英朗外观耐看值得买吗_英朗外观怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

【最满意】10万以内，配置正好的合资车，外观好看圆润耐看型，夜间头灯尾灯辨识度很高，四轮独立悬架。 【最不满意】内饰风格因人而异，我个人比较喜欢，就是全是塑料，方向盘都是搪塑的，噪音抑制不好，底盘没有涂层，减震器偏硬。 【销售态度】好砍价，好谈，销售热情，可能这就是美系4S店吧，大众和日系都不怎么甩你，进门都没人接待，不明白为什么买的人那么多。 【油耗】表显7.5。同事跟我同款差一个月提车时间，我来回上班路程总共不到5公里，水温都不热，所以高，我同事表显6.4，他路程要远一点。总体还不错，目前合肥92油价7.02元一箱油240左右，能跑500多公里，很满意。 【动力表现】选择1.5L就是看中稳，L2B老旧所带来的优点就是技术成熟，皮实耐用，多款车搭在，市场成熟，哪里都能修，和经典科鲁兹那款不是一款发动机，所以不用担心，有点像当年的老普桑一样，哪都能修，还便宜。 【提车价格】裸车69900+购置税6100+保险3800 【乘坐体验】本人183身高，体重130，偏瘦，坐驾驶位不顶头，驾驶位调成我的坐姿，我在做后面很轻松舒服，后排头枕不能调节就不是很友好，中间位置头枕就一个小包，形同虚设。 【驾驶感受】市区代步很轻快，高速120也很稳，就是高速超车就呵呵了，四轮独立悬架，转向很准，方向盘要是能轻一点就好了，说是电子转向，感觉就是普通液压转向一样。 【购车经历】1.3T和1.5L都试驾过，免费不要钱，1.3T动力真的猛，1.3T3缸做到163匹的几乎没有，1.5L差点意思但是也是这个排量的正常水准了，因为我一年几乎跑了几次高速，都是市区郊区的城市道路，每个月就双休日有时间带老婆孩子出去玩，1.5L开空调动力足够了，不敢去赌1.3T后期不抖，所以选择1.5L，纠结的车友，可以按照我的思路去选择，经常高速，而且经常满足，又想动力强，还想尝试一下3缸就买3缸，车是个好车，车无完车，坚定自己的选择就行。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.29分“优秀”

外观：外观还是挺耐看的，颜色我觉得白色最好看，看着大气，在同级别来说不算差。 内饰：内饰第一感受不错，布置个人挺喜欢，就是中控台塑料严重，换成软的就好了。 配置：配置自动启停最鸡肋了，取消掉换电子启动不香吗，不知道厂家怎么考虑的，定速巡航走高速杠杠的，舒服用着，长途驾驶好帮手，多功能方向盘不错，精英版比进取版增加了不少配置，多几千块钱是真的值。 空间：空间尺寸只能说够用，刚刚好，不算大，也不算挤，紧凑车型来说够用了，跟中级车肯定没得比的。 操控：操控还算不错，底盘挺稳，路感有点清晰，高速底盘还是不错的，不像某些日产品牌轻飘飘，方向盘有点重，对女同胞就不算太友好，对高速有好处，日常市区开是有点重。 动力：1.3轻混163匹还是挺给力的，三缸机说抖也就冷启动哪下确实有点抖，开起来没啥感觉，不特别注意感觉不出来，相比1.5的动力，这点抖还是可以接受的。 舒适型：舒适高速风噪挺大，平时市区来还算可以，自己单独去加了四门隔音，感受好一点，但是又重底盘来了，做隔音还是做全套好。 整体来说这个价格这个车还是挺值的，而且还是合资车，配置也不差，驾驶感受不错，跟国产车的配置肯定没得比，日常代步还是轻轻松松，值得购买。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

提这部车纯属偶然，并没有太多研究，几乎一两天就定下来了。 1.18号将自己开了8年的名爵3二手转卖了，本来打算多了解一下，多看看。可是家里有孩子，现在又是疫情期间，没有车出行不方便。 考虑过合资也考虑过国产，后来在懂车帝上偶然看见英朗现在价格不高（因为之前一直觉得这款车价格不便宜），就关注了下。 1.21跑去4S店看了现车，只有一台麦田金，白色还在路上。合资车的这个价位来说，外观和内饰其实都挺好看，相对于以前的名爵3，肯定好很多。 和店里销售谈了下价格，最终裸车价75900，并且送了行车记录仪，全包围脚垫，方向盘套，多送了3次保养，贷款下来92500，还算能接受（肯定不能和涨价前比） 1.22就过来拿下了那台麦田金，觉得这个颜色看着挺有档次的。之所以没等白车，是因为觉得白车路上看到太多，而且之前开的也是白色，想换个颜色。一系列的手续全部办好，就开回家了。看到很多车友说动力弱，确实有这感觉，之前的小车是手动挡，尽管排量很小，但是只要档位挂上，油门跟上，动力还是不错的，这个自动挡的也是第一次开，油门踩上去，会有点迟钝，并且换挡因为不是人工手动干预，转速要到两千才换挡，有点不习惯。 目前买回来没几天，开的也不多，主要市区，所以其他暂时还没别的，但是感觉还不错，可能新鲜感更大一些吧。接下来，就是人和车相互磨合，不管是优点还是缺点在以后的日子里都会慢慢显现出来。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3分“良好”

21款别克英朗1.5L精英典范，从提车到现在快四个月了，跑了四千公里左右，针对这段时间的用车体验，做一个小评价，以供准备入手21英朗的车友进行参考。 先说下外观吧，21英朗的外观非常漂亮，飞翼式家族前脸，猛一看，很有大哥君威的风范，沉稳又不失活泼，跑了好多家4S店才买到我心仪的黯影灰色，不管是网友还是生活中看到这车的朋友，都说非常漂亮，夸赞这就是小君威。 再说说内饰，普遍采用了硬塑料，比较不上档次，不过话说回来八万多落地的合资车，要啥自行车嘛，不吹不黑，说句良心话，这内饰也可以了，风格设计上很沉稳大气，真皮座椅，后排出风口，安吉星车机，天窗，后视镜加热等实用配置应有尽有。 定位于A级轿车，英朗的空间中规中矩，2米64的轴距，后排空间非常宽敞，朋友一米八坐在后排居然可以翘二郎腿，后配箱空间也非常宽敞，平常家用完全够用。 最后说一重点吧，1.5L的动力确实有点肉，比较适合佛系开车，如果追求动力，还是上1.3T轻混吧，试驾过1.3T，动力确实可以，提速快，升档积极。至于油耗，我国道比较多些市区少些，平时经常看表显油耗百公里6.4L左右，还是比较省油的。前后独立悬架，对路面的细微颠簸过滤比较好，比较适合市区开，路况不好的话，由于底盘比较低，不能开太快，容易擦底盘。 最后做一个小总结，人无完人，车无完车，21英朗各方面虽然不是特别优秀，但是不到九万落地的价格，可以说是非常有性价比。在这里祝各位懂车帝的朋友早日提到自己的爱车，用自己挣的钱，买自己喜欢的车，无须在意别人的看法。 以上仅代表个人观点，不当之处，望各位友友轻喷。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

购车两个月了，开了1600公里了，和小英朗也开始有一些默契度了，给大家分享一下吧！ 首先车的外形，真的很耐看的一款车型啊，越看是越喜欢的那种，估计很多小伙伴都是觉得很满意的吧？平整的外观，线条感很强，整车就是圆滑平顺的感觉，车头中网网格的双胡须设计，给人的感觉就是那种高端车，我的是白色，显得更大更长，尤其从高处往下看，真的觉得很美！ 内饰，买的是新出的改款精英型，是全黑的内饰，看起来就是比较传统的色调，非常的顺眼，很耐看的，坐过大部分都车都是黑内，真皮座椅（具体应该不是真皮的吧）坐上去也感觉软软的，也不会感觉到特别硬，舒适度来说还是不错的，但是长时间坐着估计就比较难受吧！座椅都是手动调节，还是很复古！ 中控：有点太过简约，屏幕也只有7寸，感觉很小，能把安吉星阉割，酷狗不能搜索，我就问问这样的中控，能满足谁呢？要不是能稍微破解一下，这个中控真的是废的存在，而且二维码不停的弹出，烦都烦死了！大神们教了安装嘟嘟桌面，还是能解决很多问题，还有就是，门锁的位置，在中控？是我见识太少吗？不是应该在主驾驶左边吗？还有车窗升降，设计得太靠前了，每次都按到后门的，估计很多车主都试过吧！ 配置：无可厚非的配置，16寸车胎，铝合金轮毂，前后独立悬挂，倒车影像，导航，倒车雷达，该有的功能都有了，但是启停这种废功能，真的别浪费钱了，完全可以消失的功能，非要加上去！换个一键启动，不香？哈哈 动力：现在来说，最不满意的就是这个动力的了，1.5l+1.2吨的车声重量，提速是想都不敢想，大货车，公交车都能比英朗快吧，都说没有肉车只有肉人，但是英朗却却是雷声大雨点小的存在，地板油你也只能听到个发动机轰轰的声音，速度并没有明显的提上去，超车，并排的时间无疑是长了很多！尤其从0到40的提速，真的非常非常的慢！红绿灯总是被催的存在！ 空间：这一块还是非常满意的，一家五口人出行，是肯定没问题的，后排松松的，翘个二郎腿也是没啥问题的，1.85的大个坐进去也不会顶头，哈哈！后排出风口也是我觉得惊喜的一个设计，一直就想要这个设计！要吐槽的是，储物空间也太少了！放不了很多东西，但是后尾箱就很满意，能放大行李箱，毕竟要回老家的，这个尾箱也是我选择的英朗很主要原因！ 油耗：渊源流长的油老虎标签，一直的存在，新车提车的时候，油耗高达12.7个，这个还能体谅，新车油耗都高，回来经过800公里的洗礼之后，油耗降到了8.2，然后进入了冬季，油耗就过山车式的飙升，稳稳的达到了9个油，试问1.5排量的车，在县城里跑，完全没堵车，就是等红绿灯，速度上到60码就减速，尽管这样的路况，也不至于要达到9个油的表现吧！太不争气了！ 隔音：也是最不满意的地方，窗基本在路上一点都不能开，如果开窗，车内的听到的声音只能是胎噪，就连聊天都要加大分贝才能听到，更别说能优哉悠哉的听着歌开着窗，一些不平的路况，更是可怕了，各种乱哄哄的声音，听起来都觉得可怕！想要完美的听歌体验，一定要窗门紧闭！ 当然目前性价比最无敌的合资非英朗莫属了，价格上有无比的优势，在这个价位上估计连国产车都买不到，但是英朗我们实现梦想的机会！但是人总是那么不满足，欲求不满，哈哈哈， 总而言之，这个价格上，英朗也不能过于挑剔吧，该有的还是有，但是希望能做得更加完美，那就好了！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.36分“良好”

21款改款1.5的英朗前脸样式和未改款样式没有任何变化，别克标旁边的两个小翅膀让前脸看起来年轻了许多！后面的尾巴略微有点短，不够舒展大气。 内饰:门板和方向盘都是硬塑料，驾驶座腿边也是硬塑料，硌脚，座椅都是仿皮材质，比较好的就是终于有了黑色内饰，比较耐脏一些。 改款后加上了多功能方向盘，同时也加上了定速巡航功能，跑高速的时候可以让右脚舒服一些。语音导航也比较智能，喊一句:你好，别克，就可以启动语音功能了。中控里面有免费的100G的流量，但是只能用在高德导航和酷我音乐上面，而且酷我音乐不能实时更新，流量根本用不完，完全没有手机连接蓝牙来得那么方便。英朗的自动启停系统不好用，重启发动机的时候有明显闯动，所以每次上车第一件事情就是关闭启动启停，不能一直关闭也是一个bug。 1.5的发动机城市里代步比较肉，但能轻松加速到60公里。就是红绿灯起步的时候需要多踩一点油门。80往上油门就要踩深了，这时候发动机的噪音也变大了许多。 油耗市区里9个油，高速6.2个油，只能算一般，不怎么省油。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.61分“良好”

1。外观整体感觉很耐看，绝对不丑。 2。内饰基本是塑料，但是布局简洁，操作顺手。 3。四独立悬挂操控也非常不错，过减速带比朋友新宝来好，快速变道感觉挺不错。 4。动力这块，没开过其他车，反正市区实用毫无压力，冷车提速慢，水温上来了就好了。油门稍微踩深一点也多耗不了多少油，后边也不会喇叭嘀嘀。 5。油耗，刚买的俩多月基本上是一箱油400公里左右亮灯，现在这俩月能跑500公里。每天外环路上下班。百公里八升油吧。而且现在开熟了还是大油门。可能是保养过油耗下来了。也有佛系车主可能六七个油的吧。 6。配置是高配的，全LED自动大灯，倒车影像，天窗，皮座椅，七个喇叭。下载QQ音乐的音质不行，卡顿，自带的酷我音乐和蓝牙的音质都挺好的。终身免流量车联网，听歌看导航，基本上配置足够用了。 7。缺点现在开了一万了，最近发现刹车有时候吱吱响，原地松刹车慢了，比如倒车的时候。再就是噪音控制不大好，石子打车底的声音明显。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.07分“良好”

提车作业 1.价格 新手买车，不会谈价，本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的，8.9分期，然后家里人嫌车标不好看，正好看到销售朋友圈发别克做活动，七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地，9.3个w，勉强接受了。当时说的开票价不会低开的，结果今天提车发现裸车价6.5个多，不开心。 2.外观 外观还算不错，我跟我媳妇儿都挺喜欢的，销售说白色等半个月，其他颜色等1个月，我媳妇儿比较偏向白色，所以提了白色。反正不介意满大街都是白色，无所谓了。越看越帅！ 3.内饰 内饰一言难尽，看个人喜好吧，反正这价位也就这样了，全是塑料，布局也一般，整体看上去中规中矩吧。 4.配置 同价位性价比无敌了哈，该有的都有，配置单懂车帝上可以看。 5.空间 作为一款紧凑型轿车，英朗内部空间算可以了，我体型比较大点，坐后排离正常位置的前排两拳距离，伸直腿没一点问题。 6.操控 这价位的车就不谈操控了哈，我是新手，反正d档一挂，踩油门刹车就行了，方向盘对我来说刚刚好，不需要用什么力，刹车也比较适中，就是油门不太好控制，新手不敢踩重了，脚轻一点速度上不去。 7.动力 老司机会说只有肉人没有肉车，反正我一个新手，市区开车油门不敢深踩，想加一点速，踩一点油门，转速上去了，速度不动，过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速！ 8.舒适度 舒适度确实挺不错的，毕竟前后都是独立悬挂，就算是筷子那也是独立悬挂！过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳，30码急刹车也不会有那种前倾的感觉，给个好评。 9.油耗 刚提的车，里程20公里就不谈油耗了，以后来补吧！就是30码开始加速瞬时油耗能到30个，不知道是不是正常。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.44分“良好”

挺适合打工人的一款车，经济实惠，外观也挺好看的，就是内饰整体都是硬塑料，差点感觉。买车的过程多少有些波折，本来谈了两家4s店，最后在微信谈好了落地总价和赠品，还有提车时间等等，并且约好了签合同的具体时间，然后，，，当天距离约定的签合同时间还有半个多小时，那时候我已经快到4s店的路上，销售突然打电话过来，要求加价，否则不卖，那个气啊，当时就要求对方立刻马上把意向金退给我，LZ不找他买了。 当天晚上，销售看我很坚决，又发微信说愿意原价卖给我了，说他带上合同上门找我签，我也是一口气堵在心里，直接拒绝了，到了第二天上午，直接决定在朋友介绍的二级门店订购。 很多人说这车油耗很高，但是我是觉得挺低的，最低的时候5.7L/100km，现在热天开空调，油耗基本在6.3以内。目前开了六千公里，没有什么问题。真的挺好的，有了它，再也不用像以前一样骑着摩托车，风里来雨里去了。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

【最满意】懂车帝看了很久，颜值在线，同价位对比配置满意，家里的第二辆车供老婆上下班通勤，接孩子用，大多数时候不会满载都是动力和空间完全够用 【最不满意】 吐槽下倒车影像夜晚相当不清晰，摄像头没有夜视功能，到4s店检测说没问题， 【驾驶感受】 虽说1.5的谈不上动力，但是只要舍的给油，小小的推背感还是有的

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

别克英朗这个车，家用动力足够，外观耐看，内饰也顺眼，油耗也不高，家用性价比很高，别克老品牌，信的过的合资车，买之前对比了大众朗逸，宝来，日产轩逸，还有长安逸动，奇瑞GX.还有英朗兄弟车型科鲁泽，最终在科鲁泽跟英朗之间选了英朗，理由是英朗外观耐看，内饰比雪佛兰好看，重点多了两个侧气囊，虽然科鲁泽便宜3000左右，但是出于品牌效应，以及内饰考虑的，英朗绝对的首选，英朗这个车动力对于家用来说可以，追求动力还是买1.3t，1.5l稳定，保养便宜，跑高速也很稳，10万左右的车开过很多，但是美系车在高速的表现，真的稳如老狗，信心十足，推荐购买！！！努力准备过两年换君威，下次买车还是美系，合资车的厚道只认美系！本人有车友俱乐部，需要的私聊，相互学习共同进步，一起爱车玩车养车！

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.21分“优秀”

别克英朗外观耐看，买的1.3t自动精英型，动力十足，刚开始开油耗还是偏高。不过这价位合资车有这配置还是不错的。在当地的4s店买的，去汽贸店买会便宜一点，不过后期保养维修方面还是建议去4s店买。3月21号去看了后和销售谈好价格，赠品后就交了定金，也没有去其他地方看车。在这中间有个小插曲。本来我预算不多，销售推荐给我办理分期。刚开始的时候答应给我办理厂家金融的低息贷款，让我妹给我做担保（我妹有驾驶证而且还是直系亲属）。后来交完定金几天后销售又说贷款办不下来，要我考过科目二以后才能办理分期。后面想退定金又退不了，所以买车的时候一定要问清楚贷款办不来定金能不能退，并且要在合同上面备注。第一次买新车，在网上也看了很多攻略，但到店里看了之后还是被销售套路。裸车价当时谈的时候是8万9百，全款优惠4万5。要是分期可以优惠4万7。但是开的发票裸车是73900（包括了增值税）保险4500，上牌800。最后落地价9万。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.21分“良好”

提车一年了，外观朴素耐看，平常带家人出去玩，满足日常需求，动力欠佳，80以上提速慢，发动机轰鸣，速度上来超车不成问题，回家一趟油耗6个多一点，高速回来发现转动方向有有车友圈说的卡滞，二保去检查一下，总体还是挺喜欢的，油耗附上

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.79分“良好”

主要还是性价比高，真的是太高了，总的来说别克品牌也不错，本身没太大的问题，车型也不错，耐看吧！空间也不错，配置也几乎该有的都有了，只是方向盘塑料的手感有些硬，中控屏尺寸有点小，这个车真的没太多缺点！毕竟落地才9万！ 【提车价格】9万