标致4008是一款典型的法系紧凑级SUV,目前该车的优惠力度还算可观,以2019款 改款 360THP 尝先版为例,指导价18.97万,本地4S店优惠2.71万元,裸车价16.26万,购置税14017元,保险6190元, 加上上牌费等费用,全款落地18.34万。
标致4008的优点:
1、外观设计很大气,有着比较明显的法系气息,符合了我的审美需求,前脸的造型很时尚,点阵式的格栅在镀铬元素的装饰下非常的动感,两侧车灯非常的犀利,车身比例协调,线条感很强,菱角分明的设计呈现出了比较强的力量感,D柱位置进行了隐藏式设计,看上去玻璃面积非常的大,18寸的铝合金轮毂搭配上米其林轮胎,简直是太帅了,尾部很有辨识度,经典的狮爪尾灯非常的漂亮。
2、内饰设计很前卫,偏向驾驶员一侧的中控布局很人性化,平底式方向盘有几分赛车方向盘的味道,采用的是真皮包裹,握感真心不错,并且还支持方向盘换挡,开起来很顺手,能够便捷的操控车辆;氛围的营造很时尚,镀铬元素的加入起到了很好的装饰作用;做工细节的处理非常的精致,这点在座椅、门板以及面板等地方都有体现;中控液晶大屏和液晶仪表盘科技感很强,集成了导航、蓝牙、电话等功能,非常的实用。
3、配置丰富,除了基本的配置外,这款车还配备了定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、主驾驶电动座椅调节、自动分区空调、全景天窗等,同时安全配置也比较齐全,配有6个安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、ESP等,这个价位的车型能够有这样的配置可以说很厚道了。
4、2730mm的轴距为宽敞的内部空间奠定了基础,满足三口之家可以说绰绰有余,我身高177cm,坐到前排驾驶位头部空间有1拳有余,保持前排座椅不变,坐到后排腿部空间差不多1拳,头部空间1拳多,丝毫感觉不到紧凑感,后排坐3人一点问题都没有,虽说中间位置地板略有凸起,但影响并不大。
后备箱容积达到了461L,储物空间满足基本的日常需求完全够用了,能够装下行李箱、宝宝椅等这样偏大一点的物件,非常的实用;另外除了后备箱外,车内还配有一些小的储物槽,车门两侧以及扶手箱位置都可以放东西,非常的方便且实用。
5、动力搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250Nm,传动力与之匹配的是爱信6AT变速箱。
这套动力满足基本的代步需求可以说绰绰有余,上下班开着游刃有余,起步不肉且没有明显的顿挫,深踩油门能够感觉到推背感的存在,跑高速时速100km/h给油依然能够感受到动力的存在。
这套动力的平顺性是我最满意的,车子加速换挡非常的流畅,一点也不拖沓,超车的时候只管踩油门,提速非常的快。
6、整车的操控算是很不错了,自动挡比较容易上手,主力方向盘很轻,转向不虚且非常的精准,转弯的时候感觉倾斜角度不大,非常的稳,刹车风非常的灵敏,一般轻踩就可以了,底盘调校过硬,是我开过的车型中支撑性和稳定性最好的一款了。
标致4008的缺点:
1、后排座椅必须吐槽一下,整体感受没有前排座椅舒服,坐上去的感觉优点硬,并且不可调节,长时间乘坐会觉得腰酸背痛,这也是我老婆不愿坐后排的一个重要原因。
2、底盘采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,调校方面偏硬,致使减震效果不佳,这点在过减速带的时候特别明显,颠簸感很突出,并且能够听到咯噔咯噔的声音。
3、隔音一般,平时在市区开还好点,但跑高速的时候,胎噪和风噪声太大了,很大程度上影响了乘客之间的交谈。
4、油耗偏高,平时在市区开的多一些,偶尔也会跑高速,目前综合油耗8.7L,这或许与我平时的开车习惯有关,再加上上下班高峰期,油耗自然会高一些,但也能够接受。
5、保值率低,法系车的通病,这点没办法。
保养周期7500公里或半年,小保在四五百左右(换机油),30000公里24个月大保要更换的东西就多了,费用差不多要2000元。
总结:标致4008整个的表现还是很不错的,除了品牌力差点,其它方面的表现都还凑合,反正我是比较认可,也比较值得推荐给大家。
果味d果冻:哪要这么贵?3月份15万+买的同款。
枯木0925:这个价贵了,新款上市,市场已经妥协。
Easy奇奇哥:外观比天逸漂亮很多,但是价格也高,4008比较偏运动,为了家用所以就选择了性价比高而且比较舒适的天逸~当时4008车内音响还可以模拟声浪呢~很爽的!
开了四个月的小狮子,先说结论就是好开。
1.转向极其精准,方向盘转一点车身动态反馈很直接,而且依托小口径的方向盘,开起来非常轻松。
2.动力方面从账面上看,要说充沛那真不至于,但一脚油下去连跳2-3挡超车没什么问题,有时会有迟滞有时不会,不知道为什么,可能和脚法有关吧。高速巡航很稳。
3.底盘就不多赘述了,网上太多了。小狮子的底盘偏硬哦,建议当地如果有4s店去试一试。不适应的话建议再去看看天逸c5。
4.其实也不能说是缺点,psa扭力梁后桥是可变截面式的,给了后轮更多可活动范围。唯一的缺点就是过较高的减速带或者坑洼过多的路面会有横摆,多余的弹跳我倒是没觉得。很多人迷信多连杆,用多连杆就是好车,殊不知多连杆的几何结构是最好抄的,所以现在这么多车企给大家用筷子多连杆,然后还被追捧说良心车企?
5.关于标致发动机烧机油的问题,我想说下我的看法。首先网上大多都是人云亦云,甚至有些孩子连驾照都没有。PSA的THP发动机经历了很多次的迭代之后,现在表现已经很稳定了,配合爱信AT变速箱他难道不香吗?
买小狮子之前其实试驾一大圈了,我其实也不是法粉,但是试驾之后唯一没有让我犹豫的就是小狮子,第二天就定车了。其实你买什么车,还是取决于你自己,首先是要喜欢,我觉得这个很重要,其次再结合需求考量。试驾尽量带着家人一起。
另外我觉得咱们中国人选车思路有些偏激狭隘,再加上那些无良车媒夸大宣传,结果就是这样了。其实只要是大厂,只要他良心还在,就不会差的。宝马的底盘调教也是买了PSA技术使用权的。丰田现在的雅力士GR,其实就是标致208gti换壳。PSA210年的车企大厂不如中国键盘车神?别逗了。
最后我也只是作为车主说说感受,你也不一定要买法系车,综合机械素质、性价比和自身需求之后买就完事了。
橘子爱juice:我看有些朋友不太清楚魔毯悬挂的结构,我在这里顺便科普一下,法粉不用看了懂的都懂。魔毯悬挂又名PHC自适应液压稳定系统,可根据路况调整减震器油液释放,从而调整阻尼,提高乘坐舒适度的。雪铁龙这套系统与标致不共享,但他们都来自于emp2平台,同样采用扭力梁后桥。只不过标定不一样,4008还是主打运动,所以底盘硬一些。然后再说说psa的扭力梁,国内无法生产所以是德国制造,用的是800兆帕高硼钢。然后再运输到国内进行组装,比大部分车企目前用的筷子多连杆成本都要高的多。说这么多,我想表达的是不了解没关系,请不要胡说八道,人云亦云!说得就是评论区某人的留言,你真个那啥啥啥。
jjjqqy:请问carplay能用吗
你人真好520:魔毯不是天逸的吗?
前段起步动力太肉,油门反应慢,但是舍得给油的话动力还是源源不断的。
变速箱换挡有顿挫,毕竟6AT,有轻微顿挫也很正常
原地打方向有咯吱咯吱的异响,声音不大,应该是方向机发出来的。
外观、内饰都特别好评,适合年轻人,内饰偏运动风格,也算是各有所爱吧。
油耗目前开了近1000公里,油耗9.3,还在往下降,我开车偏暴力。希望能控制在8个左右!
车机系统给不错,支持CarPlay,这个用了都知道很爽!
配置基本该有的都有,没有后视镜自动折叠,这个给差评,后期自己去加装一个。最想吐槽的是这个大灯,都什么年代还在用卤素大灯,几万块钱的车都用上LED大灯了,改装LED的话又得花几千块钱,这个真的不能接受!
遵义机场路:17年的4008开到现在,没有你说的顿挫,起步油门反应不给力是真的,跑高速还是比较稳,至于后视折叠,我的都有为啥你没有
磊落571:楼主车窗贴膜是花了多少钱
用户8760617150789:法系车偏重浪漫、讲求美观,底盘功夫扎实,操控效果挺不错,油耗偏高,起步动力有点肉!
点评车型:
2019款标致4008 改款 360THP 尝先版
4.5分“优秀”买的时候正好新款准备上市,店里最后一辆所以便宜。
操控没得说,空间够用,买标致主要是为了安全。
第一辆车是帕萨特,被一个老款308撞报废了,就下定决心整辆标致,正好赶到4008换代趁着优惠就提了,有一说一标致内饰真鸡帅。
动力方面:个人感觉没有帕萨特给力,1.8的双离合起步很快,标致的1.6也够用了,市区随便超。
底盘方面:我经常跑高速,估计是一个是轿车一个是suv的缘故的总感觉4008没有帕萨特稳,但也不至于飘。
买车的时候看了crv,昂科威,柯迪亚克,尤其是本田销售态度差的一批,各种坑蒙拐骗,一点都不实诚,别克他不全款卖你,更气,还得是标致进店看车到买车两个小时就搞定了
综合起来4008开着不错适合家用
小猪呸呸呸奇:还有人躺地上那~撞的是不轻了
用户1472640494979:这样看老帕萨特相对还是更安全啊
我想的可能不一样:是那个红色标志撞到你的帕萨特吗?
整体操控是很不错的,性能方面没啥问题,1.6T的配置在重庆爬坡上坎的都不在话下,配置了车身稳定系统,在糟糕路况行驶也不担心失去方向。
车子自身重量比较轻,所以油耗还行,我平时上下班代步单程30公里45分钟左右,一半高速一半城市路,平均油耗8左右,已经算很省油了吧。
整车对于空间的利用真是做到了极致,特别是方向盘是赛车风格,对于胖子非常友好,腿部空间特别大。中央扶手下面的储物箱很深很长,整只手臂伸进去都毫无压力。后排座位很深,人坐上去腿部离前排座椅2拳左右,头部离顶1拳多,而且后排地板中间没有vol家那样的凸起,坐三人时也很宽松。虽然外面看跟很多SUV比起来个头要小,但坐进去你会发现空间真的很大。
全景天窗,可打开一半,个人爱好开车时翘一条缝,利用自然吸力带入一些新鲜空气。
仪表盘是全液晶屏,看起来比较上档次,中控大屏集成了娱乐功能和空调调节。音响效果也还行,支持多种音频输入,配合carplay简直不要太完美。
唯一美中不足的,车窗有时候升降会有异响,不过升降不频繁,还是可以接受。
用户邪老:法系车安全环保,这才是最重要的,安全配置也很好实用。
标致4008设计感很强,延续标致经典的家族式设计,满满的法系车风格。搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出170匹马力,市区驾驶拥有较强的平顺性,同时操控感也很强。高速驾驶超车并没有太大压力。空间也是一大亮点,前后排空间宽敞,完全可以满足日常乘坐的需求。
和洛1234:不会,空间对4口之家来说,太小了
用户5805818666988:明明是8AT,非要说成6AT,我开起咋会有8档呢?
向往的小狮子:不是8AT吗
配置上6挡手自一体变速箱,CVVT连续可变正时系统,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,电子驻车,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等)等。目前新车指导价 18.97万元,经销商报价 16.57万元,车主参考价 13.87万元。
外观的优秀应该都是有目共睹的,毕竟这款车子上路回头率实在是太高了!而且在车群中辨识度很高,一眼就能看到车子所在的地方,在地库不需要费心寻找车子。说起来外观的设计还是很符合当下的审美,整车简约又大方,车子侧身线条流畅自然,十分的帅气,还有就是尾灯的设计,很漂亮,晚上的灯光效果很好。所谓内在美才是真的美,除了有颜值,标致4008的内在美也是有目共睹的。12.3英寸彩色全液晶仪表盘,五种模式随心切换,科技感十足,行车信息一目了然。全系标配电子换挡,换挡响应迅速平顺。Claudia真皮座椅,入座包裹感很强,很舒服。8英寸触控屏,屏幕位置直面驾驶员,触手可及,触控反应灵敏不卡顿。钢琴式按键设计高端优雅,彰显法式浪漫气息。一键启动和电子手刹布局合理且操作便捷,更彰显科技感。说起标致4008的空间呢?这得从乘坐空间、储物空间以及后备箱空间来细细道来了。前后排的空间对于正常体格的家庭肯定是充足的,当然部分高个子的除外咯。中控储物空间也是很大很深的,基本能满足平时的储物需求。后备箱储物空间算一般,对于SUV来说算不错的了,当然如果东西太多,可以将后排折叠平铺起来,或者铝合金行李架彻底使用起来。动力还是比较充沛的。这个1.6t发动机初段加速不是很猛,但是车起步不窜。配合爱信6速第3代自动变速箱,传动效率高并平顺,感觉不到有顿挫感,很够用了。目前没有跑高速,以后再评高速性能。一个SUV,油耗在8.5左右,很是不错了。跑了一趟高速,100码定速巡航,油耗5.7。操控性很稳,方向盘指哪打哪,整个车开起来感觉很稳,没有飘的感觉。这种感觉就像大货车拖了很重的货物一样,不飘。缺点也说不上有啥不满意的,车子各方面都是不错的,要是挑刺的话,也就是感觉车子减震一般,高速上的表现还不错,就是路过坑洼地面时,颠簸感比较明显。
点评车型:
2019款标致4008 改款 360THP 尝先版
307两厢置换4008,颜值高,操控好(不及307),底盘稳,用料厚道无异味,空间大,隔音不错,性价比高!
点评车型:
2019款标致4008 改款 360THP 尝先版
9月6号提的人生第一辆车,看过很多别的车,结果对它一见钟情,本来就是小白觉得喜欢就买,现在慢慢在摸索它的功能,好难得摸索,有组织一起探讨吗
我56657367:你好,15.1是全款落地价吗。算不算置换补贴
春风不度玉:漂亮,喜欢
唯心205:油耗怎么样