【最满意】
它的操控方面是我比较满意的一个地方吧,开着还是挺顺手的,方向盘很很轻盈沉稳,开起来很顺畅,转向也挺灵活的,没有虚位,指哪打哪的,很适合新手拿来练手,女生开起来也不会觉得有压力。油耗方面也是我比较满意的一点,可以达到我的预期,家用车来说很不错了,空间方面也足够大,坐满人不会觉得拥挤,后备箱容量够大,日常出行可以放很多的东西。
【最不满意】
新车刚来的适合内饰异味比较的大把,尤其是家里有老人小孩的,他们对这个味道比较的敏感,闻起来会有点难受,不过后面经常开窗通风和放了很多柚子皮,稍微处理了一下好多了,问题不大。
其实合资的插电混动也没几辆可以选择,20万左右的韩系车不考虑了,看到蒙迪欧插电混动版后备厢空间被电池侵占一半,直接没有了购买欲望,选择迈腾GTE主要就是插电混动也享受绿牌政策,而且车内空间也比较让人满意,后备厢先比普通版燃油版也仅是抬高了几厘米,对日常装载物品影响不大。
比较满意的地方:
1、因为公司和家之间的路程不是很远,每天上下班接近40公里的纯电行驶基本够用,前提是不刻意的进行激烈驾驶。平时加两百元油能跑个800公里左右,所以对油耗这方面还是十分满意的,毕竟日常使用大多以纯电为主,家里有充电桩,回家就可以充电。
2、作为国内B级车里的代表产品,迈腾在车内空间表现方面一直都是有目共睹的,即使是GTE版本同样保持了较高的水准,后排空间可以用宽敞来形容,一米七左右身材在后排跷二郎腿都可以。车内能看到的地方,基本上都是软塑覆盖,细节做工具有不错的质感。
不足之处:
因为买的是豪华版,在舒适性配置方面略显逊色。全速自适应巡航这种一般多集中在高速上使用的功能,因为平时用车多在城市内代步,所以缺失了也没有太大遗憾;不过例如座椅通风和位置记忆,后视镜下翻等功能,对日常驾驶体验还是感觉很明显的,而且还缺少了360度全景影像,只能通过后期加装了。
动力感受:
1.4TSI发动机 电动机的动力组合,与帕萨特PHEV的插电混合动力系统相同,系统综合最大功率达到155kW/211Ps,最大扭矩为400N·m,匹配型号为DQ400e的6速双离合变速箱。在GTE模式下,车辆的油门踏板格外灵敏,深踩之后,电机会毫不犹豫的释放活力,而且变速箱也会积极换挡,帮助发动机拉高转速。虽然并不算突出的动力参数,以及中型车的定位,决定了车辆的推背感难以给人真正性能车的感觉,但伴随着模拟的V8发动机轰鸣声,以及加速踏板最底端有“Kickdown”键,还是能够给驾驶者带来不少快感。
驾乘感受:
迈腾GTE的悬架调校偏软,行驶中并不会有过多的震动传递到座椅上,高速经过减速带时,前悬架会有些许多余的震动,后悬架则比较干脆利落,二者都能将比较大的振动化解的不再那么突兀,保持了不错的厚重感。方向盘回馈力度适中,回正力度均匀,转向手感细腻,但指向性略有些模糊。车内对于风噪隔绝的比较彻底,电机噪音的抑制也做得不错,高速行驶时,会有一定的胎噪,整体静谧性在这段时间的接触,感觉比较好。
用户515446997604:你们除了说空间大还会说点别的不?
一往无前扑克xZ:用车这么久出现颗粒捕捉器问题没有
优点:当时刚出迈腾GTE我还挺惊讶的,没想到迈腾GTE也有插混版了,设计上看着和普通的迈腾没啥区别,还是商务风格非常浓的外观,对年轻人来说素了一点,不过对长辈们来说,这设计非常有老板范,不过我个人来看的,也很喜欢,虽然我并不老。
内饰方面也没什么变化,还是和汽油版的一样,不过我挺喜欢中间那块表的,镶嵌在大屏上面,还挺有档次感的,整个内饰科技感要高一些,和以前的老迈腾比起来更先进了。空间超大,身高181cm的话,坐在后排还有2拳多的空间,头部也有3指了,空间真没得说,后排这里还可以翘个二郎腿,这空间优化的真不错。
油耗真心省,这也是为什么很多人都选择迈腾GTE的原因了,百公里油耗才5升,百公里电耗为18千瓦时,这一个月能省出很多油钱,电费也少不了多少,用车成本能降低不少。
缺点:1.迈腾GTE好归好,但也有不足之处,像隔音差的问题就没解决,用电机跑的话还试不出什么,毕竟声音很小,基本听不到,但发动机转起来的话就不一样了,那声音可是很明显的,要是隔音材料再硬点就好了。
2.没有液晶仪表盘,这个价格的车现在带液晶仪表盘的应该不在少数了,甚至很多10几万的紧凑车型都有带液晶仪表盘的,但迈腾GTE却没有,让人挺失望的。
3.低速换挡顿挫问题还是存在,而且和迈腾汽油版的相比,感觉有点重了,不知道是不是车的问题,反正低速加速,车里会很清楚的感觉到顿挫,感觉这台6速双离合还不如汽油版的那台7速双离合好。
4.后备箱空间比以前小了一点,因为下方电池的关系,后备箱整体高度抬上来了一些,所以高度被限制了,不过浓度没变,但是放的东西如果稍高一点的话,还真让人头疼,就差这么一点就能放进去,心里肯定不是滋味。
总之,迈腾GTE在用车成本上确实省了一些,不过也有些地方让人挺不满意的,即使如此,大空间,低油耗这些实用性比较强的表现还是让迈腾GTE有着很不错的吸引力,性价比方面中规中矩吧,但从车子整体素质来说,还是比较不错的。
懂你5001:请问插电式,是需要充电的吗?还是有自充电的功能,
一往无前扑克xZ:用车这么久出现颗粒捕捉器问题没有