【最满意】 作为一辆电车来说,最满意的莫过于不虚标的续航表现,可以较好地支撑住日常用车的需求,从而不至于对生活节奏产生太大的影响。另外,e2的超充设计也能带来更便捷的用车生活。
【最不满意】在过颠簸路段时,车内的乘坐舒适性很僵硬,导致坐感不舒服,而且车身晃动略明显,好在坐垫的包裹度不错。
【空间】空间表现较为可观,无论是乘坐空间还是使用空间,都令人满意。玩车弟185cm的身高,将前排座椅调整到合适的驾驶坐姿后再坐进后排,还能剩余一拳左右的距离。另外它的后排座椅支持放倒,可以带来更灵活的空间调配。
【动力】虽说是一款电动小车,但在动力上算是卯足了劲。e2共配有两个版本的电机,功率参数分别为70kW/180N·m、100kW/180N·m,不过动力在后段爆发时还是会掉链子,高速下的动力输出比较疲软。电池组部分,全系搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池能量为43.2kWh,最大续航401km,属于中规中矩的水平;补电时,从30%充至80%需耗时0.5h。
【操控】比亚迪e2并不是一款追求操控和运动的电车,主要目的和用途还是为了城市通勤、代步,不过玩车弟体验后,觉得底盘质感和滤震性着实一般。
青苔石上ss:续航是电动车的最大问题
夏天13357:什么时候有过超充
青苔石上ss:价格低,拥入门槛比较低
购车前对比:在选择比亚迪e2之前,重点参考了荣威Ei5 2019款 舒适版。正所谓买新不买旧,新款车型往往在标准上面会更出色一些,2021款比亚迪e2是在2020年8月上市,虽然搭载的永磁同步电机最大马力不及对手,但是快充更加出色,0.5小时就可以充满80%电量。个人买车主要目的是日常上班代步,所以不需要特别大的空间选择,荣威Ei5定位上是一款5门5座旅行车,但真正上手之后没有比亚迪e2那么称心如意,虽然在定位上比亚迪e2是一款5门5座两厢车,但实际车身轴距也达到了2610mm,车内空间满足日常上下班代步完全不在话下。从配置角度来看2021款 比亚迪e2 升级版 标准续航版 舒适型比对手增加了胎压报警、无钥匙进入系统、远程启动、定速巡航、倒车影像、雪地模式、铝合金轮毂、车顶行李架、电池预加热、日间行车灯、自动头灯、中控彩色大屏、GPS导航系统、实时路况信息显示、车联网等等功能。
动力:作为一款紧凑型电动车,比亚迪e2并不主打性能,永磁同步电机最大马力只有95Ps,但满足日常代步需求完全足够,它的续航里程不算多么出彩,只有305km续航,如果平时不以跑长途高速为主,会是比较实用的选择。三元锂电池内部配备了液冷温控系统,在安全性上不需要过多担忧,而行驶起来除了标准模式之外,还提供了经济以及运动模式,当然即便是在运动模式之下,开起来同样缺乏一定激情。
提速:因为车身较轻的缘故,在全力踩下油门踏板之后,车头会有微微上扬现象,本身它的加速性能就不是很迅猛,开起来之后一直保持着很好的平顺感受,从实测成绩来看,百公里提速在10.69秒。
制动:同样是因为车身较轻的缘故,全力踩下刹车踏板,车头会有一定点头现象,本身轮胎抓地性能就一般,在制动过程中表现很平淡,不能给予车主很好的自信心,100~0km/h刹车距离在43.48米。
噪音:全电动车型往往在安静性上做得很棒,但比亚迪e2跑高速的时候速度达到120km/h会比较吃力,同时电流声以及各种噪音也会参透到车里。在怠速的情况下,实测噪音值在36.6分贝。以60公里每小时速度前行,实测噪音值在61.2分贝。以80公里每小时速度前行,实测噪音值在64.7分贝。以120公里每小时速度前行,实测噪音值在70.5分贝。
南木风96745:元pro跟他比怎么样
用户4519193004238:唉,提车不到半个月,车门玻璃就松弛了,况动了,真是无语。确实心里难受。塑料太多,连实习贴都没有不好弄。
快乐小P:买新不买旧,选海豚
外观:比亚迪e2为一款两厢车,并且也是采用了比亚迪龙脸设计风格的车型,动感的线条给人一种运动型车的风格,很适合年轻人购买。
内饰:内饰也是比亚迪后期的设计风格,旋转大屏,液晶仪表,旋钮换挡,体现的科技感很到位。
配置:这款车的配置还是不错的,全LED大灯,晚上使用亮度很足。旋转大屏可以联网使用导航、抖音等各种APP,无论是行车还是停车等待都有的玩。倒车影像的清晰度不错,如果有360度全景影像就更好了。
续航:这款车是续航405公里的,实际开下来300多公里没问题,电耗能控制在10左右,还是不错的。
空间:虽然这是一台小两厢车,车内空间表现充足。后排座椅比较平整,坐三个成年人没问题。后备箱的空间满足日常使用,但是如果多人出行行李多,可能就会显得有点小了。
动力:70kw、180Nm的动力还是比较充足的。初段加速比较慢,50到80这一段的加速就很畅快了,极速能到130km以上,能满足跑高速的需求。
操控:e2的底盘调教很不错,操控灵活,指向的精准度高,刹车力度强,只是悬挂偏舒适调教,侧倾会比较大。
缺点:坐姿太高,座椅无法调节高低,不过貌似新款改善了。方向盘材质是塑料的,手感不是特别好。
综合评价:如果你的用车环境是以城市代步为主,且有充电条件,日常乘客2人,偶尔带家人朋友出行,那e2很适合。纯电续航里程够日常一周的使用,较小的尺寸城里驾驶比较轻松,停车也方便。动力够,即使上绕城快速路也没问题。空间满足日常使用足够,满载5人动力也不会太弱。并且丰富的颜色选择,科技的内饰,很适合作为年轻人日常上下班的代步工具。