点评车型: 2021款小鹏P7 562E鹏翼性能版
三口之家第二台增购,定位50W内高性能纯电轿车。决赛圈本身也没几个选手,M3p老婆孩子坐起来头晕直接pass!Et系列PPt造车遥遥无期不敢等.来到小鹏P7,中规中矩,刚好顶配有个外地现车直接拿下不用等. 市区内开真是舒服省心,动力响应灵敏,变道超车游刃有余.虽然外形很运动,但是实际是遍舒适的调教,在低动能回收模式下的驾驶感觉跟燃油车没有区别,这也保证了乘坐的舒适性,不会像特斯拉那样晕. 缺点也不同样不少. 当下冬季续航很水,在我开空调座椅加热比较暴力的驾驶环境下满电也就250公里左右吧. 内饰用料不行,没有豪华氛围感.音乐座舱丹拿音响➕napa真皮座椅质量也一般般. 总体来说还是不错的,希望国产电动品牌越来越好,对得起我们真金白银支持的车主!
努力谦虚低调:今天去试驾了p7,虽然外观很好看,但是内饰真的是太简洁了,没有几个实体按键,全部操作都要在大屏幕上进行,真的适应不来。感受不到半点驾驶乐趣
上午需要你:这车除了加速慢一点,名字涂一点其他也都还不错
如果没有如果L0913:确实是250左右,我在北京,今年是P7的第一个冬天,就是这个成绩