锐际储物空间合理值得买吗_锐际空间怎么样

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.07分“优秀”

宽敞的空间和出色的动力是人们选择锐际的主要原因，它的外观圆润灵动，充满时尚和运动气息，虽不惊艳但能迎合大多数人审美。内饰用大面积软质材料和皮革缝线带来了良好的观感和触感，不过，中控台几乎取消了所有实体按键，虽然达成了视觉美感，但却丧失了便利性，在驾驶过程中操作既困难又危险。它的乘坐空间比较出色，实测身高180cm的人无论在前排还是后排都有1拳头部空间，后排座椅移至最后，腿部空间可达2拳，虽然地板中央凸起较高，但是坐3个人不会拥挤，美中不足的是，它的座椅偏硬且坐垫偏短，大腿前部有近三分之一悬空，给人的感觉不像“沙发”而像“电脑椅”，长时间乘坐很容易疲劳，舒适度欠佳。它的储物空间比较丰富，扶手箱、手套箱和门板储物格都不小，杯架间距较大，能放下大口径杯子，换挡区前方有独立手机位，副驾驶左腿侧有网兜，眼镜盒也没有缺席，手机、眼镜、钱包等随身物品能轻松找到合适的位置归纳，令人不解的是，门板扣手采用了镂空设计，浪费了这么便利的储物格，此外，它的后备箱放下两个26寸行李箱和一个24寸行李箱后已无太多余量，即便把第二排座椅移至最前，应对中远途自驾游仍有些捉襟见肘。 在实际驾驶中，2.0T发动机起步加速轻快，油门前段非常灵敏，需要适应一下，转速超过2500转后爆发力明显，深踩油门延迟1秒左右会带来很强的推背感，高速满载超车丝毫不会拖泥带水，然而，8AT变速箱却拖了发动机后腿，低速时顿挫，减速时顿挫，35-45km/h之间匀速行驶也顿挫，速度上去以后才会有所改善，对行驶质感和驾驶感受影响很大。它的底盘悬架支撑性不错，以较快的速度过弯不会让人缺乏信心，减震虽然偏硬，但对细碎震动的过滤良好，不会让人觉得颠簸，美中不足的是，减速带一类的大颠簸仍会让后排感受到的比较强的弹跳，影响舒适度。时速80km/h以下，它对胎噪和风噪的控制很不错，能带来良好的静谧感，上了高速以后胎噪明显升高，虽然还没到吵的程度，但是后排乘客的感知更加明显，仍会让人觉得不舒服。车型选择方面，鉴于它的定价不算高但配置却很丰富，可以优先考虑顶配车型，退而求其次的话，两驱耀享款就已经足够了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.21分“优秀”

空间：作为5座车型，前后排空间更宽敞一点，1米8身高的乘客，无论在前排还是后排都能够获得富裕的头部空间以及腿部空间。需要注意的是后排中间位置有明显凸起，虽然坐三个人不会拥挤，但中间那一位最不舒服。车内储物空间优化相当棒，车门位置提供了储物格、手套箱以及中央扶手箱，深度都不错。档杆前方提供了手机位，车内配备专属眼镜盒，平时能放太阳眼镜。顶部天窗开阔，面积接近0.8平方米，开启后后排能够获得不错的视野。后备箱空间只能说中规中矩，平时放下三个行李箱就所剩空间不多，好在第3排座椅可以放倒去进行扩容。 内饰：车内人性化设计非常多，前排手机槽位置除了提供一个USB接口之外，还搭配了type-c接口以及12位电源接口。自动双区空调，在出风上相当舒适，同时搭配PM2.5过滤装置，尽量保护车内空气质量以及乘客健康，后排拥有独立出风口并且配备一个USB接口。 动力：福特锐界搭配2.0T涡轮增压引擎，曾经这款发动机斩获过沃德十佳，实力还算不错，最大马力可达248Ps，最大扭矩可以达到393牛米。匹配自主研发8速手自一体波箱，平顺性相当棒，起步的时候前段油门很灵敏，当转速超过2500之后能够充分感受到它的爆发力，深踩油门之后能够带来绝佳推背感。底盘上调校则偏向硬朗，不过在面对一些小颠簸路段影响不大，舒适性优良，如果经常走乡村小路，后排就会感受到明显颠簸感。 缺点：福特锐界在胎噪控制上不算出色，不开音乐的情况之下，车内能够明显听见噪音。同时做工环节上有待进步，车内异响问题并不少见，新车买回来会存在着一点异味。油耗方面同级别中不算经济，不过想到还算出色的动力表现，就可以接受了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.9分“优秀”

【空间表现】 福特锐际的空间，我觉得应该在同级别中也算是大的了，车内空间很宽敞。别看车子本身的尺寸不是特别的大，但是内部空间的布局和设计，我觉得很合理，我们一家五口坐进去，也不会感觉到挤，而且车内还有很多储物空间，无论是扶手箱还是门把手边上，都留有很大的储物空间，平常放些证件，孩子的玩具啊啥的，都是很方便的。而且后备箱的容积也比较深，能够放下不少东西。 【动力表现】 动力我觉得很强劲了，起步加速很猛，能够感觉到明显的推背感，这在suv当中是不常见的，超车也很快，动力输出绵延不断，跑高速的时候，就能感觉到它的动力是有多强劲。 【油耗】 油耗我觉得已经很省油了，才8个油左右的油耗，而且基本上都是在市区开，平常空调开的多，完全在我的接受范围之内。 【驾驶感受】 我一直以为suv要比轿车难开，因为它的车身比较大，而且车身相对要重一点，方向盘操控起来应该不是很容易。直到我看上了这款福特锐际，发现它的助力很好，转向很轻盈，转弯半径也不大，我很满意。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.29分“优秀”

提车之后又有其他4儿子店打电话压价，之前问的时候爱答不理，现在提车了又开始压价格，浮光白落地18.1，送了个全包围的脚垫和行车记录仪，车膜太差了，直接没要。 外观仁者见仁智者见智，我觉得很好看，女朋友也觉得很好看，个人喜欢这个圆润的笑脸，看起来比较大气，所以给了5分。 这个车最好的就是动力，然后底盘很整过弯顺畅，不像是开suv的感觉，比大多数车子给人的信心都好。 配置一分钱一分货，买个次低配说配置就有点脑壳痛了，一点高科技的配置都没有，只有个定速巡航能用一下，不过自动驻车挺好用的，全系标配的还是值得一个赞。 空间嘛，后排稍微有点难过，175的身材调好后，后排就只能够用了，两拳吧。储物空间不多但是也够用了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.7分“良好”

还不错，动力很优秀，393的扭矩，很有劲儿而且不分高低功率， 定价比较合理优惠也比较大。 转弯侧倾很小，用料比较扎实。安全性比较强（看过中保研的碰撞测试）驾驶有一定的静谧性，悬挂调教偏运动，比较硬，还可以接受。 储物空间完全够用，那些说小的我不知道他们是不是搬家公司的。 槽点:1过度凸显语音交互功能，省去了一些实用的物理按键，比如空调。 2.低速稍微有点顿挫速度上来就好了，还有车辆动起来踩油门能听到隐隐约约的不知是不是涡轮旋转的呼呼呼的声音，不影响开。 3.锐际这么大一suv才225，大车穿小鞋，emmmm如果是为了降低油耗，大可不必。 4.外观方面，整体不错，唯一个人不太喜欢常规款的镀铬中网，看起来很乱，stline就很漂亮，奈何顶配超出预算，囊中羞涩。 最后，祝各位看官平平安安，一路顺风。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4分“优秀”

【最满意】 福特锐际不管是颜值还是动力都挺符合我的心意的，外观设计很年轻化，很有运动感，车身造型比较低趴，甚至还带有一点运动轿跑的感觉。动力很强，性能可以说是没什么可挑剔的。 【驾驶感受】 美系车开起来还是比较爽的，2.0T的发动机动力丝毫不弱，高速行驶过程中松油再加速动力响应也非常及时，变速箱换挡逻辑不错，升降挡很及时，没有什么顿挫感。起步很稳，但是深踩油门还是能感觉到推背感。得益于四驱系统，加速超车，过弯很稳，开起来很顺手。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错，坐姿是属于比较舒适型的，后排空间比较大，车内储物空间也很多，非常方便。 【油耗】 油耗算是中规中矩，大排量四驱的SUV，日常行驶就9个油左右，还可以接受。 总的来说，福特锐际这款车我是觉得很不错的，因为我对于车的需求就是，好开就好，所以福特锐际很符合我的购车需求。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.86分“良好”

【最满意】 外观方面也太大气了，很时尚，第一眼就被他吸引了，进气格栅采用星穹式设计，大气稳重，老少皆宜。车身采用时下流行的溜背式设计，动感时尚。尾部既简单层次分明，双边共两出的排气管增添了运动感气息。空间方面足够了，储物空间分配也很合理，坐在后排翘个二郎腿轻轻松松，坐着也很舒服，坐满人也不会觉得拥挤，后备箱容量很足够。 【最不满意】 噪音噪音噪音，噪音方面太差了，发动机噪音较大及前轮胎噪大，跑高速的时候能很明显的听到胎噪风噪声，听久了的话就会觉得很烦，很影响驾驶的心情。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

4.07分“优秀”

【最满意的一点】首先外形大气不落俗套，晚上接老婆下班时候，不懂车的老婆说整条街上就数咱家的车最靓，算是客观评价吧，车内搭载的馨风系统〈老版可是木有的〉能够自动改善车内气味，也很吸引眼球，中控智能语音用起来很方便，再加上随叫随到的动力，整体驾驶感受很不错，比之前试驾时候的别克君越、福克斯要给力的得多【最不满意的一点】虽然有馨风系统，车内气味儿还是有点，封闭时间久了还是会有鼻咽部喇激感，其它的目前还没有发现什么，都说美系车不保值，自己家用就没考虑过，至于叫着油耗高的那帮人，美系车2.0T的动力，油耗再低能低到哪儿?【空间】空间上还可以吧，小两口没小孩，两个人使用是足够的。前排储物空间还是多，零零散散小东西都有自己的地方放。【动力】动力要比一般的SUV强一点，马力够大的，超车一般情况下不在话下，想超就是一脚油的事。【操控】车上有很多辅助驾驶的配置，以前没用过比较新颖，变速箱是8at的，也是第一次开，低速小顿挫，高速没啥感觉，平顺性上是没cvt好，但是反应速度上很快。【油耗】油耗目前是偏高了，快跑了八百公里油耗在十一个上下，不过是纯市区跑的，早高峰稍微有点堵车。【舒适性】舒适度还不错，座椅包裹性合理，隔音效果比想象的能好一点，市区开不快没有太大的噪音。