锐际底盘调校好值得买吗_锐际怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.07分“优秀”

【最满意的一点】动力很足，2.0T 8AT，随踩随有，市里开车都是经济模式，标准模式油门有点窜，不太习惯，车内隔音挺好的，起码比凯美瑞要好，别的车坐的少，不评价。电动尾门很好用，之前网上好多评测视频吐槽这个电动尾门不灵敏，应该是方法不对。底盘很整，开起来很舒服。变速箱顿挫不明显，和凯美瑞那个6at差不多吧。 【最不满意的一点】第一是悬挂有些硬，坑洼路面有点颠，没凯美瑞舒服，第二就是空间不算大，坐垫有点短，开的时间长了不知道会不会不舒服，还有就是停车熄火后，发动机舱会有一些异响，不知道是什么声音，网上很多人都说有。 【空间】空间足够使用，但说不上很宽敞，只要是座椅稍微有点小和短了，还没飞度的座椅宽大。后备箱确实有点小，仅仅能说够用。 【动力】加速能力没得说，很猛，但是被变速箱和轮胎拖了后腿，变速箱需要厂家出升级程序，轮胎以后自己换米其林ps4吧，这车性能上225的轮胎实在难以理解，235才是适合这个车的 【操控】操控没说那么好，同比试驾的新福克斯，没得比，福克斯除了加速能力，其他方面全面秒杀锐际 【油耗】市郊路段为主，走了接近五千公里，表显行车油耗8.8，候车油耗1.3，综合起来是10个左右，其他车主说的八九升是表显行车油耗，没算候车油耗的，自己加油算一下跑了多少公里才准确。2.0t算合理了，不能跟1.5和1.5T比，248匹马力就别指望多省油了，在正常范围吧。 【舒适性】隔音不错，给四星是因为异响，门板上的塑料异响烦人。车身悬挂偏硬，但也可以接受。 【性价比】我买的时候优惠不算大，现在听说不少的地方优惠接近两w呢，买早了不过这钱算还是值吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.5分“优秀”

作为一款紧凑级suv，2.0t的动力也是真的牛逼了！可惜了，这车知名度太低，没啥存在感，很多人都不知道这车的存在，再加上福特品牌力在国内确实不行，很多人买车的话压根都不会了解这个品牌，所以这车的销量低迷。如果你是个对动力和架控感要求很高的人，且预算在20内，喜欢有一些个性的suv，那么福特锐际真的很适合你！比起那些销量高的烂大街的suv，好开不止一点点啊，最主要的是，现在优惠很大，便宜呀！ 【动力表现】 动力非常猛，两驱破百在7.5秒内，同价位数一数二了！低扭略显不足！2000转以上才能爆发最大扭矩！ 【空间表现】 空间够用，横向空间小点，后排座椅稍短点，对比轿车来讲空间还是很充裕的 【驾驶感受】 这车最牛逼的点除了动力，就是整车的驾驶质感了，福特的底盘调教还是很强的，运动和舒适并存，开起来像轿车的感觉，底盘很整，韧性很好，又很轻盈，高级有质感，越级体验，绝对五星好评！ 【购车经历】 我是从小就很喜欢研究车的，大部分人买车就是当一个代步工具，而我不同，我对待车是一种爱好，是一种态度，是生活的一部分，所以我会更认真的挑选适合自己个性的车！因为喜欢，自己也不断尝试驾驶各种车去感受，便宜的几千的，贵的百万的车都开过很多，对于车基本的认识，基本的发言权我还是有的！ 目前家里还有一辆备受争议唾骂的宝马1系，为啥我不说它，因为喷子一看到一系，就会拿起键盘开喷！三缸狂抖的工业垃圾，极度虚荣买不起三系的才会买一系！打肿脸充胖子！对不？其实现实生活中，你不管买什么车，都会有人站出来说，你为啥不再添点钱买个xxx。这啥破车啊，给狗狗都不开！对于这种人，不理他就完了，因为跟他你讲不明白道理！这世界上所有的车，都有它存在的价值，都有它的受众群体！自己喜欢就好！跑题了跑题了…… 家里这台1系是2.0t四缸的125i，绝大多数人都不知道一系还有四缸的，还是2.0t的车，这很正常，因为你没开过，也没去研究过，你对他的认知只有三缸！这车当时买加上选装落地也才21w，破百6.9秒，扮猪吃老虎的小钢炮，可以和原厂的高尔夫gti踩一踩，动力也是猛的一匹，平时上下班代步灵活好停车！驾驶质感也很不错，开起来很像老款的三系，这车真的不像网上喷的啥也不是，宝马毕竟是宝马，十几万的合资车在机械素质上跟它比还是有一些差距的，相信我，虽然是前驱，日常驾驶跟后驱车比不差啥，在东北前驱反而在下雨下雪天更稳定些，喜欢小车的人，这车真的很棒，但是也确实小众，懂得人才会研究。适合女生，或者是对品牌，动力有要求的人。如果喜欢后驱的，还有凯迪拉克ct4也不错！感兴趣的可以研究下！ 那么精致的代步小车有了，家里还需要一个可以拉着一家人出去玩的车了，这不经过各种挑选试驾，选择了福特锐际，动力和操控是我选择的关键！锐际也完全符合我的需求，现在的车价也确实比过去便宜了很多，选择性也很多，感谢新能源的崛起，燃油车才能越来越便宜！ 【油耗】 你以为它动力这么好，油耗会很高，那你又肤浅了，目前百公里8~10个油，表显8.3，主要看用车环境和脚法！ 【最不满意】 内饰差点意思，没有电动折耳，没有氛围灯，大灯虽然是led的，但是没有透镜，夜间行车亮度还是不尽人意！ 综上所述，希望对你的购车有人所帮助！相信自己的选择！别买别人喜欢的车给自己开！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.6分“优秀”

看了快半年的车子了，价格在15万左右的基本看了，（销售都说我有点扎精了），最后买了福特的锐际。买成156800（裸车价了） 原本是想着买个省油的轿车，想着舒适感会比较好，家里还有老人嘛，而且城里开省油；就先去看日系车，试了好几品牌的；结果在家老人说还是买个类似SUV的吧，过年回老家会比较方便（老家在农村了）。我们兜兜转转的看了几个品牌的suv。福特其实都是我们第二次去了，两次的服务态度很好，老人特别喜欢，特别是第二次去的时候，销售带着我们慢慢转，一多小时了，没有表现出任何不满，态度很好。 作为一名男性外观不错；我们一家人都上车里感受了下，空间的话算是对于我们家来说刚好，不算拥挤，可能我们家身高不算高吧。 我家买的是2.0t两驱的，在今年回老家的那种不平的山路中稳定性很好，特别是还下着小雪。 到现在开了0.5公里左右了，目前还没有出现过故障，动力足。 油耗我还能接受，长途我们家的大概在6.5，城内大概在8.5左右吧，还好这个车吃粗粮，要不就真的有点养不起它了）。 刚刚才做了首保，在店上保养的时候，我去车间特别看了下我的底盘，毕竟跑了山路，还好没有被磕到；对于这个车的底盘是很满意的，当时销售也说是全铝合金悬架，不错不错。 整体来说对于福特锐际这张车各方面，我是很满意的。对于油耗在意的朋友就要考虑下了。还有就是身高过高。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【购车经历】终于有时间来分享一下一年多的用车感受，购车前对比过CRV 奇骏 RAV4等车型，预算20以内能落地，最终选择了锐际，目前行驶了快2万公里，总体驾驶感受来说还是比较满意。 【空间表现】空间来说的话见仁见智，本人身高172，对于我来说空间还是比较充裕的，平时跟家人或者朋友出行空间表现也勉强过得去，总体来说锐际坐4个人是最舒服的，所以空间表现的话能给一个及格的分数，不过不失。 【动力表现】动力的话不多说，同价位来说数一数二，超车轻松，动力后段储备充足，当初就是奔着动力去的，没让我失望。 【驾驶感受】方向盘很灵敏，地盘扎实，但高速方向盘也是过于灵敏所以跑长途的话会比较累(个人看法)总体来说高速才是这台车的主场，其次是变速箱，首保前顿挫较为明显，5000公里后顿挫对比首保前有所减少，但低速30到40跟车还是会有顿挫，但不多。总体驾驶感受来说还是比较满意的。 【油耗】油耗的话，对比朋友的rav4还是多出两个油左右，但高速的话很省油，8AT的变速箱功不可没。 【乘坐体验】座椅偏硬，前排还行后排的话看人吧，总体来说勉强过得去，其次是很多人吐糟的胎噪，个人感觉的话还行，没开过多少好车，所以不作过多评价。 最后作为车主客观评价一下锐际的表现，总体来说动力过剩，舒适性一般，小问题有但都很容易解决，至于很多车主反映的减震漏油的情况本人暂时还没发现。最后还是希望品控这方面能抓紧下，说完。

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间对我来说足够 【动力表现】 动力非常充足，以前开1.6的晶锐，动力一个天上一个地下 【最不满意】 没啥不满意的，新款少了馨风和皮囊有点遗憾，低速有点顿挫，下坡不踩油门发现转速有点高，座椅大腿支撑感觉确实短了一点点，有点悬着的感觉。不是非常舒服。 【购车经历】 三大件没的说，对比了星越 天逸 cx5，最后还是决定买了锐际。价格合适，性价比高。 【油耗】 上下班城郊通勤8个油左右 【驾驶感受】 新车开了五百公里，底盘优秀，动力强劲，隔音也不差。反正比我以前的晶锐好太多了。 【油耗】 城郊油耗比原来的1.6自吸多点，但是这个动力的油耗我完全可以接受 【最满意】 动力足，底盘开起来很舒服

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间中规中矩，紧凑级suv该有的空间，后排空间还不错。 【动力表现】 买这车就是冲着这2.0T +8AT的动力总成去的 【最不满意】 感觉轮胎要是从225换成235的就更完美了 【购车经历】 我本人也是从事汽车行业好几年了，选车没什么犹豫的，这个价位日系不考虑，德系性价比没有美系高，美系福特的8AT变速箱和通用9AT变速箱是什么关系懂得都懂，所以直接定的车 【驾驶感受】 开起来很爽，动力是真的好，路面上大部分车超都是一脚油的事。底盘用料很足，侧向支撑很有好，不像日系车那么软，跑高速非常稳。 【油耗】 都选2.0T了就别太在意油耗高低了，不可能又要马儿跑，又不给马儿吃草。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

【动力表现】 锐际最大的有点就是发动机动力强劲，同价位合资车没有对手。不过8at还是有很大的进步空间，低速偶尔有顿挫，然后急加速降档有点慢，一般在市区都是用经济模式。 【空间表现】 对我个人来说是够用的，后排还可以前后滑动和放倒。但是后备箱作为suv有点偏小。 【购车经历】 一开始看好的是星越L。无奈家里面人不太支持，一路看了探岳，皓影，昂科威s，RAV4，都不太满意。终极二选一，试驾了星越L和锐际，家里面都觉得锐际更舒服，不晕车😂😂，可能跟星越L的试驾员是个年轻小伙子，开的比较毛躁 【提车价格】 作为5月20多提车的大冤种，就不说什么了 【油耗】 市区稳定在10L，高速优惠比较低，5-6个油。结合这个动力，我觉得可以接受 【驾驶感受】 低速松油门后再加速，偶尔有顿挫，方向盘很轻，地盘比较整，过弯有信心，这也算是福特的强项了吧。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.9分“优秀”

动力充沛，配置丰富，黑色内饰方便打理，B&O的音响听歌爽歪歪。四驱加持出去自驾游完全没有问题。从福克斯置换锐际，开惯了福特的车，给人底盘扎实，操控舒适，用料厚道，开在路上安全安全可靠。目前跑了3700公里，平均油耗8.7还是很给力了。但是走烂路四驱用得多的话油耗还是有点高，上周自驾游有几十公里村道，加上弯多路窄。急加速急刹车四驱介入油耗14L/100km，我觉得也可以接受，毕竟2.0T的四驱嘛。辅助驾驶功能在高速上的时候就比较轻松了，在城市道路里面跟车也相当到位，只需要握紧方向盘就可以，主动刹车和盲区监测是我比较看重的功能，主动刹车触发过几次，还是挺灵敏的。要吐槽一点就是前排座椅没有通风功能，加上座椅前高后低，不是很能调整到舒适的坐姿。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.5分“优秀”

到手有段时间了，简单聊聊优缺点。 优点：2.0t机头动力强，配置丰富，性价比高，同价位合资车没几个上四驱，外观有设计感，造型好看有特点，尤其是顶配运动套件，后排座椅可前后调节，座椅靠背也可调节，吃92粗粮，底盘优秀，操控优秀，比较灵动，高速极稳，音响效果不错，隔音同级别优秀水准，风噪很小，胎噪略大，不差钱就换套胎，后期养护便宜，sync+很好用，能动口就不动手，最重要的是家人都满意，老婆大力支持上顶配，始于颜值，忠于配置，满意满意。 缺点：2.0t油耗偏高，对于这个动力属于正常油耗，主打运动所以底盘偏硬，空间一般，同级别不算大，刹车踏板较高，需要时间适应，最近发现的一点，福特派不能设置桌面小组件，略显遗憾。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.14分“优秀”

福特锐际买了两年了，跑了三万多公里，故障很少。但是买这车主要看上动力，20万以内无敌手！福特用料比较扎实，底盘也很好。我对空间要求不高，空间够用。座椅也很好，长途开车，座椅舒适也可以。底盘偏硬，过坑坑洼洼的路，舒适性不是很好，但是动力我喜欢。福特锐际的灯光够用，还是还想改的更亮一些。福特锐际高速油耗6.7个，比较满意。城市油耗比较高，我开车喜欢超车，一般12.3个油耗左右吧，这也许跟我开车比较激情有关！我一般用运动模式和标准模式比较多，运动模式转速比较高，超车很爽。一般标准模就够用。福特锐际适合长途旅行，动力很好。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3分“良好”

【空间表现】 城市通勤够用，主要买给老婆接娃 【最不满意】 福特的设计师吃什么长大的！1.座位反人类设计，座椅尾端突出来小长途屁股疼。2.尾灯设计太难看了。3.油耗超出我的认知。那些开7个油的大神是不用加油门吗？我是干到13个，温柔一点也要11个。 【购车经历】 东莞虎门买的 【动力表现】 动力不用怀疑绝对够用，也是买此车原因。急加速涡轮1s~2s 延迟。有顿错感 【提车价格】 16.4下地含两年0息，没有旧车置换17.1 【驾驶感受】 底盘扎实，稳得一批，胎噪很大！ 【油耗】 那帮天杀的托城市能开出7个油，反正我在东莞正常通勤无高速12个油，高速9个油。 【亮点配置】 该有的全有了 【乘坐体验】 空间还行，座椅反人类设计，垃圾喇叭

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

3.2分“良好”

开三天锐际了，因以前是手档自吸轿车，所以各种不习惯。用经济模式和标准模式掌握不好油门，顿挫得自己很不好意思。但即便是经济模式，只要稍给油门，立马露出锐际暴躁的本性，动力杠杠的，昨天早晨试了一下运动模式，瞬间一百二！底盘的厚重感无与伦比，给人极大的信心和安全感。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.57分“优秀”

外观设计大气上档次.用料充足，年轻气息可以，动力方面2.0＋8AT还算可以，空间还好，后排空间刚刚好，不拥挤，前灯很有个性，给人高档车的感觉。底盘非常扎实，有很质感，语音系统很好用，识别率高，旋流试换挡科技好 【动力表现】 动力强劲2.0+8AT可以哟 【空间表现】 后排空间都有点拥挤，前排合适 【最不满意】 买车时没(⊙o⊙)啥？优惠 【驾驶感受】 驾驶感受很好。经常开车旅游。动力强劲，驾驶稳到， 【油耗】 目前油耗8个多左右，满足了， 【保养】 按时保养，基本都差不多 【乘坐体验】 试驾的时候感觉乘坐体验好才买的 【空间表现】 前排合适，自动坐椅，全景天窗可以，行李箱也很大，出去旅游完全合适

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

3.93分“良好”

【空间表现】 内部空间特别后排挺大 后备箱做溜背原因，没有想象中大。 【动力表现】 2.0t 动力比较理想 就是低速时变速箱不聪明 【驾驶感受】 高速底盘比较稳，低速状态支撑有点硬 【油耗】 一万公里表显油耗8.2世纪应该会多0.5。高速100巡航油耗最低5.7。 每天上下班4公里油耗可以干到11以上

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.29分“优秀”

提车之后又有其他4儿子店打电话压价，之前问的时候爱答不理，现在提车了又开始压价格，浮光白落地18.1，送了个全包围的脚垫和行车记录仪，车膜太差了，直接没要。 外观仁者见仁智者见智，我觉得很好看，女朋友也觉得很好看，个人喜欢这个圆润的笑脸，看起来比较大气，所以给了5分。 这个车最好的就是动力，然后底盘很整过弯顺畅，不像是开suv的感觉，比大多数车子给人的信心都好。 配置一分钱一分货，买个次低配说配置就有点脑壳痛了，一点高科技的配置都没有，只有个定速巡航能用一下，不过自动驻车挺好用的，全系标配的还是值得一个赞。 空间嘛，后排稍微有点难过，175的身材调好后，后排就只能够用了，两拳吧。储物空间不多但是也够用了。