【费用】厂商指导价是15.97万,优惠3万,裸车价是12.97万,加上购置税11478元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是14.8万左右。
【座椅/空间】座椅非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服,很可惜除了顶配车型之外,其余车型的座椅均不支持电动调节,在乘坐空间方面,表现不错。不过在中低配车型上,后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕,我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是,后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多,门板储物槽和手套箱的容积都比较大,中央扶手箱的容积偏小,扶手箱前方还有两个杯架,不用的时候还可以把盖板拉上,比较美观。中央扶手可以前后移动,保证手臂的承托性。备厢很大,内部也很规整,后排座椅支持4/6分开放倒,放倒后还能进一步扩展空间,但放倒后,靠背和后备厢之间有个小台阶,放大件物品可能不太方便。
【悬架】悬架整体设定的偏软,在滤振方面的能力比较出色,为舒适性服务的很好。底盘的整体感不错,开起来很紧实,没有丝毫的松散感,不会在质感上显得很廉价。底盘的隔音效果令人满意。行驶时可以明显感觉到机械液压助力转向在低速时明显方向盘偏沉,而随着车速的提升进入中高速行驶时方向盘会变得轻,这与如今主流的电子助力转向低速轻、高速沉的手感正相反,一来低速行驶包括倒车时会比较费力,二来高速时方向盘偏轻不易于稳定性掌控。
【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出170匹马力,在道路顺畅的情况下,从静止提速到你想要的速度,这个过程动力输出顺畅、自然,自动变速箱的升挡速度以及动力衔接的表现都能够让人满意。如果舍得深踩一点油门,让发动机转速保持在2500以上,它还可以为你提供比较畅快的提速感。它的低扭并不弱,油门响应调校得特别灵敏,在起步以及爬坡时不会让你觉得拖沓;在应对走走停停的路况时,轻踩油门车身往前蹿的表现,还会让你产生动力很有冲劲的错觉。其实,采用这样的油门调校方式,主要目的是为了让你在应对拥堵路况时不会感觉到太吃力。
总的来说,标致408各方面表现还算不错,在同级家用车型中占据一定优势,是一款值得推荐的车型。
夜微凉102357341:408的这个配置,有点打脑壳啊,全系不配自动驻车功能
用户4039866226791:分期付款
用户6904999100665:方向盘说反了,低速很轻,高速变沉。
买车将近一个月了吧,算是人生的第二辆车,第一辆车买的哈弗H2,不得不说,确实感觉有点肉。
然后第二辆车就死活要买个合资的,但是因为之前开过朋友的308哈,对这个车有点念念不忘。
本来以为这个车在保定没有4s店,当时在懂车帝app查不出来,问了石家庄那边,跟我说13个落地。我就懒得跑了。
到了大众4s那边,正好看到旁边是东风标致,果断就看车去了,问了问价看宝来去了,宝来这个价位不带t啊,试驾车又没自吸的,然后我坐进去感觉有点顶头,就放弃了。
然后打算去看看别克的威朗pro,我是个写网络小说的,有点懒,一想还得跑另外一个地方看车,嫌麻烦。
然后又回了东风标致,砍价,订车直接一口气走完了。
现在跑了七百多公里了,北方嘛,温度低,冷车启动发动机是真响,然后刚开始这个油耗什么的数据都在中控哈一块,确实有点不习惯。
嗯,整体还可以,没发现什么小毛病,动力、空间、隔音这些没得说,至少比我原来那个车强。
不得不说,加通原厂轮胎胎噪是真大,太挑路,有的道吧,开起来胎噪受不了。
我算是90后的尾巴,99年生人,上一个车17年买的,那会正好考完驾照。
现在开车倒是不怎么暴力,平常的开车习惯,偶尔超个车,总得来说,这车目前没什么问题,感觉自己没亏。
从名字开始3:昨天刚提,最高配12落地
Sea174295865:十周年纪念12.73落地
方向82201475:写哪几部,介绍一下,欣赏一下
动力可以,转向也精准,变速箱低速会有点顿挫,空间挺大,后板悬转弯过减速带屁股会有点甩。
苏暮雨z:哪提的这么便宜?
清城外:我的2000了,纯市区,油耗10个
【最满意】
空间在同级别中很突出,作为A级轿车,其后排空间比很多尺寸更大的车表现还要好,对于家庭用车来说这一点很重要。
1.6T的动力在这一级别中很是不错,一般的提速基本上很能给人以信心。
在车内主要部分均使用了软质材料,且触感要比同价位很多其他车型好很多。
【最不满意】
胎噪稍大,在走石子路时有些挤压声,在乡村地区驾驶时舒适性稍有些低。
在经过减速带时,底盘的弹跳有些严重,可能是调校过于偏向运动的原因。
【油耗】
在高速上可以开到平均油耗6.0-6.5升每百公里。
说408是一款好车,相信不会有人反对。虽然并不是主流车型,但408在造型上并没有显得过于离经叛道,反倒比较符合目前主流市场的审美。内饰方面也是标致的一贯水准,无论是造型还是做工都在水准之上,并没有给人松松垮垮的感觉。动力表现上,这款1.6T的车型在绝对动力上十分出色,与变速箱的配合也十分默契,虽然只有六个档位,但其还是能提供称职的换挡速度以及平顺性。说起法国车当然绕不开底盘,底盘方面调教虽然被吹得较多,但确实提供了均衡的底盘表现。悬架并没有表现得十分生硬,但同时车身给到的宽容度又很高,整体的循迹性不错,不会有摇摆的感觉。虽然目前购买一款法国车需要勇气,但这款顶配的408还是提供了足够出色的产品力优势,但这种优势在同级车型中却并不是唯一,不过也不会让法式情怀变成负担。
逸品纯生:个人感觉,408比速腾强太多了,无论从哪方面!
【最满意】
1.6t给油就提速,反应很快。车内空间正常身高满座的情况下还是可以的,没有拥挤感。价格也很实惠,各方面的配置也不差。动力随叫随到,切换到运动模式之后,超车加速都不在话下。
【最不满意】
如果内饰再加些其他颜色点缀的话,那么看起来也不会那么单调了,与外观比起来,内饰还是略逊一筹。
选这台车,主要是大气,稳重,符合中庸之道,且408在国内也是法系车保有量最大的车型。
优点…三大件靠谱的好车,新车无令人不快气味。动力迅猛,爱信6at更是难得。行驶质感不输20左右的B级车,不特意感受的话,与独悬无太明显区别。油耗非常低,本人亲测 目前油价6.85/升 状态下,综合路况40%市区 30%高速 30%国道 油耗为6.5升。 隔音效果也具有20左右的标准,也不知那些说噪音大的是不是拿百万豪车来比较还是人云亦云?
缺点…变速箱市内低速偶有顿挫,车机智能化程度低,每次开风机都要设置一次,不如机械按键方便。
其它 … 空间个人感觉一般,毕竟95%时间一个人使用。 另外,老用户增购无任何优惠,这点做远不其它品牌。
樊557:后排空间真不行,一躺就蹭头发。
用户3526764075059:最后一张这不是308的么?
流星205925084:请问裸车优惠多少