以下内容仅为个人观点和感受。11月份提车,平时也就上班通勤用,不过是跨城,目前已经跑了1000的多公里左右,整体感觉操控性还是挺优秀的,小巧的方向盘极具操控性,基本指哪打哪。我个人拿到驾照好几年其实也没怎么开过,比较生疏,但提车后也就找人陪练了100来公里吧,然后自己就来着上下班,整体操控没什么问题。小狮子外观和内饰科技感足,电子档把相当方便,油耗目前还是能接受的,现在1000多公里,综合基本在8左右,后续应该还能降不少的,这点还是比较满意的。其实当初选车的时候最看重的还是安全性,对比了荣放,威兰达,途岳,日系的用料和大众的塑料感实在无法忍受,最终4008完胜,法系车虽然整体销量比不上其它品牌,但人家的良心还在,对比日系,德系用料还是相当实在的,这点还是不可否认的,人家的安全性考虑最起码也是高端车的水准了,很多人说买车不是为了防撞,但我觉得是必须的。又有人说法系车不保值,我想弱弱的文字,保值有用?买车是为了后面保值卖出去?真要有问题命都丟了还保啥值啊。所以最终选车了我的小狮子,从下定到提车也就1个多星期吧,整体感觉还是相当满意。
费钱的开始:我也选了4008。好多人都是看中保值,大家生活观念五花八门。
62292070:
法系的外形内饰没的说,从最初上市到现在,好多年的车了,现在看上去都不过时,如果你现在在选车过程中,建议你去试驾下标致4008,试驾过,你就会喜欢上它。
【油耗】
从提车到现在加了400块的92#,跑了720多公里
【最不满意】
过减速带真的很难受,特别是那种梯形减速带,前轮过去还行,后轮那叫一个难受
【空间表现】
188MM,100KG不管是前排驾驶还是后排座都还可以,后备箱空间感觉也够用
【购车经历】
从17年上市就被它的造型吸引,今年刚好改款,再次被打动,征得老婆大人同意后就去4S看车试驾,中间也看过CRV,皓影,途岳,奇骏,还是选择了4008
【亮点配置】
盲区提示很有有,座椅加热冬天开车是真的爽
【驾驶感受】
一个字“爽”,方向指哪打哪,刹车油门信心十足
🏹手写的从前🏹:无锡怎么有这么大优惠
小李同学Vlog:落地多少啊!老哥
欢迎我进入直播间:怎么优惠的 含置换吗
点评车型:
2019款标致4008 改款 360THP 尝先版
4.5分“优秀”买的时候正好新款准备上市,店里最后一辆所以便宜。
操控没得说,空间够用,买标致主要是为了安全。
第一辆车是帕萨特,被一个老款308撞报废了,就下定决心整辆标致,正好赶到4008换代趁着优惠就提了,有一说一标致内饰真鸡帅。
动力方面:个人感觉没有帕萨特给力,1.8的双离合起步很快,标致的1.6也够用了,市区随便超。
底盘方面:我经常跑高速,估计是一个是轿车一个是suv的缘故的总感觉4008没有帕萨特稳,但也不至于飘。
买车的时候看了crv,昂科威,柯迪亚克,尤其是本田销售态度差的一批,各种坑蒙拐骗,一点都不实诚,别克他不全款卖你,更气,还得是标致进店看车到买车两个小时就搞定了
综合起来4008开着不错适合家用
小猪呸呸呸奇:还有人躺地上那~撞的是不轻了
用户1472640494979:这样看老帕萨特相对还是更安全啊
我想的可能不一样:是那个红色标志撞到你的帕萨特吗?
因为是人生中第一辆车,所以自己做了很多功课,也对比了很多车辆最后还是选择了法系车,选择了标致。
【驾驶感受】
方向盘并没有挡视线,小方向盘非常有手感,转向精准没有虚位。运动模式方向盘变沉加上声浪的补偿让人热血沸腾。变速箱调教的也很好,行驶中没有感觉到顿挫。高速也很好开,驾驶辅助也非常好用自动跟停车道偏离辅助,方向盘非常的稳基本上单手操作没问题。
【乘坐体验】
前排座椅很舒服很有包裹性,车子避震的话感觉也没有那么硬,可能是我之前坐的车比较破,反正个人觉得可以接受。
【最不满意】
我感觉都还行,配置够用,外观帅气,空间也大。唯一的遗憾可能是没有座椅通风吧。
【空间表现】
后排空间也很大够用,我朋友187上车第一感觉是:“这后排空间可以啊。”?中间地台几乎纯平,坐后排中间也没有那么拘谨。对了后排还有中央头枕。
【油耗】
高速油耗6.4L平时油耗目前在8.6L目前还没有出磨合期,感觉出了磨合期应该还能再低一些吧。
【动力表现】
感觉这车高速和平时就是两个车,感觉平时就是一头蓄势待发的狮子?️,高速才激发出他的全部。
智者安迪8n6:同1.8T科技,后悔没上GT
记得7192:1.8科技感觉可以加点上gt
神的少年自由飘逸:落地多少老哥
整体操控是很不错的,性能方面没啥问题,1.6T的配置在重庆爬坡上坎的都不在话下,配置了车身稳定系统,在糟糕路况行驶也不担心失去方向。
车子自身重量比较轻,所以油耗还行,我平时上下班代步单程30公里45分钟左右,一半高速一半城市路,平均油耗8左右,已经算很省油了吧。
整车对于空间的利用真是做到了极致,特别是方向盘是赛车风格,对于胖子非常友好,腿部空间特别大。中央扶手下面的储物箱很深很长,整只手臂伸进去都毫无压力。后排座位很深,人坐上去腿部离前排座椅2拳左右,头部离顶1拳多,而且后排地板中间没有vol家那样的凸起,坐三人时也很宽松。虽然外面看跟很多SUV比起来个头要小,但坐进去你会发现空间真的很大。
全景天窗,可打开一半,个人爱好开车时翘一条缝,利用自然吸力带入一些新鲜空气。
仪表盘是全液晶屏,看起来比较上档次,中控大屏集成了娱乐功能和空调调节。音响效果也还行,支持多种音频输入,配合carplay简直不要太完美。
唯一美中不足的,车窗有时候升降会有异响,不过升降不频繁,还是可以接受。
用户邪老:法系车安全环保,这才是最重要的,安全配置也很好实用。
本来打算买凡尔赛的,也打算订车了,但是雪铁龙的态度太傲慢无礼了,还没有付钱那个态度都想把人吃了,果断放弃雪铁龙产品。直接去了隔壁定了4008,驾驶感比凡尔赛好很多,特别噪音控制的比凡尔赛好,凡尔赛坐后排很幌,会晕车而且后排特别的吵,就是看好凡尔赛颜值的,内饰做工4008比凡尔赛高一个档次。自己花了2000把4008减震换成phc了,舒适度比凡尔赛还要好很多,车机用了华为hicar比原车好用多了。这车越来越喜欢。开这个车就像开轿车一样,操控一点不比轿车差,变道超车很给力,1.6推背感也很强烈,换了phc的底盘一点不比独立悬挂的差,就是后排座椅太硬了,不知道哪里可以换座椅的。目前来说4008性价比最高,1.6T爱信8AT变速箱,合资车哪家14w能买到的?
漠北10:哪里提的车14万裸车
Mrzhang4008GT:phc从4S改的么?
62292070:同问,车机看上去不错,改过的?
整体还可以,对得起这个价格。
【空间表现】
前后排空间还是够用的,就是带小宝宝出去玩后备箱有点不够装。
【最不满意】
最主要的车机是真的烂,只能用百度Carlife,苹果华为还都连不上,导航只能看手机🤬高速风噪大,高速120+噪音就很明显了。
【购车经历】
车是21年底神龙做活动时买的,没抢到4999的代金券,4S店给找的2K的劵,具体裸车什么价没细看,落地17.2,走的3成首付+24期免息,没有乱七八糟的服务费。
【驾驶感受】
都说法系车比较另类,我觉得还可以,就是底盘有点硬,过减速带、大坑的时候咯噔一下容易咬到后槽牙😤
用户4803032477756:装一个盒子,还是能解决垃圾车机的一些痛点
小溜子318:说的很实在
自己喜欢最重要,别管别人怎么样。
外观好,空间够,操控好,动力足,安全。
扭力梁够用99%路面了,扎实耐用,不容易坏,底盘硬点路面信息反馈好。
小方向盘操作起来特舒服,指哪打哪。
大灯和3D尾灯太好看了,以后一定有人仿着做。
保值什么的都是假的,不在乎这个。不到换车没打算卖,到卖的时候也开够本了。
友商们都怕标致站起来,在网上踩标致的太多了,psa要一年卖70万,多少车要亏损?
开过才知标致的好,安全,稳定,耐操,高速上尤其好开,适于自驾!安全才是最要紧的指标!
【最不满意】
4s一言难尽,但销量少不挣钱也就这这样了。
希望标致站起来,不然几年后保养麻烦了
点评车型:
2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版
3.93分“良好”转向好像有点异想,悬挂偏硬,地盘调教不错,操作也很不错,低速换挡稍微有一点点顿挫,但是不明显,不影响
驾驶体验非常棒,油耗满意,外观设计漂亮,回头率超高。过减速带稳妥妥的!
【提车价格】
咯有小贵,偏向小众群体。
【驾驶感受】
转向精准,指哪打哪。
【油耗】
才跑了七十公里,看不出来,以后再说。
【亮点配置】
配置高,该有的都有。
先说这么多,一个月后再做详细评论。
弯弯208889014:我本来也是想要1.6科技版青岩灰,但是奈何本地标致家的4儿子店营销有点特殊,所以在网上下的创享版,青岩灰,前脸很帅,每次都是看着好喜欢
4008别让我失望:18.67含置换补贴不
xzxfyy:喜欢小狮子。同款车型。不知道颜色是不是一样。灰色。
第一辆车,当年买的时候就是看中了外观内饰也不懂配置什么的,不过开着舒服就买了,操控不错,过弯很舒服,用着也挺省心的,到现在除了常规保养,就换过一个电瓶,开了四年多总的感觉质量确实不错,现在看外观内饰也不过时,以前拍的照都找不到了,就传这个吧哈啊哈哈
小溜子318:电池大概多久换的?什么原因?
凡事笑笑541:有车友群吗,拉一个
成顾320:带carplay吗,最近想入手一个二手的
空间宽敞,操控优秀,动力够用,内饰在当年也是独树一帜,保养价格也不算高,除了发动机经常会报障(都说是加的油的问题),座椅稍有点硬,其他没啥毛病。
用户邪老:现在好多了,发动机升级了,变速箱也换了8AT,有些报警可以不用管它,车没问题就可以了。
【空间表现】
前后排的空间够用,身高1.85米的侄子坐进去头部还有一拳,腿可以伸展,后备厢稍嫌小一点。
【最不满意】
倒车影像没有动感,两条曲线不动,无法看出方向盘的变化。
【购车经历】
受今年初标致降价的吸引和即将退休自驾追寻诗和远方的梦想,淘汰了开了十年行程六万公里的凯越(很心疼),购回了标致4008实力版,对车车还是很满意的。
【提车价格】
优惠置换后14万。
【驾驶感受】
小小的方向盘灵活自如,动力十足,稍点油门,轻松超车,空调很舒服,音响效果很好。
【油耗】
每公里要六角钱,还是很省油的。
【维修成本】
新车,目前没有。
【保养】
第一次保养还没有做。
【亮点配置】
琴键式的按键很喜欢,很好用。
1255662334:同年同款,油耗差不多6毛左右,你加几号油,我加的95
INVU007:脚垫网上买的吗?有的话是哪家
王者大虾1989:老乡啊
外观、内饰几年了还算不错的,动力一般但是满足日常使用,指向精准底盘扎实,不足有车机系统太落后,而且小毛病不少,避震容易坏,原车的理士蓄电池也一般
小溜子318:车机谁用谁吐槽期待厂家升级车机
用户4917780675785:最大的毛病烧机油,比大众烧得还厉害
2021款标致4008实力版:挺好奇 都出过什么小毛病?
点评车型:
2021款标致4008 360THP 锋锐版
4分“优秀”22款标致4008采用了标致最新的家族式设计,点阵式无边框进气格栅辨识度很高,中间部位的小狮子logo进行了暗化处理,配合獠牙造型的犀利狮眼大灯,看上去很是霸气。车身侧面造型硬朗,分段式腰线、吸顶式的行李架,运动感十足,车尾部分则保持了老款车型的造型。整个外观看下来,22款4008给玩车弟的感觉还是很时尚精致的。
坐进车内,会发现4008的重心是偏向驾驶员这一侧的,整体是环抱式的一体舱。中控台上方和门板内侧采用了大面积的软性材质包裹,除了以镀铬饰条做点缀外,还配备了金属材质的饰件,展现出来的质感不错。
值得一提的是,4008的采用的是小幅赛车式多功能方向盘,而且还带拨片,不仅看起来有驾驶欲望,实际操作起来也相当轻快,转向灵敏,基本是指哪打哪。10英寸悬浮式中控屏的清晰度和操作流畅度都表现不错,此外,4008还配备了24个传感器,具备ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统以及主动刹车等等驾辅功能。
动力方面,4008搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,与之相匹配的是一台8AT变速箱,最大输出功率211Ps,峰值扭矩300牛·米。这套动力总成的表现令人满意,起步轻快,中后段的提速也不会乏力,再加上法系车的底盘调校,驾乘质感可观。
总的来说,东风标致4008不论是内外饰设计,还是空间配置或是动力表现,在同级别中都有着不错的竞争力,如果你对浪漫的法系车情有独钟,那么可以看看4008。