点评车型: 2020款AION S 魅 630安全智驾版
在家用紧凑型纯电轿车目前不太多的选择中,埃安S是一个具有比较明显优势的选项,这体现在三个方面。 首先,跟比亚迪秦、吉利几何A等对手相比,埃安S是真正出自纯电车型平台的,且采用的是日本电产的三合一电驱系统,搭载NCM811高密度三元锂电池,在核心三电部分具有优势; 其次,就设计而言,埃安S无论外观还是内饰,既不像几何A那么激进,又不像比亚迪秦那么传统,走了一条传统与现代兼顾的路子,尤其是内饰风格与用料,在豪华氛围的营造上比较符合当下主流消费群体需求; 第三,就实际驾驶感受而言,埃安S无论动力参数还是实际提速表现,都比对手更为出色,零百加速7.9秒也已经超过绝大部分同价位紧凑型燃油车。 至于槽点,埃安S主要集中在两个方面。 一是悬挂系统,其跟几何A一样采用了扭力梁,整体舒适性有限,过坑洼路段颠簸比较清晰; 二是方向盘手感,路感回馈不够清晰,转向精准度有所欠缺。 最后,如果你打算买埃安S这款车,那我建议你最好是多看看高配和低配的实车,然后再决定下叉什么配置,因为埃安S高配所呈现出的豪华质感,要比低配高出两个档次,而我也建议尽量往长续航版本的次顶配和中配看。 至于顶配,还是算了,毕竟官方定价都20万了,有着预算,我为啥不去看看比亚迪汉EV或者小鹏P7之类的呢?毕竟那可是更高一个等级的存在。
vhaha2022:续航怎样,满电有冇460?