点评车型:
2020款宝骏RC-5 1.5T CVT智耀豪华型
3.1分“良好”外观不算难看,看起来很大气,内饰也是中规中矩,有的设计的地方不太人性化,比如内置的充电口在置物箱里面,我接一个充电头还得在置物箱里面把线拖出来,这样的话扶手的地方就会压到线,而且车机自带华为的uplay,ios系统竟然投不了屏,我还得买个手机支架看导航,手机支架还只能买特定的,动力方面还可以,1.5t完全够用就是cvt不敢大脚踩油门,如果维持在2.0转速以下这样起步就稍微肉了一点,内饰也是经常有异响,咋也不知道从哪发出来的,胎噪风噪有的大,路不好的胎噪特点响,110码以上风噪也出来了,总体来说是中规中矩,因为我买的是二手的,5.5w买个20年的小车代步还是很够用了,加上一些该有的配置都有,还是蛮香的(纯个人观点)
wuriwei:我在懂车帝看到有个自媒体拍的视频,地点显示是在四川,那车行进了不少rc5库存车,说是手动顶配4.99就能落地
目前跑了4500公里了,更换了一个中控开锁键面板。渐渐适应这个车,还可以的。虽然可以连hicar,其实自带的车机系统也好用,反应比hciar快多了。语音调空调很灵敏。
【最不满意】
减震硬,后排空间不大。后备箱倒是挺大。怠速700转时车抖动明显。
【购车经历】
看上这个车很久了,问了很多家都没有现车。比车已停产,2022年9月在网上上看到的库存车,价格实惠,外观好看,果断就购买了。
【驾驶感受】
手动挡,堵车时脚很累,跑高速,风噪不小,座椅偏硬,中规中矩不是很舒服。加速还可以,能感觉到涡轮的介入。刹车偏软,刹车距离长。
【油耗】
行驶4500公里后,市区平均油耗6.5-7个。郊区78-80的速度最省油。高速100-140反而费油6.5个。
【亮点配置】
led大灯,自动大灯很方便,自动雨刮也很灵敏。动力够用。
【提车价格】
7.09万。
【乘坐体验】
1.75米坐进去。后排是真的挤头
condoing:越来越省油了。高速120以下,4个多5个油。
喝醋LOL:中控解锁面板多钱
坦荡独一无二的我:导航还时不时的连接不上是咋回事
点评车型:
2020款宝骏RC-5 1.5T CVT智耀尊享型
3.8分“良好”1.外观很对我的胃口,个人觉得RC5和RC6的设计真的超nice
2.内饰中规中矩,家族化的设计语言
3.我身高1.7m,空间对我来说非常够用,座椅舒适性也不错
4.动力算是够用,开着平顺,不过油耗基本在40以上才相对低,城市道路开30油耗10个打不住
5.最大的问题我觉得是转弯半径有点大,不够灵活,倒桩侧方手法需要重新适应
Grace❤️:我也觉得这种外观挺喜欢的,方方正正的
点评车型:
2020款宝骏RC-5 1.5T 手动智耀豪华型
3分“良好”【最不满意】
油耗偏高,系统不稳定。
【驾驶感受】
还不错,就是胎噪有点大。
【动力表现】
动力一般,不是太满意。
【乘坐体验】
后排空间有点窄了。
可爱杰米0J9:感觉动力虚标 没有147马力
尊贵的天语车主:宝骏的车为什么都是眯眯眼?
1GO:兄弟,你这油耗多少
【购车经历】
买它主要就是看外观特别好看,年轻时尚运动,同级别的其他车要不就看着很老气,要不就很贵,有比次跟一辆uni-v停在一起两辆车看着都特别帅,跟十几万的车比都毫不逊色。
【乘坐体验】
内饰看着也很不错,层次分明,科技感很强,不想其他合资车全是一大片的塑料,难看的要死。
【亮点配置】
配置也很丰富,最低配的都有液晶仪表,中控大屏倒车影像,原厂车机,手机遥控,空气净化,抽完烟没两分钟就没味道了,感觉很不错。
【空间表现】
空间也是我见过同级别最大的,前排调好我坐在后面175的身高腿部还有至少两拳的距离,其他都说头部空间很小但我没有觉得,座椅角度也很合适就像躺沙发一样坐着蛮舒服的,后备箱就更不用说了,掀背车能小到哪去,至少座椅放平能躺两个人就完事了。
【最不满意】
最不满意的就是动力,是真的肉,破百都要进三挡10秒往上,感觉发动机技术是有些老了,在路上不可能有怒路症的,越开越稳,别人想超车就超吧,自己慢慢开着享受行驶乐趣。高速提速也是很慢,120km要3000转,手动的都要6个多油,还是一半高速一半市区,自动挡就更费油,不过好在还是挺省心的,随便造维修保养都很便宜,有这些缺点一想到价格一下就合理了哈哈。
逗号姑娘967:请问裸车价多少呀,有没有懂得,去年9 10月份的库存车了,还要5.98不知道合不合适
用户2525678795162:多大马力的?真的只有99吗
芝麻鱿鱼徐:我为啥车速120,转速才2千
【最满意】
外观方面还是很不错的,面装饰和4个大灯装饰设计都很时尚,看起来比较舒服。掀背短尾设计看起来确实是非常个性的,同时也是非常凸显年轻运动的,从车头到车侧所营造出的成熟感刚好跟简洁的车尾形成了一个比较大的反差,这也是外观的与众不同所在,车后的贯穿式尾灯也挺炫酷的,总之这辆车的外观设计的确是很用心了,也很有特色,很好看。
【最不满意】
油耗有点高,超出了我的预期了,我在广州开加92号汽油市内10个左右,跑长途还行,能在6个油左右,座椅做时间长了很累,舒适度不够,仪表台最顶配的还不是真皮,是塑料的,起步太慢,急加速可以说没有,动力稍微差了一些。
点评车型:
2020款宝骏RC-5 1.5T CVT智耀豪华型
3.5分“良好”【最满意】
对这车最满意的是外观,几万块的车买几十万的外观体验,这种感觉实在是太棒了。车身的尺寸不是很短,整个看上去非常流畅,搭配全新的“钻石”车标很是亮眼。车身颜色的不同,车的内饰风格也是不一样的,独立的中控显示屏,科技感十足。很有档次,国货自主品牌要起飞了。
【最不满意】
自己加装了隔音处理,但还是挡不住风噪和胎噪。车比较轻,遇到不平整路面,能明显感觉到颠簸。
【最满意】
车上的功能繁多而且好用,全速自适应巡航,360度倒车影像等等一些安全方面的辅助功能,让我开起来省心不少。宝骏RC-5外观具有很高的辨识度,车身线条也很有肌肉感,看起来不像是这个价位该有的颜值,开在大街上也有很高的回头率,实打实的符合我的审美。
【最不满意】
方向盘的间隙有点大,隔音方面做得也欠妥。胎噪和风噪都是比较大的。
三四线中原小城,90后家里有房没车,工作5年有点积蓄准备买辆车,看了很多车型还是想买辆轿车,相中了宝骏RC-5,不过看它上市前的宣传感觉10万以内拿不下来,就一直观望,后来价格出来后5.98-10.98万元,价格合适就毫不犹豫的入手了。配置到位性价比高
我买的是RC5的1.5T智耀豪华型,裸车价9..48万,不过4S店有促销活动,又要销售送了不少赠品,自己感觉还不错。新车已经开了半年个多月,车子最让人满意的就是性能,颜值也是我的菜。
年轻人买车配置还是很重要的,智能化、舒适性对我来说都很重要,我买的这个座椅是皮质的坐上去很柔软,车内也没有那种奇怪的新车味道。
我这台RC5的平均百公里油耗在7升左右,我平时在市区跑的比较多,上下班路上车会经常遇到早高峰、晚高峰,所以我感觉这个油耗还是挺不错的。
点评车型:
2020款宝骏RC-5 RC-5w 1.5T CVT智耀豪华型
3.36分“良好”应该说宝骏RC-5W带来的巨大转变足够惊喜,而实际体验上来看也是有相当多亮点和提升。外观风格就自不用多说,辨识度高且风格出众,所强调出来的未来感并不算生硬突兀,特别是全新的logo不止提升了一个档次。不过受限于价格,即便是风格同样大变的车内,随处可见的硬塑料和就显得让人有点扫兴了。虽然厂家很识相的营造了若干纹理作点缀,但是质感和外观给人的感觉显得落差过大,不过车内的一些配置还是能够有足够实用性的。作为一款旅行车,宝骏RC-5W还是在空间上下足了功夫,首先座椅舒适性不错,后排头腿空间都给成年人足够的体面。动力表现上,1.5T动力够用、靠谱,应付日常不是问题,同时也不需要对它有过于苛刻的要求,毕竟满足用车刚需才是宝骏RC-5W的真正任务。
提车两周了,之前对新宝骏rc5-w一直关注,奈何准备提车的时候新向往出来了rc5w停产了,不想多等几个月。刚好店里有rc5现车,聊了一下优惠还挺多,最后商量了几次顶配版裸车价9.48,估计我是全国最低的价格了吧,然后gps费用金融服务费都没要,送了三年七次保养。提车后第一次加油315元,跑了480公里,算下来8.4的油耗,稍微超出我想的范围,4s店的人说一般都在七个多,不知道是不是我的驾驶习惯,但是我也没有激烈驾驶啊,希望首保后能降下来。动力中规中矩吧,只要舍得给油,超车这些还是没问题的。前排空间足够,后排不坐重量级的也OK,主要是后备箱空间超长。隔音效果一般,低速行驶中噪音不大,高速还是有一点明显的,要开音乐掩盖一下。这个车是最顶配,功能很多也比较好用,像车道偏离预警、车道保持、自动跟车都很灵敏,但是装配工艺有待提升,360度影像右侧的摄像头时不时的会失灵,开车过坑洼路面的时候能听到有一个东西没有固定好在震动的嗡嗡响,但是转念一想这个价格了,鱼与熊掌不可兼得,好在4s店态度很好,该换的配件都及时从厂家调动了。
老婆不给买摩托:5w没停产,改名了
头条用户:兄嘚问一下,这车保险多少钱
阿狸丶13:前天买的,明天去开回来,落地9.3
我是地道的95后,也到了结婚的年纪,我的婚期就定在了5月1日,婚前买车这件事也就越快越好,主要是当时我也答应我女朋友了婚前一定要把新车提回家,所以这个月我们看了好些车,最后定了这台新宝骏RC-5。。
首先,之所以选择新宝骏RC-5这款车,很大一部分原因是被它时尚的外观所吸引,符合了我这样90后消费者的心理。大溜背的设计让整车有了轿跑的味道,运动感十足。而掀背开口的超大尾箱,又增加了实用性。再加上,这款车的前脸采用类似U型的前格栅搭配细长的LED行车灯,视觉整体感较强。
其次,新宝骏RC-5的内饰设计,也是令我非常满意的一点。多功能运动型方向盘, 座椅是皮质包裹,填充物很软,乘坐非常舒服,而且支撑性和包裹性都不错,头枕高低可调,主驾座椅电动四向调节,设计的很人性化。
最重要的是我女朋友特别喜欢白色的车身外观,我还是比较喜欢有颜色的,没办法谁让家里都是她说的算呢,我还是觉得动力差点事,起步时候没有那么给力,加速的时候没有让我感觉到推背感,还有就是太阳一晒,车里的异味有点大,销售人员说新车都这样,用一段时间就好了,我心里想毕竟价位跟这呢,能接受就行!
现在还是磨合期油耗我觉得还行,不是太高,过了磨合期应该会更低,还有我想吐槽的就是车内隔音效果不怎么样,一般吧,其余方面就都是比较满意吧,
从实用性配置角度来讲,新宝骏RC-5外观最大的亮点在于它的掀背式设计后尾门。可以负责任地说,掀背设计的尾门可以充分地利用好后备厢空间,尤其是车辆的纵向高度。不同于常规的后备厢盖,掀背尾门连带后风挡一起打开,非常便于储物,高大的后备厢开口就像SUV车型一样,若是放倒后排座椅,整车的空间足够完成一次小型搬家,这是它与其他轿车的最大优势。以后它会陪伴我们一起度过无数个日子,也是我们婚后的必不可少伙伴!
昨天:这车油耗多少 手动的动力怎么样
金馆长877:这文采4s店员都自叹不如
疿西丁:垃圾车,我也有一辆,就是不知道怎么停产了
作为职业车评人的我,今天要为大家评测的这款车型是2020款 新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀豪华型。这款车型的车身尺寸分别为4650×1806×1482mm,轴距为2700mm,定位于5门5座紧凑型掀背车,厂家为这款车型提供了3年或6万公里的整车保修期限。
购车价格:这款车型的官方指导价为9.48万元,目前济南地区的优惠幅度为1万元现金,购车裸车价格为8.48万元,购置税7504元,保险全险5075元,车船使用费420元,上牌费500元,全款购车一共需要98299元。如果预算不足,还可以选择贷款方式购车,我们以贷款利率4.75%,贷款两年,首付30%来计算,首付款为38939元,24期月供2598元,贷款购车总共花费101291元,比全款购车多花费2992元。
加速性:这款车型采用的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩250N.m,传动系统匹配的是一台可模拟8挡的CVT变速箱。从实际驾驶体验来看,起步阶段低扭稍显不足,不过当涡轮介入之后,车子的动力还是不错的,CVT变速箱将动力梳理得非常线性,深踩油门也有着不错的加速能力。全油门测试,前轮会发生轻微的打滑现象,整个加速过程连续性很强,动力输出得比较均匀,最后实测的0-100km/h加速成绩为10.2秒。
刹车:刹车的脚感比较线性,车身姿态在整个刹车过程中控制得也很好,悬架提供了足够的支撑能力,同时制动力的输出也非常均匀,能够让驾驶者有充足的信心。从实测数据来看,100-0km/h刹车距离为41.1米。
油耗:这款车型工信部提供的百公里油耗为6.8L,在同级车型中并没有明显优势,不过实际测试的油耗才是车友更关心的。我个人驾驶这款车型一共行驶了126km的路程,包括了拥堵、环路、高速等不同的路况,最后测得的平均时速为30km/h,百公里平均油耗为8.9L。
噪音:实测的噪音表现比较一般,只能给出及格的水平,特别是怠速状态下和80km匀速车内都不是非常安静,后期改款希望能够有所提升。从实测的数据来看,怠速状态下车内实测噪音值为43.1分贝,60km/h速度行驶下,车内的实测噪音值为55.8分贝,80km/h速度行驶下,车内的实测噪音值为63.4分贝,120km/h速度行驶下,车内的实测噪音值为68.8分贝。
用户6616105739543:我估计你是宝骏车的厂商
外观时尚,遛背式设计使得整车看起来很和谐,主要是家用,动力方面没有要求,够用就行,本来准备入手最低配的,看了内部空间后个人感觉不带天窗有点闷。后备箱空间够大,后排放倒,我1.8的个子都可以平躺里面,挺好的。油耗也可以接受,比原来的车子省油。前脸设计大灯位置有点低,原车卤素灯不是很亮,已经更换成led的了。跑60以上风噪胎噪音有点大,不过这个价位的无所畏了。
跑高速120以上驾驶位能听到明显的哨声,跑的越快声越大,估计是密封不到位,已经买了密封条加装,等下次上高速再试试,看效果怎么样。
总体来说挺好的,毕竟这个价位摆在这了,目前开车感受挺好,拐弯也没有那么强烈的侧身感受,座椅布皮结合,完美避开夏天晒得皮子烫。想要入手的推荐买自动的,除非喜欢手动的,像本人这样的
吹水界扛把子:同问,换灯泡多少钱,目前也在看这个配置,还有油耗多少个
忙忙碌碌1278:这手动豪华版全部办完多少万?谢谢
慢慢选车路:换个LED多少钱