点评车型: 2022款标致508L 360THP PureTech 先锋版
法系车光凭操控就得到了不少粉丝的喜爱,今天玩车弟就找来了一辆法系车—2022款东风标致508L。那么它除了操控之外,其他方面的表现究竟如何呢? 外观上,标致508L依旧采用了点阵式进气格栅,狮魂美学的设计理念依旧保留,像獠牙一般的日间行车灯看起来犀利又凶猛。车尾灯也与车前灯相呼应,采用狮爪式LED尾灯,并且三道竖杠的尾灯也是标致家族特有的设计。车身尺寸分别为4870mm/1855mm/1455mm,轴距为2848mm。 内饰方面,玩车弟发现这款标致508L的方向盘比一般尺寸的还要小一些,这大概更利于操控吧。而且仪表盘与方向盘保持平行,可以直接从方向盘上方看到仪表的行车信息,更加方便驾驶员观察了。中控整体向驾驶座微微倾斜,利于驾驶员调节和观察中控信息。 2022款在配置上也有所升级,玩车弟在这里就不展开多说了,大家想了解的话可以查看下官方配置表。 接下来玩车弟还是跟大家聊聊标致508L的底盘表现吧。它采用的是多连杆的独立后悬,可以让后轮轨迹更加稳定,在转向和制动时能够更好的改善汽车的控制性能及跟踪能力,保证了底盘的稳定性。 在动力方面,这款标致508L搭载的是1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩为250牛米,配备了6挡手自一体的变速箱,用于城市通勤是绝对没问题的,还能让你在城区也能享受一定的操控乐趣。如果大家钟情于法系车的操控,那么标致508L 还是可以看看的。
风绕长戈:变速箱应该是8AT的吧
陈lao师:车是好车 就是买不起
青苔石上ss:遗憾的是,这些年,法系车越来越没落了