90后车主,购车1个多月。行驶1600多公里。
外观:红旗HS5外观偏成熟稳重,没有太多的年轻激进作风,可能和同价位的其他品牌有很多不同之处,但是配色种类还算多,颜色有成熟稳重也有运动激情,蓝色运动,金色亮眼,黑色端庄大气。喜欢他的人,会越看越漂亮。
内饰:红旗HS5的内饰,真的算是良心满满了,有软塑料、有真皮、有镀金条很显高档。一体式大屏彰显高端,感觉科技感很强,虽然车机没有那么强大,仅仅够用而已。比同价位的合资车要强的太多,可能真的合资车更需要交智商税。
配置:红旗HS5配置,国产车的配置想必不必多说,向来是配置齐全,尤其是身为国产豪华品牌的红旗汽车,更是给诚意满满,想到的配置几乎都配备上了,抬头显示、一体大屏、自动恒温空调、全景天窗、360全景影像、253色氛围灯、座椅通风加热等……很多了,逼格十足。同价位的日企车型谁能做到?
空间:红旗HS5的空间,这个车的空间是我最满意的一项,空间大气上档次,座椅很显高级,真皮和AIcantara皮视觉感很强,前排调好后排完全可以跷二郎腿,头部空间也剩余很多,唯一不足就是后备箱变小,因为后排空间太大,占用了一部分后备箱空间。
操控:红旗HS5操控,这辆车的操控只能说平庸,驾驶感受差一些意思,原因就是车宽体重,使得他整体很笨重,底盘摆渡较大。方向灵活很轻,单手很容易驾驭。过直角弯还是需要降速慢打方向。
动力:红旗HS5动力,我认为动力够用,2.0T涡轮增压发动机,虽然数据不如同级别2.0T发动机,但是总体也不算太差,毕竟将近1.8吨重的车身在哪里摆着,日常超车动力十足,我用的是舒适模式,运动模式更不用说了,会给你很多惊喜。
舒适:红旗HS5舒适,舒适方面其实一般吧,因为座椅材质问题,柔软度偏低,整体很实落不会让你有过多的舒适度,毕竟个人感觉偏运动类型的座椅,不像全真皮的大沙发,可以填充更多的记忆海绵。
最后总体总结一下:红旗HS5这款车,就是国产豪华品牌的一种象征吧,车身没有过多的流线,整体成熟稳重。内饰豪华感不错,但是也有异响的存在,当然不是全部,只是个别类型,底盘偏软,弯道超车信心不足。整体没有太大的毛病,喜欢的人值得拥有。
承诺406100324:动力是真的强,跑在路上,再也不用考虑旁边的是宝马还是奥迪了
Wang21467:智享下来估计多少钱。
美庭哥哥:喜欢,因为已经拥有
首先是外观,外观真的是一眼爱上,从车前脸到尾部,再到轮毂,真的是处处可以打动我,从外观就可以感觉到满满的中国元素在里面。内饰也是无可挑剔,12.3英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表,清晰各项功能一目了然,即使是档把,都感觉十分还看,很契合整车内饰。但更满意的就是内部空间了,前后排的空间真的是十分的宽大,视野也是极其的开阔,毕竟轴距达到了2870mm,除了后排中央地板凸起比较大,影响其舒适性体验其它还能接受;2.0T的动力就更不用说了,224匹的最大马力,匹配6AT变速箱,加速的推背感着实让人真切的感受到它的力量。不过比较挑食,吃优质粮95号汽油,而且油耗整体偏高,特别是市区,走走停停比较耗油。
该吐槽还是要吐槽的,语音功能平时跑高速确实有点用,不用手动操作安全了不少,但是响应慢,而且识别能力不是很强,有点鸡肋;还有自动雨刷功能,有时候小雨狂刷让人有点无语;后备箱的确是小点,储物空间也小,扶手箱里面空间不大,门上的空间还可以,杯架里面放钥匙之类的很容易刮花档把下方那片的钢琴烤漆;最得吐槽的是电动尾门,车内能开不能关,不够人性化,必须得下车手动按尾门上的按键才能关上,如果设计能从车内关闭那就完美了。另外内饰的装配工艺确实差点意思,这是我不能给满分的原因之一,缝隙比较大,细节上有待提高。
说真的,在这个价位,你实在很难再找到像H5这么全面能打的车型了,前提是你不排斥国产车。对比合资,红旗配置无敌,而对比其他国产,红旗又是“降维打击”,其实现在很多国产车在配置和安全方面已经十分厚道,红旗的天然优势在于人们愿意在此基础上付出一些合理的溢价来满足“国车”情怀。怀着一些小自私, 既希望红旗HS5为更多人认识和喜爱,又不愿意它成为街车而失去了现在的回头率,也许现在这样月销刚过万的情况再好不过了,对吧?
你们都好懂车啊好厉害:我觉得水杯和无线充电的位置得交换一下
菲菲之魄:我去看车的时候觉得hs5真的不错,有喜欢的下手就行
00Q987:里面的装配还是没有那么精致。
写在前面:
1958年,第一辆红旗牌轿车诞生 ,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。
为啥红旗在国产中的性价比不高,且品控不严谨,小毛病很多,而我还毅然决然的选择了它?我认为它是中国式新高尚精致主义的代表,是中国式新高尚的情怀!每次坐进驾驶室,我都会亲吻一下方向盘上的红旗标志,以示我对于国家的热爱。
8.22订车2驱旗领版(详细配置可在懂车帝APP查看),9.25号正式开上,至今2020年10月17日已经行驶1357KM,340扭矩和224马力的L4缸2.0T发动机给了我源源不断的动力,车子1.7吨,起步方面很不错,一点不拖泥带水(前提是发动机启停一类的功能不开的情况下),这个车的刹车稍微低一点,刚开的时候可能需要适应适应,稍微可以踩得重点,跟沃尔沃的XC60对比很明显。电子助力方面也很不错,这么大个的车方向盘打起来即不飘,也不沉!手感非常不错。车子提回来隔天就跑了200公里高速,125高级定速巡航。得劲!
油耗方面,我是在青岛地区,市区油耗12个左右,别的地方还没有试过,毕竟新车没多久,具体油耗还需要磨合,看到很多车友出了磨合期的都是在8-10个。不过对我来说油不是事,所以这方面也不怎么关注。
内饰方面,两块多媒体大屏带来的感觉相当时尚,跟梅德赛斯似的,电子元件方面更是跟50W+的BBA有一拼,虽然有些细节不到位,比如智能雨刷,自动泊车等这些。不过都是能接受的范围。座椅更是真皮和Alcantara的时尚混搭。逼格直接高端了不少。255/45 R20的米其林轮胎让这个车子更加大气稳重。4760的的长度,除了前面的空间足够舒适外,更考虑到了后排空间乘客的感受。有时候开个顺风车,妹子上来坐后排都会感叹,好宽敞啊,翘二郎腿前面竟然还有一拳半的空间。当然为此付出的牺牲就是后备箱小了些。有孩子的家庭或者喜欢往后备箱放东西的车友们需要多多考虑。车子自带PM2.5净化系统,如果呼吸道比较敏感,或者是有换季性鼻炎的车友那就有福了,一直内循环,没毛病,推荐加上官方典藏包里的新风系统,随时可以自动检测车内的空气质量。空调滤芯也跟平时的不一样哦。
个人不是个飙车党,对速度方面的性能要求不是很高。高速跑个140左右很轻松。所以动力这块确实没有更多要求了。具体什么几秒破百,对我来说都是浮云。
总结下细碎的缺点:
这个缺点说起来真是有点多,挑几个常见的来说说,当然我只遇到了1个,其他的都是真实存在的,但是也是几率性的。并不是100%有。
我提车1小时①胎压报警,告诉我胎压监测系统失效了。咨询4S店,说是刷下系统试试,果真,刷了以后再也没出现过,其他的就是②异响问题,我可能跑的不够多,确实没有听到,群里很多认证车主也都没有说有,当然也不是完全没有哦。总之在认证车主群有这个问题的占少数,再就是③风噪胎噪问题,我这个配置是隔音玻璃,所以基本听不见啊。何况平时开着音乐,20的音量。国庆期间北京小伙伴来找我玩,竟然没注意牌子,以为是电车,可见这个版本还是很安静的。还有④智能雨刷问题,圈子里很多人说声音大,我表示只有第一下声音大,你们不喷水光让它干刮,声音不大才怪。我看到这种情况很费解,为啥要干刮测试声音大不大?我镀晶完以后基本都没啥声音。⑤气囊问题,群里车友遇到不少,解决方案不一,严重的直接换座椅,轻的就是整理整理线。常见问题就这些。反正最终看下来利大于弊,小问题都可以接受,不然销量也不会那么高,某音上有很多黑红旗的,这也没办法,在我看来局势就是这样,业内竞争不就是如此?被黑的多就是两种情况,一个是你真垃圾,大家说实话。一个是你足够优秀,所以别人嫉妒你。开头我也说了红旗的历史,想必是哪个自在人心。
写在最后:对于红旗这款车个人感觉开下来一直不错,有瑕疵但是能接受,准备入手的朋友如果对风噪胎噪比较介意那就买顶配版,自己去试驾感受一下。圈子里有很多黑红旗的,希望大家可以多看看“认证车主”们发的帖子。懂车帝APP在这方面还是很暖心的,特意推出了认证车主功能,大大提高了帖子的质量,所以建议待入手的车友们一定多看看“认证车主”们发的帖子!(Ps:我自己确实是手残党,平时自拍都没有,更不用说拍自己的车了,所以想看图的朋友直接看懂车帝里面给提供的精美配图即可,拍的又细又到位!我就简单的上几张我车的图了,图9是让人亲了,正所谓把自己伤心的事说出来,让各位开心开心嘛。。)
y:中控自己贴的吗,手艺不错呀
豁达葡萄RLr:车现在开着还好吗,
礼徳有余:我也是青岛的