点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
3.79分“良好”近日,上汽集团在相关平台上发布了一组名爵6 PRO车型的外观与内饰官图。据悉,新车虽然有了“PRO”的后缀,但其实是名爵6的改款车型,因此在设计方面很大程度上延续了现款车型的设计语言。
前脸部分依旧能看出现款车型的影子,不过可以看到新车的进气格栅得到了进一步的加大,并且中网还改为了菱形设计,搭配极富动感的前包围,为它带来了更为运动的视觉效果。相比之下大灯的变化无疑更大,由于它采用了分体式的设计,并且上方的灯组非常狭长、犀利,这让整个 车头看上去充满了攻击力。另外需要注意的是,品牌LOGO从中网处被移到了上方。
而作为一台主打运动的车型,名爵6 PRO还配备了18英寸轮毂搭配红色制动卡钳,车尾还有黑色的大尺寸扰流板,再配合车身多处的黑色设计,即便你不了解这款车,但也能感受到它骨子里的运动气息。
相比外观,车内的变化就没那么大了。在全液晶仪表、内嵌式中控大屏以及三幅式多功能方向盘的组合下,新车的内饰依旧以运动、科技为主题。细节方面,新车采用了包裹性极佳的一体式运动座椅,并且为双色配色,看上去十分个性。
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3.57分“良好”名爵6在外形上无疑已经拥有足够的性能味道,尤其是这辆顶配车型,原厂尾翼加上包围都让其显得杀气十足,加上可变阀门的排气系统,似乎都不是这个价位车型所具备的。而内饰也是配置满满,除了功能非常强大的车机,各种翻毛皮加上不同的缝线颜色,氛围上是给到不错的感受。那么实际开起来呢?可变阀门排气可以让你感受到高性能车才有的一些咆哮,但引擎的调教却是标准的家用车感受,这样则带来了较大的落差,空有单薄的声浪,却没有与之匹配的转速提升能力,体验大打折扣。整套动力系统无论是绝对动力还是响应性上,都还有不少提升的空间,看着账面数据相当 夸张,但反映到实际来看则没有那么强势。操控性也同样如此,或许在市区穿梭还算敏捷,也是大部分同类型车都能达到的水平,一旦拉到真正发挥性能的场地,软弱的刹车加上偏弱的动力,让其无法与性能沾边。
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3.71分“良好”这款名爵6是一款紧凑型轿车,来自上汽集团。1.5T搭配7挡湿式双离合变速箱,181匹马力,动力强劲,油耗低。座椅舒服,储物空间也足够,外观很运动。但是内饰的做工不够细腻,而且异味大。
丶南方的小世界:有人670km,加了420的油
小陈童鞋1990:油耗低吗?得八个油以上吧
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3.79分“良好”修长的车身和超大尾翼的尾部,整车看起来运动感十足,18寸铝合金轮毂让运动型轿车的气息呈现地淋漓尽致,内饰用料扎实,座椅都是皮质材料包裹,大屏中控车机反应速度快,比较人性化的设计看上去很协调,1.5T的发动机看似排量小,其实储备特别充沛,提速或者超车轻松,而发动机跟7档湿式双离合变速箱配合比较低,拥堵的路段会出现顿挫感。
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4.1分“优秀”简单说一下我提车的价格,我买的是顶配裸车价133800,购置税¥11,841,上牌费用500,(这个最后被我砍掉了,去车管排个队验个车一点都不麻烦,花¥500吃点别的不香吗)车船税交强险加起来¥1370商业险¥5169算下来,总价152180,如果贷款的话要发个10,000块钱利息吧,具体的要看贷几年,买车时根据自己的钱包跌量了一下,还是全款拿下比较划算。
宋贺钰702:兄弟现在你那边购置税不是一半吗不应该五千多一点吗
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4.1分“优秀”6月份买的刚好赶上购置税减半裸车12.98,一共优惠一万,落地14W 相比同价位的合资车来说,性价比不错了,该有的配置都给到了 唯一遗憾的就是内饰的塑料件有点多 反正价位就在这能理解!还是值得入手的
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4分“优秀”当时买车很急没谈多少优惠,就优惠了六千,买它纯纯就是为了改装,当时看抖音改装大佬一眼就爱上了它。
【驾驶感受】
动力提速积极就是低速有点换挡慢