点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版
用车一段时间感觉用车没有好坏之分,只有品牌之差,现在的产品质量都是经过层层把关的,没有以前那种小作坊组装零件就可以生产,完全没有质量可言的事情发生了,国家的对每个零件的质量监督比我们想象的要更加严格,所以用rx5max也没有什么大的毛病,最满意的地方真的是很多的,大家只要是见过这车都知道,大灯的如意造型象征吉祥如意,幸福安康。车子内部的空间特别大,尤其要说的就是储物格的存储量和其他的SUV相比那是完胜同价位其他品牌,就相当于8G的内存卡与荣威RX5max这个1T的移动硬盘比,真的是没有可比性,可能有点夸张了,但是荣威RX5max的内部空间真的是很不错,用起来非常的方便。选择这款车主要是因为车内的空间可以满足日常生活的需要,还有车子的外观设计让自己非常的喜欢,家里人也是赞不绝口,还有就是车子的动力非常的强悍,无论是手动挡还是自动挡,停车不摘挡,一定要踩好刹车,要不然总是感觉有种要冲出去的感觉。
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
《有了对比才有了选择,带给我不一样的回忆》
整个车子最让我喜欢的是它的配置,别看他落地也就十万多,但是配置确实是挺齐全,360度全景影像,驾驶模式切换,全景大天窗,皮质座椅等。而且安全配备性能,在同级别当中算是数一数二的了。我想要的功能全部都有,而且服务态度比较好,也比较专业,我非常喜欢这种敬业的态度。
因
为我是女生觉得方向盘转向还是稍微重了一点打方向盘轻一点的话觉得比较好,掌控一点。然后我有一点点处女情结,这个内饰的精致程度还不够,一些小细节方面还是能看得出杂乱的线头和缝隙不一样的拼接,不过这些问题对这个车辆的问题还是不太大。
【空间】后排的空间还是比较大的,反正后面坐两个人,我觉得挺舒服的吧,平常我还是比较喜欢坐后排的,如果不开车的话,我就坐后排,因为觉得开车还是挺累的呢。
【动力】这个动力比起我之前试驾哈佛感觉更加适合家用,尤其是在低速行驶过程中,他的整体动力顺畅都是不是哈佛能比的,而且也没有太多的抖动,动力这块给满分哦。
【油耗】当时很多朋友都劝我,不要买这个车说油耗太高了,我还有些不相信,后来我到网上一看,有人说油耗高,有人说油耗低。这应该跟开车的司机很大的影响吧,我觉得国产车基本上油耗都差不多的开了这么久算下来也就5毛左右吧,挺划算的。
【舒适性】坐在车内可以隔绝路面上大多数的噪音,车内也比较安静,这是我非常满意的一个地方。他的座椅角度挺合理的,也许跟我的身高非常契合,不管怎么调节都有一个很好的支撑,而且座椅设计的比较软,坐上去非常舒服。
【外观】这个前面是荣威家族性的前面一眼就可以非常有辨识度,车前脸是大粗条的镀铬,一眼就忘不了的类型。
【内饰】有一说一这个内饰稍微差了一点点意思。粗略地看一下整体内饰还是可以的,该有的东西全都有,但是在一些细节方面还是做得不太到位的,这一点关系不太大,整体用起来顺手就行。
【性价比】我是觉得这个车的价位确实挺便宜的这么大一个车,而且当时买车的时候那边的服务态度真的非常好,不仅给我讲了,很多专业方面的知识,还给我讲了,很多售后方面的知识,我觉得这些都是非常实用的,其实买车也是一种买服务的过程,对于我来说,当然是比较看好这个车的性价比。
我非常喜欢他的全景天窗,感觉天窗很有氛围,尤其是晚上打开看,天空的景色非常美丽,并且他的中控大屏,导航什么的特别实用。起初到店里,并不是看这辆车的看到了,这个外观深思熟虑之后觉得性价比也不太贵就买了他。
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
一转眼大半年过去了,我是今年七月份提的RX5MAX,今天谈谈用车感受!买这车之前看的就是荣威rx5,后来在手机上懂车帝里看到了rx5的升级款rx5max,我当时一眼就相中了,后来关注了一段时间就把它提回家了。至于驾驶感受我感觉自家用绝对是可以了油耗在同级别里面也算是中规中矩吧。国产车现在做的是越来越好了,加油
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动智能座舱旗舰版
早就想拥有一台属于自己的SUV了,对SUV车型的空间以及通过性能都非常喜爱,但对于SUV普遍平庸的动力性能,我却非常的忌惮,毕竟我是个非常喜欢驾驶乐趣的人。max在这两方面结合得特别好,不仅动力性能强劲,通过性能也相当的不错,再加上宽大的车内空间,满足了我的所有需求,再加上我和我老婆都特别的喜欢自驾游,所以就想买台SUV来改善一下家人的生活品质,同时也为以后自驾游做打算。每个父母都希望孩子能健康快乐的成长,我也不例外,所以车内用料的环保方面我特别的关注。也去看过合资品牌的SUV,但我个人始终觉得不太环保,总是能感觉到一丝异味。而max的车内却没有任何的异味,内饰用料绝对非常环保,同时它的空间表现,通过性能和动力性能,也都符合我的需求。
SUV空间表现方面优势太明显了,就算是再大的块头坐进车内都感觉特别的宽松,我1米78的个子坐在车内非常的宽敞,视线也比轿车优秀很多。而且这台车还配备了一个全景天窗,车内特别的通透,也显得车内空间更加宽大了。不过后备箱空间确实有些委婉,在深度上稍差一些。
他的动力表现非常强悍,我也试驾过1.5t的车型,确实不能满足我的需求。强悍的动力性能不仅开起来畅快,在一定程度也是安全性的保证。在超车时可以尽量减少并行的时间,最快的超过前车回到正常的路线上。
车身尺寸虽然不小,但在熟悉之后操控起来并没有任何难度,而且这台车还配备了很多的辅助设备,比如360全景影像,以及上坡辅助和下坡缓降等功能,都特别的实用。
内饰在实用性上还是相当不错的,整体做工也特别让人满意。品牌音响的音效特别的出众,不过语音系统的识别率个人感觉有些偏低,有时候需要重复两遍,才能准确的识别。
毕竟我以前一直开轿车,第一次驾驶SUV确实感觉有些不太适应,虽然这台车配备了360全景影像,以及驻车雷达等功能。但在停车和市区内操控时,确实感觉有些笨重,需要后期多适应一下。