MG5车机卡顿严重值得买吗_MG5配置怎么样

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

1.06分“较差”

我可以负责任的说以下句句属实，MG5减配！减配掉了远程启动，自动空调，空调度数，盲区监测！ 目前行驶半年我出现的问题的： 仪表台内撞击异响，车机播放音乐卡顿，行车记录仪掉线，偶尔360全景黑屏，偶尔360全景无法唤醒，仪表台偶尔随机跳故障码，车门共振异响，刹车异响，刹车盘有问题，变速箱顿挫（跟踩刹车一样），避震悬挂太差了，制动踏板松动， 不要跟我说几万块的车，拒绝道德绑架，我当时2020.11.13号买的是顶配，因为广州车展出了限定版把顶配变成次顶了，还减配了那么多功能，我就很不爽了，现在还有这么多小毛病，我是很懊恼的，后悔买了，所以真心建议别当小白鼠，这个车的优点除了外观，其他真没有满意的地方了 说明一下上汽名爵的套路: 本人于2020.11.13购买并支付定金2021款MG5 1.5T青奢旗舰版黄色(裸车价96900那款当时就是最高配置)，当时懂车帝车辆配置表均有展示带有APP远程控车解锁功能，并且在4S店工作人员操作演示才下定决心购买。 时间到2020年11月下旬左右，在得知车友群消息，出了更高一个配置2021 MG5 1.5T潮越限定版后，一起购车的车友告知我们购买的车没有APP远程控车解锁功能了，只有更高配置的限定版才有，当时就想找4S店退定金，4S店不退，让我等车来看看再说！ 在2020.11月下旬到2020.12.28号期间，4S店工作人员两次约我去店提车，表示有APP远程控车解锁功能的车，在验车过程中发现均为展车，第一台扶手箱里有车展宣传单，第二台仪表台中控台均有大批量划痕，所以都没有提车，又不给退，(销售私下告知我，上汽集团厂家在线上培训就有告知有远程控车解锁的，所以第一批车是有带远程控车解锁的，因为是第一批车都拿去展示过了，后面是因为有了潮越限定版，所以量产车没有这个功能了，而且当时配置表并未写有远程控车，展车因为是第一批，量产之后就没有，想要远程车控只有展车了，鱼和熊掌不可兼得，想要有配置的只有展车，这种功能在后期一般升级下系统就有了)所以才导致我到2020.12.28才提车，提车后果然发现没有app远程车控功能，现在问也升级不了！ 1:同样的价格其他消费者购买了第一批车(所谓的展车)有app远程控车解锁功能，我却没有此功能，消费者权益保护法何存？ 2:配置表上玩文字游戏，远程监控和远程车控并非一个意思，最下面一排小字(上海汽车具有随时更改型号、规格、配置、车身颜色的权利，恕不另行通知。)意味着就可以随便减配，对已经支付定金的消费者承诺的配置如儿戏？ 3:商家在承诺有app远程控车解锁，实际量产车到手并没有，是不是可以[依据《中华人民共和国消费者权益保护法》一赔三的规定如下：第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。]退一赔三？ 请厂家给予我们消费者合理解释 【空间表现】 空间小，后排勉强能坐下 【亮点配置】 外观好看 【最不满意】 严重减配，小问题多 【驾驶感受】 一般，提速还有待提高

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

3.79分“良好”

当时选车的时候一眼就看中了这台名爵5，再看别的车也入不了眼。而且它的价格也特别让我惊喜，我以为这台车的外观那么好看，价格肯定很贵，没想到进店问完价格后觉得还挺便宜的，在自己的预算范围内，试驾了一下操控手感和动力都好不错，所以就绝顶选择它了。 【外观】 非常符合年轻人的审美，这也是我选择它的重要原因。前脸冲击感十足，车身溜背式的设计线条特别流畅，尾部设计也是很优秀，有跑车的感觉。开在路上回头率很高，非常拉风，对这点我觉得很自豪。车身颜色选了黄色，因为觉得这个颜色很醒目，有种兰博基尼的错觉，真的是太帅了，哈哈哈哈。 【内饰】 风格比较偏运动，属于中性设计吧，颜色搭配也觉得很大气。多功能方向盘开车的时候也方便操作，12.3英寸组合式虚拟仪表盘、高清中控屏，这些都是主流设计了。语音识别功能还是比较准确的，基本都能理解我在说什么。还有一个小细节，就是名爵5中控屏搭载的斑马智能系统非常好用，在周末自驾游的时候，我都是用它来搜索当地的美食，而且推荐的店都还挺好吃的，这点算是一点小乐趣吧。 【动力】 1.5T涡轮增压发动机还是比较有力的，而且我这台是青奢风潮版，和青春版的1.5L自吸发动机相比，参数上要好很多。最大马力173匹，最大扭矩275N·m，搭载的是7挡湿式双离合变速箱，起步很快很平稳，加速也特别有劲，轻轻一踩油门就会做出很大的反应，爆发力很强。反正我觉得一辆车其他配置可以省，但动力方面不能将就。 【操控】 平时车子是我和老婆两个人轮流开，老婆觉得开起来很顺手，很好开，对于我这个老司机来说那就是更没有什么困难了。方向盘指向很精准，没感觉到有虚位，几乎是指哪打哪，很线性。底盘调教偏运动化，在高速行驶的时候觉得车身很稳定，而且每次过弯的时候车尾配合都很积极，没有丝毫的拖沓感，变速箱很平顺，换挡逻辑很强，我很喜欢这样的驾驶体验。油门刹车也很灵敏，开起来很有安全感。 【舒适性】 座椅比较宽大，填充物很足，包裹性也很强，整体乘坐比较符合人体工学，尤其是腰部的支撑非常到位，坐久了不会感觉很累。车子的减震能力也比较优秀，过减速带之类的，不会觉得有很强的颠簸感。不过后排的座椅没有前排舒服，比较直，要是角度可以调整就好了。 【空间】 空间这块就不是很满意的，个人也觉得是这辆车的短板。看车身尺寸的时候觉得不是很小，但实际上的空间表现还是比较让我失望的。我1米8的身高，坐在前排只能说刚好，头部空间并不是特别富余，总有种快碰到车顶的感觉。后排就更不用说了，有次和几个朋友一起自驾游，后排坐满了3个人，他们觉得后排是比较拥挤的，不是很舒服，可能也是受到这款车外观设计的影响吧，总之鱼和熊掌不可兼得。 【油耗】 目前开了2700多公里，百公里油耗是6.7L，这个表现算不错了。 【价格】 裸车价8.59万，购置税、牌照等9500元，商业保险4500元，落地价99800元。这个价格很满意，因为刚好符合预算。4S店就是在指导价的基础上优惠了3000元，不过销售小姐姐很漂亮，也很热情，送的555权益包，包含三年六次保养、流量包等，还额外送了脚垫、行车记录仪、贴膜、200元油卡，还算比较好的服务。 【保养】 到现在还没保养过，销售说三千公里再做首保，后续就是5000公里、10000公里、20000公里等等再做保养就行。问了一下六次保养过后的费用，大概是400-600元每次，不算贵，养车还是可以接受的。 【缺点】 最后说说提车到现在发现的一些问题吧：1、隔音不是太好，速度快了之后风噪、胎噪明显；2、车内有轻微异响，不知道哪里传来的，准备首保的时候再检测一下；3、中控屏出现过2次死机重启；4、新车异味大，放炭包效果不好，还是得太阳底下暴晒，然后开窗通风，到现在密闭关窗还是有异味。

点评车型: 2021款MG5

3.93分“良好”

21年4月提的车，旗舰版落地111000，车机系统一般，间接性卡顿，用车机系统和u盘播放音乐会出现间接性卡顿！标配的行车记录仪经常性闪退！以上问题在4s店多次检测无果！两月前在4s店升级了车机，据工作人员介绍能解决以上问题！但我至今并无驾车试验！望能解决！缺点我说完我所知的了，至于优点去抖音找车评人，他们口才比我好！总结一下我个人对车的看法，车的价格摆在这，油耗还不错！至于颜值，相信自己的眼睛！小问题确实不少！打算下手的兄弟可以再去货比三家，毕竟打算买这类型车的朋友，大部分人资金都是紧张的！至少操控性我也不太懂，反正比我之前开的长安面包车好得多，如果对动力要求不高的建议买低配就行！花里胡哨越多，小问题更容易多！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

空间：这款名爵5的空间表现不错，对比同级别的福克斯，它的空间要大出许多，乘坐空间是符合绝大部分家庭的外出需求，广阔的视野让驾驶者与乘坐者坐在车内不会感到闷，前后排的腿部活动空间都会有三拳左右，可以特别灵活的伸展，后备箱的容积为401L，可以装很多生活物品。 动力：这款名爵5搭载了1.5L自然吸气的发动机，最大马力可以达到120匹，最大扭矩为150N•m，匹配了CVT无级变速箱，总结来说这款车的实际动力体验真的不错，起步时非常平顺，加速时换挡不会顿挫，上了高速车子速度达到110km/h以上时，动力会有种用不完的感觉，车子长时间行驶也不会感到乏力，夏天开了空调，动力也能稳定的保持住，这款车在市区内的平均油耗为7.1L，是比较省油的。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1.减震在这个价位的车子内确实很一般，如果驾驶这款车跑山区沙石路面，乘坐者可能会晕车。 2.后备箱的开口有些小，导致放一些生活物品不是很方便。 3. 原厂配置的车机系统不是很流畅，经常会有一种反应迟钝的感觉。 购车费用：这款车的厂商指导价是8.29万，目前没有任何的优惠，裸车价格是8.29万，购置税大约需要7336元，车船使用税420元，交强险950元，上牌费500元，商业保险大概还需要4439元，最后的落地价格为96544元， 总结：名爵5最大的优势就是价格不高，是一款真正适合老百姓开的车，这款车还保证了使用空间和动力，适合刚开车的新手练车，也适合上下班代步，跟同级别轿车相比性价比很高。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4.21分“优秀”

车辆整体舒适性良好，动力还可以，空间表现中规中矩，其他的暂时没有发现，不过性价比很高，驾驶感受良好转向特别精准动力，想你比较积极变速箱换档顿挫感在低速度的时候稍微有点明显，只要动力上来之后基本感觉不到。另外，从他的询价单来说，并没有因为后面是非独立悬挂而显得比较颠簸。整体的舒适性还是不错的。但是就是想吐槽一下这个车机。有时候还是比较卡的。可能听大家说要升级系统之后就没什么问题了，这车油耗确实是一个比较值得称赞的地方，行驶了将近800公里左右，整体油耗大概在7.1。不过我觉得这应该是初期油耗，后期可能还能再降。像顺势油耗，我开过最低的应达到了5.3。等首保结束之后感觉应该还能降到七个以下。整体比较适合家用。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.36分“优秀”

你们好，过了这么久才给小黄评价就是想多多观察看看有那些问题以及一些优缺点。 【驾驶感受】 名爵五动力在十万级别秒杀各类车型非常满意，在动力的加持下原本觉得油耗应该不是很低确出乎意料的满意市区7.5升左右国道我是4.5升左右。底盘偏硬过减速带非常明显有部分原因是我轮胎气压高，不过底盘确实硬是真实的，不过我60km过弯底盘支撑还不错。 【最不满意】 门板太过于塑料轻薄感觉很廉价在低音炮模式有抖动，音乐有时卡顿不过也可以解决，最不满意的是没有锁车关窗户的功能让我觉得不方便，我觉得加一个配置造价并不高又很实用这点不是很喜欢 【亮点配置】 旗舰版搭载全速自定义巡航比较实用限速会主动减速保证安全，也搭载前面碰撞预警这些还是蛮实用，雅马哈音响也非常不错，总之还是值得购买。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.21分“优秀”

外观很靓，从45℃角看是最帅气的，提车有一个来月，跑了大概2700公里，主要跑高速，市区跑的比较少，所以整体油耗在6l/百公里左右，是不是很不可思议，市区跑跑的话差不多得8～9左右。用车一个来月，低速有顿挫感，另外音乐播放有时候会有卡顿的情况，其他的暂时还没发现有啥问题，新人小白一枚，对车子的了解不多，买这辆车也是因为有熟人所以想着能实惠点，加上整车下来差不多10来万左右，性价比高，也负担的起。我买的是旗舰高配版本，杭州提的车，裸车价95400+购置税8400左右+保险4200左右+金融服务费1200，不过给了2500的油卡，所以整车下来10.7左右，总体不错，外观也好看，对新人比较友好，有360全景影像，不足的地方就是这个像素太垃圾了，不过总的来说还是可以的。纪念提车一个月。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.5分“良好”

动力上，动力不能说来就来，还要等一会转速上来，转速一上来，车一下子又冲出去了 起步的时候电子手刹解除比较慢，会感觉卡一下的感觉， 空间上后排坐人，前面两个位置比较小， 车机也是有点小问题，用蓝牙有时候手机上显示无媒体接入，又要重启蓝牙，用U盘听歌，有时候会特别特别卡， 行车记录仪晚上相当于没装，白天看起来也是特模糊，360也是，都撞路边上好几次了，车门特难关上 ，急刹车的时候，最后要停下来那1米，轮子就好像抱死一样，急刹车不怎么好用，低速刹车，没这么用力，就特别灵，一抽一抽的，座椅怎么调都不舒服， 车内噪音个人还是比较大了，把车门拆来一看那个隔音棉就一点点 外观颜值还是挺好看的 就有时候点火的时候，按了没反应，就屏幕还在显示着开机mg画面，在按一下，结果又熄火了，按好几次才行，又没听见发动机的声音，都不知道到底有木有启动，启动都是有声音的，按第二次的时候已经开机好了看见转速一下子又关机了，在按又开始开机就是发动机没动静，刹车我确定踩着的了，又和前面一样，按好几次才启动到

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.71分“优秀”

360摄像头像素低，其他都还好，动力满足个人需要。空间上作为年轻人第一辆车够用，斑马车机用了半个月没出现黑屏卡顿的情况，就是功能少了点，语音识别还挺好用，可惜不是自动空调，不过这个价位也差不多吧。总的来说，年轻人的第一台车，选mg5就对了，当然具体还是得试驾，毕竟是自己开的，看看360是否能接受。