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    荣威RX5 MAX静谧性强值得买吗_荣威RX5 MAX怎么样

    ·荣威RX5 MAX

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共166人评价
    12万-18万SUV总榜No.72
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.58万
    厂商指导价
    12.98-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.04
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.65
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 4.08
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.64
    • 操控
    • 3.54
    • 3.63
    • 动力
    • 3.56
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 荣威RX5 MAX3.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5 MAX·全部评分

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

    3.57良好

    虽然是紧凑型SUV,但是荣威RX5 MAX通过稳重大气的外观设计营造出了不错的气势,不过外观设计的创新新和时尚度对于年轻人来说是远远不够的。除了内部乘坐空间宽敞以外,储物空间也很丰富,前后车门都设计有储物格,扶手箱的深度也能放进常见的500ml饮料,插入式的手机充电模块很贴心。1.5T车型油耗在常规的数值范围内,8.28—9.76L稍微会显得高了一点,2.0T车型的平均油耗达到了11L以上,夏季开空调会升至13L,磨合期甚至能达到17L,这对一般家庭来说是不小的压力。不过在舒适度方面很有造诣,除了发动机怠速噪音明显之外,整个车身的隔音效果是不小的惊喜,底盘在烂路能展现出不俗的滤震性,过急弯也能给到稳定的支撑。底盘离地间隙只有20cm,低于同级平均水平,通过性大打折扣,这样的底盘高度也让顶配车型的四驱配置看起来有点苍白无力,给人一种可以但没必要的感觉。另外起步偏弱的动力加上无法有效读取驾驶意图的DCT变速箱都让其形象更多地偏向于一个城市里的乖宝宝,既然是城市里的乖宝宝,相对来说满足的是喜欢大空间、对舒适度要求高的消费者的城市通勤需求。

    2020-10-24

    譕鈳取玳10824605有大神推荐下,这车1.5+6AT和2.0湿式双离合怎么选!

    🈶️你真精彩当然选1.5AT变速箱的,发动机👌

    点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

    3.9良好

    试驾过宋plusdmi,奇瑞瑞虎8P,吉利星越L,荣威RX5MAX。从价格,内饰,交期三个方面考虑,最后选了RX5MAX。外观大气,内饰简洁。1.5T的动力城市道路够用。内部空间大。车内静音做的不错。人机交互方面:主驾驶座位上的驾驶员能顺畅的和车机进行语音交流,其他座位上的乘客和车机进行语音交流的时候,车机反应都不是很灵敏。隐藏式门把手很好用。235 45 R19的轮胎有点小了,从远处看大车身和这个尺寸规格的轮胎配合在一起不是很协调,最少也要配个235 50 R19的轮胎。车子开了一个星期,现在出现两个问题点:第一,开车时,主驾驶位置的靠近B柱的地方有异响(在城市道路开车时发现过一次,上高速开车时发现过多次)。第二,后排其中的一个阅读灯,按钮按下去,有异响。后续发现其他问题,再补充。

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    2022-01-25

    WjL000优惠多少丫

    秦豫和鸣油耗这么高吗? 听说这款油耗非常高

    ok天堂估计不是B住异响,我的是右前门的氛围灯异响,开始也以为是B住

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

    4.57优秀

    这车舒适性还可以,1.65吨的车重开起来挺稳的,就是变速箱顿挫,油门加到三千转有时候还不变档,有时候给油没感觉,这种情况是在变道超车才会有的,360老黑屏。工作台里面的铁生锈,有一点好的就是这车隔音很好,音箱也还可以,不用加装,其他的还没发现。想买这车的可以参照一下

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 0
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    2021-05-07

    Wbjoos锁车不会关窗,换档顿挫。

    一直在路上啊丷油门一脚踩到3000转,要松一下油门,给它换挡的机会啊,不然会默认你在超车,自然不会轻易升档

    眼睛不懂泪的脆弱是铁就会生秀。别太在意。能开五六年就差不多了

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版

    4.64优秀

    年初入手的顶配版,由于预算有限,综合各方面的要求,在什么都想要的情况下,合资车肯定不能满足了。在上海路由的时候看到大街上的荣威车很多,反馈也相当不错,我对荣威这个品牌也升起了好感。RX5MAX虽然价格方面性价比不高,跟其他国产车没有什么优势,但在科技配置、外观以及空间方面,都有独特的风格和优点。动力方面应该是同级别中最棒的,而我这个人对于动力性能和通过性能,正好有着比较执着和较高的要求,所以他成为了我的座驾理所当然。 车内空间乘坐足够,车身尺寸比较大,前排后排乘坐起来都够用。车内储物空间设计让人眼前一亮,数量多,而且尺寸还特别大,一些内部还进行了植绒处理,不会产生晃动和异响,比较的贴心。中控下面,有点儿鸡肋,前排USB接口的位置有些别扭放手机拿着费劲,插拔数据线稍显困难。 座椅上的设计没有不是柔软类型的,有很强的支撑性还在保留,前排,支持电动调节和加热功能,在东北的冬天,加热功能特别的贴心。隔音效果也很可以,能感觉到底盘的厚重感,还有车门的隔音效果都特别优秀。 开车都喜欢动力强一点,当然我也是,多年的驾驶经验告诉我,动力强不一定费油,汽车设计出来的一个个标准就是抗造,同时驾驶的感觉也有明显的提升。1.5T的发动机马力数值相当大,超车变道非常轻松。 内饰的设计就是科技感了,配置齐全,做工都足够用心,中控台以及座椅全部采用了皮质材料打造,缝线做工也非常漂亮细致。内饰最棒的地方的就是大品牌的音响了,效果特别的好,我爱人是个音乐爱好者,对这东西有着别样的追求,听了一次就爱上了。 其实RX5MAX表现的各方面都挺均衡的,但我个人对于通过性能要求比较高,平日车位难找总上道牙。底盘上我个人觉得有些不够高,虽然这个高度肯定综合调教过、实验过的、但如果能更高一点就更适合我的使用需求了。

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    2020-12-23

    小cc6174368831

    用户7755226508283兄弟预算多少买的

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版

    4.21优秀

    先说说优点 一:外观大气,空间大! 二:同级别隔应好,毕竟前排是双层中空玻璃, 三: 再说说缺点 一:一档二档换挡间隙时间长,冷车是基本要到2300转才能换挡, 二:减震相比之下比较硬。 三:车机系统用的斑马系统对不急这么大的屏幕,其他车型都可以升级维纳斯系统,就是这款车不行 斑马系统功能太简单,最基本车机互联都不行。 四:转弯半径太大,比正常车方向盘放正,向左或者向右少0.25圈。 五:没有锁车自动关窗功能,必须长安锁车键几秒钟,才能自动关窗, 再说说油耗 我在郊区开,不走高速,不走高架,送小孩上学再去上班,那么油耗12-13。 ,如果只是单纯上下班开,油耗9-10个。 综合油耗还是挺高的,(毕竟车身重) 整,还有就是油耗和个人驾驶习惯有关。

    2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 02019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 0
    2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 12019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 1
    2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 22019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 图 2
    2021-10-13

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版

    3.93良好

    荣威RX5 MAX的外观设计还是比较漂亮的,看上去非常霸气但又不是很粗犷,有一种特别都市范的感觉,虽然说尺寸比较大一些,但看上去一点都不笨重 ,反而是一种比较协调的感觉,同时整个车子的车漆也是比较厚实的,所以说整体看上去确实是非常不错的。 一进到车里面,第一时间给人的感觉就是豪华,第二感觉就是科技感十足,不管是一键启动、电子手刹、14.3英寸的无缝曲面大屏、真皮座椅、多功能方向盘还有全景天窗,都给人一种惊艳的感觉,尤其是方向盘位置左右两边,分别可以控制声音大小和显示屏,使用起来特别顺手。全景天窗也是这车特色,有时候路上车辆不多的时候我是喜欢打开全景天窗,采光通风又好很是舒服。 车内空间真的非常宽敞,尤其是后排座椅和后备箱空间真的是特别给力。后排座椅非常宽敞,完全不用蜷腿,坐几个成年人完全没问题。再就是后排座椅完全放平使得后备箱空间更大了,中央储物盒就是正常置物水平,可以放水杯、钥匙这些小物件。车顶也是蛮高的,不会感觉很压抑,对个子高的人来说很友好。车内的空间很宽敞,座椅又非常宽大柔软,再加上底盘调教RX5 MAX不输很多合资车型,具有较高的水准,遇到一些路面的颠簸或者大的减速带,行驶依然很平稳,坐着非常舒服。不仅如此,它的隔音效果也让我很满意,高速上面120的速度巡航,车内都不会觉得吵闹。 动力上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,173匹最大马力,其最大扭矩为275牛米,传动上匹配6AT变速箱,在转速达到1750rpm的时候可达最大扭矩,同时满足国VI排放标准,其百公里综合油耗在7.2L左右,对于家用来说有着不错的燃油经济性。操控上,车身尺寸大小对于我来说刚刚好,驾驶时,转弯变向都很灵活,尽管底盘离地间隙高,但是悬架能够提供充足的支撑,过弯的侧径不算大,弯道中也可以保持一个非常 平稳的行驶姿态。自动挡配合自动驻车功能,市区里面走走停停很方便,驾驶起来特别轻松。

    2021-01-26

    用户4813195991328不是2.0t吗

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦