【满意】
1.最满意就是这台车的性价比吧,18万左右的价格,能够买到2.0T的合资紧凑型SUV基本屈指可数。锐际无论是动力还是配置,该有的功能也都有,需要的配置也均有配备,该车整体比较划算。
2.动力比较迅猛,2.0T+8AT的动力组合,在这个价位也算是很厚道了,相比CVT变速箱,AT变速箱在可靠性上更好一些,248马力确实不虚,只要大脚给油,就会出现打滑,足以看出马力强劲。
3.底盘很扎实,福特的底盘调教偏向欧洲风格,那种扎实灵巧的感觉,开这台车就像开一台福特嘉年华,整车都很听驾驶员的话。在驾控方面,福特可以算第一梯队的。
4.外观设计相对时尚精致,一点不糙,值得细细品味的,车头看起来也足够的大气。
【不满意】
1.问题同样来自8AT变速箱,低速顿挫明显。
2.油耗颇高,比通用的2.0T油耗要高不少。
3.空间小,尤其是后排空间,和很多小型SUV一样。
4.异响颇多,发动机、后备箱都会有异响。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.3升,实际日常驾驶油耗基本在百公里10升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款
3.7分“良好”第十天中控大屏无限重启,低速行驶顿挫,动力足,油耗偏高,外观较满意
eileen0124:你好,请问是在米东买的吗?落地多少?有置换吗?
滇军122:63L油箱,加了62.57L,控制得真好
会走位的三哥:这油价确实感人
综合感觉还行,车门比较轻,感觉不厚重。音响一般。车机还算可以,油耗真的不高,毕竟还是2.0t。低速真的有顿挫!这个是真的,原本9at改的8at,这个也说的过去。
twltt:确实轻,不如我的老福克斯,那是真厚实。那个年代买福克斯时,销售直接骑车门上,要是日系早变形了
狂暴的兔小弟:难道简配了 你去看看丰田的
攒钱Ing:这车门还轻呢,那日系岂不是纸片子
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.3分“优秀”提车一个多月了。目前625公里。跑了三趟短途高速。油耗目前表显在7.7。7.8左右。不知道能不能在下来一点点。 在下来一点点🤏我就满足了。毕竟车身重量跟排量摆在那。咱也不能要求太多。动力确实没得说。就是刚开始顿挫感真的很强。可能跟我脚法有关系😅
慢才刹得住:表显可能比实际少1个,这个车油耗不好,大马拉小车
做事先做人192287896:落地多少
如期而至的今朝:高速数据没用,市区试试
外观时尚动感,小遗憾是后保险杠视觉效果差一点,车身再向后拉长一点点就完美了,这样后备箱也能再大一点!
后排坐垫是有点短,家里没大高个影响也不大。
配置我觉得很实用,该有的都有,内饰也很精致,常用的实体按键也得以保留,人机系统操作非常方便。
车子开起来非常轻盈,方向盘指向很精确。有些小缺陷就是,转弯后方向盘回正力度略大,需要习惯一下,低速也有顿挫感,但我觉得并不影响,我是不太在意这些。试驾了那么多车,这款车真的是最满意的。别忘记前后铝合金悬架,同级别难找,厚道!很值得购买!
另外值得一提的是,次顶配虽然没有品牌音箱,但是效果也杠杠滴!收音机不明显,听QQ音乐一下子就有种惊艳的感觉。
才提过车,还没上牌,油耗磨合期十个左右,我觉得可以完全可以接受,其实一年下来也没多几个油钱,而四驱可以带给你安全!
网络上的拆车视频,底盘解析,感觉真的是福特的一款良心车!强烈推荐!
外观:说实话,最早中意奇骏的前脸和后备箱空间,都谈好价格准备交定金了,结果后排没气囊,塑料后尾门,直接被媳妇pass了,又看了crv、荣放、探界者、皓影、威兰达、还有锐际,我本来看上探界者黑标了,但是一看内饰又劝退了,无意间看到的锐际,当时对外观无感,拍了照片发给媳妇看,结果回来各种对比考察的时候发现好像又挺好看的,最后试驾了几款后发现真好看,尤其是侧面偏车头的角度。
内饰:当时看车的时候,印象里大屏的不多,大部分内饰都没换代,尤其是探界者,看的不想在车里待,锐际的旋钮用起来比较顺手,还有下面的充电储物仓,多功能方向盘都感觉不错,选了黑灰配色。
配置:因为当时优惠力度不大,而是全系一样的动力和被动安全配置(安全气囊很全,有主驾驶位膝部气囊),感觉挺够用就选了低配的,跟高配就差主动安全系统,其他的实用性配置都满意。
空间:锐际整车尺寸偏宽,车长相对较短,但是轴距还是挺够的,看了后排腿部空间还比较大,前排空间完全没有问题,视野也不错,就是后备箱跟奇骏的比小不少,但是拿尺子量了发现主要是有点遛背导致的空间小,差的并不多。
操控:这家伙那是越开越想开,8个月时间跑了12000公里了,日常拐弯超车避路上障碍物都是是轻松自如。
动力:全系2.0T,同级几乎没有对手(除探界者),标准模式就很给力,切换到运动模式动力更灵敏充沛了。低速会有顿挫,不过熟悉它以后踩油门会少很多,我觉得不影响。
舒适性:前排座椅支撑和腰部包裹都很到位,调好姿势以后开车很舒心,休息的时候放倒睡觉也能把各部位衬托到位,个人感觉还是不错的。
cherya21:动力探界者也不是对手,390牛米对350牛米
顽石78:都是白色的
H1soChh:同是锐际车主,车真的不错,但是耀享简配有点严重,我的是两驱嘉想
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.8分“良好”动力充沛,变速箱迟滞严重。腿短,调不到合适的坐姿。后备箱不能遥控开启差评,玻璃水缺少无提醒差评,百度地图差评,没有carlife差评。
琅琊蒋先生:我腿长,我都是使劲往后放,然后我媳妇是使劲往前放后备箱和百度地图问题,确实不好用
用户3017516507258:这车太垃圾了,别开了,万一那天刹车失灵咋办,卖个我2万收了。
愣头中年:车厂:这伙计买个低配,差评
1.客户的这台福特锐际,采用2.0T涡轮增压+8AT变速器动力总成,动力性能极为出色,甚至能满足一定程度上的激烈驾驶。
2.客户这次过来是因为挂挡行驶中,出现变速器异响。路试过程中确实听到变速器异响,且有顿挫。抬举车辆检查时发现变速器漏油,主要出现在变速箱和发动机接缝处漏出红色液体,且底护板上有很多油液;拆解后发现分动箱油封破损,导致了漏油问题。为此,我们给客户更换了分动箱油封,解决了这一问题。对于这一问题,我们目前遇到的较少,可能是个别车辆的问题,算不上通病,大家若购买了同样的车,保养时候保持好观察即可。
3.底盘方面呢,锐际采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,整体调教偏运动,但很有美系车的厚实感,质感出色。
4.内饰方面,福特内饰设计一直都不是非常出彩,但12.3英寸的中控屏非常有科技感,中控搪塑材质不错,加上白色皮质座椅,还是有一定科技感;前后空间中规中矩。
5.保养方面,这台2.0T涡轮增压发动机,小保养每隔10000公里一保,但是需用全合成机油,加上机滤、工时费,大约在800元左右,在美系车之中还是比较实惠的。
6.总的来说呢,福特锐际是美系SUV中比较特立独行的一款产品,无论从外观、内饰还是动力性能上,都非常吸引年轻购车群体。
点燃一支烟8888:为什么说需要全合成机油呢?不懂
用户7396340324824:谁他妈说要用全合成机油?
雾霾黄色预警信号:出厂自带半合成机油,国内会人为缩短保养间隔,厂家保养手册规定也不是5000公里保养,福特派有机油寿命显示,跑5000公里机油寿命还有60%以上,不知道厂家给的标准是不是就没有参考价值,矿物机油5000必须保养,半合成多点