我应该是青岛首提的车主吧,这个车没上市到时候就定了,家里一直开大众,买大众已经属于一种情怀了,提车到时候销售还给我弄了个交车仪式,可惜照片找不着了。提车这也半年了,开了8000来公里,总体来说这个车没啥大缺点各方面都不错但是这个车油耗是真高啊,我市区基本不跑,有一半的时间都在高速上,平均油耗都12-13个多,不过车沉我能理解。最后一排到空间很大,一米七多的小伙子坐最后一排不卡头也不挤,不过身高超过180建议就不要做最后一排了,不过最后一排坐了人后备箱就放不进多少东西了,装货和拉人不可兼得,这个车动力很好,别看它大但是它转向很灵活,高速上跑起来很稳当。比较满意它的车机系统吧,很智能,还有语音控制,不方便用手点屏幕到时候可以喊它,大部分的指令它都能理解,要是跟苹果的siri系统一样能有互动就好了,一个人跑高速也不至于无聊,还能稍微互动一下
unncFalcon:老哥车库里两台奔驰啊牛逼
春天去春游吧:原来觉得难看,昨晚看到一辆,前后灯带瞬间爱了,太大气了,感觉完胜途昂
Rainbow0532:同在青岛,直接买的现车,就是颜色一般,金色的
购车理由:一台可以拥抱自然的的奶爸车
旧车是2013款的大众迈腾,开了8年12万公里多没有什么毛病,驾驶感受也很好,就像一位老朋友一样可靠。随着二宝出生,虽然迈腾也是以大空间著称,但是毕竟是一台轿车,空间有些不够用了,选一台大空间的7座SUV就成了当务之急。选车是件比较麻烦的事,就在这个时候揽境上市了,外形很合眼缘,空间又大的让我很满意,再加上心中对一汽大众车的“老朋友”般的信任,最终选择了7座的380四驱佳境Pro版车型。
满意度
揽境是一个生活好帮手,我是一位二孩奶爸,所以对空间的要求比较高,而揽境在这方面没有让我失望,俩娃可以在车上获得满意的空间,尽情释放。得益于超越同级的车身尺寸,可靠的四驱系统和很高的通过性,揽境给了我们满满的安全感,它像一个城堡一样,可以带我们跨山过海,带我们去拥抱大自然,融入大自然。而且在路上经常可以获得一定的回头率。
动力
揽境的动力说不上多充足,但是算够用。在7档湿式双离合变速箱的加持下,起步平顺,没有换挡的冲击感,可以给乘客舒适的乘坐体验,是一台合格的奶爸车。
揽境拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况自主选择与之相配的驾驶模式,在燃油经济性、行驶安全性和驾驶体验感之间无缝切换。买这么大的车,如果追求运动性,多少有点违背初心,毕竟是一台长度5.15米宽超过2米的大车,但是只要舍得踩油门,还是有点推背感的。
能耗
买车到现在一年多,跑了接近1.8万公里,作为一台家用车,这样的用车频率应该也算正常。在当今电车横行的时代说这个车的燃油经济性,看似有点不合时宜,不过我还是要好好说一下这台车的能耗情况:首先1.8万公里平均百公里油耗不到10升,市区和高速各一半吧,而且我的市区用车环境挺不友好的,短途切拥堵,平均时速经常在10公里左右。所以有这样的油耗表现我已经比较满意了,毕竞空重已经快2.2吨了。
操控
揽境的动力数据在账面上不是特别出彩,但是你旦开上揽境,就会被它的表现折服一平顺!没有普通自动变速箱的顿挫感。这也证明了一汽大众的发动机和变速箱的调教功力。家人反馈揽境的乘坐感是一种润物细无声的体验,在不知不觉中疾驰。揽境全系标配了L2级的智能辅助驾驶系统,可以极大的缓解驾驶员的驾驶疲劳,特别是在长途驾驶的情况下。还要说一下揽境的主动刹车功能,确实可以减少因驾驶员不慎导致的事故。
空间
揽境这个车最满意的还是多变的空间,选择7座版本是我深思熟虑过的。平时用车可以放倒第三排座椅,把第二排座椅移到最后,当个大五座车,同时拥有了超大的后备箱空间;郊外游的时候又可以放倒二三排座椅,变成一张宽大的双人床供家人休息;多人出行时,揽境可以变身一台真七座车,成年人也可以很舒服的坐在第三排。
有人说揽境有点介于SUV和MPV之间,不伦不类,而我则恰恰看好这一点,一台有四驱通过的真七座大空间SMV。
外观
每个人对车辆外观的接受度不同,而我就是觉得揽境颜值高。因为它的5.15米的车长,让揽境的车身足够伸展,匹配圆润的车身线条,看起来非常协调。
揽境的原型车叫SMV,我的理解就是糅合了SUV的通过性和MPV的舒适性,这就是为既需要面对眼前的苟且,又想着诗和远方的人准备的,而我就是这样的人。
内饰
揽境的内饰是以软性材料为主的,身体可及的地方一般都是软软的,有很强的亲和性。座椅是一贯的德味,不算软,但是很符合人体工学,可以比较轻松的找到合适的乘坐感。
揽境的中控区域设计感很强烈,是岛台设计,可以有效增加储物区。电子档把很小巧精致,极大的节约了空间。这些灵活的储物空间对奶爸来说简直是福音。
服务
一汽大众的售后服务是值得信赖的,严谨就:入不是一句口号,而是实实在在的践行践诺。每次去保养,技师都非常负责的做好全方位检查,保养完毕以后还会做好发动机舱的清洁,很贴心!
买车只是开始,售后方是陪伴。
刚提车。本来打算买日产来着,但是提车太慢了。一开始看过汉兰达,跟低一级的冠道。大汉的话,号称一车传三代么,奔着名气去考虑过。但是太牛气了,加价不说,还得三月左右才能提车,动力个人感觉不如涡轮来的爽。毕竟买车不单单为了代步,路上随叫随到的动力,也是一种尊严。冠道的话,没有试驾过,奔着本田的买发动机送车去的,天天等车等了两月没信,果断退了。揽镜的话,之前看过,大气,外观也不错,试驾的话,这么大的车,动力也是可以的,提速想要就有,超车也不费力,对于两顿多车重的话,完全可以了。最主要的是,六座车,设计的很帅气。家里有宝宝的话,一家人基本够用了。而且无论安全系数还是车内配置,个人感觉比日系高了很多。最后权衡了半天,还是提了现车的大众。目前磨合期,磨合后在追加讨论吧。😀
想名字想的脑瓜儿疼:恭喜,揽境这车不错
才高八斗二不二:这个价格真香深圳优惠7000
一汽大众一钟存:猛石黑吧
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.6分“优秀”家里两个孩子,必须选大车,探险者内部空间小,做工也粗糙,途昂坐进车里满满都是廉价感,还有那个空空如也的发动机舱,xt6感觉内饰太老气,那个中控屏小得都看不清字,而且空间还小,所以最后选择了揽境,揽境整个内饰比途昂和探险者有质感,两个大屏幕看上去很舒服,很有科技感,主要是空间是真的大,不用把三排放倒,后备箱也能放下很多东西,动力方面个人觉得2.0高功版够用了,毕竟车上有孩子,不可能没事就来个弹射起步,高速超车动力也还充沛,开了有3个月了,高速百公里能跑到7个油,城市平均10-12个左右,比以前的道奇酷威省油多了,毕竟这么大的车,而且一汽大众还有加油还有满减活动,基本上加一箱油能优惠个5、60,还送京东购物券,所以说揽境是居家旅行必备之选!
许特钢:油耗怎么样
星耀种花家2022:长沙优惠这么多吗
博学阿萨1k7:哪一款
【乘坐体验】
座椅乘坐很舒适,第三排空间没有想象
中大,和实际尺寸有落差!
【驾驶感受】
驾驶感觉没有多笨重,很灵巧,座椅也舒服,视野也不错动力真的很好,超车没有拖沓的感觉
【提车价格】
31.69,分期5年,不知道价格咋样
【动力表现】
动力很好,油门到,动力到
【油耗】
上班每日19公里,市内大概三公里,整体油耗9.8
【亮点配置】
氛围灯配置的很有科技感,换挡手柄也很新颖,触摸按键,搞笑的是媳妇用着一直以为是实体按键,说明反馈很真实.
【最不满意】
车辆感觉外观上有些许不协调,很多朋友说这车看起来比较窄,视觉感觉不够霸气,但是我个人观点是挺喜欢这个造型,仁者见仁的事情,希望每个车友都买到属于自己的爱车!
小韩136249677:动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?
写在开头:最满意的自然是外观了,颜值高、整体车身看着就特别的霸气,这款揽境的外观,我个人认为还是算比较优秀的,他的块头比较大,所以气场也非常的足,看上去也特别的豪华,给人一种踏实可靠的感觉,其次就是性能了,毕竟也落地也接近30多万了,它的配置呢该有的都有,非常的省心,不用再去做别的装饰,就这样原装就已经很好看了,在性能方面自然是对得起这个价位的了!
写在中间:我本人并不喜欢开快车,所以对我来说什么动力强不强悍也就无所谓,只要够我平常使用就行,而且在市区路段开车红绿灯太多,还都是限速的地方,就算动力很厉害也没有机会尝试,还没开始就结束了,所以目前它的动力还是很不错的,而且一直给我留下了富余的空间等着我去探索,还挺期待的。
写在结尾:最后就要吐槽一下它的舒适性,如果现在在坑坑洼洼的小路上的时候,减震并没有多大的用处,车子晃动的幅度也是非常的大,稍微一开久了就会有一种因为晃动所带来的不适感觉,严重的时候甚至想吐;还有,就是座椅了,座椅的话坐起来倒是挺舒服的跟沙发一样,但是一坐时间长了的话,就会感觉到有一股腰酸背痛的感觉。另外日常市区代步就是10个油起步,这油耗有点养不起啊!
Y0USB:这是中大型SUV,不是轿车,想舒服你怎么不去买?这车身毕竟这么大宽重,肯定悬架调需要教偏硬,这么这么多人不懂车呢?为什么买前没有去试驾体验?
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