点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
3.5分“良好”最满意的地方:非常贴心,越野装备齐全,让用户省去了一系列的改装麻烦,而且还节约了不少的改装费用,一举两得。
最不满意的地方:中控屏幕分辨率比较一般了,就像汽配城一样的风格,而且操作起来速度也比较偏慢,尤其时间久了。另外,在阳关下,也容易出现反光的情况。
外观方面:外观其实没啥好说的,但是有了一些越野装备的武装下,使得整体的工具属性会比较高。
货箱就有非常多的东西值得一说,货箱尺寸为1520/1520/538mm,整体的装载能力尤为可观。而且平盖防雨棚与不锈钢防滚架绑定可以进行选装,其价格为7000元。在使用的过程中,按下解锁小黑点向上抬起即可,上方平盖采用液压杆支持。而在关闭的时候,有拖绳可以往下拉,左右两边用手轻轻按下即可关闭。
内饰方面:进入车厢,其实这款车型的内饰方面已经尽量往SUV这些乘用车靠拢了,相比一般的皮卡车型来说,更加城市化了。作为一款皮卡车型,该款车型也配备了ACC定速续航,在高速公路上驾驶能够更加轻松。还有360度全景影像的配备,即使这款车型车身长度接近5.5m,驾驶起来一点也不会太费劲,尤其在停车的时候。
驾驶感受:油门比较重一些,由于车型的重量,整体的动力储备只能说够用,在铺装路面行驶中显得有些笨重,尤其是城市拥堵路段。
城市道路需要进行超车的时候,可以采用运动模式。如果碰上装载一些货物的时候,实际的急加速中会出现光踩油门不会走的尴尬情况。
虽然是非承载式车身的底子,但是在非铺装路面上,滤震效果处理会相对到位一些,震动几乎被轮胎和悬架抵消掉了。如果去到铺装路面的话,整体的底盘感受是和SUV比较接近的,舒适性有那么七八成吧。
越野装备齐全,比如有7种模式、坦克掉头,最让我印象比较深刻的还是坦克掉头模式,转弯直径只有13.7米,在一些狭窄的地方,对于这个家伙来说也能轻松掉头。
原厂配备了涉水喉、T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘、氮气减震器
、百路驰KO2 AT轮胎,省去了我们后期改装的时间和金钱成本,这些在实际的越野中都起到了很大的作用。
购买建议:既然作为越野版,那么不可少了一些硬核装置。1万的差价,高阶版相比入门版却多了前绞盘还有一系列的主动安全配置,比如AEB紧急制动、车道偏离预警等等,已经值回票价了。
师傅女女女妖精:感觉6-7升降档有些停顿
迪不达2:用carplay呀
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
3.86分“良好”最满意:毫无疑问是越野版的外观 充满了阳刚气息。
其次是配置,采埃孚8AT变速箱,全速域的ACC,主动刹车,座椅加热该有的几乎都有。
【驾驶感受】
变速箱换挡平顺,堵车的时候也没有任何顿挫。
【越野能力】
越野硬实力没的说,坦克调头+低速四驱+前后差速器锁,但是自己的车怎么能忍心豁车,买了半年除了走走沙石路,其余时间都在柏油路上开。
【购车经历】
我喜欢露营,炮的装载能力和越野实力是我看中的,同时他又拥有比较高的配置和硬汉的外观。H9同款的发动机和变速箱,市场反映也都不错。这几点促使我选择他。
【最不满意】
说了那么多满意,再来说点不满意的吧。
1.车机确实不是很好用,不是很方便
2.音响效果一般,毕竟是个皮卡,也就凑活了
3.自动驻车在刹车含着半踩的情况下会咔咔响,深踩一脚才会启动自动驻车
【总结】
炮是我买的第一台国产皮卡,看得出来我们民族工业的进步,尽管他还不完美,但是这丝毫不影响这台车整体的性价比。
鑫子187425605:炮的版本太多了,多的我都不知道哪款了,
走路的羡慕骑单车的:不限行的话,皮卡车太爽了。
你们那里不限行吗?
真的假不了假的真不:为什么你的才13个
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
4分“优秀”长城炮越野版给人的第一感觉就是惊喜。LED大灯充满力量感,黑色哑光中网威武大气,长城炮的外观尽显全尺寸皮卡的霸气,整车长5437mm,宽1958mm,高1893mm,轴距3230mm,接近角30°、离去角26°,最小离地间隙228mm;货舱尺寸舱1520mm*1520mm*538mm。硬派外表下,越野炮有着精致豪华的内饰,方向盘、座椅均为真皮质地,大面积软包内饰搭配菱形格缝线,可谓是十足的豪华SUV风格。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置,可谓“原厂即是改装”。即便是多种复杂地形,长城炮越野皮卡7种全地形模式应对自如,顶配车型上新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众,通过性也得到了进一步提升。面对有“越野车审判地”之称的交叉轴,长城炮越野皮卡也无惧挑战。低速四驱(4L)模式下,系统将扭矩放大2.48倍,让轮胎获得充分的抓地力。蠕行模式下,系统将车辆保持低速匀速行驶,并通过对扭矩的平缓控制,从而平稳脱困。长城炮越野皮卡还配备坦克掉头功能,这种通常只出现在百万级越野车上的配置,可以大幅度减小车辆转弯半径。越野专家模式,通过ESP按钮即可关闭大部分车辆驱动电控系统,仅保留ABS刹车防抱死,让极限越野不再受电子系统限制,畅享越野极致乐趣。多起伏道路状况是对变速箱性能的考核,而长城炮配备的采埃孚8AT变速箱轻松应对频繁的升降挡指令,提供了出色的换挡速度和换挡平顺性。长城炮不仅让越野小白也能轻松驾驭各种路况,也让越野老鸟能自由发挥,可谓是越野人心中的极致座驾。
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
4.29分“优秀”四驱系统容易过热,胎噪稍微高点,内饰做工比较惊喜,后斗空间充裕,后排座椅腿部空间比一般皮卡大,越野性能优异
A周乞儿:楼主油耗怎么样呀?
巴迪生物酵素:汽油版的油耗太高了,最低一块钱一公里以上,我都不想开了!
有才麻将皮卡车改装:
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
4.7分“优秀”买的二手的高阶版,这种不保值的车型,买二手真的好赚hhhh,2.3w公里全车都很新,现在国产车的配置也是很高,自动驾驶辅助也是很全,作为日常驾驶的话,除了原厂at的胎噪风噪以外,没有任何让我不满的点了!贴了一个很酷的拉花,回头率太高了hhhhh
放电叫兽:大哥,多少钱??
热心河流Hai:用的汽油么。
YU人爱车:在考虑换二手柴油高阶越野炮,谢谢给个建议和用车感想