MG5后排空间小值得买吗_MG5怎么样

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.71分“良好”

提车价格：重庆提的豪享版，谈价搞了半个月，看了几家店，最后定于9.8落地，送终身免费保养。 这边现车很多啊，销售跟我说随便什么颜色配置，你随时可以提车😂 大体方面：外观犀利，内饰虽然塑料多但是设计也不错，很好看同价位应该是比较不错的了。 动力不弱够用，前段加速很猛。低速有轻微顿挫。 油门有一点延迟，不过这个价位的车应该都有😂所以也不用太在意。 个人观点方面：作为年轻人第一台车是很不错的，但是如果主要用作家用的话就不是太好了。 之所以这么说首先悬挂比较的硬，说好就是操控好，过弯稳，说不好就是舒适性比较差，很小的坑洼都会传递到车里。其次这车的后排空间是比较的小，对比逸动PLUS以及奕炫MAX空间都会小一些，所以如果主要偏向于家用的话我个人来说不会推荐。 油耗配置方面：油耗不算高，长期市区跑综合7.2，年轻人的话相信只要不是超乎常理的高，也不会特别在意油耗这方面的吧😂反正我个人是这样的。 内饰方面：设计不错，比较戳中我，在门把手以及扶手等经常碰到的地方都有软质包裹，算是其他地方硬塑料的补偿吧，比同价位的逸动PLUS从舒适性来说差远了，但是设计的运动感会好很多。斑马车机的灵敏度很高啊，这导致它误识别率也会大很多，有时候和朋友说话说着说着突然就给你来一句。至于很多人说的内饰异响方面目前开了两千公里暂时没遇到过，就是等红绿灯时后备箱方向会有敲击的声音，声音很小。 总结就是如果你喜欢就要能够接受它所有的缺点，对于男生来说，车就和自己女朋友一样。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

外观很耐看，大灯非常帅，溜背的造型也很好看，但是后备箱不是掀背的就少了些高级感，不过赛博灰这个颜色买得时候要考虑好，阴天是正常的灰色，太阳一晒就成猪肝红了，刚开始提车的时候感觉挺好看的，后面看久了这个猪肝红感觉不是很好看，后面肯定要贴个改色的，座椅是防真皮的，坐起来也不错，就内饰塑料感挺强的，不过在这个价位也可以了不要求太多，后排空间因为溜背头部会比较紧促，前后距离1米8以下只要不是很胖都比较轻松，动力1.5t173匹马力中规中矩，我的油耗是百公里5.5升。变速箱低速顿挫，换挡迟缓这个就比较尴尬，还有车内异响，特别是中控和扶手箱这一块，贼难受。 【驾驶感受】 放在10万这个价格区间，动力可以比得上某些合资车了，而且在很多方面，有些价格稍微贵一些的合资车都比不上新款mg5。 这款车因人而异吧，自己去试驾感受了就知道适不适合

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.07分“优秀”

这个外观倾略性还是很强的，非常典型的鲨鱼脸设计，运动感十足，是现在非常流行的设计手法。 空间还算不错，身高175cm的人坐进车里，将座椅调到最低，头部空间差不多还有四指，不过后排的空间稍微局促一点，应该是溜背式造型的设计，头部空间只剩两指，腿部空间相对宽敞一点， 动力方面，搭配了1.5T 7速双离合变速箱，比较特别的是，变速箱采用了全新的三腔湿式构造，扭力梁式的车型在遇到需要左右转移荷重的时候，车位会比较活泼，不过esp会及时介入，车身姿态还是很好的。在比较激烈的驾驶环境中，悬架会出现比较明显侧倾。升降档还是很平顺的。在转向的过程中，方向盘的手感回馈力度均匀，但是路感表现就很一般了。 整体来说，这个车的设计运动感不错，不过实用性，舒适性也非常好。不管是硬实力还是软实力，都是同级别车型中表现不错的。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.86分“良好”

名爵5的外观设计确实很燃动，采用了家族式的全新设计语言，前脸造型非常的激进，攻击性十足，特别是三角形的车头大灯和中网格栅，犀利感十足。车身侧面造型很动感，大溜背造型、动感的17英寸轮毂，轿跑气息十足。车尾设计非常饱满，特别是抢眼的LED尾灯设计，竖条装布局，点亮后更具动感效果。其中底部双边两排出气设计，不过遗憾的是为装饰品，并不是真的。 内饰设计感很强，中控台偏于驾驶员一侧，大量的软材质包裹，并且伴有红色的缝线搭配，增添了其时尚气息。在科技感上很不错，搭配了10.25英寸的中控触摸液晶大屏和12.3英寸的全液晶仪表，其清晰度很不错，我还特别喜欢这个语音操控系统，实用性很强，能够完成比较多的智能控制，大大的提高行车安全。不过遗憾的是并不支持CarPlay和CarLife互联，想不通为什么没有搭配，连这个都省了？ 空间并不是这辆车的优势，虽然轴距达到了2680mm，但是后排空间相对比较局促，而且后排中央地板凸起比较高，影响中间乘坐者的舒适性体验，长时间乘坐会累。同时，由于外观大溜背的造型，牺牲了一部分车内的头部空间，另外后备箱空间也偏小，只有401L的容积，只能说够用。另外底盘悬架上的调校还是偏运动调校，整体感觉偏硬，减震不是很舒适，有很清晰的颠簸感，而且隔音效果相对差点意思，胎噪比较大。 要说满意的还有的，比如就是它的动力， 搭载了1.5T引擎，173匹的最大马力，匹配了7速双离合变速箱确实有很强的推背感和提速效果，轻点油门，很跟脚。不过唯一的缺点就是低速的时候有顿挫感，特别是堵车，有点突兀。总的来说，这辆名爵5我个人觉得比较适合年轻人，无论是颜值还是动力，都能满足所需；要说性价比的话，这个还是看个人用车需求，如果作为家用的话，空间确实是硬伤！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.71分“良好”

名爵5是一款非常时尚运动的紧凑型轿车，其年轻化的外观受到了众多年轻人的追捧，价格方面也是非常有诱惑力，最近就有朋友咨询我说想入手一台2021款的名爵5 300TGI DCT青奢豪享版，想让帮忙做一下简单的评测，我们还是从以下重要的几个方面进行一下简单的评析。 1、外观方面：名爵5的整体外观设计还是能够给人较强的视觉冲击感，尤其是溜背式的车身造型看起来时尚感还是非常强烈的；侧身的腰线设计非常流畅运动感十足；上翘的车尾部分和与车头部分遥相呼应，总体来说名爵5的溜背车身+流线车尾还是非常符合年轻人的审美需要。 2、内饰方面：名爵5的内饰风格同样将运动氛围作为主打，黑红缝线的撞色设计看起来时尚感十足，10.25英寸中控仪表带来了不错的科技感，真皮材质的三幅式方向盘和仿皮材质的座椅为车内的质感提升了一个档次，手感也相当不错。 3、配置方面：名爵5在配置方面还是比较齐全的，360度全景影像、全速自适应巡航、等都有配备；值得表扬一下的是名爵5在环保方面做的也是相当到位，全系标配PM2.5高效过滤装置还是相当良心的。 4、空间方面：前排的空间表现尚可，后备厢的尺寸也能够满足使用；只是受溜背车身的影响，后排的空间略小了一点，乘坐起来舒适感略差。 5、动力方面：名爵5搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力能达到173马力，最大车速可达到200km/h，其中运动模式下，名爵5的动力表现还是比较抢眼的，动力对于日常使用来说还是没有问题的。 敲黑板 1、车内的隔音效果略差一点 2、可能是出于成本的考虑，内饰的用料相当来说稍微会平民化一些 3、后排的空间受设计的影响，略微显得不是那么宽敞 购车费用：车型指导价为9.99万，终端供应商优惠0.3万左右（具体以当地经销商为准），裸车价格为9.67万，车辆购置税8336元，上牌费用500元，车船使用税420元，交强险950元，商业险3885元，最终全款预估到手价为11.08万元左右。 总结：在配置方面名爵5还hi有着不错的表现，外观和内饰的表现也更加符合年轻人的需求，只是后排空间的表现差强人意，如果是平时乘坐人数较多还是不太建议选择。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.71分“良好”

名爵5 2021款300TGI DCT 轻奢旗舰版， 作为一款彻底把年轻运动贯彻落实的紧凑型轿车，名爵5是真的适合作为年轻人的第一辆准轿跑。整体来看，名爵5十分符合年轻人的气质与审美。就车辆配置而言，除了碰撞预警，主动刹车等主动安全配置外，侧气囊还配置了侧气帘，辅助驾驶配置也都基本给到了，比如360全景影像、自适应巡航、L1级自动驾驶、远程启动等功能都有配备。方向盘采用皮质材料，支持换挡功能。除此之外还配备了内置行车记录仪，这就可以少花装行车记录仪的钱。比较良心的是比上一代车型多出了实用性很强的前排座椅加热功能。我入手的这辆是DCT 轻奢旗舰版裸车价大概在9.69万，加上购置税8575，商业保险2473，交强险950，上牌费500，商业保险2473，车船税360，综合服务费500，落地价在11万左右。 下面说说这辆车的优点。 1， 运动感十足的外观，十分别致的LED大灯和1.6米宽的运动格栅组成的猎鲨式的前脸让这辆车侵略感十足；车头下压，从b柱下降的大溜背设计加上车尾的上翘大大增强了整车的运动感。我的这辆车颜色是核能黄，也是十分亮眼的。相较于其他标榜年轻运动的轿车而言，名爵5才是真正做到这一点的。 2， 配置性价比高。我这台轻奢旗舰版搭载的是1.5t四缸发动机，配合7速湿式双离合自动变速箱，峰值马力到173，峰值扭矩275，百公里加速8.3秒左右，在同级别车里面，这种配置已经十分好看了。在市区道路中，无论是D档还是S档，它的起步加速都不虚的，丝毫不拖泥带水。S档带来的换挡的冲击感和发动机的轰鸣还是让我欲罢不能。 3， 驾驶舒适性还是可以的，皮质座椅还是很舒适的，前排腰腿部支撑很好，侧翼宽度也适中，不过因为是运动车，座椅有点偏硬。有个很特别的设计就是它的左脚踏板要稍微高一点，踩踏感很好。电子鸡腿档加拨片的设计也能极大保留驾驶乐趣。 4， 油耗在市区S档下，大概是百公里11.5L，D档大约8.2L。而在在室区高速路上只有4.7L。这个油耗也是挺适合年轻人收入的。 然后是缺点。 1， 除了主驾外，所有车窗都没有一键升降，这是让我比较不满意的地方，因为会给主驾带来一些不必要的繁琐。 2， 后排乘坐体验不好，由于轴距原因，后排腿部空间不大；溜背的设计会使得后排头部空间变得比较有限；地板中间的凸台会使得坐在中间的人不太舒适。这也是为了提高运动感所作出的牺牲了。 3， 底盘并没有一些为运动所打造的设计亮点，底板麦克逊加扭力梁的配置是同级别车相当普遍的了，底盘高度也没有降低，侧倾表现一般，不过名爵对底盘运动性有个软件补偿，就是搭载了XDS弯道动态控制系统，能比较有效的抑制转向不足，提升过弯速度。 4， 仪表台塑料感有点强。 总结下： 在这个级别中，名爵5绝对是喜欢运动感的年轻人们必须要考虑的车型，无论是外观造型，配置性价比还是一些别出心裁的小设计，都会带给你意想不到的惊喜。作为一款主打运动的车，如果你想的是下班后舒舒服服地开回家，或者假期里跟家人轻轻松松地旅游，名爵5想必不会太适合你，但是如果你把它作为挥霍精力，释放压力的玩乐工具，它绝对会给你带来相当不错的体验的。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.36分“优秀”

首先车的外观非常的好看喜欢对比了其他奇瑞，杜兰特，荣威，长安最后还是选择了它，性价比高，他的颜色最后我选择了灰色，灰色个人感觉是所有颜色中最好看的，变了颜色后就不是了，变色么，也就新奇而已，有的说补漆麻烦，其实都一样自己小心就好了，几万块的车这样已经很不错了，溜背造型，帅气的前脸，这个价位找不出第二个了，配置我都对比较了这个最全面了，7 8月就准备买车一直到看到11月它直接就下手了。 其次就是舒适度乘坐感觉，座椅可以高低调节，名爵5比一般的轿跑高点，前脸低趴，视线非常好，座椅都进行了加长，黑红色搭配非常运动好看，后排因为溜背头部空间会小点但是自己只做驾驶位，偶尔做人没啥影响，而且配备就后出风口非常好了。 动力的话我买的是1.5L自吸的动力再城市道路跑跑是可以的，考虑到后期维护成本油耗低。使用寿命长。以后这车是我开完给我爸开到报废的。开起来非常平顺舍得给油门还是可以的，胎噪的话还可以可以接受的，而且车还配置了360全景。目前来了半个多月其他人说的黑屏啥的故障都没有出现过。 刚开始买回来油耗都在9-11左右来了几天现在都在6-7之间，跑高速再6.1可能跑的不长不知道还可不可以再低。一箱油估计可以跑480-500左右的公里数。 做为自己的第一辆车，配置动力，外观价钱都是一辆性价比非常高的好车，值得年轻人入手的一辆车，很棒

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.8分“良好”

价格:2022.2.27提车，二年免息，4s店全包，全部下来差62元到8万9。送太阳膜 脚垫 4壶机油什么的。 外观:还行，赛博灰，太阳照射下会变成暗红色。 内饰:硬塑料较多，就那样吧还行。 配置:吐槽倒车影像，360度影像很模糊，不是一般的模糊。尤其夜晚，基本啥也看不清，我之前的那个破奇瑞比它清晰一万倍。还有车主离开车子，不会自动落锁，要手动按，有点不太智能。 空间:前排可以，后排头部空间局促，后备箱扁深。 动力:1.5自吸要什么动力，我也就上下班开，不过油耗挺低的，不错。 综合:10分的话，我打7分，不满意的地方为倒车影像，360度影像极度模糊，人离开不会自动落锁，悬挂较硬，车机流量不是免费，就2G，用完需要购买。其他没什么了，仅供各位参考！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

3.6分“良好”

【购车经历】 人生中的第一辆车，一个人看车试驾定车提车。第一次买车对砍价这方面不是很了解，就只砍了个裸车价，感觉还可以多砍一点。 21年12月20日试了下试驾车当时试驾的时候就试了一小段路就给直接定了，也没能试出个什么。当时就只送了行车记录仪，脚垫，炭包，全车膜，4次基本保养。 等车1个多月次月26日提车 【驾驶感受】 这车动力的话还可以，毕竟只有1.5L的动力在这，但只要舍得踩油门它还是能够飞的起的，但家用的话还是完全足够的。 其次就是这车的悬挂太硬了，没什么舒适性可言 【油耗】 市区的话11个左右，高速6个的样子吧。也不怎么在意这油耗，没了就加只要自己开的爽就行了起步都是第一个冲出去的。 【最不满意】 后排的空间还有小了点。 没有一键启动 【亮点配置】 不到十万块钱的的车多功能方向盘，胎压监测，上坡辅助，定速巡航，carplay，后视镜加热等…这些配置在同价位的合资车上面还是不多见的吧。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.9分“良好”

第二台车了，本来没想选名爵5的，然后一想自己对空间需求不是很大，也就算了，有一说一名爵5的后排是真的小，不仅是腿部空间小头部空间也小，可能买它的多数是小年轻后排基本不座人的当跑车开的吧😂😂😂。自己小改了外观，加了前唇和碳纤维后视镜，小鸭尾也算是画龙点睛了。动力没有网友说的那么强，秒天秒地的，就是动力稍微好一些的家用车罢了，顿挫感是实实在在纯在的这一点大家感同身受，毕竟是变速箱的问题。还是希望大家不要把这车太神话这车啦，自己喜欢买就行啦😁😁😁

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.36分“良好”

我是江苏的，今年9.26提的车，因为本地没有4s店，所以就在汽贸店找人买的，然后去上海提的，一起连 保险 购置税 上牌 贴膜 脚垫啥的谈下来8.7万不到，就软磨硬泡，所以最后4s店没赚到什么钱，就拿了厂家返点3000，所以去提车那天也没收到他们多好的招待，连杯水都没倒给我喝，想想有点无奈，不过也给了他们一点小费帮忙办保险，打临牌，不然估计有的拖我。目前就国庆节开了几天，因为动力方面没什么需求，就买来城市代步，油耗目前平均在7个到8个之间徘徊，满意的地方:外观同级别算能打的，斑马系统还挺好用，不满意的地方，:后排空间略显小，开起来风噪和胎噪有点明显，空调制冷效果一般，风开小了没感觉，开大了又吵。最后还是那句话8万多的车，不能要求太多。😌

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

买MG5的原因是家里人都觉得好看，而且也便宜，正好适合我上下班和去下县出差。跑长途一般就是老公开车，轮不到这台MG5，所以目前所有的里程都是在市区和国道上积累出来的。到今天也有一万多公里，不算少了。 MG5的后排空间算是个弱项，放上安全座椅就只能坐一个人了，实用性大大下降，这里必须吐槽一下。而且后备箱开口太小了，稍微宽点的东西就没法放，塞不进去。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

【最不满意】 偶尔有点小异响，不过不严重，能接受，还有保养就送个首保，再没要到。 【购车经历】 网上先看车，然后转了几个4儿子店，转到名爵后看到5，实车很好看，就试驾了，感觉动力也够用。就交定金了。 【提车价格】 下来有个10.5了，感觉贵了 【驾驶感受】 操控感觉很爽，起步踩油门，有1-2秒反应时间，待涡轮介入后，提取很猛。 【油耗】 目前提车一个月，1400公里，纯市区行驶，百公里油耗8.3。 【动力表现】 动力杠杠的，很爽。 【乘坐体验】 前排够用，我身高183，头部空间还有四指，后排就有点紧凑了。 【销售态度】 销售态度不错。 【空间表现】 空间表现打个3分，前排够用，后排受到溜背造型的影响，略显拥挤。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

买的1.5t版本的次顶配，样子好看，配置也高，尤其是方向盘换挡太高大上了。 但是后排空间表现不够好，座椅也短，孩子在后边坐着老说不舒服。 发动机劲儿不小，但就是反应慢点。 而且这车油耗是真高，平平常常十个油不夸张。