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    锐际外观拉风值得买吗_锐际外观怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共698人评价
    12万-18万SUV总榜No.13
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-19.18万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 3.87
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    3.93良好

    锐际在去年一年当中卖的不错,几乎成了家族销量的扛把子,主要还是源于他的定位比较鲜明,在20万价位的车型当中,它的动力几乎是最强的,偏运动化的属性也成了他的一大卖点。 外观设计方面比较有辨识度的是他的前格珊,这种大嘴式的设计再搭配上两只圆润的头灯,视觉的冲击力还是比较强的。只是认为好看的人夸赞有加,认为他丑的人骂声一片,可以肯定的是它不是属于那种符合大众审美的设计。 内饰方面的设计,在福特家族里面算是比较能让人接受的了,悬浮式的中控屏也增添了一些时尚感。但是相对于同级别的其他车型来讲,这套内饰的布局和用料搭配并不占优势。而且整个内饰按键的质感以及关车门的质感都属于一般的水平,并没有给到你什么惊喜。相对于外观的冲击力,内饰确实比较普通。值得表扬的是中控12.3英寸的触控屏,其操作和反馈效果都还不错。 重点聊一聊动力表现吧,这是锐际的主打特色。这台车搭载了一台2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率182千瓦,最大扭矩393牛·米,超越了市面上绝大多数的2.0T发动机的参数,匹配8挡自动变速箱。在驾驶的体验上,完全可以用“畅快”来形容,那种一气呵成源源不断的感受,到现在还记忆深刻。 油门的踏板较轻,轻踩就会有不错的加速表现。而当你大脚踩下之后,变速箱也会及时的降档,发动机转速攀升的同时带给你的是强烈的推背感和源源不断的持久动力,会让你不自主的想去开的更快,而且它也的确有这个实力。而且我觉得他难能可贵的是能够掌控一个比较好的度,在完美的动力输出的同时,又能够做到兼顾线性的驾驶感受。并不是鸡贼一样的楞头青,这套动力系统的调教确实让人很满意。 除了动力表现优秀之外,锐际的这套底盘也让人印象深刻,他的整体感很强,而且侧向的支撑也很扎实,尤其是在转弯时能够感受到车辆的运动特性。再配合上四驱系统,他在山路上的运动性表现就会让你觉得乐趣非凡了!但是对于底盘的隔音以及细碎颠簸的处理就是它的弱点了,车无完车,这也是能够接受的。 空间方面比较让人意外,因为从外形上来看,它的车头较长,而车尾收缩的较早,可能对于内部空间会有一些影响,但是从实际的体验来看,它的整体空间表现还是能够让人满意的,满足一般家用没有问题,后排的腿部纵向空间也是足够充裕的,更好的是它的头部空间表现。 总结来讲,锐际的性价比比较高,如果能接受它的外形的话,那么无论是在动力上、空间上还是乘坐的舒适性上,他几乎都能满足你的要求。我相信再配合上他可以预见的优惠价格上的优势,这台车今年的表现将更上一层楼。

    2021-02-11

    XXX0799这车加长20cm.然后把座椅改改,不大卖跟天说。

    头条用户动力操控好的车必定牺牲舒适性这是无法抗拒的,另外动力强归强但有延迟你没说,还有车头并不长,车屁股反而有拉长了10多公分。

    星星之火——2018最大的问题是油耗太高

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.93良好

    说一说购买的价格:我买的是锐际,2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款,这款车买的时候没有优惠,不过送了我各种垫和抱枕,官方指导价是179800元,裸车价格是179800元,购车商业保险6500元左右,购置税16000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价205000元左右。 (外观)锐际上去运动范十足,前脸采用多边形熏黑中网进气格栅,内部填充着不规则的饰条,搭配犀利的LED大灯,整个前脸比较尖锐。光滑的侧面,车尾的设计同样非常具有视觉冲击力,车身线条非常的硬朗,而且层次感较好,肌肉感的设计呼之欲出,整体看上去也很年轻化。 (空间)锐际的车身尺寸分别是长4585MM,宽1882MM,高1688MM,轴距为2710,空间让我的感觉是比较大比较宽敞的,调整好位置,标准身高的我坐在车里,座椅也比较柔软,腿部也能活动,丝毫不觉得疲劳,后备箱也很大,之前放下过3个行李箱,没有一丝压力。基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)锐际搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是8挡自动变速箱,最大马力248PS,最大扭矩393N.M,车子的动力还是无可厚非的,加速特别快,整个动力的输出也是比较平顺,不会有那种断断续续的感觉,还是比较完美的,变速箱衔接的也很快,基本没顿挫。我基本标准模式,驾驶不暴力也不肉,我的开车风格是比较稳,综合油耗在百公里9.5L左右,总体觉得油耗方面偏高一点吧。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 (缺点)由于底盘调教偏硬,所以在走一些烂路的时候颠簸感还是挺明显的。另外车速超过80码以后,胎噪和风噪也会传到车里。 总结:锐际的外观设计经典大气,实用性也非常出色,操控容易上手,而且刹车踩得很流畅,不会觉得卡塞,方向这块也很精准,空间大,动力也够用,唯一不好的是油耗偏高一点,总体我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

    2021-02-24

    哪吒翻江倒海[图片]

    Cheng龍i胎噪和风噪应该不是特别大的吧

    以后一人自己走想让马儿跑 又不想马吃草

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂