点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
4.3分“优秀”同级别同价位豪华品牌车型中没有任何竞争对手。外观超赞。配置非常超赞。空间不错。隔音非常好。
操控还不错,指的是和同级别suv对比。
动力很一般了,对于我之前开老款ct6的感受而言。
变速箱有点小问题,经常莫名的顿挫。老款ct6没有遇到过。
急加速发动机噪音有点大。
内饰就不说了,没法说。
【提车价格】
落地39.8。
【购车经历】
没啥太多可说的,首先就是打算买suv,买车经历就是一辆轿车一辆suv一辆轿车一辆suv这么轮着来。对比了新汉兰达,探险者,Glc,航海家,Q7,X5。以上仅仅只是对比,趁着买车都试着开几遍对比感受一下,其实早就定了买xt6,因为之前是ct6每次去店里看着这车就决定了。
【油耗】
上班地点在比较恐怖的市中心,上班路程平均油耗25个,下班平均18个。以前老款ct6-279马力的上班平均18个。原本以为xt6油耗比ct6要低不少,因为综合工况低了很多,结果发现是骗人的。
高速油耗大概8-9个,也比ct6高。
【驾驶感受】
比ct6飘,感觉很不稳,家里人也这么感觉,开了一段时间好一些,主要是驾驶习惯得小心,不然估计会把后排弄晕车。
【空间表现】
不错,但是这个尺寸这个级别应该有的。第二排空间不如我以前的老款汉兰达,第三排空间更大一些。
【动力表现】
一般,很一般。
【第三排空间】
上面说过了
【最不满意】
变速箱的反应吧,说不上来的怪,配合不行啊。
【舒适性】
还行!!
小玥玥乖:车友,两驱动力如何爬坡怎么样,我就在纠结两驱还是四驱,感觉这么大的车,有点小马拉大车了
张鹏旭-Hyyy:我也是老汉兰达换的xt6,19年第一批车主,和你感觉一样变速箱配合不行,很影响驾驶感受,再就是刹车反应迟钝,现在出手了等新汉兰达。
杠头老赵:没有,任何,竞争,对手?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.1分“优秀”外观整体还是挺霸气的,这个高度要是车头再加长十公分就更好看了。内饰就这样吧,就豪华品牌来说中规中矩吧比我的18款a6要好不少,机械仪表我个人比较喜欢的。配置对我来说已经足够多了,个别配置我都用不上。空间足够,真大七座!可能是为了满足大空间吧,占了一部分车头空间,让车头坡度有点大。储蓄空间一般,放几个手机就满了。第三排坐人的话后备箱就显得有点局促了,我买七座就是打算把第三排当后备箱用。车子开起来方向盘比我的a6重不少,在低速转向的时候女生用起来就不太合适了,视野方面比轿车好很多,开起来让人感觉自信满满,座椅的包裹度没有轿车好,但是这个车坐垫做起来舒服,比较软。刹车比较硬,前段只能减速,要想减速快得用点力气深踩。加速初段不建议深踩油门,因为深踩用处也不是很大,反而让发动机噪音增大油耗增大,毕竟只是2.0的排量,速度到20以后加速表现还是不错的。隔音很好,加上音乐后开车不会有其他噪音,舒服,隔着玻璃里面说话外面很难听到,油耗看个人了,我自己开10个油够了,夏天应该会低些,开的猛烈些估计要上14个油,毕竟朋友的glc都开到15个油了,坐他的车想吐,太猛烈了!开了8天了,车内气味关窗能接受了,估计气味散掉得一个月,平时多开窗吧。目前没啥不满意的,自己选的车,小瑕疵都过滤了。
yzb3151:我也最近刚提了xt6,请问你开发动机启停么?是否会伤发动机?
用户1847922524123:这价格了上XC90更香
犯罪嫌疑狗:我也有同感,这车外观没啥毛病,线条硬朗大气,就是离地太矮了才17厘米,特别那车头仿佛锄地一样,哪怕加高3厘米都会看着比现在更有气势,通过性也会好很多
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
空间非常舒适够用。二排安装安全座椅后依然很可观,三排应急完全够用,此时后备箱的空间带上宝宝的大包小包大水瓶也是够用的,三排放倒时给宝宝洗屁屁换裤裤冲奶粉也很空旷。
【驾驶感受】
安全感十足。特别高速或者路况好的时候,跑起来很爽,很稳重。
看着这么大的车子,实际还是比想象的灵巧。
我个人驾驶习惯很温柔,起步也温柔,感觉起步响应提速稍肉,个人没有感受到顿挫什么的。
个别不平老路面的路段有共振现象。
【舒适性】
整体感受舒适度高。
空调效果好,不过没找到后排下方空调出风口,提车时已经做了360航空全包,不知道是不是这个原因挡住了。
音响系统是带13个喇叭的bose,我个人使用效果已经很不错了。
后备箱一脚踢很实用。钥匙靠近时左下方会亮车标,如图,对准一脚识别度几乎百分百。
【油耗】
综合使用6到12都有,高温天气,经常停着不动开空调就比较费。
【最不满意】
360出现过几次没有信号,等待几秒又恢复正常,未对使用造成影响,所以没找4s问。
暂时想到这么多
悠闲合山1k3:带蓝吗
用户9437237216176:360全包是4S店做的么?后排侧面包了吗
用户2531023383891:轮胎太窄
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
3.8分“良好”底盘太低不像SUV,235的胎太窄,其他没毛病。
内饰屏幕小可以忍,但是没有液晶仪表整个档次感觉跟不上。。。奥迪映射导航的仪表真香。。
皮质包裹和木纹的高级感弥补了科技感不足。
配置基本满意,四豪多出来的配置用不上,尊贵超预算,所以选择了二豪。
空间满意,第三排在SUV里无人能敌;但鱼和熊掌不可兼得,尾箱空间相当捉襟见肘,第三排不坐人我也不想放倒,长期堆东西等你想展开的时候根本无从下手整理,所以还是尽量断舍离不用的东西就不放车上了。
48V电机对起步的帮助非常小,光吼不走;但后段的储备还是可以的,高速从容。
但XT6是奶爸车,问题不大。
老婆以前开SRX,对凯子有执念,我个人最爱五菱宏光mini ev,这台车属于全家出游专用,平时基本不会去开他。
浴皇小帝50宏光:落地40-深圳补贴2w自己申请,实付38。
送氛围灯电踏贴膜终身机油
用户9387186328343:落地多少钱?是不是西乡店?
驱蚊水不错:内饰才是最大缺点
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.4分“优秀”空间方面:三排座椅分配合理,第三排座位可以长时间乘坐不会有坐地板和坐公交尾巴的感觉;二排模式下后备箱空间巨大,甚至可以直接放下小婴儿床,但是没有配套的物品固定配件,需要自行购买网兜等;三排模式下后备箱空间不大,可以放入小登机行李箱2到3个,但是婴儿车之类的就放不下了,不过搭配车内通道,在日常出游时带一些食水和不用还是能满足要求的。
动力方面:车自重较大,2.0T不能满足激情驾驶的需要,但是结合用车场景,快速启停机会不多,满载情况下车辆常规驾驶动力还是比较充沛的,高速上时动力也能满足需求,不会有MPV那种提速缓慢的感觉;另外车辆低速行驶时车辆晃动稍明显。
配置方面:该有的都有,其他品牌需要加价才能添加的项目在这个车上都是标配。
忍者神龟:这内饰也太老土了。要十几年前这样还是可以的。就是一个车。除了大,基本和品牌豪华都扯不到边。
风趣饼干mk:纠结xt5还是xt6,一般用不到6但看起来大气,5就像个吃园的小胖子
红黑优雅内少:悬挂是这个车最大的软肋
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
4.8分“优秀”【提车价格】
39.5落地,送了一些小玩意儿,提车时就拍了个照片就没了,看别人还有大红花,估计没挣多少,把这步省了。
【购车经历】
之前开的斯巴鲁傲虎的确不错,一是车子有11年了,2010年买的,二是家里二娃也越来越大了,平常出去玩1家6口人坐下来还是有点挤,看车的时间,从去年的六月到年底经历半年吧。从M P V看到SUV,同事有买奥德赛和艾力绅,然后带老婆去看直接被pass,说买个面包车干嘛。
然后看SUV发现选择真的不多,汉兰达,途昂,探险者都去看过都不满意。后面看到城市里的广告,当时是开拓者的那一款七座,然后才发现别克的,还有凯迪拉克的三兄弟。老婆一眼相中的凯迪拉克。
【驾驶感受】
买回来一个月了,开车比较舒服,座椅包裹好静音,家里每个人都有座位。这种车不是用来赛车的,就是一个家用车。
【乘坐体验】
乘坐起来完全没得说,第三排是绝对真实的第三排,除了个子很高大的,170以下的完全OK,长途都行。
【最不满意】
唯一觉得还是有缺点的地方就是后备箱,真的小,可能放两个20寸的箱子吧。
用户8846973465881:我两驱豪华的,39.5落地,反回6500,和终生保养,这价怎么样
Ma乄Man:你在广州边间买
A玉兰墙布窗帘:XT6为什么不做5座的啊
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.3分“优秀”【圈主推荐】凯迪拉克XT6四驱豪华七座标准纪念版(带人脸识别)
一、 【购车经历】
毕业5年了,从大三就开始开家里的老马六,陪伴了我6年,从没出过大问题,非常感谢。
但是内心一直有个硬派SUV梦,大学的时候非常迷恋JEEP牧马人,毕业1年的时候看中了北京BJ40,差点提车,但是冷静下来,确实不太实用,索性继续开马六。
今年十一结婚,家里一致认为需要辆新车,因此从五六月份就偶尔看看车。最开始跟老爸都看中了22款汉兰达,但是经过多方调研,从安全、内饰、动力等方面否定了,并且总觉得花三十大几万买个丰田实属大冤种(汉兰达车主见谅,纯属个人愚见),然后又去看了领克09、福特探险者、别克昂科旗,领克空间太差了,福特和别克总感觉差点意思,外观不喜欢,紧接着去看了林肯,4S店体验非常不好,可能是看我开个破马六过去,销售牛掰轰轰的,爱答不理,呆了几分钟扭头就走了,旁边就是凯迪拉克4S店,进去后销售非常热情,小伙子跟我同年都是96年的,感觉也比较诚恳,主要是一眼就看中了XT6的外观,实在是太帅了,梦中情车原来在这里,后面的过程就不赘述了,经过多方比价,最终谈妥,后面说落地价。
二、【空间表现】
1、整体空间非常满意,但是感觉第二排稍微没有那么理想,第三排空间比汉兰达、领克09、探险者等都宽,我176的个子,坐着还算自在。
2、平时第三排我都放倒,当做大五座用,这个空间太爽了,本人喜欢钓鱼,每次过去装备都是一大堆。
3、二三排全部放倒的话,本人亲身试验,整个人躺进去还有20cm的空间,搞个宿营野炊啥的非常爽,偶尔特殊活动一下也是完全OK。
三、【动力表现】
开舒适模式的话,起步有点肉,运动模式的话则是非常舒服,油门很灵敏,高速超车啥的完全没问题,总体来说足够用了。
四、【油耗】
目前来看比较满意,提车第二天就来了200KM高速和100KM城镇回老家,高速7个油左右,城镇10个油左右,对于2.1吨的大车子来说很OK了,后面上图。
五、【外观与内饰】
1、外观没说的,一眼就看中,个人觉得比XT5好看太多了,商务中带着运动气息,适合全年龄段的人,唯一就是轮毂可以换个更花哨的就更显档次了,比如揽胜的那种轮毂。
2、内饰,真皮座椅,仿皮内饰全覆盖,1米的全景天窗,这些就不赘述了,该有的都有,唯一被别人诟病比较多的是车机屏太小,我个人认为足够用了,搭配机械按键很有质感,经常坐同事的小鹏,那个大屏太夸张浮夸了,真的感觉没必要!
六、【缺点】
1、车钥匙不具备停车一键折叠后视镜功能,这个有点low,导致经常下车后又上车关后视镜。
2、轮毂,有点普通,建议换酷炫一点的。
3、座椅都有点硬,坐久了屁股酸。
4、座椅通风功能好用是好用,就是太吵了,噪音大的你怀疑车子是不是坏了。
5、车道偏离预警功能,有用,但是又有点笨,如果有辅助驾驶功能就更好了。
6、我不想要库存车,所以只有8喇叭的,感觉音质一般。
七、【提车价】
1、整体落地价39万整。(全包)
2、付了5.5万,贷款3.5万3年,算上利息39.4万落地(想全款,但是销售说贷款优惠大)
3、其中购置税做了减半,省了1.6W(懂得都懂),政府补贴4000元。
4、车子生产日期为22年7月份。
八、【废话几句】
1、个人建议能上XT6就别买XT5,油耗差不多,外观和空间真的好太多了,也就贵10万。
2、建议买纪念版,人脸识别功能不要觉得没用,我觉得非常好用,可以不带钥匙,最重要的是提升逼格,同事坐我车,我直接刷脸上车,逼格一下子就提升上来了(个人愚见哈哈)。
3、找能做购置税减半的店提车,实打实省1万多。
4、建议买7座,平时可以当大五座用,并且二三排放倒时可以是一张平面。
吴永博84658875:今天刚提回家。38.7W全部落地。送了个电动踏板。价格还可以吧
梦中的唐卡:三十多万买丰田是大冤种,那买福特、别克、领克就不是?这几家哪个敢说他们的车造的比丰田好,品牌价值比丰田高!
骚操作骚的一批:走购置税减半 你这个车开票价很低 以后出了事故 保险按照开票低价来算的 吃亏的
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4.5分“优秀”【驾驶感受】
开了一个多月了,总体来说还是不错,开长途也没有之前那车那么累。给油就去,低速变速箱反应有点慢,偶尔有顿挫。家里人坐着也舒服,副驾驶位的通风加热座椅老婆特别喜欢。
【购车经历】
这当中发生了很不愉快的事情,在之前的4S店订了车,说六月七月没有排产,要八月份开始生产尊贵版的,七月三日订的车,就等车中,约定了最晚提车时间是9月15日,中间一直有问车什么时候能到店,销售给的回复就是没有车,最后9月17日去退订金(经车友介绍去有现车的4S店订了车只是颜色不是我之前喜欢的颜色)当中发现了比我后面订车半个月的车友9月13日收到了提车的通知,同款同色同配置。可能是价格比我的高所以给了后订车的车主,一点合同精神都没有,这就是广东粤凯四儿子店的神操作,想买车的车友注意了,要么不要砍价,要么无限等。
【油耗】
市区高速各半,综合9.8个油还不错附图
【空间表现】
六座车,平时四个人,三排放倒可以放很多东西。
【最不满意】
车机反应有时候有点慢,30时速收油有顿挫,猛踩油门变速箱反应有点慢,其他的都还不错
qazxc3611:低速用力踩油门也没用,上不去。变速箱就是这个样子。只有到60以上加速才能感觉到很明显
1688运气:20-40顿挫明显!!!
一路守护88号技师:喜欢尊贵的四驱系统?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型标准版
4.9分“优秀”本来想选途昂,但是双离合和颗粒捕捉器劝退!也看了飞行家,车是好车,有点超预算,而且3.0的说实话家用有点奢侈(不差钱的不用考虑)!昂科旗和开拓者性价比高,预算有限的可以考虑,但是跟xt6还差点意思!探险者综合来说哪方面都不差,就是内饰看不对眼!汉兰达压根没考虑!综合来考虑也就xt6了。
【空间表现】
本人185除了第三排有点挤,剩下的都非常舒服
【舒适性】
没得说,静谧很好,跑高速放音乐基本上听不到噪音
【第三排空间】
家里就我一个高个子,我媳妇和我妈,丈母娘,老丈人都160cm左右,他们做一点问题没有!现在孩子还没出生,以后再加个儿童座椅,他们做第三排也没问题
【购车经历】
跟销售谈到389000,因为全款,实在谈不下来了!也就这么地了。加了电动踏板,媳妇怀孕了怕上车不方便!买了6年延保(16次免机油,免工时费的基础保养;第二年第三年只用买个交强险,其他的都是4s店给买),全身隐形车衣,车窗膜,都在4s店买的,嫌麻烦,就一起让店里整好了提车的!(在外边自己弄肯定要便宜)
【提车价格】
因为买的东西多最后落地445600
【油耗】
跑高速真的省油,2.7吨的车能跑成这样,下边有图。这是最低油耗了,下高速到市区现在9左右吧
简配的理想:恭喜你选对了!我们这边昨天有辆途昂车头撞没了,气囊都没弹出来
鼎公鼓肆:恭喜楼主,现在开的别克英朗,准备换车,在纠结昂科旗四豪七座顶配和xt6四豪七座顶配,心里感受是昂科旗买了怕后悔,因为差点意思,买xt6呢,又觉得太张扬,自己又不是开啥公司的。
懂车弟Esen:凯迪不拉客
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4分“优秀”网上比较选择了一段时间,到两家4s店试驾询价以后,先是奔着XT6去的,后来因为钱包不鼓的原因在XT5和XT6之间纠结了一阵,最后有点草率而果断地按揭买了白色四驱豪华七座XT6,落地41个W,截止到现在庆幸自己做了一个没有让自己后悔的决定。
9月16日提车到10月5日,开了1000公里多一点,市区、高速、山路都跑过了,驾驶平顺噪音小,超车上陡坡动力够,坐满7人空间足,老人小孩不晕车。平时五座基本够用,第三排放倒作后备箱,空间超大。低速略有顿挫感,刹车稍微偏硬,但我可以接受,不算什么问题,油耗没有细算,估计10个左右,汽车本来就是消耗品,油耗只要不是太离谱,没必要过于较真,至于保不保值、后续保养维修等等更不想考虑,车是买来享受的,又不是买来卖的,只要自己经济条件能承受。
买车之前候选的车型有:大众途昂、威然、丰田汉兰达、福特探险者、奥迪Q5L、别克GL8、理想one,最终还是选择了凯迪拉克XT6,并没有发现你们说的方向盘控制不住要往洗浴中心跑的问题,哈哈😊。
宁静致远:裸车多少?高速的噪音大不?
兰川岸:开起来没有任何质感可言 刹车又重悬架又硬
三口老三:底盘最小离地间隙多少啊?看了几个软件都没有这个参数
外观非常满意,这也是凯迪拉克的长项,不多说了。内饰还是几年前的设计,吐槽的人太多,还好用料稍稍弥补。配置除了acc之外还算是非常厚道,车机暂时未发现重启,语音识别也比较灵敏,导航听歌基本可以靠语音。专门买的v90的sd卡,倒车现在还未出现过黑屏。隔音暂时现在还满意,舒适性不错,底盘避震比想象中好。空间方面,五米长的suv第三排只逊色于揽境途昂,大众双雄加探险者太宽在城市使用其实是减分项,停车费劲,xt6开起来实际没感觉太大难操控。油耗有惊喜,市区均速27未开空调可以8.5左右。关于车内新车异味的问题,感觉比很多其他品牌强。
槽点:刹车硬,给人信心不足,轻微异响,现在一千多公里稍微好点了,可能需要磨合,开完xt6之后换车开刹车必点头,另外,不知这刹车硬是否与轻混有关?试过d档刹车与n档刹车感觉不一样。起步慢,美系大多都是这个调性,手动无法二档起步,变速箱有顿挫,加上刹车硬,跟车都费劲一些,中速区表现尚可,还没来得及上高速试。
amaestro:这个油耗比较有说服力
爱琴海的眼淚:祝贺
酸草哥:金色
外观大气,完全符合自身审美观!
内饰做工用料不错,但确实一般,没有大屏、没有大屏、没有大屏,看久了也习惯了。
配置方面功能齐备,22款四豪增配音响、流媒体后,真香!
空间,这个不多说就是冲着六座大空间来的,真要吐槽,六座模式后尾箱空间确实不大,要和飞行家后面一样就完美了。
操控方面,方向盘轻柔,转向清晰,路面反馈还是有的,并不会让你有种开船的感觉。
动力方面,启动加速发动机声音较大,动力够用。
舒适性优秀!车的长、宽、高摆在眼前,乘坐空间感非常舒适;悬架软硬适中,老人家说对比以前的15款X1舒适很多很多。
总的来说这事一台性价比很高、适合全家乘坐的中大型SUV。唯一要吐槽的就是,提车不超十天就出现了“维护四驱驱动系统的提醒”,问题不大重新刷一下系统就解决了,给好心情稍微来了点瑕疵。
灵巧铅笔2lu:全国人民都说屏幕小为什么就不能换成大点的啊?换成大的早就买了
枫哥哥:哎!今天成都国际车展本来就是陪朋友去看X3的,结果自己被凯迪拉克的销售说心动了,定了XT6两豪版,原本打算等他换代内饰中控才下手买的,自己不坚定呀不坚定
风潇易氺寒:自带豪车光环!!!都什么年代了还线这么小的中控屏!老年机都比它大
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.4分“优秀”优点:
外观大气,老婆一眼就看中了,毕竟她是个外貌协会,尤其对深蓝色的高级感很喜欢。
内饰也显豪华高级感,枫褐色显得沉稳大气,皮质舒适,包裹性较好。
油耗还可以,这么大的车,重量摆在这儿,高速油耗偏低,大概不到8,城市路段油耗高一点,也在10-12之间,还不错。
空间不错,后排能够较好的坐下去,比领克09宽敞多了,但是导致的结果就是后备箱狭小了,只能放下两个行李箱。除非平时当五座开。要不是老婆一定要选一台空间舒适的七座SUV,可能不会选这个。
缺点:配置方面不令人满意,包括仪表盘和中控屏都太显老旧,不能用上液晶显示,不能实现中控大屏对于一台豪华型轿车实在是过于低级,这导致了很多朋友直接pass。
另外,NVH不算特别好,感觉胎噪比较大。而且变速箱的质感确实比不上爱信8AT,如果对驾驶感追求较高的朋友,可以选择其他比如领克09,变速箱非常平滑,起步加速都比凯迪拉克优秀。
zzyong530:同款黛蓝加枫褐,,,,周末才能提车
银河63722816:麻烦你看看这里是不是也是这样,右腿膝盖右侧的护板接缝处 高出很多啊? 
立哥leelee仔:6座锻银~
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”开起来很整,外观大气,底盘稳当,加速也轻快。14个喇叭音响特别棒,空间也够用。两孩家庭首选。就是感觉油用的太快。之前对比过汉兰达和理想,理想内饰有科技感,当时很中意但试驾后感觉底盘松垮垮,细看门板和档杆这些都有点廉价的感觉。汉兰达加速也不错但没有xt6开起来厚重的感觉,最顶配所谓jbl音响也很一般。
【空间表现】
相当不错,第三排身高不高的人都能长时间坐,第二排是很舒服的
【舒适性】
音响在同级别里算很棒的了。如果音源用好一点的更能发挥它的能量,座椅加热通风、远程启动、流媒体后视镜、自动驻车等等很实用,很方便
【第三排空间】
完全可以坐,出去旅游六个人稳稳当当
【最不满意】
内饰确实有点落伍了,尤其是中控屏太小,不过好在操控还算流畅。另外油耗还是高了点,不过这么大这么重的车也不能指望太省油。
隔壁老陈:我6坐领先运动,加满油表显500公里,82升油箱啊
pzf0301:屏幕小我觉得无所谓,开车的时候谁盯着屏幕呢
TheClown214633188:请问市区两个大人两个孩子几个油?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
由于平时大多时间都是五座需求,只有节假日或临时回满座,所以选择了七座;这车地台是平的这点很赞;五座状态,空间宽敞,二排座椅可以调节角度这个很好;七座状态也能满足短途的需求,注意是俺们家的人都1.7+不到1.8米😅;
【舒适性】
😪就因为觉得以前的小杰德在非柏油路开起来就像个面包车才考虑的换车,XT6确实安静🤣,毕竟对比了X3/Q5/揽境等才选的,价格可以换几辆小杰德呢;
【第三排空间】
这个怎么说呢,以我1.75的个子调好前两排座椅到相对舒服的位置和角度,坐到第三排腿还能有一拳左右的空间,但是想要说很舒服那就假了,只能说能接受,短途肯定没什么问题,如果是长途腿不好伸展肯定比不了GL8,但是第三排基本都是给娃坐,这个就被问题弱化了😁
【最不满意】
🤣座椅太短了,感觉跟之前小杰德的差不多,这貌似是七座SUV的通病,如果大长腿坐后面估计会不太爽;
异响很烦啊,颠簸时驾驶位车窗玻璃跟橡胶的摩擦声还有车顶不不知道什么导致的吱吱很烦人……,首保去4S看看能不能弄掉,车很安静,这个异响显得很突兀!
😪发动机声音真的大,冷车启动把女主吓到问车是不是出问题了,这么大声……,低速加油起步时发动机舱也传来很大的声音🥶
【驾驶感受】
纯奶爸车,想激情不太可能,最少低速的时候享受不到,等速度起来了舍得油门还是有推背感的;
车机太low了……没什么可玩性,而且bug很多……
自动刹车太激进了吧,刹车踩轻点车距过近也给来个打急剎😱,吓死个人,很容易造追尾;
定速巡航很好用,要是能有ACC和车道居中就8好了😅
【油耗】
目前跑了3800+高速居多2/3应该有,平均大概8个左右;😓纯市区走走停停的话估计15个都不在话下,伤不起……
【购车经历】
🤣🤣反正就是载别人去看车自己也试驾一下,很稀里糊涂就看上了XT6,价格也没怎么谈,去一次就下定………反正买不到网上的最低价,达到自己心理价位就好
JeffXT6M5:市区走走停停实测不到11
情颠大圣816:我就是一辆杰德和一辆xt6
大大東D:老哥入的23款还是22款呀,同4月份入的23款灰米内。