点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.07分“优秀”开了600公里了也可以做一个小总结了
先说结论:
提的22款508L激情版,没有任何选装包
提车地址:济宁
从订购到提车大概3周左右(经常做梦提到车了,煎熬啊 (*꒦ິ⌓꒦ີ))
先说一下油耗吧
【油耗】
开头也提到过已经开了600公里左右了,主要是每天上班开车,工作地点离家较远,每天来回60公里左右 (*꒦ິ⌓꒦ີ),走高架比较多,油耗7.5左右,走市区一般在8.0左右,我上下班经常早走晚归,没碰到过太多堵车,高速还没上过,等有机会我会再发一贴。
【购车经历】
其实最开始相中的是SUV的,一直看的也都是日系车和美系车,后来被别人推荐了标致的5008,标致这个品牌才进入到我的视线,再懂车帝上看了好多评测,感觉标致这个车真的是个宝藏,在第一次看到标致508L的时候真的被惊艳到了,好帅(◍˃̶ᗜ˂̶◍)✩,之前由于试驾过 RAV4,威兰达,锐界等SUV,轿车还是第一次,想着去试驾一下,结果直接被外形,内饰给俘获了,2话不说直接订了。
【空间表现】
前排空间不错,后排的话感觉没有同级别凯美瑞的打,但也感受不到拥挤,后备箱的空间挺富裕的,能满足日常生活正常使用。
【驾驶感受】
508L的相比其他车运动范还是挺足的,起步给油加速也很快,后半段也能加速发力,就是这个变速器在节能模式低档换挡时有比较明显的顿挫感,标准模式在低档也有这种顿挫感只是没有节能模式这么明显。
【最满意】
最喜欢的肯定是他的外形了,年轻人都喜欢颜值吧,内饰的钢琴键和飞机档把还有赛车方向盘真的有种很高级的感觉,真的帅 ᴵˈᵐ ᵒᵏ(ᵕ̣̣̣̣̣ ͜ ᵕ̣̣̣̣̣ ˶ )♡ л̵
【最不满意】
目前还没有,硬要说的话就是节能模式变数箱低档换挡有明显顿挫,车机系统不太聪明的丫子。
坠落天使124776175:EDG!🐮
小鸟哔哔166:哥们你车上acc和车道保持用的多吗 我订了驭动有点后悔没这些功能
笑叹往昔:哥哥有时间回复一下。全速自适应巡航和车道保持好用吗。不好用都不太想上顶配了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.36分“优秀”外观犀利,辨识度极高,特别是獠牙和狮爪灯,去哪都容易被发现。
10英寸多功能仪表,12.3寸液晶仪表,赛车式的小幅方向盘,并没有挡住仪表信息,低速下方向盘很轻盈,提速后方向盘很重,抓到更强,
轴距应该是标准的,本人185,因此,后排空间表现中规中矩,
做工用料实在,也是看过拆车之后,法系车用料上真是不妥协,环保材料,新车提回去之后,基本无异味,
防撞梁,独立悬挂,发动机盖等有些地方都是铝合金的,至少用雪铁龙C4,感觉车辆用料就很实在,这点是必须肯定法系车在用料上的执着与肯定。
整体这个配置应该是性价比最高,也是厂商销售主推的车型,目前表显油耗8.5,磨合后不知道会怎么样,前4挡感觉还是有点肉,新车磨合没敢使劲踩,另外东北天气也有影响
不足:
1说是22款配置升级,但为何把CarPlay取消了,太遗憾了,另外的遗憾是不能在车内开后备箱,油箱盖
2换同尺寸的雪地胎,行驶过程总是胎压报警,和4S点联合测试可很多型号,米其林 固特异 阿特拉斯,朝阳的原尺寸雪地胎报警。后来还到225 50 17(锦湖)轮胎以及工程师车上的215-50-17(飞鱼)的雪地胎测试都没问题。这点需要官方来解释与改进为啥原尺寸的雪地胎报警,系统标定应该是有问题,希望早点解决。
王乾441:车牌秀啊
熊一只毛:黑 4508L
专怼车黑水军:
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI
4.56分“优秀”外观内饰无懈可击,因为是凤凰版,所有配置拉满,运动性很强,可能是固特异轮胎的问题,胎噪有些大,又硬又颠,可能是开4008开多了,没有4008开着舒服。主驾驶座椅通风加热,按摩,非常舒服,NAPPA真皮座椅,夜视功能很好用,逼格满满,ACC全速域自适应巡航,高速市区都很好用,L2级别自动驾驶,劲浪音响还可以,只是没有达到预期,可能是调音数据不对,动力方面比我4008,1.6T好出不少,变速箱换挡逻辑还可以,油耗基本和4008持平,唯一的遗憾还是轮胎,后排空间中规中矩,主要是也不坐人,所以无所谓。操控很标致,可变悬挂也很好用,舒适模式下明显比运动模式软不少,NVH很不错,最大的噪音来自轮胎,一日法系,终身法系
二爨之乡79:ACC市区就是折磨
秋明票车神:这是啥颜色,水泥灰吗
专怼车黑水军:河南韭皇?
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.6分“优秀”307老车主,小狮子换大狮子,始于颜值,终于品质,508运动型轿跑风格,外观运动霸气,獠牙灯,尾灯极具设计感,内饰精致,仪表台设计新颖,嵌入式中控屏幕,看起来相当舒服优美,操控极强,加速有力,底盘紧绷感,换挡平顺,比较省油,用料厚实下本,不偷工减料,新车无异味,材质环保,后排空间一般。买车就要买自己喜欢的。
Exile:兄弟,落地多少
摩都流年:上海哪个店?可以推荐一下吗
头条用户:我是308车主,关注508好久了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.07分“优秀”外观上见仁见智吧,个人觉得还是很帅的,修长的车身,加上那前脸两侧的獠牙,识别度很高。
内饰上感觉在同级车里不说第一吧,最少前三的存在,很有质感。
架控的配置家用肯定够了,不过个人比较喜欢的自动驻车功能没有。
后排空间对于b级车来说也还行,但是就是后排座椅有点短,可能长时间坐后排的话会有点累。
操控就不用说了,绝对不让人失望,指哪打哪,转向精准。本身就是很运动的调教。
动力方面,架控是1.8t,211马力,也是很充沛的,运动模式下对于新手司机来说会感到有点窜。家用的话其实1.6t的也完全够用。
至于舒适性的话,这个车是偏向运动的调教,悬挂很硬,路感很是清晰,稍微有点烂路,就能感觉到有点颠,过减速带磅磅响