【驾驶感受】【动力表现】
首次提车,开过很多车型,小五的动力还是不错的,驾驶感也不错,油门响应及时,不怎么冲,主要买来给老婆练手,老婆喜欢就好😘,超车表现也不错
【最不满意】
最让人接受不了的就是内饰整体的塑料感,拉了很多分,做个软包还是有点卖头的,没办法,一分钱一分货,也不奢求太多😜
【油耗】
从提车到现在跑了555km,上下班代步,高速跑了两次,也就100km不到,目前油耗显示,自启动后7.2L,还可以接受吧,毕竟1.5T涡轮蒸🦆,油耗还是比较可观的,能接受,车都买了,也就不在乎油了,毕竟油价大家感觉涨一分没感觉,但是一听到降一分,就很激动💗,有点跑题了😂
【购车经历】
一开始看的是小6,但是小6要等车,没现车,又不喜欢气泡橙,有点张扬,然后专看了5,觉得还可以,有现车,然后就和夫人商量,选择了5,赛博灰,整个购车经历就没什么奇葩的,谈好价格,定车,一个礼拜提车
何必如此狼狈:有钱真好,想买车身上掏不出二w
xgpenny:现在上海落地价多少?
用户1480182480273:全款多少
提车一个多月了,车辆整体外观比较不错,内饰说实话塑料感太强,但是能满足日常使用 动力也算可以 也算随时都射得起来,风噪有点大 这是有那句说那句 ,还是有点后悔 当初该加点钱买MG6pro
闹爵306:你的方向盘也会这样歪
昵称37042:在重庆哪里买的啊,价格这么优惠
用户2084313985194861:这不香吗?,6比较香?
外观年轻运动,无可挑剔,尤其是车头和侧面;
内饰几乎全是塑料,略显廉价,但整体观感还不错;
中控屏偶尔会有延迟,比如点一下屏幕里的功能,能感受到零点几秒延迟后才做出相应指令;
空间表现可以,我身高1.84米,主驾调整好座椅,后面再坐一个人也不会挤腿;
动力表现很强劲,一脚油门下去很强的推背感;
路况好的话舒适性还不错,但是路面坑洼不平以及过减速带时震感还挺明显的。
市区油耗8、9个左右,跑高速很省,大概只要6个油(我的新车还没做首保)
王哪摸1998:184 空间真的可以吗?????
一生爱你9917445:内饰还好吧,不算廉价啊,你看看那些卡罗拉轩逸的内饰,我更加看不下去
打油纸伞的猫:这款黑色会不会好看些
外观:不用多说,这个价位年轻人心目中第一,毕竟玛莎拉爵不是吹的。
内饰:钢琴🎹键显得高级,不过内饰用料还是有些硬塑料的,当时考虑名爵6和名爵5我还是喜欢名爵5的内饰布局
配置:360全景影像和自适应巡航,360的画质确实不怎么样,但是可以看清大路的线,停车很实用
空间:这个价位这个空间够了,170的身高头部一拳有余
操控:这个本人不是很清楚,速度快转向有点飘,不过我开奥迪a3也是这个感觉,可能要开宝马才会觉得好吧
动力:买的1.5t旗舰版的,动力真的推背感强,作为年轻人的第一俩车很满意,试驾的时候销售也会估计体验这个推背感
舒适性:过减速带还是有感觉的,要适当降低车速,不过这个价位也没有要求那么完美了,在可承受范围
苏佳乙:老乡,落地多少
i奥利给灬:这气质挠挠的
寻找奶思的十万车:怎么优惠五千的?
作为人生中第一辆车,选择的过程历尽千辛万苦,各种车是看了又看想了又想,买车的念头是在刚工作后的一天下大雨,那场雨真的是我在石家庄生活这么久记的为数不多的大雨,雨打在眼镜上朦胧胧的什么也看不清水里有杂物也看不清摔了好几次车,就因为这一次的经历动了真心,反复衡量试驾后最终选择了名爵,全过程不到十三天吧,买了车以后生活也发生了些变化,都说车是男的第二条命,也成了日后出行的最佳保障,对象觉得赛博灰挺好看我也认可就提了这颜色,所幸有现车没有等。车辆外观挺偏运动型的,提车第二天找朋友的时候他说你这车流线跟A7挺像啊哈哈哈,内饰包裹感也强,我作为横竖185的胖小伙到时没怎么感觉到拥挤,夜晚开出去车灯给人一种很犀利很有进攻性的感觉。内饰不得不说确实跟其他车友说的一样,塑料感比较强,但是一考虑到都十万这个价位了还要啥自行车等结婚后再换先用着呗,平常就我跟对象坐车空间妥妥的够用了,后备箱也是空间巨大(感觉能赶上A6了),腿部也很灵活没什么拘束感目前开了700多公里油箱还剩2格
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
4分“优秀”动力够用,地板油响应延迟大概有2秒,配置没话说,外观实车比照片好看,内饰垃圾的一逼全是塑料件后悔没买22款,后排空间也没网上说的那么小,我172的身高大概还有5拳的距离,高速油耗5.2整体还行,120有点飘,
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
4分“优秀”外观和内设没的说,就是塑料太多,还有我这个改款,减配了一个USB接口和蓝牙钥匙和远程控制,而且全系列,无论是否改款,只有主驾有一键升降,油耗的话一般般,早上堵车9点几,正常开7个,一箱油平均下来跑570,但是我第二次保养过后(10000公里保养),启动之后必须要热车,水温得要到4格,不然贼费油,直接少200公里(就是一箱油300多公里),不知道怎么回事,我之前还纳闷,怎么突然续航这么差了
澈狗:你这侧面真是猴有型,猴靓仔哦
馒头mg5:1w公里是美孚的超金,并不是普通的机油
新款小5的外观确实非常可以了,较为激进的猎鲨车头确实让我非常喜欢,但是内饰塑料质感严重,不过在这个价位我能接受,毕竟价格在这里摆着。配置方面几乎已经做到了这个价位的极致,当然给我1.5L青春豪华再配个定速巡航之类的更好థ౪థ!
车内空间我觉得是足够了,五一刚一家4口去隔壁城市游玩,一点都不显得拥挤,后排爸妈坐好后膝盖离前座还有将近2拳距离,就是后备箱对比名爵6的空间小了点。
操控性我就不多评价了,新手司机第一台车,感觉不出好坏,就觉得还行,动力也一样,尚可,不能要求1.5L自吸能有多强动力,不过轻踩油门最开始的动力确实可以,但是后面加速就慢了,可能1.5T涡轮增压的会好很多。
舒适性是个槽点,应该是后排扭力梁非独立悬挂的原因,减震差,只适合开平坦路,日常城市驾驶没问题,下高速过个减速带要降速到很低,震动才会小。
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
3.2分“良好”购买mg5就是喜欢他的外观,够年轻,够时尚,够便宜;
当然缺点也有,内饰塑料感十足,摸得到基本都是硬邦邦的;
之前有评论说中控台有异响这个是真的有,特别是在转弯或者调头的时候;
还有就是油门响应有两秒钟的延时,特别是在超车要特别特别特别注意;
油耗方面嘛…现在别不多一千五百公里,小熊油耗记载7个多,感觉还可以吧,中规中矩;
点评车型:
2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版
4.2分“优秀”小5的外观颜值确实不错,内饰也还算可以,除过中控台面塑料不好以外,其他配置基本还可以,油耗有点偏高,动力1.5L发动机起步动力真的很肉。
提车两年了,也开了2万多公里,暂时没有发现有他们说的修车什么的,这个车子就是内饰太过廉价,然后隔音不太好,音响稍大点车门就异响以外,我觉得挺好的,因为我开高速可能比较多,确实挺省油的,良心话
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
3.3分“良好”由于是买了去年改款的顶配,价格比较有优势,车子开高速有往右偏的情况,动力还不错,动力有些迟滞,但是涡轮增压发动机基本都有这种情况,空间还行,内饰塑料感廉价感有点强,自己买了翻毛皮车内饰贴上去就好很多,这个价格全是不错了,不去要求太多了
MG5的出现其实是给10万级家轿市场又增添了一名高颜值选手,体验的黄色车身,配上MG最新的大嘴设计语言,其实回头率蛮高,尤其是和一众合资10万级家轿相比,MG5看着都要更时尚;内饰上设计感强,但是用料上都是硬质塑料居多,图片看还行,实际的车内要偏向廉价,并且新车有一定的味道;顶配车型,配置给的很足,双块大屏幕、自适应巡航、全景影像、座椅加热、雅马哈音响,用起来很方便;空间上与同级车型保持一致;动力系统有1.5L和1.5T两个版本,从我们体验的1.5T版本来看,动力很足,带动这台车属于大马拉小车,起步、后段加速都有很好的动力表现,MG5调校偏向灵活,操控相比同级以家用为主的轿车来说要更好,乐趣更多;总得来说MG5是在10万价位内给年轻人提供了一个新的选择,富有颜值和乐趣。
前脸有点阿斯顿•马丁那种跑车的既视感,加上车尾的扩散器和领航灯看起来非常运动。车身侧面采用了溜背式设计,整车的造型设计在这个价位的车型中还是显得非常有个性的。
内饰的布局和质感表现还是不错,只不过受限于成本,用料还是塑料偏多。
全系标配了LED大灯、10.25英寸中控屏和胎压显示等配置,对于一款8万级的轿车来说算很厚道了。
空间表现还不错,173cm体验者坐后排能有两拳多的腿部距离。因为溜背造型的原因,后排乘员的头部空间略显局促。
方向盘比较小巧,握感很舒适,转向虚位很小,基本能做到指哪打哪。底盘也是偏运动化调教,路感很清晰,弯道中的支撑也很到位,整车操控性非常出色。
1.5L的车型毕竟马力有限,起步还可以,但是高速域还是会有点光吼不走的感觉。
MG5定位偏运动型轿车,舒适型表现只能全是行业平均水平。
时倾60218:方向盘自己包的吗?
曲终人散丶:同款同色同时间
这款车其实在预售时期望值蛮高的,从外观来说比名爵6更加激进,颜色核能黄越发体现名爵的年轻化定位。1.5T湿式双离合,涡轮增压4缸发动机173匹马力10万到手,你说激动不,但是看到实车,内饰塑料感太强,后排空间太挤,车身颜色没那么鲜亮。从价格配置来说10万级别动力和外观兼得,还是非常不错的,喜欢年轻运动,经济能力有限的情况这车完全可以满足。