点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

3.36分“良好”

出众的动力总成，炫酷的轿跑外观，加上“原厂改装”的合法标签，这些都是第三代名爵6的优势，虽然作为一台主打运动的轿跑，第三代名爵6的底盘表现没有那么“死硬”，依旧保持有不错的舒适性，路面上的细小颠簸能够得到有效过滤，过沟坎时的动作干脆利落，不会有多余的弹跳。发动机也进行了升级，1.5T涡轮发动机的最大功率提高到181马力，比秒天秒地的“法拉域”还要大，并且换装上了全新的7速湿式双离合变速箱。名爵6的整个前脸神似AMG GT-R的造型设计，运动感十足，搭配上18寸的轮毂和红色的刹车卡钳，性能范十足。尾部也非常战斗，搭载的原装“大尾翼”，配合下方的巨大的空气导流器、中置领航雾灯以及双边双出排气，整个尾部营造出足够唬人的战斗范。但值得吐槽的是名爵6并没有采用极致运动化的轮胎，而是配备了舒适静音取向的普利司通轮胎，骨子里还是一台买菜车。内饰方面风格也比较运动，而且AR实景导航首次出现在名爵6身上，能够将前方路况显示在仪表盘上，不仅科技感十足。车内的空间中规中矩，不过可能还是想打造一台钢炮车型，所以避震器比较硬，加上隔音效果也一般，乘坐舒适性上来看，确实还是一般。整体来看，苦练内功、进化完毕的第三代名爵6在硬件上还是进步不小，加上价格比较适中，非常适合年轻消费者。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

3.79分“良好”

本次测评的是名爵6，2020款 1.5T 自动经典运动版，现在这款车在市面上优惠力度算是比较大，优惠价格在20000元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是119800元，裸车价格是99800元，购置税8800元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4700元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在115000元左右 外观：这个车的外观设计比较潮流，尤其是前脸设计算是家族前脸，蜂窝型的中网格栅和这个LED大灯显得炯炯有神，质感很拔尖，整体给人的感觉年轻时尚。 空间：名爵6的车身尺寸分别是长4695MM，宽1848MM，高1462MM，轴距为2715MM，名爵6属于紧凑型车，别看属于紧凑型车，但是空间方面设计的很到位，将座椅调节到让人时刻处于舒适的状态，身高一米八，无论是前排座椅还是后排座椅都是比较充足的，前后排的腿部空间也是有接近2拳的距离，一点不夸张的说，后排坐一个比较胖的的人也依旧舒服，后备箱储物能力应付日常使用是完全没有问题的，完全满足家庭需求。 内饰/配置：名爵6内饰方面整体摸着还比较顺手，方向盘是用真皮制作的，座椅是用仿皮质。炮筒式的出风口，这个风吹出来还是很猛的，就是有点味道。前排两个USB口，后排也有两个USB口，我感觉这个设计很到位，很人性化，仪表盘显得的也很全面，开车可以清晰的知道时速多少，油耗等。这个档把握着也很有手感，只需要轻轻的拨动，档位就发生变化了，一点也不费力。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节、8寸中控屏、CarPlay和CarLife、无钥匙启动等。 动力/油耗：名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169PS，最大扭矩250N·M，这个车的动力给我感觉还是很舒适的。这个车的加速快感还是很得劲的。超车过去直接一步到位了，没有任何的拖泥带水的，即使是满载的情况下，我感觉动力表现也还是持续有劲的。如果是市区代步为主的，然后基本路况是比较开阔的，百公里油耗是在7.8L，油耗基本要加92号汽油。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 舒适度：这个车的舒适性还是表现比较均衡的，座椅的整体包裹性很好，也比较软，坐着很舒服，跑长途不会觉得那么累。车子超车代步的时候这个车的高级感还是很得劲的，但是要是走连续颠簸路况的时候就有点舒适性欠佳呀。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，整体的减震效果做的也相对不错，轻微的震动也能很好的被底盘所过滤。时速在60KM/时车内的隔音效果还是比较不错的，除了轻微发动机声音，胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于60KM/H时，车内有轻微的发动机噪声从机舱传来，风噪和胎噪会随着速度也慢慢变大声，与点恼人。操控方面，实际驾驶起来的操控乐趣还是有的。尤其是市区转向的时候比较轻柔了。并且这个液晶屏是显示的行车数据还算清晰的，市区超车的话基本也就是一把转向就过去了。 缺点：1、车内有明显的异味，平时要多注意通风，或者放点炭包。2、最不满意的就是他的隔音效果有点差，车子开快一点噪音就出来了，有时候音乐都盖不过去，有时候跑高速的时候，时间一长，就感觉有点不太舒服了。 总结：名爵6这台车总体还不错，外观时尚，操作方面也是比较容易上手的，比较稳健，减震效果也不错，油耗相对来说也不是很高，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：这款车建议是半年或者每5000公里保养一次，可以更换成全合成机油，这样的话可以延长保养时间。一般是一年或者10000公里保养一次，建议去4s店进行保养，价钱在500左右。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

3.79分“良好”

我是一个车迷，经常逛各大汽车论坛贴吧，也了解不少汽车知识，试驾过很多性价比高的车，上周有朋友问我名爵6这款车怎么样，我没试驾过也不敢说多好，所以当天联系了4s店这周去试车，今天就去看一看新款的名爵6各方面表现如何。 在我试车之前，朋友特意让我试一试这款车的舒适性，因为毕竟是开车而不是看车，我试驾后可以对车友们说，这款名爵6的舒适性属于上游水准，首先是车内的环境整洁干净，在感官与心情上就带来了舒适，座椅的设计很扎实，内部的填充物用料厚实，坐在座椅上能看被紧致的包裹住，靠背的角度也符合人体工程学，靠在头枕上很舒服，座椅还可以轻松调节。车子前后排都有空调出风口，在温度上的调节很灵敏，能够快速制冷制热，良好的隔音效果也避免了车子高速行驶中带来的风噪与胎噪。 这款名爵6搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，最大扭矩为250N•m匹在配了7挡双离合变速箱，这款名爵6都1.5T发动机无论是在初始动力，中端续航动力还是在郊区与高速的动力，表现都非常给力，起步后车子立刻行驶，我试驾了大约10分钟后，涡轮增压开始介入，车子后续的动力源源不断，踩下油门动力随叫随到，7挡双离合的变速箱在升挡过程中柔和不顿挫，7.6L的平均油耗也符合这个排量。 新车内饰的异味有些严重，刚进入车内就闻到了刺鼻的异味，如果不开窗通风，闻起来会有些头晕，不过考虑到车子的价位，内饰有异味也比较正常。车子的底盘有些发硬，不能有效的过滤路面带来的抖动感，途径不平的路面要系好安全带，不然身体很容易会上下颠簸。 这款名爵6的指导价格为11.98万，目前没有的优惠，裸车价格为11.98万，购车时还需要支付大约10602元的购置税，5218元的商业保险，车子最后的落地价格为137490元。 如果各位车友跟我的朋友一样，购车预算在15万左右，我很推荐这款名爵6，车身的颜值适合年轻人，能充分展现年轻人的活力与个性，买车时的优惠幅度也很大，能节省一笔用车成本，车身质量也耐用，入手后驾驶十年没有问题。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

3.5分“良好”

最初决定买车的时候，一直在思域和名爵6之间徘徊，但最终还是决定入手外观更帅气的名爵6，价格相对来说也更便宜一些。在入手之后，1.5T的动力丝毫没有辜负我的期待。油门响应很快，无论何时何地起步都不会感觉很肉，想要开着它超车或者是飚一把也毫无压力，两款车都试驾过，我认为它的动力比起220TURBO的思域弱不了多少。油耗算是比较低的，经常在市区很少上高速的我综合油耗7.6L，日常使用成本不高。内饰的设计和座椅的舒适性都比较不错，至少比思域要好的多，车内的设计感很足，大面积的软性包裹加上运动风格的设计，十分符合我的审美需求。滤震性也比较不错，每次开着它回老家，都不会感受到太过于明显的抖动感。但说实话它的配置似乎有些低，落地10万的车，连个前驻车雷达和定速巡航都不给，配置的确不高，毕竟我选的也不是高配和顶配。车速过快时，它的风噪声很明显。尤其是不开音乐的情况下，更是让人烦躁不已。尽管它的毛病不少，但我对它还是情有独钟，毕竟它外观方面的高颜和1.5T的动力表现很亮眼。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

3.5分“良好”

名爵6的外观比较符合年轻人的审美，尤其是掀背式的设计，让其看起来很有运动感。内饰的话，软包的地方很多，很显档次感，在10万元这个级别还是比较突出的，中控大屏恰到好处，显示的信息也很丰富。这款车外形尺寸接近于中型车，所以车内前后排都很宽裕，后排地台凸起不算太高，后排座椅也支持比例放倒，这点值得肯定，但是走在路况不好的地方，减震有些硬，后排有些颠簸感，再加上隔音不大好，胎噪和风噪会比较明显，一定程度上影响了整体乘坐舒适感。实际驾驶起来的动力感受还是不错的，可以带来一定的推背感，而且方向盘手感比较不错，打方向时很顺手，低速的时候很轻，速度提起来了，又变得比较沉重，个人比较喜欢这种设计，有利于驾驶安全。油耗的话百公里在7—9个左右，中规中矩。

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3.86分“良好”

名爵6采用了经典的多边形进气格栅，搭配前保险两侧的扰流设计，让车头显得更加运动，车头的大灯也是十分的凶悍，且内部采用远近光一体式大灯，车身延续了全黑轮毂、全黑的外后视镜设计，溜背的造型添加了运动感，宽大的尾翼辨识度极高，LED尾灯内部采用了熏黑处理，在视觉上有很强的冲击感。 驾驶舱内非常简洁，营造科技感与运动感。全黑内饰中带有银色镀铬饰板修饰，且方向盘采用平底式设计，更有运动感。方向盘和座椅采用软皮包裹，舒适性好，但中控台采用硬塑料高级感欠缺，对视觉上的体验会略差一些。 后排腿部空间超两拳，头部空间超一拳，空间表现很不错，后排中央地台略有凸起，但并不影响乘坐，换挡区域设有一个储物槽，可以放手机、零钱、卡片等零碎物品。

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3.79分“良好”

毕竟是第一辆车，看车的时候看了轩逸宝来朗逸科鲁兹毕竟绕不开这些，试驾过后还是觉得不太适合自己，看到隔壁的名爵6挺顺眼，这一代名爵6外观挺运动且并不夸张二十几岁三十岁都适合，试驾过后确实可以，麋鹿测试什么的都很稳定，就定下了，相比起来名爵6在同级别动力算是比较强的，满载超车什么的不太费劲，经常四五个人超车一给油立马反应，也能造跑业务什么赖路都走过，没有让人失望，然而双离合的顿挫是最大毛病，低速时变速箱顿挫感明显，换挡不平顺比较让人噪心，油耗挺让人满意县城里开油耗不到7个，我平时开车也挺急躁的，这个油耗很意外，当时自适应大灯同级别不多确实实用，就是蓝牙连手机有些毛病不够灵敏，希望能优化一下，能快速自动连接，这辆车给我的感觉还是挺不错的，希望越做越好。

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3.79分“良好”

用了两年四万公里，整体还是非常不错的，油耗不高，空间够用，缺点就是干式双离合低速换挡顿挫感比较强，噪音大了点儿。不过也没啥挑剔的，毕竟就这点儿钱，落地十万出头这个颜值动力配置还是给力。

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3.64分“良好”

变速箱低档位顿挫真严重。油门踏板响应不够及时。有一到两秒的迟滞。油耗对机油也挺挑。我自己做机油的。不同的机油对于油耗相差挺大。好一点的机油综合油耗7-8个。差一点的机油综合油耗9~10个

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3.79分“良好”

先说一下这车优缺点，空间这块作为紧凑型轿车绝对是够够的，内饰中规中矩、十来万也差不多， 动力的话家用买菜车也有点激情， 高速国道没有一脚地板油超不了的车，唯一就是隔音太差， 这点很让人难受风噪、胎噪 特别是有一种颗粒路面，胎噪真的让人受不了，油耗过了首保平时国道市区都跑 百公里综合在6.7 ，涡轮延时比较严重，转速超过一千五涡轮才会介入，别人都说起步顿挫，其实自己开习惯了会控制油门来起步，顿挫忽略不计的，买这个车熄火之前记得把中控大屏关掉，否则下次启动无线电台那个电流声会给你一个大大的惊喜，看了中保研的评测安全气囊气帘都稳稳接住假人AB柱也完好，安全性能也吊打同级别日系韩系，mg6外观让人看见就比较容易被它征服，但是无论买哪辆车都要先去了解它的优缺点能不能接受 毕竟这台车是你自己最忠实的伙伴

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4.14分“优秀”

外观部分，名爵6一直以来都是自主品牌紧凑型轿车里较为动感的一款，新款车型能很明显地看出，该车的设计大体上还是延续老款车型的风格，而其变化则体现在各种细节方面所营造出的精致感提升。 内饰部分，拉开全新名爵6的车门，新车在设计上的变化最主要是集中在中控台区域，悬浮式多媒体屏幕更显简洁，得益于电子档的采用，走廊区域采用了上下分层式设计，前排储物空间的利用率大幅度提升。真皮方向盘两侧带打孔设计，D字型平底设计搭配右下方红色的驾驶模式选择按钮，时刻挑逗着驾驶者的驾驶欲望。12.3英寸全液晶仪表盘不仅显示清晰细腻，还带AR实景功能，科技感的水准还是很高的。 动力方面，名爵6搭载了1.5T发动机，该发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为285牛·米，与现款车型相比其最大马力高出了12马力，峰值扭矩更是增加了25牛·米，同时其最大扭矩平台的到来也更早，从以往的1700rpm提前到了1500rpm，仅从账面上来看，该车的动力感受还是让人期待的。

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4.29分“优秀”

配置高，动力足，空间特别大，简直不像一个轿跑掀背车，油耗高速5.9，市区8个多，可以接受，操控无可挑剔，方向指哪打哪，减震有点硬，低速有顿挫，胎噪和发动机噪音略大，但是，这个价位买到这么大的车，这样配置的车，我觉得没问题，至少我很喜欢，能接受它的一点小缺点，就可以下手。

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3.93分“良好”

名爵6相比名爵5，个人觉得在外观设计上会更加运动，前脸采用开口较大的中网设计，并且采用熏黑式格栅设计，搭配凌厉的前大灯以及下方造型独特的雾灯，辨识度非常高，同时也增添车头的时尚感。车身侧面采用多条腰线设计，使车身更显修长的同时，也能突出其运动感的设计发风格。 搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成并不差，最大可输出169马力，在高速路段驾驶能发挥它的优势，最强烈的加速区间为40-100km/h，并且伴随着较为强烈的推背感，个人觉得驾驶起来还是比较偏运动风格。

名爵6这个车从17年刚换代就开始关注了，外观真的非常帅，自从出了第三代就开始考虑买车了，但是还是觉得二代比较好看（其实是2代优惠大）。内饰我觉得还行吧，中控有carplay，其他的就没什么了 ，方向盘也有多功能按键什么的 最主要的有拨片！！后排空间是真的大，坐3个人没问题的。开起来的话 低速顿挫是有，慢慢接受吧 刚开始是有点不适应 特别是堵车的时候 很难受 慢慢习惯就好了 有车友说挂s挡会好一点 。动力肯定是足够的 只要你给油 超车什么的都是非常快的。总的来说 车自己喜欢就好 不用在意别人怎么看 有的人说国产车不好 开几年毛病就一大堆什么的 自己喜欢就好 有这外观就足够了😂日行灯是真的好看 尾灯跟奔驰有点像🙄️

看过很多车高尔夫，福克斯最后选择名爵6，无他就是便宜好看有性能有颜值。 性能方面过弯 超车动力随叫随到不输合资车 外观方面是相当满意的，全车包围 尾翼 拉花已在网上下单。过几天装好再补图。 在朋友那里拿的0首付全包，月供不高前三年2700后两年1700 供完13.8w。整体满意价格不高 颜值高 性能好 超控好 一个字值