作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是捷达VA3 2020款 1.5L 自动向上人生版,定位为一款4门5座车,长宽高为(mm)4501/1704/1469,轴距则达到了2604mm。厂商指导价为7.68万,在河南地区这款车型报价为7.08万元,目前暂时优惠0.60万元,购置税6796元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险3844元,全款落地价格在83310元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为33200元,贷款49560元,月供要1480元,贷款购车总花费要86480元,比全款购车多花出3170元。
车系对比:拿长安逸动与捷达VA3相比,长安逸动是国产轿车,它的配置很好,并且空间、动力和内饰都不错,而捷达VA3是合资轿车,价格也不贵,所以在空间、动力、内饰上面,它都不如长安逸动,不过在底盘调校和驾驶操控性能上面,捷达VA3是比长安逸动优秀,变速箱也同样如此。两款车定位的人群不一样,长安逸动适合年轻人,捷达VA3适合年龄偏大的人群。
保养:VA3的保养区间为10000公里,比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元,最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是3678元,平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期,VA3的保养费用平均下来确实很亲民。
质量问题:至于捷达VA3不被市场接受有多方面原因;在一定程度上,这印证了捷达品牌不被认可和接受的事实。除了品牌方面的原因,捷达VA3在质量方面,也存在一定的问题。根据车质网数据显示,捷达VA3目前存在着故障灯亮、天窗开关异常、底盘异响以及AEB故障等问题。另外,在售后方面,同样存在着较多的问题。根据车质网数据显示,诸如服务态度差、互相推诿、销售欺诈、出售库存车以及强制购买等方面的问题。在一定意义上,售后服务态度差,更是让捷达VA3雪上加霜。
提速:捷达VA3第一感受就是十分舒服,具体表现在油门踏板和转向的调校。这款发动机在前段输出动力响应很快,在日常城市道路里驾驶会非常轻松。别看它的排量只有1.5L,但偏灵敏的调校会让你感受这款发动机时刻在勤奋的工作。同时,所匹配的爱信第四代6AT变速箱将整个加速过程都梳理得非常平顺,换挡的顿挫感是几乎感觉不到。另外,捷达VA3还配有S挡模式,S挡会把挡位限制得更低,发动机会保持在2000rpm以上,加速快感要比普通模式感受更强。
制动:在全力制动的情况下,捷达VA3四个车轮的制动力分配的比较均匀,车身没有出现横向的摆动,即使不握紧方向盘,车辆也能够沿直线刹停。车头下探的趋势并不明显,车尾上扬幅度也并不夸张。最终41.24米的制动成绩,不过对于这辆家用车来说,这个成绩也是完全可以接受的。另外,在制动全程中,车辆加速度G值基本保持在-0.9g上下,表现的还算平稳线性。在连续十次制动过程中,车辆刹车的最短距离和最长距离相差均在2米以内,可以看出刹车系统没有出现明显的热衰减,稳定性不错,还是可以让乘客感到放心的。
油耗:工信部综合百公里油耗为5.6L/100km,无论是工信部油耗,还是等速工况油耗,由于其记录方式和测评手段的片面性,用户的实际参考价值都会有所折扣。本着务实原则,我实际对这台车进行了一个油耗的测试。按照测试标准流程,我们会分别测试60km/h、90km/h、120km/h的匀速巡航油耗。
60km/h是最贴近我们日常生活驾驶的速度,也是城市普通道路当中最常见的法定限制时速,车速仪校准后的车速能够精确稳定在60km/h,经过测试,捷达VA3在每百公里的油耗为4.06L。
在90km/h匀速测试项目中,捷达VA3也表现出了不错的成绩。测试工况为城市快速路和高速封闭路段。在这项测试中捷达VA3每百公里的油耗仅为5.35L.
120km/是国内高速公路的最高速度限定标准,这个速段对于一般的家用车其实有着不小的考验。要想拉高速,则发动机转速肯定要跟上。经测试,捷达VA3的油耗表现为百公里8.12L。
噪音:路试阶段,会有一小部分胎噪传递到车内。但更多的噪音还是来自风噪,这也是高速巡航时的主要噪音来源。之外,其它方面的噪音微乎其微。在关闭车窗后,各类传入车内的噪音并不多,总体表现令人较为满意。从测试中得知,在45km/h车速下,捷达VA3的噪音表现比较平均,而在60km/h 、90km/h和110km/h速度区间声压级随车速有一定变化。相邻差值越大,所谓“不舒服”感越明显,测试过程中捷达VA3的曲线有一定变化,声压值维持在±9范围区间,所以给予四颗星“优良”评价。
爱车吐槽:辛苦了者品,今天去了,7.8左右,可以入手,手动悦享版
本次评分的车型是捷达VA3,这款车目前在我们当地是没有优惠,买车只有赠送一些贴膜脚垫之类的赠品。先说一下这款车的大概落地价格,以2020款1.5L自动向上人生版为例,新车指导价是7.68万元,暂无优惠,加上购置税6796元,保险4000左右,上牌500,全部落地的价格是8.8万左右。
这款车的亮点。
1、前脸进气格栅和两侧大灯相连,让车头看着更宽大,车身线条简洁耐看,硬朗的腰线增加了一些肌肉感,后备箱顶部略微上翘的小鸭尾,有效增加了运动感,后保险杠边沿采用贯穿式的镀铬条设计,让车身更有层次感。外观整体上还是比较耐看。
2、内饰风格简洁,有很浓的大众风格,三幅式多功能方向盘采底式设计,大小适中,握感舒服,也增加了一些运动感,圆形的空调出风口让氛围不会沉闷。功能按键区布局清晰,操作也比较方便。
3、轴距为2604mm,我身高175cm,坐在后排头部空间基本有1拳多的,腿部空间也有2拳的距离,空间很是宽敞。后排跟大众车一样,地板中间凸起有点高。后备箱空间比较规整,内部空间有546L,满足日常使用没问题。
4、搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为112Ps,最大扭矩145N·m,匹配6AT变速箱,这个排量虽然说没什么爆发发,但也不会觉得很肉,动力输出平顺,油门和刹车也很跟脚,市区超车时,多给一点油,也不怎么费力。高速开到120,不会觉得飘,底盘还是挺稳的,就是超车的时候要做好提前量。
这款车的缺点:
1、和这个价位的主流自主品牌相比,内饰显得很廉价,满满的硬塑料,没什么质感。
2、配置太低,天窗,倒车雷达,倒车影响,无钥匙启动这些都没有,座椅也是布的,虽然没挂大众标,但是和大众一样傲骄。
3、隔音真心一般,尤其是在80以上,发动机的噪音、风噪、胎噪简直不绝于耳。
4、悬架还是偏硬的,在过减速带和坑洼路段的时候,颠簸感还是很强的,后排感受更明显。
养车成本:
首先油耗低,工信部百公里油耗只有5.7升,实际开的话也就6.5升左右,按目前油价算,一公里不到4毛钱,挺省油的。保养是每5000公里保养一次,首保是免费的,后续的常规小保养,换机油和机滤价格400左右,养车压力还是比较小的。
总结,捷达VA3核心优势就是大众的三大件,省油耐用小毛病少。但在配置和设计感方面,和同级别的主流国产车型,还是有些差距,对比来看VA3性价比不是很高。而且现在自主品牌进步也很明显,可以综合对比再做决定。
朴实橘子2C:现在落地价应该在8.28吧,你那里还那么贵
今天测评的是捷达VA3,2020款 1.5L 自动向上人生版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是7.68万,现在这款车我们这目前没有优惠,但是你可以叫店里送:座椅垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫、工时抵用券等,
所以裸车价格是7.68万元左右,购置税8300元左右,购车商业保险4200元左右,上牌500元、官方全款落地价8.9万元左右。
关于外观:
这款车采用了家族式的设计语言,点阵式镀铬中网整体感很强,也能提升前脸的档次感。大灯与中网相连,光源为卤素。整个前脸看上去十分沉稳;整个车侧的设计简约,没有多余的线条,搭载的14寸钢轮毂,看上去似乎有点简陋,车尾设计比较有层次感。总体表现中规中矩。
关于内饰和配置:
内饰方面,由于是低配车型,所以并没有配备中控大屏,看上去还是有些简单的。至于用料也都是以硬塑料为主,做工倒是在这个级别处于高水平表现。配置方面,配备了前排双安全气囊、胎压报警、织物座椅、LED日间行车灯、手动空调等,由于是低配车型,所以配置方面很低。
关于空间:
这款捷达VA3车长宽高分别为4501*1704*1469MM,轴距达到了2604MM,车内空间表现中规中矩。作为一款紧凑型轿车,它的空间却不是那么的小,正常一家五口坐在里面,空间也够用;后备箱开口大,后排座椅并不支持放倒。
关于动力和油耗:
这款捷达VA3搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,传动匹配的是6挡自动变速箱,最大功率82KW,最大扭矩145N.M,最大马力112PS,气缸4个,供油方式是多点电喷;起步的时候,动力输出不强,但是能满足日常代步和家用,但是油耗表现除了出色的燃油经济性,官方给的工信部百公里综合油耗为5.6L。
关于悬架和操纵:
这款捷达VA3前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动,他的悬挂调教的还是会比较偏硬,过减震带时还是会感觉到有颠簸感的。操控性能一般般,让给我的感觉刚刚好,它的重量也差不多,因为它的方向盘相比其他日系的车子来说是比较偏扎实的。
关于保养:
这款车的保养周期是行驶5000公里或者半年保养一次,保养的时候更换一下机油,机滤,检查一下火花塞等等,去4s店保养就可以,价格在600块钱左右,普通维修店会更便宜一些。
产品定位:
捷达VA3自动向上人生版,丰富了产品矩阵,降低了消费者购买自动挡车型的门槛,但是这款车型配置确实很低,如果不是特别在意大众的动力系统的话,同价位的自主品牌可能带给你的使用感受会更好。