点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
4分“优秀”【空间表现】还好。自己又不拉东西。
看重了尊享19的轮毂,外观什么的都还好,尊贵辅助太多,习惯了开自动挡,开了600多公里一直经济模式和手动来回切换。
【最不满意】启停,等个红绿灯,只能放手动挡一档,踩油门等红灯
【购车经历】
急性子,网上看了好久,电话和销售约好了。27号去提的车,还好不是库存车,销售态度都还好。
【驾驶感受】动力什么都还行,刚提新车没挂牌子,高速上试了一下。运动模式超车嘎嘎的,
和气生财努力奋斗:你好,13.18哪里买的,我问了一下最少14万左右
喜乐常安在:落地多少啊
用户3426376918054:尊享和尊贵有啥区别
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
3.79分“良好”22年六月份提的车到今年总共跑了2万多公里,平时很少跑高速,大部分都是城市里面跑,动力方面绝对够用随踩随到,油耗表现一般,冬天综合11个左右,夏天十二个油。车机挺流畅,偶尔会死机,两年大概死机四次,不过问题不大。车子刚跑五千多公里的时候排气筒出现黑色粉末,四儿子店说是油的品质不好,后来换成中石化的排气筒还是会出现黑色粉末,这个就和汽油关系不大了。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
3.9分“良好”【最满意】动力方面,1.5T的车型,虽然最大马力只有188Ps,但是在8档手自一体发动机的加持下,一脚油门下去,动力输出线性,反应及时,在城市中满载情况下,动力依然够用。
【油耗】NEDC综合油耗6.4L/100km,这是最满意的地方。跑高速的话,基本上是7个油左右,但是在市区拥挤路段的话,油耗达到10油左右。
【驾驶感受】动力输出平稳,乘坐舒适,不会有太大的颠簸感,无论在起步还是在刹车时,很平稳安静,总体感受舒适。1.5T的发动机够用了,只要肯踩油门,超车都比较容易,换到运动模式后,一脚油门下去就有足够的推背感。
【空间表现】空间没得讲,确实比较大,后排乘坐体验非常好,后备箱空间也大,能装下好多东西。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
4.29分“优秀”【最满意】我最喜欢的屏幕。这是一块全贴合的IPS屏幕,虽说黑边还是很大,和平板电脑差距大。架不住屏幕爽滑,ui界面设计的漂亮。尤其是运动模式后的红黑配色,ui定制色彩明确,扁平化设计直叙表达出来每个区域传播的内容,一点都不会感觉到low.每个功能都有秩序的弹出没有拖沓的卡顿,整体界面文字主次表达清晰,设计的形状就是我操作手机的习惯。相信即便是第一次接触CS75 Plus的你,也会很快上手,没有学习成本。CS75 Plus与变速箱的匹配度在匀速到急加速的体验时顺畅的,它1500转就可以迅速拉到最高300纽米的扭矩。市区内起步是有换挡的节奏感,第一次上手会感觉动力足误把顿挫感当成推背感。他的最高扭矩是直到4000转以后才会衰减,这有一个好处,平时不爱激烈驾驶的人,给个半油也能在市区游刃有余,给人动力储备够的感觉。