外观:开始不喜欢,越看还是不错的。耐看型中规中矩
内饰:除了烤漆容易刮花,中央扶手low了点其他满意
配置:当时的丐版,不过功能个人觉得足够了
空间:后排腿部一点不小,后备箱稍微小了点。也够用,看过昂科威领克01也差不多
驾驶感受:转向精准底盘硬朗车身灵活可控性高,胎噪很大,特别后排。细碎颠簸多,当然路感就丰富了点,压倒点什么都能感知。动力就不用说了确实很好。扭矩转向明显,稍微给大点油轮胎就抓不住,原厂倍耐力不仅胎噪大而且抓地力差,变线过程中或者起步油门给大点很容易响胎。唯一优点皮实适合复杂路况。
可靠性:三大件稳定无故障,小毛病其实个人觉得还好,主要是异响,现在基本忽略了。减震漏油这些没遇到。
用车成本:油耗按动力来说中规中矩,家用来说稍微高了点。
28年驾龄驾驶人:四驱耀享路过
魔豆PlUS:贴膜
Teresa3741:看上去像轿车,不像SUV
锐际是福特旗下紧凑型SUV。比较过丰田RAV4荣放,锐际在动力,空间和配置上都更好一些。尤其是动力,同是2.0L的排量,锐际配8AT马力是248匹,而RAV4配CVT是马力是171匹。配置也是,锐际额外有倒车雷达,倒车影像,GPS导航,自动空调,电动座椅,无钥匙进入,无钥匙启动等。这款车车商没有什么优惠。裸车价是17.98万,购置税加车船税大概要1.6万,保险加上牌费大约要7千。算下来落地21万左右。
内饰设计风格中规中矩但是布局合理舒适,实用性很好。控制部分尤其做得好,控制按键,触摸屏等位置安排得当,司机手一伸就能准确触摸到。按键够大标识明了,用起来简单方便。12.3英寸触摸屏,尺寸够大而且车机相当好用。界面清晰,操作简单,响应也快速流畅。即使在开车的时候使用也也容易。车内前方视野也足够好。坐姿高,A柱不厚,在司机位置坐在可以看到引擎盖的对角。座椅很不错,仿皮的表面摸着很柔软。前排座椅的形状很好,腿部,腰部和肩部提供都有很好的支撑。而且可以调节的范围比较大。很容易找到一个合适的位置。后排座椅也可以,坐垫够宽大,腿部支撑很好。
车内空间很赞,车身高度1688mm,轴距2710mm。尺寸在同级来讲优秀,而且空间优化也很好,前排座椅靠背有特别掏空,后排腿部空间很充足。大长腿坐着,腿脚也有足够的空间伸展。不过车门有点高,老人家进出不够便利。载货能力一般,尾箱内部空间890×1050×780mm,普通家用可以,但是稍大大物品就装不下来。
动力强大。2.0T L4涡轮发动机,峰值扭矩393牛米。发动机动力充沛,比起同级很多车型都好。油门一踩动力就上来,在走走停停的路面,可以轻松地跟紧前车。高速巡航也无压力,车流大的路面要超车并线,油门踩下去的时候调整方向盘就可以。中高速的时候加速力依然很好,动力有源源不绝的感觉。
缺点:
八速自动变速箱换档有点慢,升,降档有时不够流畅。低速的时候,有时会有拉扯的感觉。
中高速过弯的时候,底盘对车身的支撑不够多。车身会出现稍大的倾斜感,车身姿态维持不够好。轮胎也抓地力也很一般。
韦Bu少:你说比Rav4空间大我就不服了实际体验不要看轴距
电梯情人:锐际是2.0T不是2.0L哦
乐天派蜻蜓Dw:开过锐际或是拥有它的人,去开荣放,就如同开船一样的忽忽悠悠的,实在是太搞笑了!