外观:开始不喜欢,越看还是不错的。耐看型中规中矩
内饰:除了烤漆容易刮花,中央扶手low了点其他满意
配置:当时的丐版,不过功能个人觉得足够了
空间:后排腿部一点不小,后备箱稍微小了点。也够用,看过昂科威领克01也差不多
驾驶感受:转向精准底盘硬朗车身灵活可控性高,胎噪很大,特别后排。细碎颠簸多,当然路感就丰富了点,压倒点什么都能感知。动力就不用说了确实很好。扭矩转向明显,稍微给大点油轮胎就抓不住,原厂倍耐力不仅胎噪大而且抓地力差,变线过程中或者起步油门给大点很容易响胎。唯一优点皮实适合复杂路况。
可靠性:三大件稳定无故障,小毛病其实个人觉得还好,主要是异响,现在基本忽略了。减震漏油这些没遇到。
用车成本:油耗按动力来说中规中矩,家用来说稍微高了点。
魔豆PlUS:贴膜
Teresa3741:看上去像轿车,不像SUV
三俗的大叔:你这图片不是改版,二耀或者四耀
外观:说实话,最早中意奇骏的前脸和后备箱空间,都谈好价格准备交定金了,结果后排没气囊,塑料后尾门,直接被媳妇pass了,又看了crv、荣放、探界者、皓影、威兰达、还有锐际,我本来看上探界者黑标了,但是一看内饰又劝退了,无意间看到的锐际,当时对外观无感,拍了照片发给媳妇看,结果回来各种对比考察的时候发现好像又挺好看的,最后试驾了几款后发现真好看,尤其是侧面偏车头的角度。
内饰:当时看车的时候,印象里大屏的不多,大部分内饰都没换代,尤其是探界者,看的不想在车里待,锐际的旋钮用起来比较顺手,还有下面的充电储物仓,多功能方向盘都感觉不错,选了黑灰配色。
配置:因为当时优惠力度不大,而是全系一样的动力和被动安全配置(安全气囊很全,有主驾驶位膝部气囊),感觉挺够用就选了低配的,跟高配就差主动安全系统,其他的实用性配置都满意。
空间:锐际整车尺寸偏宽,车长相对较短,但是轴距还是挺够的,看了后排腿部空间还比较大,前排空间完全没有问题,视野也不错,就是后备箱跟奇骏的比小不少,但是拿尺子量了发现主要是有点遛背导致的空间小,差的并不多。
操控:这家伙那是越开越想开,8个月时间跑了12000公里了,日常拐弯超车避路上障碍物都是是轻松自如。
动力:全系2.0T,同级几乎没有对手(除探界者),标准模式就很给力,切换到运动模式动力更灵敏充沛了。低速会有顿挫,不过熟悉它以后踩油门会少很多,我觉得不影响。
舒适性:前排座椅支撑和腰部包裹都很到位,调好姿势以后开车很舒心,休息的时候放倒睡觉也能把各部位衬托到位,个人感觉还是不错的。
cherya21:动力探界者也不是对手,390牛米对350牛米
顽石78:都是白色的
H1soChh:同是锐际车主,车真的不错,但是耀享简配有点严重,我的是两驱嘉想
以前开的福克斯,现在换了锐际空间大,动力强都比以前好很多。操控还是福特的感觉。空间够用一家四个大人加个小孩也不挤,内饰也很时尚,人机交互也流畅做工也不错。外观还行很年轻。操控还是福特的感觉这点很喜欢。性价比真的秒杀日系,8AT偶尔顿挫能够接受。偶尔放肆一下真的很爽,动力随叫随到。
千年隼他爸:兄弟,我总算看到有杭州滴啦!为啥你滴油耗要比我低这么多啦?!我是上下班开,最近也没跑高速,综合油耗10.2个的。
主要是动力好,油耗相对同级别高点,但是动力好不少,加速很从容,别的都能接受,另外提完车就入冬了,东北的冬天匀速只有15,油耗有点过分。