开了四个月的小狮子,先说结论就是好开。
1.转向极其精准,方向盘转一点车身动态反馈很直接,而且依托小口径的方向盘,开起来非常轻松。
2.动力方面从账面上看,要说充沛那真不至于,但一脚油下去连跳2-3挡超车没什么问题,有时会有迟滞有时不会,不知道为什么,可能和脚法有关吧。高速巡航很稳。
3.底盘就不多赘述了,网上太多了。小狮子的底盘偏硬哦,建议当地如果有4s店去试一试。不适应的话建议再去看看天逸c5。
4.其实也不能说是缺点,psa扭力梁后桥是可变截面式的,给了后轮更多可活动范围。唯一的缺点就是过较高的减速带或者坑洼过多的路面会有横摆,多余的弹跳我倒是没觉得。很多人迷信多连杆,用多连杆就是好车,殊不知多连杆的几何结构是最好抄的,所以现在这么多车企给大家用筷子多连杆,然后还被追捧说良心车企?
5.关于标致发动机烧机油的问题,我想说下我的看法。首先网上大多都是人云亦云,甚至有些孩子连驾照都没有。PSA的THP发动机经历了很多次的迭代之后,现在表现已经很稳定了,配合爱信AT变速箱他难道不香吗?
买小狮子之前其实试驾一大圈了,我其实也不是法粉,但是试驾之后唯一没有让我犹豫的就是小狮子,第二天就定车了。其实你买什么车,还是取决于你自己,首先是要喜欢,我觉得这个很重要,其次再结合需求考量。试驾尽量带着家人一起。
另外我觉得咱们中国人选车思路有些偏激狭隘,再加上那些无良车媒夸大宣传,结果就是这样了。其实只要是大厂,只要他良心还在,就不会差的。宝马的底盘调教也是买了PSA技术使用权的。丰田现在的雅力士GR,其实就是标致208gti换壳。PSA210年的车企大厂不如中国键盘车神?别逗了。
最后我也只是作为车主说说感受,你也不一定要买法系车,综合机械素质、性价比和自身需求之后买就完事了。
橘子爱juice:我看有些朋友不太清楚魔毯悬挂的结构,我在这里顺便科普一下,法粉不用看了懂的都懂。魔毯悬挂又名PHC自适应液压稳定系统,可根据路况调整减震器油液释放,从而调整阻尼,提高乘坐舒适度的。雪铁龙这套系统与标致不共享,但他们都来自于emp2平台,同样采用扭力梁后桥。只不过标定不一样,4008还是主打运动,所以底盘硬一些。然后再说说psa的扭力梁,国内无法生产所以是德国制造,用的是800兆帕高硼钢。然后再运输到国内进行组装,比大部分车企目前用的筷子多连杆成本都要高的多。说这么多,我想表达的是不了解没关系,请不要胡说八道,人云亦云!说得就是评论区某人的留言,你真个那啥啥啥。
jjjqqy:请问carplay能用吗
SuperKingdom:法系的底盘都没什么好喷的。雪铁龙和标志都一家。
前段起步动力太肉,油门反应慢,但是舍得给油的话动力还是源源不断的。
变速箱换挡有顿挫,毕竟6AT,有轻微顿挫也很正常
原地打方向有咯吱咯吱的异响,声音不大,应该是方向机发出来的。
外观、内饰都特别好评,适合年轻人,内饰偏运动风格,也算是各有所爱吧。
油耗目前开了近1000公里,油耗9.3,还在往下降,我开车偏暴力。希望能控制在8个左右!
车机系统给不错,支持CarPlay,这个用了都知道很爽!
配置基本该有的都有,没有后视镜自动折叠,这个给差评,后期自己去加装一个。最想吐槽的是这个大灯,都什么年代还在用卤素大灯,几万块钱的车都用上LED大灯了,改装LED的话又得花几千块钱,这个真的不能接受!
遵义机场路:17年的4008开到现在,没有你说的顿挫,起步油门反应不给力是真的,跑高速还是比较稳,至于后视折叠,我的都有为啥你没有
磊落571:楼主车窗贴膜是花了多少钱
用户8760617150789:法系车偏重浪漫、讲求美观,底盘功夫扎实,操控效果挺不错,油耗偏高,起步动力有点肉!
点评车型:
2019款标致4008 改款 360THP 尝先版
4.5分“优秀”买的时候正好新款准备上市,店里最后一辆所以便宜。
操控没得说,空间够用,买标致主要是为了安全。
第一辆车是帕萨特,被一个老款308撞报废了,就下定决心整辆标致,正好赶到4008换代趁着优惠就提了,有一说一标致内饰真鸡帅。
动力方面:个人感觉没有帕萨特给力,1.8的双离合起步很快,标致的1.6也够用了,市区随便超。
底盘方面:我经常跑高速,估计是一个是轿车一个是suv的缘故的总感觉4008没有帕萨特稳,但也不至于飘。
买车的时候看了crv,昂科威,柯迪亚克,尤其是本田销售态度差的一批,各种坑蒙拐骗,一点都不实诚,别克他不全款卖你,更气,还得是标致进店看车到买车两个小时就搞定了
综合起来4008开着不错适合家用
小猪呸呸呸奇:还有人躺地上那~撞的是不轻了
用户1472640494979:这样看老帕萨特相对还是更安全啊
我想的可能不一样:是那个红色标志撞到你的帕萨特吗?
整体操控是很不错的,性能方面没啥问题,1.6T的配置在重庆爬坡上坎的都不在话下,配置了车身稳定系统,在糟糕路况行驶也不担心失去方向。
车子自身重量比较轻,所以油耗还行,我平时上下班代步单程30公里45分钟左右,一半高速一半城市路,平均油耗8左右,已经算很省油了吧。
整车对于空间的利用真是做到了极致,特别是方向盘是赛车风格,对于胖子非常友好,腿部空间特别大。中央扶手下面的储物箱很深很长,整只手臂伸进去都毫无压力。后排座位很深,人坐上去腿部离前排座椅2拳左右,头部离顶1拳多,而且后排地板中间没有vol家那样的凸起,坐三人时也很宽松。虽然外面看跟很多SUV比起来个头要小,但坐进去你会发现空间真的很大。
全景天窗,可打开一半,个人爱好开车时翘一条缝,利用自然吸力带入一些新鲜空气。
仪表盘是全液晶屏,看起来比较上档次,中控大屏集成了娱乐功能和空调调节。音响效果也还行,支持多种音频输入,配合carplay简直不要太完美。
唯一美中不足的,车窗有时候升降会有异响,不过升降不频繁,还是可以接受。
用户邪老:法系车安全环保,这才是最重要的,安全配置也很好实用。