点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M

4.86分“优秀”

4月已经上新款了，不过我还是喜欢这款的外观。首先从外观来说。他还是一款中规中矩的皮卡。新款太时尚了。可能是年级大了吧，还有就是后兜子那里的架子，新款弄到外面了，感觉不结实。还有就是内饰，个人还是相对喜欢T字型的档把。敦实！其他的都没有太大的区别。不过听说国六 A还有国六B的区别。就是尾气排放的事情。说是新款自洁的频率远远低于老款的。现在还好吧，用了半年了。也就自洁了2次。不过我听说，只是听说其他品牌的车子柴油自洁的频率也差不多。对了，还有长城炮的车辆只能用那个可兰尿素，这个是听销售小哥说的。 还有去服务站保养的时候。售后是真的太慢了。排队排好久。预约了还要2个小时以上。可能是为了我们用户负责吧做的比较细。开皮卡都是干活的。能不能有啥好建议？让售后快点

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M

4.2分“优秀”

干活发财的车，车内空间够大，车斗够用，总体来说很满意，就是不带GPS模块没法导航。差评

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱大双精英型GW4D20M

4.5分“优秀”

其他的都没问题，就是买来3个月，无法熄火出现了好几次，每次只能邂电瓶的电熄火，售后这边已经叫我开过去检查，由于没时间还没去

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M

3.2分“良好”

钱没花到位吧，智能化太差劲了，驾驶起来还行，拉货也可以，重点吐槽这个娱乐化真的差劲，还没我家8年前的东风面包车中控好👎🏻

点评车型: 2023款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱高阶版GW4D20M

4.86分“优秀”

【最满意】 最喜欢这款车的外观，每款配色都挺有特点的，我是最喜欢这个红色，后面货箱的防滚架形状也有特殊的处理，反正挺炫酷的。尤其这个轮毂形状和轮胎材质，越野范儿十足。 【配置】 配置上，大尺寸的车机，标配的后桥差速锁涉水喉，还有前排的爬架也很炫酷，出厂也自己带了轮眉，离地间隙也很高，烂路通过性也是显而易见的高。 【操控】 毕竟也带电动转向助力，方向盘的操控性和灵活性都很强，单手操作没什么压力；挡把是那种飞机档把，看着战斗气息很强手感也好，很多常用功能比如自动驻车双闪啥的也都在挡把周围做了实体按键，手感不错。 【空间】 前排驾驶空间很大很充足，反正放的下我的两条大长腿，后面货箱也很大，估摸着能放下一吨多装满的麻袋啥的，相比之下后排空间会小一点，但是我觉得也无伤大雅吧，因为我买了这车之后后排也不怎么坐人。 【内饰】 座椅的质感不错，不是那种很粗糙的仿皮，皮革材质就挺柔软的支撑性也好，坐着透气不会闷一屁股汗，就是这个红色内饰我并不是特别喜欢，所以我就没提现车，等着买黑色或者双棕的，看着会更沉稳一点。

点评车型: 2022款炮 2.0T汽油 自动黑弹版GW4C20B

4.43分“优秀”

【最满意的一点】 最满意的就是黑弹酷炫拽的外型，看起来真是酷毙了。炫酷的车头，机甲状的尾翼，整车威武庄严有压迫感。 还有就是他的多功能性，虽然黑弹看起来很狂野，看起来很像越野车，但实际上开出去自驾游也合适的很。乘坐舒适性很好，日常自驾游的话可以带的东西也很多，挺满意的。 【最不满意的一点】 在车速上去了之后，发动机的噪音会比较大，不过还可以接受，黑弹作为这么一个庞然大物，自重加上车身风阻，油耗会偏高一点。 【空间】 炮系列的空间作为它的主打卖点，再加上车身本来就大，黑弹的空间当然是不会小的，前后排乘坐空间都非常大，后面载货空间的话也能装下不少的货物，如果是出游的话，像帐篷之类的都放得下，空间方面很满意。

点评车型: 2022款炮 2.0T汽油 自动黑弹版GW4C20B

4.07分“优秀”

长城炮黑弹是长城皮卡与运良越野联合共创的一款硬派越野玩乐皮卡，作为一款“原厂改装”越野皮卡，黑弹在外观部分与普通的长城炮有非常明显的区别。该车配备了专业K-MAN减震、12000磅前绞盘、越野综合信息显示（气压、海拔、坡度）、涉水喉、北斗+GPS导航、氮气减振器、12V预留电源等，还带有2.5吨牵引资质，能满足各种牵引需求。

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M

3.14分“良好”

提车快一个月了，怎么说呢，都说柴油炮的油耗低，但感觉并不是很低，平常市区10.8左右，高速如果跑100左右的话不到十个油，跑一百二的话又得十个油过了，听别人说首保过了后油耗会降低点，可能是首保还没过，在磨合期的原因吧！动力吧，就起步的时候挺肉的，低转速没力，但是只要转速超过1500转后那就感觉动力还是挺充沛的。因为我这个是手动挡，早上天冷的时候感觉挂挡有点硬。按现在冬天加-20的油，油耗算起来可能汽油版差不多！还有就是胎压监测老师报警，那天在高速上跑着跑着突然三个轮胎胎压监测报警了，我还以为咋了呢，下车看完后好好的，也是醉了，然后打电话问服务站，说这个得来服务站把气压调平，连电脑调数据，就感觉很无语！

点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B

3.86分“良好”

最满意：毫无疑问是越野版的外观 充满了阳刚气息。 其次是配置，采埃孚8AT变速箱，全速域的ACC，主动刹车，座椅加热该有的几乎都有。 【驾驶感受】 变速箱换挡平顺，堵车的时候也没有任何顿挫。 【越野能力】 越野硬实力没的说，坦克调头+低速四驱+前后差速器锁，但是自己的车怎么能忍心豁车，买了半年除了走走沙石路，其余时间都在柏油路上开。 【购车经历】 我喜欢露营，炮的装载能力和越野实力是我看中的，同时他又拥有比较高的配置和硬汉的外观。H9同款的发动机和变速箱，市场反映也都不错。这几点促使我选择他。 【最不满意】 说了那么多满意，再来说点不满意的吧。 1.车机确实不是很好用，不是很方便 2.音响效果一般，毕竟是个皮卡，也就凑活了 3.自动驻车在刹车含着半踩的情况下会咔咔响，深踩一脚才会启动自动驻车 【总结】 炮是我买的第一台国产皮卡，看得出来我们民族工业的进步，尽管他还不完美，但是这丝毫不影响这台车整体的性价比。

点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱舒适型 标箱GW4D20M

4.3分“优秀”

事石油行业，因为工作经常要去现场，所以才想入手这个长城炮。单位有好几台长城的车，13年购置一批哈弗H5，还有风骏5。目前都已经60万公里以上了，前几天跑的最多的80万公里的已经报废了。这让我对长城车刮目相看了。其实我一点也不讨厌国产车，我目前开的是摩卡顶配落地26万多。现在得国产车配置丰富，发动机和变速箱也没啥问题。虽然可能比合资车差点（我也开不出来）。但是我就是想要舒适型配置啊！我选择长城炮的时候也对比了五十铃皮卡，看完了我就下定买长城炮的决心了。更何况长城这个发动机没有问题，变速箱还是8AT的。十多万买个皮卡工具车，配置真的丰富的也就长城炮了吧。我买的柴油四驱低配，但是配置也够用了，倒车影像，右侧盲区监测，定速巡航等等还要啥自行车啊。 【购车经历】 二月末准备想买，28号销售说月底优惠大。就直接去了，直接谈价格。我心目中的价格让销售去申请了好几次，最后都让步了一下。贷款7万，落地16.2万把。至于赠品啥也没要！回家了自己买了一个大包围脚垫和座套，毕竟到现场干活可能弄得都是泥和油，先保护起来。准备加装副油箱，龙门架和货箱宝。这几天都安装好。 【最不满意】 最不满意的就是这玩意要加尿素还有自洁。很烦人！ 【越野能力】 这个车一般的越野肯定没有问题，但是长时间四驱行驶容易造成离合器片过热，会出现四驱系统故障。

点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

4.21分“优秀”

买这个车挺突然的，稀里糊涂就买了，现在想想确实有点后悔，但是炮的内饰和外观真的挺棒的，动力也够用，就是乘坐空间不是很理想，但是皮卡能做到这样也挺好的。 【驾驶感受】前期有点肉必须油门大一点，但是油耗就上去了，，转向挺精准的，动力的话就是还可以，给油门的话里面就有反应，变速箱没有发现有顿挫感。 【乘坐体验】 前排空间还可以，跟普通SUV没有区别，但是就是后排，后排空间不是特别理想，后排空间也不小，就是坐姿，太板，皮卡应该都是这样，也能理解。 【油耗】油耗的话，本人脚挺狠，大概15个油左右。 【最满意】最满意的，肯定就是外观了，外观非常霸气 【购车经历】买这款车，本来是一句玩笑话，当时考虑荣威的一款SUV来着，但是家里开饭店的，平时需要装一些货物，普通SUV就有点不行，家里人一说这个车，然后也没看，也没试驾什么的，一天就把车开回来了。

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动两驱精英型 长箱GW4D20M

3.6分“良好”

【装载能力】 买的商用自动两驱柴油版的，买来装货用，目前行驶将近一千五百公里，因为没过磨合期最多装过2吨，装2吨车架感觉都压的很低了，本来觉得装个3吨没问题但是这样看来装3吨有点悬。 【驾驶感受】 说说整体行驶感受，8at的变速箱整体开起来非常顺滑，本来说的是买手动挡怕自动挡变速箱拉重货耐用性不好，后来感觉采埃孚的8at可靠性应该可以，再加上手动来着确实费劲。变速箱可以说非常棒，比我开的日系CVT好开的不是一点，可能因为冬天的原因，最近早上冷启动发动机声音很大，低速行驶的时候柴油发动机噪音确实比汽油大，速度快起来就感觉没有多少噪音了，被风噪胎噪压下去了，整体隔音不错，比日系强。就是不能理解自动的电子手刹为什么不能配备一个灯呢？每次都得看仪表台的灯有点麻烦，第一次开车子没停很稳就按了P档，按P档直接自动拉手刹这一点还是比较实用，就是车子不停稳顿挫感很强 【最不满意】 最不满意的就是发动机频繁自洁，第一次自洁从4S店提车回家路上就开始自洁当时没觉得怎么样一会就完了，后来时间越来越长，最久的一次将近一个小时的自洁，影响用车体验 【油耗】 空车油耗在国道上开正常在7个油左右，市区得10个 【动力表现】 动力2.0T+8AT黄金组合绝对满足日常使用 【提车价格】 优惠将近一万五，价格还是比较满意的，7万免息分期落地12万3千包上牌送的车膜脚垫不值钱的东西，价格还是要慢慢谈，表明是真想提车不是询价（坚决不先交定金）什么时候价格满意什么时候提车等四儿子冲量的时候就好谈了

点评车型: 2019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 标箱GW4D20M

3.43分“良好”

本人4月27号提的车，5月8号上的户，因为每天也开得少，到现在才4900公里，现在说一下关于这台车的使用感受。 一车身大，操控性能还好，发动机排量小了一点，低扭差，上坡起步特别不好操作，容易导致熄火，提高转速的话会导致离合器半离合的时候离合片摩擦发热的焦臭味。这个不是新手不新手的问题，我开了十多年的货车都随时会熄火。要是排量大一点就不那么难了。 二是尿素一直都显示百分之百，根本不知道还有多少，要靠自己记得加 三是尾气排放故障问题，我的现在发动机故障灯都亮了三次，前两次的会自己清除，最后这次是4600公里时亮起一直不熄灭，到服务站消的故障码 四是低四异响太严重，那动静太大了，都有点不敢用，生怕一下子哪里打烂了，服务站竟然说是正常的 五是离合器有隐患，我的车到现在出现过三次离合器踏板踩下去之后不会回位，用脚勾起来又恢复正常，这个使我的心里很担心，生怕什么时候会坏在半路上，太揪心了 最可气的是看车的时候销量说这车怎么怎么好，吹得天花乱坠，神车一样，现在各种问题让人十分后悔买这车，你说几千块的东西么不好也不咋地，这个办下来十几万啊，让我们这些支持国产的人情何以堪啊！

点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B

4.21分“优秀”

长城炮是辆不错的皮卡！ 颜值很高，动力强劲。 后斗实用且代表生活方式！ 三年跑了12万公里，成本还是可以接受的。因为我跑长途国道多一些，2.0T的汽油平均油耗11个左右。夏天在外面用eco模式最低油耗达到了7.8升百公里！ 毕竟是两吨多的车，这个油耗还是相对满意的。 养车除了油以外，过路费货一比客一还便宜。关键还能走绿通，这个是皮卡的新玩法。 养车来说，就是7500公里的正常保养。 目前在9万公里换了刹车片，材料加工费大概400多元。 6万公里换了火花塞，成本大概400多元。 基础保养机油机滤，4S店不到500块钱。 这个价格还是可以接受的！ 皮卡最麻烦的是每年都要上线验车，希望以后政策能对皮卡友好一点就更完美了！