形象相当个性和极富机械感,内饰充满了战斗气息,而且动力、悬架调校确保了出色的操控体验,配置确实有些寒酸,冲着颜值、可玩性去买单,我觉得还是值得的,新车指导价为12.89万元,我们山东地区优惠2万元,全款落地价为12.6万元,包括11407元购置税、420元车船税、5600元全车险等费用,说实话不算便宜,本身性价比优势不太突出,但考虑到可玩性很高,也就认了。
我觉得它应该是标致SUV里最漂亮的一个了,两条獠牙太夸张,点阵式中网很有张力,大灯组也非常的犀利,没有配备LED远近光,但并不影响整体效果,通过融入更多钻石切割的手法凸显强烈的机械感,侧身就是大气、灵动,尾部则是宽泛、质感的视觉效果,所以说颜值依然是标致的杀手锏,大多数人很难抗拒这样的2008。
它的彩色仪表盘是行业首屈一指的显示效果,更加靠近前风挡,而且时速、转速的指针显示颇显运动气息,很容易激发你的斗志,方向盘设计非常漂亮,有着浓郁的赛车风味,上下纯平设计压缩了尺寸,释放了驾驶员平视范围,科技感也相当强烈,7英寸触控屏分辨率不错,带有carlife和carplay连接手机功能,下方空调控制区则是采用了类似钢琴按键的模式,机械感相当强烈,按压的手感也是一流水准,整个驾驶氛围营造的相当完美,科技、激情、质感得到很好地体现。
空间依然不是他的卖点,不过并不属于局促类型的,我身高1.78米,前排调整到最低位置,头部还有大约四指的空余,座椅包裹性一般,而且填充物偏硬,后排头部还有一拳的空余,腿部可以保证一拳零两指的空余,是不是感觉跟小巧的外观有点差距,最起码不会觉得压抑,但是悬架调校太偏向于运动,至少我是这么认为的,市区行驶的滤震性能不好,走烂路颠簸感很生硬,过减速带一定要控制速度,否则好像要跳起来的意思,但是跑高速那是相当稳健、相当扎实,时速超过100公里/小时也不会有发飘的感觉。
搭载的1.2T三缸发动机动力表现出色,6速湿式双离合变速箱配合默契,虽然低速难免顿挫,但是动力传输相当迅捷,升档非常积极,红绿灯只要舍得给油基本上就是第一个冲出去,切换运动模式后,动力响应非常突兀,推背感杠杠的,噪音还是忽略吧,反正整体隔音做的确实不咋地,冷启动发动机噪音挺大的,但是抖动现象没有出现,可靠性媲美四缸,无需担心。
4S店一般要求3000公里进店首保,其实它的周期是7500公里,首保免费,此后的小保养更换机油机滤需要400元左右,大保养增加空气滤芯、刹车油、火花塞等需要1100-1700元,行驶6万公里常规保养支出在4600元左右,价格上还是感觉贵了一点点,属于追求品质的选择。
通常情况我对标致的推荐度都还不错,但2008除外。这款次低配的车型售价都12.39万了,竟然不带天窗,你敢信。这操作就很迷幻,现在这个价格不带天窗的车子还有吗?所以配置比较低是2008大部分配置车型的第一个硬伤。第二个硬伤就是这套1.2T的发动机,整车最大马力是136匹,峰值扭矩为230N·m,与之匹配的是6挡双离合变速箱,账面数据倒是不错。但实际的体验较为一般,加速是还算轻快,但抖动非常明显。这个抖动集中出现在车子刚起步的阶段以及车辆还未停稳的阶段,这点很让人难以接受。底盘的表现还不错,支撑性和舒适性之间做了一个平衡,同时过滤颠簸的能力也还不错。空间方面的体验很一般,身高175cm的体验者坐进后排,其腿部以及头部空间表现都有些局促。总体来讲,这款车型很不推荐,除了令人心动的外观,整车的槽点也是颇多。
人虽瘦有肌肉:抖动明显是多大的抖动,方向盘?
tips62:这车落地11.5W好不?
一个小小熊熊:3缸抖动不是很明显?
抛开价格这个硬伤,2008绝对是小型SUV里可玩性相当高的一款车,操控异常灵活、空间小有惊喜、动力相当充沛,在照顾到操控乐趣的同时,还能满足一大家子人对乘坐舒适性的诉求,只不过较高的价格拉低了它的性价比优势。
外观方面,被压缩的身材展露出相当高的质感,前脸的双格栅相当漂亮,刀锋式LED日行灯秒杀同级车型,细节多采用钻石切割手法突出犀利的冲击感,侧身造型犹如跃跃欲试的小狮子,尾部造型力求简洁和宽泛,尾灯组相当深邃和富有质感,双排气管设计凸显其傲世同级的性能。
内饰方面,功能区布局跟4008没有太大差异,彩色仪表盘位置比同级车型要略高一点,这样的设计可以保证驾驶员尽量以水平视角观察车辆信息,上下纯平设计的方向盘很有赛车的味道,7英寸触控屏在外界光线较强情况下,会出现明显的反光现象,空调控制健很有设计感,中控台总体呈现出浓重的法式个性化特色。
功能方面,虽然没有倒车雷达,但车子体格较小,驾驭起来还是比较从容的,方向盘多功能按键、空调按键等的操作质感非常棒,细节之处的体现才能看出品牌的精湛做工,车机互联速度很快,手机端各项功能可以借助大屏幕实现,自带的6个扬声器音质非常出色,没有提供PM2.5过滤是个遗憾,毕竟现如今空气质量较差,这个功能不该被阉割。
空间方面,定位小型SUV,虽然轴距只有2612mm,但其内部空间表现却有超预期的体验,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅还可以有一拳零两指的空余,这个纵向空间表现已经非常出色了,但是受到车宽的影响,横向空间略显局促,后排最好坐下两名成年人,三个人同时乘坐确实挺挤的,中间地台凸起并不明显,中间乘客的双脚至少可以比较舒服的放下去,头部空间很宽松,后排也不会有压抑感。
动力方面,1.2T三缸发动机的表现同样出色,一方面是根本没有抖动和噪音增大的现象,说明标致对其的调校和降噪处理很到位,一方面拥有的136马力和230牛米输出,保证了起步、提速瞬间的爆发力,在6速湿式双离合变速箱配合下,可以有相当线性的动力输出,略显不足的是中后段动力有点慵懒,不如初段那么迅猛,百公里6-7L的油耗非常满意;方向盘转向相当灵活,虽然是SUV,但操控非常精准,也就是可玩性比较突出。
隔音方面,在整体噪音抑制方面,这款车绝对对得起较高的价格,无论是发动机舱、底盘、轮胎等所产生的噪音,都可以被最大限度隔绝在座舱之外,确实出乎意料,即便是深踩油门,也不会有那种嘶吼的声音。
底盘方面,悬架调校更加注重硬朗的风格,可以确保在各种极端驾驶状态下车身姿态的完好,转向、紧急变向期间给与驾驶者足够的信心,在经过减速带等路况时,多少会有一点生硬的反馈。
总体来说,标致2008的230THP 风尚版是车系里性价比较高的一款车,小巧灵动的身材特别适合长时间在大都市里穿梭的朋友,平时上下班接送孩子特别好驾驭,操控体验、宽敞空间和炫酷的形象,多少弥补了较高的价格。
MJ23KDf1:最近折扣很给力,刚提了一台,朋友都说值,看外观内饰以为要30万落地
标致2008是一款个性十足的小型SUV,大尺寸的盾形格栅配合黑化的设计带来了颇为凶悍的运动属性,而“狮爪”样式的头灯与“獠牙”状的日行灯更是点睛,整体气质展露无遗,同时,侧面的流畅线条与悬浮式车身、车尾处的丰富层次感与熏黑处理的尾灯等元素虽然没有前脸出彩,但一样体现出2008的个性与精致,这样的颜值表现几乎没太多可挑剔的地方;
内饰的表现同样值得称道,层次感丰富的中控台、良好的做工及用料水平、机械感十足的中控按键设计、两幅式的方向盘等,都展现出法系车该有的个性,稍微有槽点的,可能就是中控大屏处太过明显的黑色边框,很容易暴露出其仅有的7英寸屏;
乘坐空间方面中规中矩,虽称不上宽敞,但身高173cm的小编在前排或后排都不会有压迫感,并且后排的头部空间达到了近两拳,这比起同级车型更有优势,但后排中间没有配备头枕,地板也有明显的隆起,相对来说并不太适合5人满座,而储物方面就表现不错,手套箱的深度足够,杯架和各门板的储物表现也正常发挥,后备厢内部也比较平整,而且后排座椅还支持4/6比例放倒,满足日常储物需求没什么问题;
1.2T的三缸发动机多少会让人没有信心,而且在起步阶段能感受到明显的振动感,不过跑起来之后振动感便不被察觉。尽管排量及136马力的数据并不亮眼,但毕竟是一台小型SUV,实际开起来还是相当轻快,再加上偏灵敏的油门设定,日常市区代步十分轻松畅快,但高速再加速的能力就比较不足,而6挡双离合变速箱的表现则比较中庸,换挡速度虽然不能说慢,但也多少给人一种跟不上节奏的感觉,底盘的设定则是典型的法式风格,路感保留得比较多,因此舒适性方面会稍打折扣。
总的来说,如果你更追求颜值感、设计感,并且对空间及动力的要求不高,那么标致2008适合入手。
优点
1、外观时尚动感,标致2008这款车我个人最满意一点的就是它的外观设计,该车整体的外观看起来非常的时尚动感,这样的外观设计放在同价位的车型中来看优势是很大的。
2、性价比不错,风尚版已经是标致2008的次低配车型了,但指导价才12.39万,这样的价格与同级别的本田缤智等车型相比优势较为明显,所以这款车的性价比表现是不错的。
3、动力系统前段表现出色,这款车搭载的是1.2T的涡轮增压发动机,而匹配的是6挡湿式双离合变速箱,这套动力总成前段的表现比较激进,在市区开感觉动力还是不错的。
4、操控出色,作为法系旗下的一款车型,标致2008继承了法系车的“好基因”,这款车整体的底盘偏运动,且方向精准,所以开起来感觉操控是挺不错的。
5、油耗低,这款车的排量本来就很小,所以在燃油经济性方面的表现是很出色的,虽然是SUV车型,但标致2008实测的百公里油耗只有6.5L左右,与同级别的车型相比能算是很省油的了。
缺点
1、空间小,因为标致2008只是一款小型SUV,且轴距也只有2612毫米,所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都较小,后排如果坐3个体型稍微壮实一些的成年人就会觉得比较拥挤了。
2、动力系统后段表现差,这款车搭载的发动机排量很小,虽然前段的动力表现是不错的,但随着速度提升后动力表现就明显不足了,高速时再加速的能力较差。
3、配置表现不好,虽然风尚版的指导价已经到12万出头了,但这个配置车型的配置表现依然是比较差的,像倒车影像、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动空调、后座出风口等比较实用的配置这款车都没有配备,所以配置是我对这款车比较不满意的一个方面。
4、全系搭载的都是三缸发动机,虽然说发动机的汽缸数并不能直接将其判断为一款车的优缺点,但我个人觉得同价位的车型基本都装配的是四缸发动机,而标致2008这款车则全系都只装配了一台三缸发动机,这点属实看起来比较难受。
5、新车车内异味大,虽然标致2008的风尚版装配的是织布的座椅,但这款车车内的异味依然比较明显,这点我不太能想得明白。
总结:标致2008可以说是一款优缺点都非常明显的车,而买家用车的话我个人觉得应该选择相对来说各方面表现都较为均衡的车型比较好,因此在购买建议方面,我觉得如果非常喜欢标致2008这款车外观内饰设计,那么这款车可以买,但如果可以放弃的它出色的外观内饰设计那么选择同价位其他合资品牌的车型还是要更好一些。
【最满意】最满意的地方肯定是外形,比上一代要好看不少了,耐看有型。内饰几乎都是软性材质包裹做工,做工棒,手感好。动力十足,给你很大的信心,提速快得很,操控各方面都很好,就像小车一样开。
【最不满意】车漆有点薄,一下子就掉了,空间有些不足。
标致2008定位于标致汽车旗下小型suv领域,是旗下设计感较强的一款车型,前脸采用宽大的中网设计,内嵌熏黑式网格进气格栅,辨识度非常高。同时还搭配LED前大灯以及“獠牙”造型的日间行车灯,营造出十分动感的视觉感受。车身侧面显得较为饱满,侧裙部分增添了亮色的镀铬饰板,增添整体的质感,看起来更具有时尚风格。
搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。别看是台中小排量的发动机,最大可输出136匹马力,市区驾驶动力完全足够,并且档位之间切换也比较迅速,没有明显拖沓感。高速路段驾驶深踩油门可以爆发出较为不错的动力值,并且伴随着一定的推背感。