把客户约到店里看车当面谈，还谈及了心理学（冲动消费），所以叫我在看看，因为买车不是小事，按住自己的荷包，又看了两天（期间他也陪我逛了整个二手车市场）但是真是眼里看对了，就再看什么都不喜欢了。 因为我在部队学的车，对车的理论，认知有一定的了解，不但会开还会修，那时候拖高炮打靶上山下山就不说了，回到地方在政府机关，又抽调事业单位，大大小小的车开过不少，基本上40万以内的车都摸了七七八八。（什么日系，美系等等的车优点,缺点我就不说了，网上说的太多，可以自己去看看） 1.外形，很好看，很前卫，有个性。 2.内饰，给你同价位别的车给不了你的。 3.动力，就不说了，沃尔沃三大件，性价比妥妥的。 4.配置，同价位的合资车里面坐一坐，你再坐进05里面试试，心会给你答案。 1.车机有待加强，不够聪明，期待后期升级完善（开机速度不算慢，30秒加载好，然后很丝滑） 2.胎噪，车胎太挑路面了，遇到不好路把音响开大点吧。扁平比太低，失去了舒适性 现在开了近4000公里，各方面都很不错，暂时没遇到问题，唯一国产车的担忧就是：车子随着时间推移，质量如何的问题（首任车主终身包三大件）😂😂😂二手车主只保4年10万公里。吉利收购了沃尔沃，不得不说把拿来主义发挥淋漓尽致，以出色的静态，动态，价格回馈给消费者。（很良心）如果你不注重车标（BBA以上，其他的合资车别谈面子），那领克推荐你可以看看。 总结：车无完车，人无完人，近这些年国产车突飞猛进，华系加油！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.71分“优秀”

这个车买来至今已经跑了4000公里了。发表一下用车感受吧。 首先聊聊外观，领克05被评为2020年最佳外观设计奖，说实话，领克车的外观真的萝卜青菜各有所爱，我一开始是不喜欢领克这个蛤蟆脸的造型。但是在4S看到05真车后。哇塞，感觉打开了新世界的大门。夸张的大溜背，厚厚的屁股配合双边单出排气，简直无敌的美啊。 再到内饰，大面积Alcantara内饰，虽然车顶不像03+也是Alcantara，但是黑顶也很帅。搭配超大屏车机。科技感爆棚啊。 动力方面，很少使用运动模式，感觉舒适模式日常生活完全够用，涡轮介入有迟滞，起步地板油还是有要反应一下的那种感觉，但是超车，真是踩一下冲一下，很容易就上100多，而且没有什么感觉。 再来谈谈这个车的缺点吧； 1、主驾座椅放最低我还是感觉很高，坐直后头可以碰到车顶，本人身高183cm。 2、油耗真的有点高，万万没想到只跑市区，而且我每天上下班都是遇不到高峰期堵车的情况，百公里能到13左右。 3、这个车的配置算是武装到牙齿了，但是不明白为什么不给个方向盘加热，新疆的冬天早上开车真的冻手，只能常备手套。 4、原厂20寸的轮胎，胎噪是真的大。 因为结婚了，所以想换个车，和我老婆左选右选，最终决定花这么多钱，买了这台国产车，4000公里的用车感受，这个车不管从外观，内饰，安全配置到动力方面，让我感觉“她”是值这个价格的。这是我人生中第4辆车，也是唯一一辆我每天开车前，都会说一句：“这是谁的车啊，太帅了吧！”最起码到现在我没有后悔买这台车。 ps:补充一下，这个车的配件是真的贵，而且等待订货周期会很长。保险一定买全险。领克的销售和售后真的很认真负责，这个一定会给大家的用车感受大大加分的。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.67分“优秀”

人生第一辆车，领克05一年真实使用感受。 20年7月提的车，也算是前几批车主了吧，依稀记得当时车很火，订车要10-20天才能有车。不过我运气比较好，一个礼拜就拿到车了。没啥优惠，首付五成，贷两年，落地24了。二十好几提一辆国产车，还是需要一定勇气的，哈哈 首先说外观，这也是我最满意的地方，一个字，帅！两只炯炯有神的大眼睛，四只20寸的大脚丫子，再加上溜背造型。没错，男人都是视觉动物，也正是因为05的外观吸引了我，才有后续的一切。 内饰设计很年轻，很运动。赛车式座椅，所见之处都是皮革以及翻毛皮，用料确实没的说。至于有些车友反映说有异响我是没遇到过，你们遇到过吗？ 配置方面，说实话，这个价位，这个配置真的太丰富了，该有的不该有的基本上都给你配上了。抬头显示，rgb氛围灯，十个燕飞利仕音响，座椅通风加热（副驾没有通风有点可惜），领航辅助。主动刹车，自适应远近光，随动大灯等等。中控大屏不仅有QQ音乐，还能看b站，这你受得了？不过这个车机开机确实有点慢，基本车子要开个几分钟，这个车机才能正常操作，可接受范围吧，不知道后续会不会升级优化。 空间和舒适型还好，可能是偏运动调教，避震稍微偏一点硬，因为大多数时间我都是两个人，后排一般不坐人。所以空间方面体感也还好，总体来说前排空间没啥问题，后排短途坐三个也还行，长途就建议只坐两个。 动力、操控和油耗方面，动力很给力，没话说，254匹马力，350扭矩，排红绿灯第一个，别人基本就是吃尾灯的份了。方向盘很准，基本能做到指哪打哪，高速入弯会有侧倾，但是也还好。油耗目前开了一万三千公里，平均油耗10个左右，正常城市通勤油耗11多一点，高速7-8的样子，这个车重，这个动力，这个油耗我还是能接受的。 最后就是可靠性和用车成本了，目前为止，车没出过什么问题，被撞过两次不算吧，哈哈。之前也搞了个两千多公里的自驾游，除了加油，车子没出过任何问题，点赞。用车成本的话，一个月五百左右，我上下班不需要开车，也就周末开出去玩玩。 以上是我这一年的真实使用感受，作为人生第一辆车，05没让我失望。领克，不止于车！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.36分“优秀”

其实我很早就有一种领克情节，但阴差阳错第一部车没有选择领克，这几年来，心中一直有一块地方属于他。 直到05上市，一次陪朋友去领克看车，一眼就看到了05的实车，一下子就被性感的溜背造型给俘获了。然后家里人也都觉得特别好看。 简单的商量后，就决定换车！ 最终从订车到提车前后就花了两天时间，可以说一次非常热血的消费了。 买回来，第一时间去贴车衣，爱护程度这次拉满。贴完车衣的05颜值又上升了一个档次，05在马路上的回头率超级高，停车的时候，有好几次都有路人过来问我这是什么车，价格多少钱，路人的评价基本都是这车看着很漂亮，很高级，这让我特别开心。 如果说一辆车好的外观是给别人看的，那05的“里子”可以说是愉悦自己的。 我选的是四驱顶配，有了反毛皮的加持，让整个内饰质感又提升了一个档次，中控大屏更新了骁龙的芯片，流畅度提升了好几个档次，黑色的车顶则进一步加强了05的战斗氛围。 【空间】虽说05是目前领克尺寸最大的量产车，但定位仍属于紧凑级suv，后排空间表现中规中矩，由于是四驱车型，后排中间有凸起，所以后排最理想的状态是坐两个人。而且后排座椅也采用了包裹性的设计，这一点在我看来挺好的，但后排如果想躺着休息一下的话，就不是很舒服。 后备箱的深度尚可，开口也很大，但碍于溜背的造型，整体的装载能力不如传统suv，但就是这样的空间，十一我们全家出游，也塞的满满当当，爸妈对后备箱的空间表示很满意。 【动力】2.0T+8AT这套组合，就很说明问题了，8AT就像一个兢兢业业的老黄牛，总在最恰当的时刻换挡，舒适模式下的动力游刃有余，高速超车特别轻松，运动模式下的05则像一个暴躁的小狮子，每一脚油门都恨不得把所有的动力提供给你，我还试了一次弹射起步，感觉异常舒服。 【操控】这方面由于本人开过的车很少，就简单说说我的主观感受，过弯时有一定侧倾，方向盘低速时很轻快，挪车一点不累，高速的时候方向盘就变沉了，很能给到我信心。 【配置】这一点完全不用担心，你能想到的配置领克05他都有，还比01多一个抬头显示呢，但北方的群众表示很缺一个方向盘加热啊..... 【说说缺点吧】五月份上市的车，我六月份就提了回来，应该算是第一批车主了，所以也遇到过一些匪夷所思的问题，比如开着开着，会出现类似“辅助泊车功能不可用，请清理传感器”之类的，还有出现过三次抬头显示无法显示，倒车影像调不出来的情况，在首保过后，大部分问题得到了解决，其他偶发的小问题我也不在意。 第二个可以算缺点的问题就是，轮胎很挑路面，加上运动调教的地盘，在走一些不是很好的沥青路面的时候，胎噪有点过于明显了。 【写在最后】 近几年，我们的自主品牌汽车发展的越来越好，就像领克一样，在键盘侠还在质疑人家国产还是合资的时候，领克已经发布了这么多台车，而且真正选择领克的人们，完全不在意他的身份。 关于领克，如果你不是那么看重品牌加持的话，你会发现发现05在这个价位性价比很高，诚然05的售价并不低，21w的价格，可以买到很多合资车型了，甚至你还可以买到入门级的豪华品牌，但究竟是面子重要，还是里子重要，我不做评价，只能说每个选择国产车，每个选择领克的车主们，你们都是好样的！ 现在开了11000km了，有什么用车问题，欢迎大家讨论交流，谢谢你们看到这里！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.43分“优秀”

提车半个月了我整体说下这个车的感觉吧！ 优点。外观设计是我无法拒绝的理由，我也是年轻人，第一次看到领克05就被吸引住了，这也太好看了，而且感觉非常上档次，溜背的造型加上拼图的线。真是如虎添翼，接下来看内饰。内饰我选的是米色和黑色撘配的。看起来更加温馨时尚，座椅带有很多的实用功能座椅加热呀，座椅通风呀。座椅放倒全是电子化的，非常方便，屏幕是非常大的，后排也可以看的清楚，而且网络是终身免费的，听歌呀导航呀，看新闻，语音直播呀。都是免费的，车上还设计了氛围灯，这个我是比较喜欢的，和对象晚上坐一会。氛围灯看起来有着浪漫的气氛，那种感觉非常完美，车内的做工很精确，在说下动力方面的。动力是非常强大的，跑了回高速百米起步7秒多，而且150的时速。车自身的稳定性非常好，没有抖动的现象。方向盘非常的稳，还有等红灯起步的时候非常快，三秒就起步了，比很多车快的多了，还有等红灯的时候不用踩刹车，这点我就非常喜欢的，而且油耗也相比较稳定，都是在10个多左右。 缺点。说一下这个车的缺点吧，先说外观的缺 点吧，我觉得轮胎没有必要弄这么大的，可以小上一个尺寸，在有就是内饰里的一些设计，扶手箱和储物盒比较太小了。看起来很小气。放的东西有点少，我还专门买了俩个前排的收纳盒，如果改成镂空的那种自我感觉会很好。还有就是网络有点卡，有时候车启动了，半天缓冲不到网络，这也网络毕竟是免费的哈。多少可以理解。 还有就是05的刹车是比较稳定的，轻轻踏一下就慢下来了，一点不笨拙，试驾的时候上80码左右摇晃是非常稳定的，没有车身感觉快要翻的感觉，百米刹车也是相当哇塞的，还有领克售后服务是非常好的，出了什么事，别人以最快的速度就过来救援了，这一点领克做的非常好。 还有就是自动泊车功能，我本来倒车技术就不怎么样，这个功能给我真是如虎添翼，只要扫描到车位，自动就倒进去了，但是自动倒的时候车速有点快，稍微踩住点刹车。这就是我这半个月对领克的了解吧，希望以后越开越好，

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

外观方面，第一次看到05发布的时候就被颜值吸引，尤其是翘屁股和辨识度超高的尾灯，颜值这快比较满意，20寸大轮胎确实看起来很霸气，就是确实单条价格比较高，我是11月买的，轮胎用的是马牌的，确实比我试驾时候的那条固特异要静音舒适一些。 驾驶方面，以前我是逍客车主，在开过05以后你就想把逍客给扔了，逍客真的是非常的肉，05的8at调教的非常顺滑，基本感受不到顿挫，换挡逻辑也清晰，254匹马力真的是非常爽了，运动模式真的是有点疯狂，轻轻一点就起飞，平时还是不敢开，太窜了，老老实实的舒适模式，方向比较轻，比较灵敏，整体驾驶起来很畅快自如的感觉。座椅是很运动的风格，包裹感很强，但是带来的问题就是没有01坐起来那么舒适，尤其是后排，四驱凸起比较高的情况下再比较包裹，后排3人就很拥挤了，2人还是最舒适了。 内饰做工，做工也是秒逍客几条街没有问题，基本都是大面积软包翻毛皮材质，虽然内饰整体看起来算不上是特别豪华但是就是很有北欧感，简单不复杂，开门拉手等地方细节也很到位，手感很好，氛围灯营造的也很棒。 其他功能，功能真的是比较全面了，该有的都有，但是不知道为啥副驾驶只有加热没有通风，车机整体流畅但是也还是有些小问题有待升级，下载的软件跟主题完全不搭，下载的QQ音乐不能用方向盘多功能按键控制，只能控制USB音乐或者车机自带的酷我音乐，多功能按键上下翻菜单抬头显示里还是有些卡顿，另外触摸的多功能按键真的很容易误触，一不小心就切到别的菜单了，感觉实体按键更方便实用些。打转向灯转向的时候那个3D显示真的很没必要而且做的也不是很好，有点像十几年前的3D游戏画面，我觉得那个360度全景的就好了。 油耗方面，比我逍客高2-3个油，大概10.5左右刚开始，这几天天冷，油耗还是挺高的，等天热再跑跑估计可以到10个油以内，在我的预期之内。 价格方面，我买的是劲halo四驱顶配，这个价格加配置在同级别的车还真的没有几个能打的，当时还看了福特锐际，rav4，昂科威S，大彩电的丰田真的是有些油腻了，满满的塑料，昂科威S整体感觉不错，但试驾时那个刹车也太高了吧，感觉要把脚抬到天上，通用最近好像问题也比较多不太敢买，锐际整体性价比也不错，动力也不错，就是内饰也比不过05，颜值也差一点点，最终就选05了。 总结：整体还是很令人满意，让我能放弃合资买国产的也只有05了！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4分“优秀”

本次评分的车型是领克05，它是一款非常个性的轿跑式SUV，这款车目前在我们当地可以优惠4000左右，先说一下它的大概落地价格，以20款2.0TD两驱耀Halo为例，新车指导价是19.98万元，优惠后裸车价格是19.58万元，加上购置税17327，保险5000左右，上牌500，全部落地的价格是21.9万左右 这款车型的亮点： 1、外观个性运动，整体采用一个溜背式轿跑风格，非常具有运动感。前脸还是延用领克宽大黑色中网，贯穿整个前脸，让车头看上去更宽大，两侧突起的分体式大灯，很有立体感。侧面大溜背的黑色车顶，搭配丰富的曲面线条，很有时尚感和力量感。尾部同样是采用一体式贯穿尾灯，与车头相呼应，搭配双边双出的排气，可以说颜值几乎没有死角，非常个性。 2、整个内饰有一定设计感和科技感，表现得较为时尚，平底造型方向盘和运动风格座椅提升了运动感，使人更有驾驶欲望，另外虽然换挡杆的造型比较精致。12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏让车内充满科技感。与触摸到的地方均是皮质包裹，边沿还采用红色缝线搭配，看上去很有质感。 3、搭载了一台2.0T发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350N·m，匹配一台8AT变速箱，轻踩油门就会有明显的动力响应，超车时深踩油门，爆发力很强，动作完成的干净利落,没有丝毫的拖泥带水。运动模式下，加速更灵敏，变速箱换档更特色，轻踩油门就有明显的推级感，动力表现很优秀。 4、安全配置很丰富，主动安全预警系统功能很强大，具有车道偏离预警，前方碰撞预警，后方交通预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，并且还有主动刹车，并线辅助，车道保持辅助系统等等，除了最低配车型，其余版本都有这些配置。 5，领克05轴矩达到2734mm，车内乘座空间很宽敞，我身高175cm坐在前排头部还有1拳多，坐到后排头部空间也有一拳，腿部空间有两拳以上。后备箱开口很大，因为是掀背式的尾门，不便放太套件的物品，偶尔应急可以将后排座椅放倒，日常使用没问题。 这款车的缺点： 1、悬挂调校偏硬，开起来很稳，家用舒适性差一点，特别是过减速带的时候，车跳的比较明显。 2、外观造型很帅气，但是车漆质感要差一点，不是很亮，而且不耐脏。 3、乘座空间还不错，后备箱也很大，就是扶手箱空间太小了，放不了多少东西，另外没有眼镜盒，不太方便。 4、后档风玻璃视野小，观察车后方不是太方便。 关于保养方面： 领克05每1万公里保养一次，首保是免费赠送的，包括机油机滤和工时费。后续的保养间隔同样是1万公里。只更换机油机滤的一次小保养就要800元，价格有点偏贵，但多数车保养里程都要求是5000公里，所以综合算下来，保养费用其实差不多。 总结：领克05外观个性，内饰有档次，安全配置很丰富，动力也不错，就是价格偏高一点，目前优惠不大，适合追求个性的年轻人选择。

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4.43分“优秀”

作为第一批无锡第一台的车主，大半年以来应该没人比我开的还多了吧，这车的颜色是让我一眼就喜欢上的理由，后面无论是售后服务，官方活动，加上车子本身的动力操控，都让我很满意，毕竟同价位，没有对手。买了几次车，没想到，领克竟然是唯一安排赛道的活动的车企，而且价位还是最实惠的。日常运动模式多一点，市区油耗12不到，高速节能模式能跑到6.7升百公里。内饰都是翻毛皮，通风座椅，acc.抬显...你要的基本都有了，配置拉的满满。六种模式选择，让你听到不一样的排气声，声浪真的可以，姿态也完美，高速过弯极限也高，避震不软。做了两次保养，一次免费，二保900多，真的不贵。开的毕竟猛，再等配件换刹车片，两万多就磨掉了。这车无论从颜值性价比，都能戳中我内心，真心喜欢，强烈推荐 【最满意】驾驶感受，动力 油耗 声浪 【外观】 探索大鸭尾刚刚好，不夸张，还好看，颜色也是最流行的绿色 【空间表现】 空间一家三口够用，后排放倒也能拉货 【动力表现】 运动模式随踩随到，声浪油门响应都及时，刹车很给力！ 【最不满意】 感觉，轮胎有点窄。之前开的都是275的胎宽，这车毕竟还是个suv 宽点就好了 【提车价格】 没有优惠，第一批抢购 【油耗】 高速6.7 市区10 运动模式12 【驾驶感受】 这个价格体验50万车子的质感 【购车经历】 app抢定，参加官方赛道日，拿了一堆礼品

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.61分“优秀”

今年五一前准备买车，在一个小型车展上无意间看到领克，之前还真不知道这个品牌，一下子被这个外观吸引了，尤其是侧面造型和颜色饰条拼搭。考虑到第一台车还是慎重一点，不要冲动。刚好赶上星越L发布，空间是比这个大，纠结了好久，还是我老婆一句话让我下了决心，后排空间大能用到几次？你自己又不坐后排，浪费。确实颜值即正义，遛背造型的轿跑SUV颜值就是高。 买了以后确实开心，舒适模式动力已经很够看了，运动模式只用了几次，加速太猛了，油门响应特别灵敏，推背感明显，我开车胆子小有点害怕。 比较惊喜的是后视镜下方的logo投影，逼格满满！ 百公里综合油耗8.2L，还不错，虽然是95的油感觉花销也没想象中那么高。 隔音效果也很好，之前总开公司的奔驰E260L，隔音效果跟这个差不多。但是动力比E260L强太多了。 内饰我感觉还是不错，质感和观感都比较高级，同事说有点味道，我自己感觉不出来，不明显，起码买车时试驾了8款车，都是20万以上的价位，这个是味道最不明显的。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.86分“优秀”

终于提车啦，成为了一名尊贵的领克车主 虽然开车有七八年了，但一直开的是老爸的车，作为属于自己的第一辆车，购买之前本人也了解参考了很多车型，也去看过BBA，试驾过，差点就下手了奥迪，还好此时领克05突然进入了我的眼帘，说实话，当时对于领克这个品牌真的没什么认知，而且20万➕不买合资车，反而买一辆国产车真的是有过犹豫的，庆幸自己当时放缓了买车的节奏，又拖延了一段时间来了解领克，其实第一眼真没觉得05好看，还觉得挺丑的，谁知道越看越打脸，领克05真的是越看越好看，也考虑过03➕，但是家里已经有轿车了，全家都更偏向于买SUV，那就必须得是05了，毕竟是领克家族最贵最高端的，哈哈哈哈 从第一次进4s店到付定金入手一共两个星期，第三次去的时候下定了，选择了两驱的耀halo版本，有一说一，领克05的顶配真的太香了，真心建议一定要买顶配，不管两驱还是四驱，女生有了新车先干嘛呢？当然是装饰呀！整个购买过程中，没想到最纠结的居然是颜色，最后还是选择了灰黄（辉煌），领克的灰，调色还是挺好看的，是我想要的那种高级灰，超级cool，尤其是和我喜欢的皮卡丘真的太配了！绝绝子！一付完定金就赶紧买了一堆皮卡丘的内饰和贴纸，万事俱备，就等提车了！这不今天提完车就迫不及待地把我这些小宝贝往车上安排了！我真的太喜欢了，墨镜一带，开上我心爱的大宝贝05，感觉自己就是整条gai最靓的妞 其他用车体验，等我跑久一点，跑远一点再来反馈

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.64分“优秀”

外观：这东西我不想过多谈，喜欢的人爱的要死，不喜欢的人觉得丑爆了。外观反正我极其中意。 内饰：内饰精致，到处都是软包缝线走线很整齐，holo版拼色，我选的灰黄，主要感觉内饰白色显得不压抑，比蓝色好一点吧。 驾乘：当时去看车，先去的领克，试驾完领克05底盘扎实，动力强劲，试驾带我体验了一把百公里加速，麋鹿测试，直接爱了。后面看探岳rav4,crv基本都是走马观花，心里一直想着05。 看:第一次看见05是一次同学聚会，大学班长开了辆05holo灰黄，第一眼感觉这车好丑，车头像河马还有点像青蛙，灰黄的撞色，有点儿杀马特，后来越看越好看，从觉得丑变成了挺个性，我也不知道我经历了怎么样的心理变化😂，后来变成了我的购车选项。 当时考虑买车是一直钟爱昂克威s动力参数强劲，外观在网上看感觉不错，考虑豪华版，但是刚上市优惠比较少，落地价高。探岳是我当时觉得自己最有可能会购买的车，但是在网上看大众偷工减料安全配置差，落地22万，连个倒车影像都没有，销售说你买车送你个倒车影响，太寒酸了告辞。上下班一直蹭同事新款rav4感觉动力一般， 地盘松松垮垮也pass了。CRV外观我真的欣赏不来。我当时第一个试驾的车是05内饰、配置、动力给我留的映象太深了，可能没有对比就没伤害。 买：买车很利索试驾完后对比了下就定了05 家里人和亲戚建议买大众和丰田这类老牌合资车，觉得有面子，保值，后期使用省心。我就想着花自己的钱买车就买个自己喜欢的，面子这东西我并不是太在乎，而且这个预算想买有面子的bba估计难度太大了吧， 看车到付定金就花了一个周。 用：买回来一个月了，回头率高被人搭讪问车好多次了，被好几个有购买意向的同事试驾。新车研究了一个周才弄明白车的各种功能，配置太丰富了，动力强劲，地盘扎实很满意。提车第二天被人倒车撞了心疼死，坐车上喇叭快按烂了，还是直挺挺撞过来，下车一看挂拍照的地方有点小划痕。车平常上下班开自己一个人暂时没感觉空间小。小年轻挣钱不易花22万支持国产，希望后期使用能省心，国产雄起。