红旗品牌近些年随着不断的推出新品,也取得了不错的销量,而其中HS5车型销量占比还是比较大的,去年HS5也迎来了一次较大的改款,换装了更高功率的发动机和8AT变速箱,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的表现如何。
HS5全系搭配了252马力的2.0t发动机匹配8AT,单看参数还是比较不错的,实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内满足目标消费群体的需求不是问题,考虑到定位说是比较强劲也没问题。平顺性一般,起步的时候会有小的抖动,一档升二档也会有小的顿挫,坐在车里感觉车头有一个点头再起来的感觉,不太舒服,二档升三档也有一点,不过程度会轻不少。动力请求总体表现一般,小的动力请求响应一般,轻踩油门感觉车不怎么响应,需要多踩一些才有动力。大的动力请求在低速和高速响应没什么问题,而中等速度(七八十)有问题,整体执行不怎么利落,有时候是踩下去后等一下车才会降档之后动力突兀的爆发把车推出去,有时是降个档加速一段后再降档加速。总体这套动力总成的表现放在今天确实就比较一般了,除了绝对动力其余方面都有进步空间。
底盘表现分开说,舒适性表现一般,小震动处理的还行,大的一些震动坑洼就比较一般了,反馈也不是很高级,通过一些减速带时悬架也有多余震动,车内也会有一些奇怪的松散的声音,不清楚是不是个例,毕竟这台试驾车才四千多公里。
运动性表现一般,稍微快点过个弯侧倾还是比较明显的,不过作为一台SUV来说还能够接受,能明显感觉出不是什么运动性设定。
转向手感表现还可以,基础力度还算合理,不过个人觉得能再轻一点会更好,随速随角度的增益都没什么问题。指向性和车身跟随性都是正常SUV的水平,无功无过。
刹车脚感还不错,虚位还是比较小的,制动力的释放还是很好控制的,不过临近刹停时候的点头现象稍微有点明显。
NVH表现总体一般,试驾的这台顶配车型带有双层玻璃,但环境音的隔绝也谈不上多好,发动机噪音和路噪相对都会比较明显,风噪的隔绝还算不错。
静态上,改款后的HS5也采用了红旗比较新的设计语言,整体辨识度高了不少,不过个人感觉没有之前那么协调了,当然这点见仁见智。
内饰还是红旗的家族风格,看起来还是比较不错的,常用的功能也给留出了实体按键感觉不错。用料还是挺好的,做工表现比起之前的车型也有所进步,旋钮的质感还是挺不错的。车机系统就比较一般了,无论是菜单逻辑还是响应速度都明显落后时代了,另外屏幕的位置需要直接触控还是稍微有点远了,不过好在基础的功能还是能满足没什么问题的。
前排人机工程学好评,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,不过座椅本身的乘坐感受偏硬。后排表现还可以,空间还是挺够用的,靠背角度也能调到比较缓,美中不足的还是座椅实在是太硬了。后备箱空间还不错,地台高度也能够接受。
配置上,这台车的基础配置还是比较高的,试驾的高配车型自然是很不错,个人感觉次低配基本上该有的也都有了,整体配置水平也已经不错了,应该会是主销配置。
总的来说,这台红旗HS5的表现一般,虽然换装了新的动力总成,但整体表现相对于一些竞争对手并没有什么优势,静态倒是还行,同时虽然红旗品牌理论上有一定品牌加成,但这台车得定价相比一些对手来说还是挺高的。当然据我所知这台车在终端市场上还是有一定优惠的,至于是否值得购买还是要看自己在意的点和终端的优惠来决定。
点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版
4分“优秀”看车的时候也有自己明确的方向,我想买一个颜值比较高,空间也比较大的车型。对比了好几台车,总是有一些不太满意的地方。红旗这台车对我们来讲有特殊的情怀,而且新款红旗HS5在外观设计上也是有一定变化的,融入了很多传统的元素。外观颜值在线,而且车内空间也是特别宽敞的。总的来说,对这台车各方面都是很满意的,试驾之后就敲定下来了
使用感受
驾驶感受挺不错的,虽然车身比较大,但是转弯半径刚刚好,而且方向盘大小适中,手感特别好。
最不满意
车内异味比较大,偶尔换挡的时候会有点顿挫感,隔音方面表现也不是特别好吧。
外观内饰
外观设计挺符合年轻人审美的,车身线条棱角分明,充满了力量感,车漆亮度也是特别有质感的。车内不管是质感还是车内用料,都是特别扎实的。
舒适性空间
车内乘坐空间储物空间都是特别宽敞的,当初看车的时候就特别注重空间,所以这台车肯定是能满足需求。座椅也挺舒服的,而且空间比较宽敞,所以舒适性还行吧。
油耗
油耗表现还挺满意的,基本就9.3个油左右,油耗还算可以。
动力操控
动力动力特别充沛,起步的时候推背感就特别强劲。
配置及辅助功能
车内配备了巡航系统,大大的提高了驾驶的便捷性,倒车影像也特别清晰,可以全面的了解行车周边的情况。
哭啥呀哥:车机确实不像现在的车,但是平时用的话也还行,勉强够吧,就是这个车机导航的版本有点低,又不能更新
武汉楼评謝榭:嗯嗯
记忆210414632:隔音真差,待提高
关于HS5的6万7千公里的全部分享!
首先,这不是我第一辆车!我个人实际用车体验优缺点全部分享给大家,也给新车友做个参考!
【空间表现】
这方面相信所有车主都非常清楚,真的是大,前排以调舒适坐姿,我经常会带各种朋友坐我的车包括客户,听到最多的就是这车里面怎么这么宽敞,后排完全可以翘个二郎腿,也有时候经常开车帮朋友搬家,真的是座椅放倒超级能装,但后备箱的空间真的有些不足,有一说一!
【舒适性】
舒适性还是可以的,跟Q5同样的,包括米其林的轮胎也是,尤其开高速或者在一起忽高突然降低的路段,真的很舒服,座椅的皮质柔软度都很好,家用型足够!
【最不满意】
统一说一下缺点!在我认为车机就像电脑或手机,越智能出现的问题可能就越多,比如偶尔的响应慢点或者黑屏,但是重启一下就好了,所以对于这块大屏幕,这些我都能接受,或许可能后备箱相对小一点,或许偶尔会有一些异响,但是我开车必听音乐所有感觉无所谓,或许有时左后视镜和后备箱打不开,南京的4s店回复可能是电瓶电不够的原因,因为车子电瓶的确不太行了
写了一千多字卡了 ,又重来我去 。。。 下面简短的说吧!!!!
【油耗】
有辆6缸的宝马325,老车卖了,这能接受,但是偶尔又会感觉怎么又没油了,要真想省油,买轻的小的薄的排量低的,随便踩!跟个人开车习惯有原因,我是深一脚浅一脚再来一脚刹车的
【动力表现】
本身就是家用车,这提速绝对够了,妥妥的够了,不用担心,这体格子八秒已经ok得了,又不是专门以提速吸引用户的车型
【亮点配置】
安全!外观!内饰!配置!买车安全配置很重要,标配都有不花钱,不像某些车企这玩意还得花钱,主动刹车帮我好几回,都是开车走神了,及时刹住,避免事故,大气外观,逢人就夸内饰漂亮,搭配的可以的,座椅门板等都比较上档次
【提车价格】
第一批车主价格都贵,新车主现在便宜,但是便宜不代表你可以拿这个车跟一些特么xxxx车型比较,不是文化人,就这么代替吧!你看看尺寸大小,你看看内饰配置,你看看轮胎悬挂底盘,你看看平不平整你看看120转速在多少,你看看就这个价格在这呢,幸好你不是外国买,别得了便宜还卖乖,你花多少钱的办多大事啊,中国第一品牌,毋庸置疑,真正在一些网喷嘴里一分不值,关于这个车我很有发言权,买没错的,简短点说又一千个字了,在这里着重提到苏州和旗很好,相当哇塞,但是有段时间服务下降,也着重提到南京xx 你等于没有服务,以下再配一些图,提车拖车活动商城兑换驾车日常!
热心风声M7K:车机问题可以去SSSS店升级,我的车机也是迟钝的可怜,听歌的时候,戳的手指头疼,也没反应,前几天去保养,维修师傅笑了,最新版本是9,我的是3,升级后就特灵敏了。
lsggjie:这车有主动刹车吗?好像没有吧,有刹车提醒,但不怎么管用,偶尔会提醒但不多。
狗熊岭刘华强:油门一脚深一脚浅一脚刹车油耗绝壁不止12
优点大于缺点外观帅气气场十足,内饰用料优于同级别产品,配置丰富,空间很大,后背箱空间还可以,主要是给后排留空空间,油耗在11左右,堵车不算,左边车内偶有异响也懒得去4s 店了,目前10000公里左右就这些情况!
后备箱空间太小了,内饰质感还可以。就是A柱漏风有风噪,然后油耗快速路和高速还可以。市区油耗11个左右。最后看看我选的车牌号咋样?哈哈哈!!!
落地18.1左右,五年分期。我感觉贵了至少五千块,有没有车友分享一下价格的。
【空间表现】
后备箱太小了
【舒适性】
还不错 地盘整体性很强
【最不满意】
A柱风噪 暂时没发现异响
【购车经历】
先去了了星越L非常喜欢,但是对象不太喜欢,然后看了迈腾330豪华。差一点就提车了,但是感觉价格不理想。途观L24款减配太垃圾就没看,然后还有个探岳。看起来太小气,这个价位就选择了红旗hs5。
【驾驶感受】
动力嘎嘎到位,新车不太干暴力驾驶。高速也就跑100码,油耗6.8左右,平均油耗9.5。市区得12了。
用户5212933136442:纠结星越L天际和这个,哪个更好
勇往直前的小鱼555:坐标长春15.5落地
我怕麻烦呀:高速跑一百才属于暴力驾驶
人生的第一辆车,在吉利星越,领克,奇瑞虎9/星途/捷途之间犹豫了很久,基本都试驾了国产的几个SUV热销车型,虽然贵了几万块钱,最后还是选择了红旗HS5,颜值没得说,成熟大气稳重。聊一下选车的过程,比较可惜的是瑞虎9,驾驶位没有红旗宽敞,内饰外观配置虎9也是无可挑剔,奇瑞的销售也是真的懒,不给瓶水就算了,连个上来的问话都没有,要是销售热情点,绝对会选虎9,卖车都不积极,将来售后维护更别提了。红旗的销售热情多了,最后和红旗销售一顿拉扯,落地价感觉还是当了点冤大头,自己喜欢,懒得去换个4S店了扯皮了。
到目前为止开了几百公里,整体感受很不错,网上说的小毛病目前没有遇到。2.0T的动力市里开够用,胎噪和震动,上了80迈还是有点,不大,胎压出厂时已经调到了2.8左右,毕竟是20万以内的车,不能追求和50-60万的车一样,整体开着还算很舒服。以前开的是老家的一辆大众速腾,以前旅游的时候也租过迈腾开过,国产油车这个水平其实也很不错了。
内饰豪华感十足,车机比想象得好点,毕竟不能跟华为车机系统,但比家里那辆大众强多了,大众的车机简直是社死级别的。
空间是真TM大,无论前排后排,从这点看,B级豪华SUV的自我定位不算太虚。
最近几次开车速度都在高架上,70迈左右,油耗不大,7个左右,还没有遇到堵车高油耗的情况。
照片是提车时候的拍的。
没有L2级别的辅助是最不满意的一点吧,不过好像很多买红旗的都不太在意自适应和全速巡航,加3500块可以升级到L2级别,但要等两个月。后来觉得自己还是习惯于自己控制车速,自己掌控更有安全感,就没有装L2级辅助驾驶。等自动驾驶技术更成熟一些,人生第二辆车的时候再考虑吧。
总结来说,自己喜欢就是最好的,祝光大车友早日喜提爱车。
宿命的风:你去开开有ACC的车跑一趟高速就知道香不香,值不值了,不用挑车,就红旗hs5有ACC功能的,跑一趟长途你就知道了
安逸白云4X0:我也对比红旗HS5,虎9,选的星越L
小御清风:前三年可以的,后面等着哭😭吧
外观:整体外观还是很好看,至少个人觉得,前脸如果改成最新款就更完美了。
内饰:这个价位,内饰已经顶尖了吧,NP皮是真不错。舒服有档次。
配置:配置实用给力,座椅通风作用太大了(深圳夏天你懂的),这个价位这个配置还能有啥不满意呢。比途观啥的强远了。
空间:前后排空间够大,小娃都是站在后排,从不坐下。唯一就是后备箱空间小了点(比途观小)
驾驶感受:安全系数高,操控还是可以的,自重也在那里,隔音效果还行,日系车完全比不了。
用车成本:油耗上下班综合9个左右,高速6个左右,启动空调就开,个人能接受,如果暴开,油耗肯定大,省油这种事情,见仁见智。
用户673413375050:这不是hs5的仪表盘吧?
最开始和媳妇选车的时候对比过CRV、荣放、冠道、比亚迪唐冠军、星越L、咖啡系列、福特别克等等,有的因为外观内饰比较老,有的因为品牌或口碑一般,有的因为尺寸或油耗,一直没和媳妇达成共识。4月底一次偶然的机会,在逛万达商场的时候路过一个红旗的4s店,里面有一辆老款hs5感觉特别漂亮,一了解5月份还要大改款,看了新车前脸更喜欢了,价格虽然旧款优惠特别大,但感觉还是买新不买旧,最后订了新款hs5两驱顶配。
最初选车就是因为这辆车好看,内饰豪华感也不错,当然这个比较主观,我为我的喜好掏钱。
开了一小段时间,主要想说说问题,首先是车顶遮阳篷太薄不隔热,前几个月北京高温,能明显感觉到车里耳朵往上的区域是闷热的,我都怀疑没开空调,但是耳朵以下区域是能感到凉风的,这个遮阳篷感觉就一层布,中间要是有硬质隔层应该能改善很多。
选车之前和之后一直在看各种评测,一直没有车评人说红旗的l2辅助驾驶,特别是SACC高级辅助驾驶。开上车才发现,这部分相比新势力确实比较落后,这个SACC就是跑高速用的,不适合城市道路或者拥堵的环路,因为摄像头看不见清晰车道线就会自动退出,直接交给驾驶员处理;还有选择最近跟车距离,离前车也有两车距离,特别容易被加塞。现在新势力自动驾驶都能自动跟车自动变道自动超车了,hs5的车机还是只能完成比较基础的功能。另外抬头显示内容也比较基础,主要就是速度,导航指示过于简单,比如前方 15KM 右转下环路,那这 15 KM 的路上,抬头显示就一直有个右转标志,不是快到了再提醒你转弯,不符合日常使用逻辑。
这个车的油耗个人感觉还是挺高的,可能是一直开着空调的原因,随便开开就是 12~13,还是 95 的油,有一点点劝退。但是吧,也不是跑滴滴,自己开着舒服最重要,买车来就是享受的嘛,不太在意这个问题。
这个车的动力在 60 前后挺猛的,可能是涡轮增压的原因,这个速度前后油门会感觉比较窜,不小心就吓自己一下。8AT 换挡丝般顺滑,根本感觉不到换挡间隔。
还有静音表现,可能是两驱顶配有双层夹胶玻璃的原因,我感觉不到异响或者风噪,还挺安静的,深踩油门有轰鸣声,并不刺耳。
周岩9789:掉价太快了,心都碎了
文源wy:我对比冠道好久,最后因为坐椅通风加热选择红旗,明智的选择,楼主的感受我也同感,但瑕不掩瑜,真的值得,
谢广坤:你好,请问网上车主去4s店砸这个车视频看了吗
【购车经历】
前提:自己第一辆车,准备结婚用,父母付款,购车时间2022.12。
对比:线上对比了一些,pass掉了几乎所有同价位日系车,挺看重内饰与外观的。实地对比了宋DMI、星越l、昂科威、HS5半斤八两。 为了家里和谐,及谁出钱谁有发言权会参考家人意见。比亚迪家人担心里程焦虑 及双发动维修成本(莫名其妙); 吉利又瞧不上; 昂科威被我pass掉,很好,只剩红旗这个都能接受的,不纠结了。
【空间表现】
整体非常满意,后备箱平时都是空的,一但装起来就捉襟见肘了,确实不太大,前后排空间倒是妥妥的,乘坐体验不错,家人朋友坐着舒服才是关键。
【外观】
在这个尺寸里显得相对圆润,车头比较挺,停车场并排停车显得更大更有气势,但同样的,更大的车头开车会挡住更多的视野。外观审美差异巨大,我给到4分出头,还行
【内饰】
内饰质感算是同类一流水平了,是此车最大的优点,特别是坐席与门,用料交替搭配不错。换挡区空间利用真的差,不常用的功能放那么大个按钮,手机只能放一个,小箱子也不大,相关设计师有强迫症,一定要对称美学
异响问题确实有,我的在天窗或者B柱附近,在四千多公里开始出现,吱吱嘎嘎的低频噪音?很烦躁
【动力】
动力还挺平顺(万年舒适档位),高速动力也足,市区红绿灯起步慢,油门有点慢性子的感觉。油耗偏高也可以接受
【中控系统】
第一次春节上高速,湖北荆州往广东深圳,一堵车就自动改道!一堵车就自动改道!动不动让下高速换线路,直接给我绕到了江西,路线画了个半圆,他喵的气死。非拥堵路段也遇到了中途无故让下高速的情况。
导航慢半拍,比手机报的慢,有时候左右不分(如语音请在下一个路口右拐,其实地图显示左拐,到了路口还是会正确报右拐)。除了市区路段安全便捷考虑,高速别用
酷我音乐不办会员就没几首歌能听。
【总结】
空间优渥,内饰有质感,乘坐舒适型较高,优点不突出,除了异响其他缺点可接收,是一台优良的车,离优秀还差点距离,有点金玉其外,诺大个中控扶手只能放一部手机。首保时顺便看了新款,换了家族化的前脸(我买时就知晓会换代成这个,但换脸加价12000)座椅似乎无改动,中控去掉傻瓜式屏幕遮阳板,部分内饰质感更细腻,氛围灯设计成熟了一些不再是简单的拉一条光带,空调换成了旋钮降智能技感增加实用性,中控扶手区域大优化啊,利用率合理多了。
涡轮真的省油吗:好歹你们插U盘知足吧。我这30多万的车只能联网听歌,还得一年交700块钱的流量费
来根南州:这车啥都好,别让我知道降价消息就行
一日一想:用导航开高速,你要提前设置高速优先,要不一直给你往下路导
2月底以183800喜提爱车一辆,
【空间表现】
空间方面比一般的车空间够大,
【最不满意】
最不满意的就是油耗平均9/10个油,相比较其它车辆而言油耗要高,
【舒适性】
够大,够舒适,,米其林的轮胎最满意的是这个车的外形看起来非常的紧凑。2.0t的发动机表现也是可圈可点。
最不满意的地方就是空调关闭以后还有一丝风吹出来,好像没有关紧实,其他的缺点暂时还没有发现,整体是比较满意的。
外观是很大气的,车头的设计非常的具有中国特色,叫中流砥柱式的。内饰的做工用料非常的好,设计感也不错。
这个车的舒适性主要表现在车的座椅上,座椅比较大,也比较厚,坐上去软绵绵的,像是大沙发。座椅我是最喜欢的,可以调到自己喜欢的位置,即使是开长途也是比较舒服的。
空间表现也还是可以的,不管是前排还是后排,即使是坐满五个人也是很不错的。他的后备箱空间也很大,偶尔带着家人出去旅行,放很多私人物品,也还是能够装得下的
操控方面是可圈可点的,方向盘的力度很不错,指向性也很好。还有隔音做的也很不错,主要底盘的隔音也很好。整车的行驶质感非常的棒。不比合资的30多万的车差多少。
我买的是两驱最高配车型,基础配置还是很完善的。不过我对他的配置还是很满意的。
外观方面就是一道靓丽的风景线,内饰皮质感十足,中央扶手储物箱稍微大一点儿就更好了,我属于新手上路,油耗较高,我哥开着降下来百公里几个油,整体挺满意的,支持国产!!
【购车经历】
纯属缘分吧,街上看到一辆,第一眼就相中的那种,然后就去三亚4S店看车,价格太高。第二天就去海口店面谈,当天就定了
【空间表现】
后备箱小了,美中不足。其他没得挑剔。
一米八一百八十五斤,主驾驶还有一拳多的空间,座椅还没放到最低。后排可以翘二郎腿,是真的大沙发的感觉。就是短屁股设计,导致后备箱小了,同级别里面不占优势。
【舒适性】
内饰用料还不错,尤其是座椅,翻毛皮,座椅通风,很舒服。
悬挂中规中矩吧,但是得利于大胖子的静音减震轮胎,整体滤震效果还不错。底盘韧性略有不足,高速急弯没信心。不过开这车的也都不会激烈驾驶吧?问题不大
高速时A柱风噪较大,不过对比朋友的探岳,传祺新能源,小鹏P7等,都有这个通病,心理瞬间就平衡了
【最不满意】
没啥特不满意的,非要说的话,就是过减震带时共振会引起中控台异响,这个有点儿难受
【提车价格】
前面写到了,不到十七,还可以吧
【驾驶感受】
转向精准,低速时方向很轻,高速时会变重一些。高速过弯,支撑略有不足。换挡还算平顺,能感觉到换挡,但不至于影响舒适性。动力足够,国道,高速超车都很有信心。经济模式油门响应有延迟,运动模式下油门就比较跟脚了。
【油耗】
目前3800公里,每次加油都计算着,跟APP油耗差不多,8.1百公里。高速,国道,市区,乡村土路都有。高速7.5个,市区10.5个左右,国道6.5个,乡道坡路11.5个。基本油耗是这样的。相对满意。
【最满意】
趁着购置税减半买的,价格也合适,比我预期的要好很多
最后来几张爱车美图吧?总之很满意的
lyon1211:这是哪一款裸车价15.4?落地价多少,我这边前两天刚问的智联旗享裸车16个
挣Q买BBA:第五张 光影对称 很美
七月份的尾巴啊狮子座:我高速6.5,7个油。市区9个左右
外观好看,空间很大,内饰用料很足。配置很高,该有的都有,油耗高其实很正常,毕竟两吨的大家伙。唯一不足的是车速40这样有顿挫感。 另外买完车之后购置税减半,然后再有大优惠也错过了,我真服了
点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
4.9分“优秀”【空间表现】
这个没得说,车内空间是真的大,我一家四口乘坐没有半点问题,而且还能在后面翘二郎腿。两个娃都说爸爸这车真大啊。
【舒适性】
我选的红色内饰,简直不要太漂亮,肉眼所见基本是皮质包裹,座椅舒适型还是相当可以的,就是后排座椅上下有旷量,这里说一句,这车千万不要拆后排座椅,千万不要拆,原车的座椅卡子非常紧,但是拆了以后就不太紧了!bose音响效果很棒,隔音不差。
【最不满意】
目前里程不多,没什么不满意的,就是有几次过坎的时候后排右门那位置有非常轻微的异响,但是就出现过两次,可能是我多虑了。车子嘛怎么可能过坎没响声。还有就是车机的反应有点迟钝。
【购车经历】
前后用了一个星期就定了,头一个星期看车,第二星期六就去买了,就是这么快,看好就下手免得犹犹豫豫!
【提车价格】
落地18万,算上置换补贴,价格应该还可以在砍!送了贴膜和360全车脚垫,一套文创用品,杯子,
伞啥的,质量一看就不太行。
【驾驶感受】
动力不是虚的,虽然没有奇瑞的2.0猛,但是开起来还是信心十足,特意在路上找了日系车瞬间秒它。
【油耗】
油耗是真的高,在市内我能开到14个油,心碎!但是还是和开车习惯和路况有关系,这车真开起来不停油耗还是很低的!高速能开到6个油,四驱哦!
整体综合素质很好,外观满意,配置丰富,动力也可以。
外观:个人感觉很顺眼,很饱满,没有太多挑剔。
内饰:内饰用料非常足,质感看的见,能摸到的都不错。内饰的异响偶尔发现后面有共振,暂时没找到来源。
配置:功能配置比较丰富,360影像,前后雷达,App远程操控,下雨自动关窗,电动后背门,座椅加热通风,座椅电动调节,座椅腰托调节,定速巡航。唯一不足没有自适应巡航。
空间:车内空间非常宽敞,唯一不足后备箱不如速腾空间大。
驾驶感受:刚提出驾驶感受很好,现在开了近五百公里,一直使用舒适模式,加速响应很好,动力很好,超车有信心。有几个问题,市区内低俗时偶尔有顿挫,感觉一些情况的换挡逻辑还有提升空间。
提车时报废气监控系统故障,说和油品有关,加了一箱中石化,已经快用完了也没有消除,发现不少人都有这个问题,后续解决了在分享。
另外下雨天前排玻璃和后视镜很容易有水滴,影像视线,不知道有什么好的解决办法没有。
原装钥匙手感不太好,太轻了,买了个壳,手感好很多。
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