【空间表现】
对这辆车最喜欢的就是同级别的空间表现了,后排坐起来不挤,腿放着也很舒服,比我之前的小车坐着舒服
【续航】
满电400km,我在成都,气温18°左右的话,我开动能回收二级,单踏板模式,能耗大概在13.5kw/h,在市区基本上可以做到一比一,这个看个人开车习惯吧,我开高架桥比较多,平均时速70左右
【购车经历】
销售满满的套路吧,本来说优惠的金额也没兑现,本来打算不买了的,后面想着没车用了,干脆还是买了,只能说买晚了,相比去年涨价太多了,而且现在充电桩和充电权益只能二选一了,唉,没想到电车涨价还挺猛地
【驾驶感受】
电车的驾驶感受和油车比较,就是安静多了吧,而且提速快,没有顿挫感,马力随踩随有,这还挺好的
细心承德4u4:开了单踏板如何开二级动能回收
红203499196:请河后排座可以放平吗?
用户4598191103474:这是什么色颜色
【最满意】外观设计新潮,运动氛围浓郁。作为纯电车型,在同价位内辅助驾驶系统配置以及体验均相对出色,续航里程出色,换装8155芯片后车机内置应用数量以及体验提升巨大,流畅度方面相较现款车型提升明显。尽管车身尺寸不大,但该车后排空间依旧充裕,且中央地台没有隆起,进一步增加后排空间利用率。续航里程相对充足,对于城内代步驾驶或者短途出行来说游刃有余。
【最不满意】车机左下角会被方向盘遮挡,不是十分方便操作。改款后售价上涨,可能对消费者带来一定的心理影响。刹车脚感不线性,不利于驾驶者建立信心。
【驾驶感受】初段动力响应十分迅捷,应对城市路况表现良好。后段加速相对无力,中途再加速能力较差。
【乘坐体验】前排座垫承托充裕,对驾驶者提供良好支撑。后排承托相对稍差,提供的支撑相对有限。无论前排还是后排头部以及腿部空间都相对充裕。
【最满意】
这种车型现在我觉得比较欣慰的就是出行非常方便,新能源车型的政策不限号出行。在市里面上下班代步挺方便的。起码比燃油车方便许多,另外就是我这款400公里的续航充满电的费用也只需要30块钱。觉得挺省钱,在油价市面上增长的也挺厉害,买一台新能源车,这个非常好,出行也方便,也是很欣慰自己当时做出个选择。
【驾驶感受】
这个车开起来的提速特别好,尤其是在红绿灯起步的时候,表现的非常明显。D档踩油门立刻就有反应,响应积极。
爱不释手!
【最满意】
颜色!!!粉色!!女朋友特别喜欢,太有少女心了!超大的化妆镜简直了,再也不同对着化妆盒的小镜子看来看去了!
后排空间超大,后备箱空间也很大。后备箱放满露营装备,约上两三个好姐妹~一起过个好周末!
【驾驶感受】
电门踏板反馈很快,刹车响应很及时。开起来没有异响~
【乘坐体验】
座椅舒适性很好,手感材质也很有质感!
【续航】
续航表现很不错,一周一充!
哪吒U PRO,外观在这个价位里没的说,前后都挺好看,就是前脸有点像凯迪拉克。做工感觉差了点,缝隙有点大,充电口边上的塑料翼子板和边上的颜色有色差。内饰双联屏,皮质电动座椅,但是最大的问题是方向盘不能前后调节,这样感觉坐垫承托不够。
【空间表现】
空间只能说巨大,瘫着坐都可以,地台纯平,当时也看了比亚迪的车,但是海豚太小了。
【续航】
冬季续航有点崩,开了空调估计得对折。现在天气热了,不开空调差不多能开1:0.9。充电反正有快充,晚上家里一插,白天一拔,也蛮方便的。
智能化也还可以,哪吒还是蛮聪明的,说个放歌和导航都蛮清楚。
【驾驶感受】
在市区驾驶感觉蛮好,减震很软,但是如果弯多还急的话就侧倾比较严重,容易晕。提速很给力,红绿灯路口都是第一个冲出去的。
JGJZB:我要是没记错U是19年底,凯迪拉克那款什么时候上去还真没关注,只要自己开着舒服就行
Your's Smile、:给你补一张图,不是像凯迪拉克,根本就是.刚好俩我都有.只能说u真香,我的zt4都落灰了.
头条用户:这款配置配有随车充吗?
【空间表现】
上一辆油车空间太小油耗太大所以更换的电车!看了好几款才选的哪吒U!
【充电时间】
家用充电桩8小时左右能充满还便宜
【最不满意】
车机加仪表太小了!一点都不智能化!没有导航没有语音唤醒,扬声器也就两个!厂家也不出个增配服务!上次售后打电话叫我去更换中控屏幕说开胶!更换之后之前开的1000公里数找不回来了!提车时后备箱螺丝有被拧动的痕迹!销售说更换的倒车线束啥的!要不是急着用车还不如等等的好!
【购车经历】
第一天下单第二天提车!因为有现车才买的!别的都要等45天!
【驾驶感受】
加速挺快!超车方便!
【销售态度】
还行吧!送充电桩但是得自己安装!
【最满意】
家有车位的安装一个充电桩充电方便省钱!设置晚上10点开始充电到早上便宜的很
用户9673504972210:才发现全椒的,我也是
X美丽人生O:滁州哪里的,我人在广州老家滁州,准备入手S, 续航怎么样?高速130速度打几折?分享下
【驾驶感受】
还是不错的,轻快好操作,刹车不点头,油门随给随有,底盘比老版有提升。急转弯没有很明显的侧倾。还是挺稳的。车机体验有待提高,对指令有一些话不明确,反应还算迅速吧。切换驾驶模式和回收档位的按键不怎么灵敏,虽然不常切换,但是还是别扭,不如实体按键。续航天气热的时候绝对能跑9折,冷天开暖风打折就要掉很多了。尤其是中间的200公里,以半折的程度疯掉。甚至能掉到20kwh。
【空间表现】
乘坐空间很好,前后座都能有很不错的表现。后备箱下面的泡沫简直浪费空间,又没啥作用。
【充电时间】
快充1个半小时左右充满吧。算不错了。
【最不满意】
开机画面卡顿,刚开机就倒车的话,倒车影像是跟着开机动画一起卡的,这个很难受。
Johnson1606:屏幕膜都没撕,我提车当天就撕了,哈哈。。。
嘻嘻哈哈4936:这车刹车不点头回弹?看别的评论说有这现象
山东sdsdsdds:现在天冷了,自己充电多久能充满?
开始开试驾车,感觉刹车像踩弹簧,很不适应,但是998的丐版,刹车跟油车一样,很好,外观很喜欢,内饰感觉就是10来万的国产油车,没什么豪华感,做工不精细,缝隙比较大,运动模式下,油门加速很灵敏,很爽,节能模式下比较肉。方向盘太轻了,在系统里改了运动模式,方向盘可以接受,但是每次启动,又变回去,这点不爽,油耗冬天开空调打折比较多,早上冷车启动,突然报了3个故障,不过一会就没有了,问了下哪吒的技术人员,他们说可能是软件升级导致的,具体还要到店检查,只出现那么一会,我也没在意,才提车2天,不想马上就跑4s店,哪吒的服务还有专属服务群,里面都是4s的技术人员,专门服务你一个人,有什么问题,都马上有人回应,有点受宠若惊。
杰伦格林家里蹲:哪来的专属服务群,我这里根本就没有,买了就买了,没人管我的!
原谅帽质检总署:998没有制动动能回收,高配的都有,998的只有单踏板模式动能回收
1名字都被别人用完了:支持carplay吗?
不是车主,只是乘客。
最近打车打到多次哪吒的车,实在是感觉太强烈,忍不住来写一下。
外观中规中矩,内饰和空间可以打好评,后排座椅坐着还是挺舒服的,姿势也ok。
操控动力因为不是车主就都给四分了,加速还是不错的。
让我忍不住来评的原因是,悬架实在太差了。好听点说是路感很清晰,对于我这个后排乘客来说,简直就没有过滤,甚至是在放大颠簸感的意思,骑自行车都不至于这么颠。80km的时速走高架快速路,脸一直在颠,几乎没有平静的时候。这是我在其他任何我坐的车上都没有体验过的悬架,如果能给负分我就打了。也就是跑出租用,家用坚决不推荐。
元来是西窗下的雪:前段时间买车就考虑过哪吒v,还去店里看了,觉得还可以,但回家路上看到一辆哪吒v就故意跟在后面观察一下,快速路高架上啊路很平速度很快,可它的车尾就是不停的上下起伏,,,就是颠屁股
用户667910533523:四轮独悬呀
阿波罗Zz:哪吒upro表示还是看司机驾驶能里吧,反正我坐后排还好,没有那么强烈的颠簸感,倒是刹车点头确实存在
哪吒U Pro与此前的哪吒U造型设计基本相同,个性的灯组造型、外凸的轮眉、前包围都是这台车显得个性十足。车尾造型稍显简约,平直的线条,看起来层次感非常丰富。车内布局比较简约,双联屏的设计使车内的科技感得到很大的提升。值得一提的是,顶配车型可以选装透明A柱,用来解决视野盲区的问题。 在动力表现上,它的动力响应还是比较快的,能够满足日常使用。制动踏板不是很线性。悬架调校偏向舒适,路上的大小颠簸都可以得到有效的过滤。
4分还是可以2021年巡航版,隔音,算一般偏上还可以,最主要的空间,真的大,后备箱建议把隔板和下层后备箱拆除,不然空间不大,拆除了空间很大,提速很快各方面都可以,操纵,空间,价格,粤a牌,经济,确实可以了,一万五百公里没什么问题