点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
3.64分“良好”【最不满意】这代车型其实相对于自己的二代车型,操纵性出现了明显的下滑,二代比较灵活且容易感知的尾部到这一代有点呆滞了,没有那么灵动了,就像速腾的尾部一样稳定。
【最满意】造型,第三代车型的造型给人眼前一亮的感觉,霸气威武,而且精致并存,然后加了trophy套件之后,车子那个尾翼也很过瘾,看起来非常协调,也改善了那种驼背感,轮毂的造型不错,但是熏黑之后反而没啥质感了。然后内饰的座椅用料高级,包裹性乘坐感都很强。动力十分细腻,尤其是低速,1 2 R三个低速档的齿比很密,所以天然能做到非常柔顺丝滑。驾驶性做的不错。空间利用率很大,毕竟祖传掀背fastback造型,空间的灵活性非常好。
【驾驶感受】名爵6是我试驾完影豹之后,最想试驾的车,毕竟正经主打运动车就是三台,名爵6 影豹 03,日系车我暂时还没开测试,我的摄影师开的二代名爵6,它那个车操控非常硬核,有挑战性,有点纯种欧洲钢炮味道。第三代名爵6拿到之后,首先惊喜的是驾驶性是真的调很顺畅,不管怎么拥堵,这台DCT就像一台爱信8AT一样,兢兢业业,不点杂乱的动作都没有,长时间拥堵也没问题,转向过于强调了质感,而丢失了真实路感信心,底盘强调隔绝感,也少了一些路感,重心比影豹高,侧倾控制比影豹好,但是代价就是它的悬架更加僵硬些,一些弯道,影豹可以顺利滑过去,它有着咔擦咔擦的动态,不够线性自然
【油耗】油耗要更大一些,发动机的爆发力更有特色,其实很像老AMG的风格,强调爆发力,而不是平顺性,而且发动机怠速更有煮水声,排气放炮跟GTI如出一辙,很有意思,别看到AMG就舔,它怠速响是煮水,名爵6就是噪音,其实音色是一样的,一听就是一台很强壮的机器
L008888:这车外形很酷啊
PassatVariant330:向有15辆车的老爷敬礼!
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4.2分“优秀”【亮点配置】
买的顶配,顶配跟次顶配之差了几千块钱,但是顶配却多了很多配置,感觉这个厂家就是在钓鱼。不过从消费者角度出发,我觉得顶配还是蛮香的,哈哈哈。
【最不满意】
内饰这个方向盘,是那种翻毛皮一样的材质,我手比较容易出汗,一出汗就被这个材质吸进去了。现在我用鼻子吻都有一股味道了。干啥不弄个真皮的呢,我也是服气!
【驾驶感受】
开着确实爽,下班回去的路上,打开那个烟筒,一脚油门下去嘎嘎有感觉。
用户2427436307072:落地多少米
蹲街呢:这膜贴下来多少钱
吴先生4637:真皮方向盘真香
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4.14分“优秀”不知不觉提车快一年了,这款名爵六我提车到现在没维修过,当然车漆是肯定补过的,但是没出现什么毛病。
【驾驶感受】
车子好开,提速时力量很大,特别是运动模式,记得当时看车时,销售开着运动模式带着我弯道漂移呢,当时可激动了。因为底盘低的原因,车速快了就有很明显的噪音,路面和轮胎摩擦发出的声音是真的很吵。
【保养】
保养才380~450左右,养它的成本很低。
【最不满意】
除了噪音外,还有内饰不太满意,座椅坐久了就陷入进去了,要等很久才恢复过来。
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4分“优秀”驾驶感受不错,空间够用,掀背最爱。目前还没怎么跑,配置上该有的功能也都有,综合起来算是满意。
买之前比较纠结的是 360 清晰度太低,功能比较简单。实际用下来算是能满足需求,没有太拖后腿。
普通人爱玩车:我刚买来变速箱顿挫,我没说不好,但是你要会开,不会开他就顿挫,反正我的现在没有顿挫过,我的油耗也低,高速3.7,加了270元油从郑州开到兰州
原点:这个落地多少,油耗怎么样?
心心念念的坦克阿:[图片]
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
3.93分“良好”第一眼见到名爵6的时候,我就被那靓丽的车身色所吸引,全车的运动张扬也确定了这将会是我生命中的第一台车,我提的是1.5T 自动Trophy 智驾旗舰版,大尾翼,双出排气,真让我爱不释手,内饰这边也采用了激进的运动座椅,驾驶体验感爆棚,而且车内采用了很多缝线设计,无论是质感还是视觉效果,也是一级棒,坐在里面很有满足感。再来说说空间方面,作为一款紧凑级轿车,名爵6的表现还是中规中矩够用的,尤其是后排的镂空设计,坐后面并不会显得拥挤,一胎甚至2胎使用起来都是没问题的。最后再来说一下它的动力方面,尽管账面上看只有1.5T,但是它最大马力能够爆发181匹,足以媲美市面主流的2.0L车型,285牛·米的最大扭矩爆发感很足,驾驶起来宛如一台野兽,七档双离合变速箱换挡也很平顺,整体驾驶感受也很棒。总之,名爵6方方面面的满足了我对运动两字的需求。